Kia optima 2.4 at luxe (01.2017 — 11.2018) — технические характеристики

Новшества в салоне и комплектации

Интерьер и ассортимент доступного для модели оборудования изменились минимально. К нововведениям следует отнести появление нового рулевого колеса и контурной подсветки салона с 6-ю оттенками. Также улучшилось качество картинки с камер кругового обзора (1.0 мегапикселя вместо 0.3), а на смену светло-коричневой схеме отделки пришла темно-коричневая. Исполнения GT/GT-Line имеют оригинальную обивку сидений с красной прострочкой или из комбинации кожи красного и черного цвета. Плюс к этому у спортивной модификации GT на руле и сиденьях красуются соответствующие двухбуквенные логотипы.

Интерьер

Уровней оснащения у Kia Optima после рестайлинга стало на один больше – у версии с базовым двигателем 2.0 150 л.с. отныне есть новая богатая комплектация Premium с аналогичным варианту GT Line оформлением и набором опций. Если же говорить о стандартном оборудовании, полагающемся самой простой Оптиме, то в этот список входят светодиодные ходовые огни, электропривод и обогрев боковых зеркал, электрические стеклоподъемники всех дверей, подогрев зоны стоянки стеклоочистителей и передних сидений, приборная панель с 3.5-дюймовым экраном, кондиционер, аудиосистема с USB и Bluetooth, передние фронтальные и боковые подушки безопасности + шторки.

Задние сиденья

В средних комплектациях автомобиль может похвастаться адаптивными головными LED-фарами, светодиодными противотуманками и задними фонарями, кожаными сиденьями, рулевым колесом с обогревом и подогреваемыми задними сиденьями, комбинацией приборов с экраном 4.3 дюйма, климат-контролем, креслом водителя с электроприводом регулировки, датчиками парковки спереди и сзади, системой бесключевого доступа и кнопкой запуска двигателя, мультимедиа с дисплеем 7 или 8 дюймов (навигация, Android Auto и Apple CarPlay), камерой заднего вида.

Цена Киа Оптима 2018-2019 модельного года (по состоянию на 24 июля 2018 года):

Наиболее богато упакованные седаны имеют в активе передние сиденья с вентиляцией, электропривод пассажирского кресла, алюминиевые детали в отделке интерьера, контурную подсветку (6 цветов), панорамную крышу с люком, камеры кругового обзора, систему автоматической парковки, мониторинг «слепых» зон и помощника при выезде с парковки задним ходом.

Интерьер

Интерьер Киа Оптима 2018 довольно симпатичный. Для отделки были взяты только качественные и не самые дешевые виды материалов.

Центральная консоль имеет современный вид, кроме традиционных механических кнопок, здесь присутствует неплохой сенсорный дисплей. Чуть ниже установлена стильная ручка переключения передач. Рулевое колесо многофункциональное, позволяет управлять большинством функций автомобиля, начиная от банального управления музыкой, заканчивая настройками подвески.

Кресла очень удобные, снаружи обшиты либо качественной тканью, либо вентилируемой кожей, а внутри набиты очень упругим и в то же время мягким материалом. Присутствует большое количество настроек и регулировок. Места в салоне очень много, что вызвано внушительными габаритами автомобиля. Даже высокие и крупные по комплекции люди с легкостью и комфортом перенесут длительную поездку.

KIA Optima комплектации и цены

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.

Optima

В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Официальные дилеры и автосалоны, где можно купить KIA Optima:
Дилерские центры KIA

Технические характеристики новой Kia Optima

Самая доступная версия крупного корейского седана по прежнему доступна с 2-литровым атмосферным двигателем развивающим 150 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Остальные версии переднеприводной машины в качестве трансмиссии имеют только 6-диапазонный автомат.

Более мощный 2.4 литровый GDI с прямым впрыском топлива выдает 188 лошадиных сил. Этого хватает на разгон до сотни за 9.1 секунду. «Заряженные» версии GT порадуют 2-литровым турбомотором T-GDI мощностью 245 л.с. Здесь присутствует солидная динамика, а именно 7.4 секунды на разгон до сотни. По сути моторы при рестайлинге никак не пострадали. По крайней мере на нашем рынке корейцы не стали проводит экспериментов. Силовые агрегаты способны переваривать отечественный АИ-92.

