9 важных фактов про datsun on-do (теперь

Схожесть с Грантой

На новеньком седане можно наблюдать уже привычные по машине «Гранта» линии вместе с обводами и стилистикой, однако большая часть из них выразительнее и современнее. Корма компактного седана не обделена шармом и привлекательностью.

Уникальные плафоны светоусилительной техники, больших размеров крышка багажного отделения, благодаря которой обеспечивается комфортный доступ в багажник и, наконец, поджарый задний бампер. Японцам удалось сделать аккуратными и стильными новенькие элементы, а также осовременить их и придать солидности.

Модель выглядит более приятно, чем отечественный прямой конкурент, что позволяет ему выигрывать эту конкуренцию, завоевывая внимание автолюбителей из России, и не только. Невзирая на то, что внешний облик транспортного средства является довольно бюджетным, однако при всем этом, седан выглядит вполне привлекательно, чего нельзя в полной мере сказать об отечественном сопернике

Габариты нового Датсун ми до (хэтчбек), размеры, клиренс, дорожный просвет Datsun mi-DO

Габариты нового Датсун ми до сопоставимы с размерами одноплатформенника Лада Калина. Однако, из-за особенностей корпоративного стиля по длине хэтчбек Datsun mi-DO будет чуть больше. А вот остальные основные размеры нового бюджетного хэтча идентичны Lada Kalina 2.

Так ширина и высота у ми-До составит 1700 и 1500 мм соответственно. Длина Datsun mi-DO составляет 3950 мм, напомним у лады Калины этот размер 3893 мм. При этом размер салона совершенно одинаков, ведь колесная база у двух этих автомобильных родственников одна и составляет 2476 мм. Так за счет чего же выросла длина хэтчбека mi-DO на 57 мм? Сзади автомобили отличаются задней дверью, оптикой и бампером. Спереди хэтчбек Датсун имеет оригинальный капот, бампер массивную оптику и большую решетку радиатора, все эти дизайнерские изыски и прибавили в длине, особенно выдается передняя часть новинки. Это можно подробно разглядеть на фото Датсун ми до, чуть ниже.

Дорожный просвет или клиренс Датсун ми до такой же, как и у седана Datsun-on-DO и составляет 174 мм по официальной информации производителя. Однако, если вы вооружитесь линейкой или рулеткой, что бы измерить клиренс самостоятельно, то сильно удивитесь, ведь реальный дорожный просвет нового бюджетного хэтчбека больше и составляет около 200 мм! Секрета и подвоха здесь нет, а производитель не вводит нас в заблуждение. Просто производитель указывает дорожный просвет автомобиля, который полностью загружен пассажирами, а в багажнике что нибудь лежит, то есть минимальный дорожный просвет. А если автомобиль Датсун ми до пуст, то и клиренс заметно больше.

Самое интересное, что минимальный дорожный просвет у Лады Калины меньше. Несмотря на то, что автомобили сделаны на одной платформе, подвеску для Датсун модернизировали. Как указывает сам производитель подвеска подверглась серьезной перенастройке, что бы обеспечить максимальную практичность и комфорт при движении на плохих дорогах.

Далее подробные размеры Datsun mi-DO.

Габариты, масса, объемы, клиренс Датсун он до

• Длина – 3950 мм
• Ширина – 1700 мм
• Высота – 1500 мм
• Колея передних колес – 1430 мм
• Колея задних колес – 1414 мм
• База, расстояние между передней и задней осью – 2476 мм
• Снаряженная масса – 1160 кг
• Полная масса – 1560 кг
• Объем багажника Датсун ми до – 240 литров
• Объем топливного бака – 50 литров
• Размер шин – 185/60 R14, 185/55 R15
• Дорожный просвет или клиренс Датсун ми до – 174 мм (под нагрузкой)

Стоит отметить, что небольшой багажник, как и тесный салон, хэтчбек Датсун так же унаследовал от Калины. Объем багажного отделения у Datsun mi-DO составляет всего 240 литров. Однако этот показатель можно существенно увеличить сложив задний ряд сидений.

Конкуренты Datsun On-Do

Основной конкурент автомобиля – похожая на него отечественная модель Лада Гранта. Среди отличий LADA – меньшая стоимость всех комплектаций. Однако у базовых версий Datsun, в отличие от Лады, есть электроусилитель руля и ABS. Сравнивая модель с LADA Priora, можно заметить меньше отличий в цене. Зато у Приоры лучше оснащение по сравнению с Грантой.

Конкурентом можно назвать автомобиль Рено Логан, сравнимая по стоимости версия которого комплектуется 1,4-литровым мотором и 5-тиступенчатой «механикой». Модель Chery Bonus по той же цене комплектуется уже 109-сильным мотором объёмом 1,5 литра, из-за чего может считаться более серьёзным соперником. Конкурировать с On-Do вполне способны автомобили Daewoo Gentra, с неплохим набором опций – от подогрева кресел и электрорегулировки до противотуманных фар.

Самый опасный соперник – новая версия Renault Logan. Среди её особенностей – производительный силовой агрегат, бамперы в цвет кузова и более привлекательный интерьер. Впрочем, базовая комплектация французского авто уступает по уровню оснащения японскому.