Подвеска полностью независимая, спереди McPherson, сзади многорычажная конструкция. Тормоза дисковые по кругу, при этом у более мощных версий вентилируемые диски имеют увеличенные размеры. Коробка автомат получила измененный алгоритм работы. Присутствуют несколько режимов работы трансмиссии — Comfort, Eco, Sport и Smart. Рулевое управление реечного типа. Если на обычных версиях электроусилитель стоит на рулевом валу. То для «спортивной» GT электроусилитель встроили прямо в рейку, что позитивно сказалось на скорости реакции управления седаном.

Ну и конечно ложка дегтя во всей бочке меда, это шумоизоляция, которая так существенно и не улучшилась. Это проблема присутствует на данной модели с самого первого поколения. Но радикального улучшения опять не произошло.

Размеры, масса, объемы, клиренс Киа Оптима

• Длина кузова – 4855 мм
• Ширина – 1860 мм
• Высота – 1485 мм
• Снаряженная масса – от 1530 кг
• Полная масса – до 2120 кг
• Колесная база – 2805 мм
• Объем багажника – 510 литров
• Объем топливного бака – 70 литров
• Размер шин/дисков – 215/60 R16, 215/55 R17, 235/45 R18
• Дорожный просвет – 155 мм

Интерьер Kia Optima 2018

Предложение корейского автопрома можно охарактеризовать весьма большим комфортом в салоне. Этот момент определяет то, что европейским автопроизводителям приходится придумывать что-то новое и необычное для привлечения внимания потенциальных покупателей. Стиль салона характеризуется следующим образом:

• Есть функция беспроводной подзарядки мобильного устройства.
• Руль мультифункциональный, имеет довольно много клавиш.
• В топовой версии устанавливается крыша, состоящая из трех частей.
• Салон кожаный, при отделке могут использоваться и другие материалы.
• В дорогой версии устанавливается функция подсветки порогов.
• На втором ряду есть гнезда для подключения самых различных мобильных устройств.
• Центральная консоль немного развернута к водителю. За счет этого обеспечивается доступ к основным функциям управления.
• Обивка потолка представлена черным цветом.
• Сидения имеют подогрев и вентиляцию.
• Освещение по салону представлено диодными источниками света.
• Инженеры постарались обеспечить больше свободного пространства для второго ряда.
• Нагрузили частично и тоннель между сидениями, разместив самые различные клавиши. Примером назовем блок управления подогрева сидений и кнопку активации электрического стояночного тормоза.

Киа Оптима 2018 года (новая модель) фото, цена, когда выйдет в Россиии многие другие вопросы можно встретить в интернете. Это связано с тем, что автомобиль пользуется весьма большой популярностью.

Читайте наc:

Салон

Салон европейский, здесь четкое разграничение «ответственности», чувствуется, что подошли основательно к вопросу и смогли сделать более гармоничное сочетание, особенно на передней панели. Кроме того, качество материалов даже по европейским меркам высокое, поэтому можно утверждать о значительном рывке вперед от компании.

«Приборка» обзавелась несколькими вариантами оснащения – это и знакомые всем базовые «колодцы», а также новейшая мультифункциональная цифровая панель. Рулевое управление почти не изменилось, за исключение появившегося разнообразия клавиш уже в базовом исполнении. Оплетка из настоящей кожи, о чем раньше можно было мечтать.

Центральная панель словно скопирована, с какого европейца, кстати, то же самое чувство ощущается в «Рио». Единственно там «лесенка» приборов выстроена немного в другом формате. Порадовал мультимедийный комплекс, вполне достойный и опционально хорошо оснащенный. Даже родная «музыка» неплохая, какая точно фирма сложно сказать, производитель почему-то скрывает эту информацию.

Сиденья старые, но получили больше регулировок, но самое главное, обзавелись подогревом. Даже задний диван получает такую опцию, пусть в максимальной версии, но все-таки, такая возможность теперь есть.

Несколько разочаровал багажный отсек, за счет пересмотренной геометрии кузова, полезный объем уменьшился до 500 литров. Хотя, если сравнить с аналогами, это еще не самый низкий показатель.

Стоимость и цены Киа Оптима в 2018 году

Старт продаж Киа Оптима 2018 еще не был объявлен, поэтому о стоимости автотранспортного средства можно узнавать лишь из слухов. За классический вариант авто потребуется выложить не менее миллиона рублей, однако, улучшенные варианты обойдутся намного дороже.

За Киа Оптима Comfort предположительно придется заплатить 1 300 000 рублей, за люксовский вариант в зависимости от мощности покупатели выкладывают от 1 420 000 до 1 500 000 рублей.

Стоимость более дорогих Luxe FCC, Prestige, GT-line составляет соответственно 1 400 000 или 1 500 000, 1 500 000 или 1 580 000, 1 680 000 в отечественной валюте. А вот за самую комфортную спортивную модель GT приходилось выложить около 1 829 000 российских рублей.

Советуем заранее узнать номера телефонов и адреса региональных дилерских центров, в которых в конце лета сего года будут осуществляться продажи Киа Оптима.

Где купить Киа Оптима 2018 в Москве:

• «Арманд», г. Москва, Гостиничная улица, д. 10вс1;
• «Авто Топ», г. Москва, Волгоградский проспект 42 к.29;
• АвтоСпецЦентр «Север», г. Москва, ул. Клязьминская, д.5;
• «Киа Центр Шереметьево», г. Москва, Ленинградское шоссе, 3 км от МКАД, вл. 7

Где купить Киа Оптима 2018 в Санкт-Петербурге:

• «Автомир», г. Санкт-Петербург, Дунайский проспект, д. 25, к. 3А;
• Автоцентр Василеостровский, В.О., г. Санкт-Петербург, ул. Уральская, д. 33;
• Шувалово-Моторс, г. Санкт-Петербург, Выборгское шоссе, д. 31а.

Где купить Киа Оптима 2018 в Новосибирске:

• «МасМоторс», г. Новосибирск, Варшавское шоссе, д. 132А, к.1;
• «Мегапарк», г. Новосибирск, ул. Ватутина, д. 46;
• «Сармат», г. Новосибирск, ул. Богдана Хмельницкого, д. 124.

Где купить Киа Оптима 2018 в Екатеринбурге:

• ЕКБ, г. Екатеринбург, Березовский тракт, 4\1;
• УРАЛ, г. Екатеринбург, Арамиль, ул. Пролетарская, д. 95;
• АТЦ «Мичуринский», г. Екатеринбург, ул. Отрадная, д. 1А.

Где купить Киа Оптима 2018 в Нижнем Новгороде:

• «Нижегородец», г. Нижний-Новгород, ул. Ларина, д. 28Б;
• «Олимпия Моторс», г. Нижний-Новгород, Базовый проезд, 1Е – 1;
• «Центр», г. Нижний-Новгород, Комсомольское шоссе, д.5.

Где купить Киа Оптима 2018 в Самаре:

• КИА «Центр», г. Самара, Московское шоссе, д. 262 А;
• «Самара», г. Самара, ул. Ново-Урицкая, д. 22.

Где купить Киа Оптима 2018 в Омске:

• КИА «Центр», г. Омск, ул. Лермонтова, д. 179 А;
• «Барс-Запад», г. Омск, ул. Волгоградская, д. 61.

Где купить Киа Оптима 2018 в Казани:

• «КАН АВТО», г. Казань, Сибирский тракт, д. 52;
• ТрансТехСервис, г. Казань, проспект Ибрагимова, д. 48;
• «АКОС», г. Казань, ул. Аделя Кутуя, д. 96.

Где купить Киа Оптима 2018 в Челябинске:

• КИА «Центр», г. Челябинск, Копейское шоссе, д. 33А;
• «Техно-Моторс», г. Челябинск, ул. Братьев Кашириных, д. 129 Д;
• «Регинас», г. Челябинск, Свердловский тракт, д. 5 Р.

Где купить Киа Оптима 2018 в Ростове:

• «Авингруп», г. Ростов, ул. Вавилова, 74\1Р;
• «Артекс», г. Ростов, ул. Российская, 48 М.

Где купить Киа Оптима 2018 в Уфе:

• «Зубово», г. Уфа, ул. Электрозаводская, 18\1;
• ТТС «Сервис», г. Уфа, ул. Маршала Жукова, 32.

Где купить Киа Оптима 2018 в Волгограде:

• «Арконт-Север», г. Волгоград, ул. Вильнюсская, д. 42;
• А.С. – Авто, г. Волгоград, шоссе Авиаторов, д. 11.

Где купить Киа Оптима 2018 в Перми:

Вега-моторс», г. Пермь, шоссе Космонавтов, д. 198

Где купить Киа Оптима 2018 в Красноярске:

• КИА-Центр, г. Красноярск, ул. Маерчака, д.109;
• «СиалАвто», г. Красноярск, ул. Пограничников, д. 101

С наиболее полным списком, где указаны адреса филиалов, можно ознакомиться на сайте компании КИА на территории Российской Федерации.

Интерьер

Модель третьего поколения порадует обладателя презентабельным интерьером, высоким качеством обивки сидений и отделки салона. И это не удивительно, ведь авто презентуют как представителя седанов бизнес-класса.

Салон стал гораздо просторнее за счет расширения колесной базы.

Шумоизоляция существенно повысилась в качестве, в салоне стало гораздо тише. Дополнительный шумоизоляционный щит снижает поступление звука двигателя в салон.

Модель оснащена рядом функциональных и интерьерных бонусов:

• Кресла стали анатомически более приспособленными и удобными;
• Встроенная блютуз-гарнитура позволит водителю общаться с собеседником по технологии Hands-Free. Звонки будут выводиться на динамик, а микрофон встроен в потолочное пространство над водителем;
• Приборная панель Optima 2019 оснащена дисплеями 4,3 и 8 дюймов. Они позволят в любое время комфортно следить за показателями автомобиля;
• Стеклоподъемники автоматически останавливаются при столкновении стекла с препятствием;
• Машина оснащена климат-контролем, рассчитанным на две зоны. Очень удобно, если спутник не разделяет климатических предпочтений водителя;
• На руле присутствует панель управления аудиосистемой, переключение режимов руля и управление функцией круиз-контроль;
• Круиз-контроль станет незаменимым помощником на скоростной трассе. Удерживая одну скорость, функция не только упрощает водителю поездку, но и экономит топливо;
• Руль также можно отрегулировать по высоте и вылету.

Качество сборки салона на высоте!

Внешний вид обновленной Оптимы

Киа Оптима выглядит динамично, если смотреть на нее в профиль, то заметен силуэт фастбека. Фары расположены по углам, задняя стойка изгибается довольно оригинально. На крыльях есть даже фальшвоздухозаборники, а на капоте видны мускулистые линии.

В новом поколении размеры особо не изменились: длина увеличилась всего на 10 мм. и составляет 4855 мм., зато ширина увеличилась на 30 мм., благодаря более широким колесным аркам и равна 1860 мм., высота теперь равна 1485 мм. В российских версиях клиренс составит 155 мм., а на европейцах будет всего лишь 135 мм. дорожного просвета.

В дизайне экстерьера появились некоторые новые линии, которые сделали дизайн автомобиля слегка современнее. Но зато внутри салона остались прежняя панель приборов и маленький 8-ми дюймовый сенсорный дисплей системы мультимедиа.

Но кроме внешних трансформаций есть еще и внутренние трансформации – в кузове стало использоваться в 2 раза больше высокопрочных сталей. Также стало больше клеевых соединений. Все эти новшества улучшили показатели жесткости кузова на кручение. Теперь этот показатель стал выше в 1,5 раза по сравнению с предшественницей. Это значит, что машина сможет лучше себя показать на краш-тестах. Высокопрочных сталей теперь стало на 51% больше, по сравнению со старой Оптимой.

Предыдущее поколение Оптимы на краш-тесте заработало 3 звезды, что не особо хорошо. Но Toyota Camry тот же тест прошла еще хуже, но результат получился достойным благодаря кузовным усилителям. Такая Camry, в которой используются кузовные усилители, будет продаваться только в Америке, а вот в Оптиме будут использоваться новые кузовные технологии для рынков всех стран мира.

Сравнительная таблица комплектаций

Технические особенности

Kia Optima 2018имеет весьма неплохие технические характеристики. Принципиально новыми двигателями концерн радовать не стал, оставив дорестайлинговые версии, прошедшие небольшую модернизацию. В линейке предлагается два двигателя, работающих от бензина. Мощность первого составляет 163 л.с., он имеет объем 1,6 литра, второй мощнее: у него 178 л.с., а объем составляет 2 литра.

Покупатель может заказать комплектацию с дизельным мотором. Его объем составляет 1,7 литра, мощность равна 179 л.с. Бензиновые версии поставляются с автоматической трансмиссией, а дизельная – с механической; обе коробки шестиступенчатые. Особенностью каждого мотора является высокая экологичность. Силовые агрегаты соответствуют последним требованиям Евро-6; напомним, что действуют они с 2015 года.

Сводная таблица технических характеристик

Значительные улучшения можно отметить в работе подвески, хотя ее конструкция практически осталась без изменений. Заменили только задние рычаги, установив более мощные и подшипники, ресурс которых также значительно вырос. Концерн обещает наладить выпуск гибридного варианта автомобиля, однако пока такой комплектации в продаже нет, ее разработка продолжается, и видеть ее можно только на бумаге.