Технические характеристики

Японский производитель устанавливает под капот бюджетного седана 1,6-литровый атмосферный мотор, разработанный инженерами компании «АвтоВАЗ». Для наиболее доступных комплектаций данный двигатель предусматривает силовую отдачу в 87 «лошадей» и предельный крутящий момент в 140 Н*м. В пару к нему полагается 5-ступенчатая «механика» либо коробка-«автомат» на 4 передачи, а также система с ведущим передним приводом. Автомобиль, оснащенный механической КПП, будет в среднем расходовать 7 литров бензина АИ-95 и сможет разогнаться до «сотки» за 11,5 секунд, а модель с «автоматом» израсходует 7,7 литра горючего на 100 км пути и достигнет 100 км/ч за 14,4 секунды.

Максимальные комплектации Datsun on-DO 2021 года оснащены 1,6-литровым 106-сильным двигателем, развивающим крутящий момент в 148 Н*м. Данный мотор работает исключительно с механической коробкой и передним приводом. Разгон до скорости в 100 км/ч для такой вариации достигается за 10,5 секунд, а расход 95-го бензина будет составлять 6,6 литра. Предельная скорость, которую может развивать седан, составляет 172 км/ч.

Что касается ходовой части японского «бюджетника», то она представлена независимой подвеской спереди, которая комплектуется стойками МакФерсон, и полузависимым торсионом, устанавливаемым для задней подвески. Тормозная система состоит из передних дисковых и задних барабанных тормозов, а также механического стояночного тормоза.

В качестве основных габаритов недорогого японского седана можно отметить:

• размеры кузова – 4345 х 1700 х 1500 мм;
• масса авто – 1160 кг;
• клиренс – 174 мм;
• расстояние между осями – 2476 мм;
• количество мест – 5;
• емкость бензобака – 50 литров;
• объем доступного пространства в багажнике – от 530 литров.

Плюсы и минусы

Плюсы машины

• Приятный внешний вид;
• Адаптированность к российским условиям;
• Приемлемая базовая цена;
• Вместительный багажный отсек;
• Устранены недостатки, которые присутствовали у Granta;
• Хороший дорожный просвет;
• Приемлемый уровень безопасности.
• Подвеска;
• Соотношение «цена-качество»;
• Климат-контроль (появился режим «Авто»);
• Опция подогрева сидений уже в базовой комплектации;
• Хорошая работа печки;
• Управляемость;
• Динамичность разгона;
• Экономичный расход топлива
• Уровень шумоизоляции;
• Хорошая базовая оснастка;
• Наличие рециркуляции воздуха;
• Приемлемый уровень качества подгонки кузовных и салонных деталей;
• Массивные боковые зеркала заднего вида;
• Приятная приборная панель;
• Сервисное обслуживание проводится на станциях Nissan;
• Электрический усилитель рулевого колеса;
• Модернизированный силовой агрегат и некоторые другие технические узлы.

Минусы машины

• На выбор предоставляется только один силовой агрегат;
• Дизайн на любителя;
• На заднем диване мало свободного пространства;
• Слабоватый силовой агрегат.
• Шум работы коробки переключения передач;
• Стекла не до конца опускаются;
• Неприятный сигнал (клаксон);
• Магнитола может функционировать лишь во время включенного зажигания;
• Неприятное озвучивание «поворотников»;
• Небольшой бардачок;
• Слабоватая конструкция стеклоочистителей;
• Потребление горючего выше, чем заявлено производителем;
• Недешевое сервисное обслуживание;
• Недостаточные регулировки сидения водителя;
• Пластик, использованный при отделке передней панели.

Цены и комплектации Датсун он до

Цена Datsun on do пожалуй главный вопрос для бюджетного автомобиля в нашей стране. На сегодняшний момоент самая дешевая версия Датсуна стоит 376 000 рублей! За эти деньги вы получаете автомобиль в базовой комплектации Access с бензиновым двигателем 1.6 (82 л.с.) 5 ступенчатой механикой и некоторыми интересными опциями. Например подогрев передних сидений, подушка безопасности водителя, системы ABS+BAS+EBD, электро усилитель руля. Есть так же бортовой компьютер.

Топовая комплектация Datsun Dream имеет ценник от 447 000 рублей. За эти деньги вы получаете 15-дюймовые литые диски, задние стеклоподъемники, центральный замок, сигнализацию, складывающиеся задние сиденья в соотношении 40/60(ко всем уже вышеперечисленным опциям). Если доплатить 30 тысяч рублей, то в центральной консоли появится сенсорный монитор со встроенными картами навигации, датчики дождя, света и прочие мелочи. Самая упакованная версия Dream стоит 492 тысяч рублей. В эту цену входит дополнительные боковые подушки безопасности для передних пассажиров, подогрев лобового стекла, ESC (система электронной стабилизации) и задние парковочные датчики.

Комплектация и цена Датсун он-До

Datsun on-DO можно приобрести в 3-х комплектациях:(Цены указаны с учётом повышения 2016 года)

• Access – базовая: двигатель максимальной мощностью 82 л.с, одна подушка безопасности, обогрев передних сидений и АБС. Ориентировочная стоимость – 436 000 руб.
• Trust – добавлена вторая подушка безопасности, электрические стеклоподъемники на передние двери, электрорегулировка зеркал, центральный замок. Такой вариант обойдется в 462 000 рублей. Доплатив 35 тыс. руб. станете счастливым обладателем кондиционера в машине.
• Dream – практически автомобиль-мечта при максимальной стоимости 552 000 руб.: аудиосистема, кондиционер, элетрические стеклоподъемники на все двери, легкосплавные диски, боковые подушки безопасности, система стабилизации, датчики дождя и света, парктроник, навигация.

Тест-драйв

В целом поведение машины на шоссе приемлемое, особенно радует отзывчивость педали газа. Мотор имеет пиковую отдачу уже на 3800 оборотах в минуту.

Известная многим российским автолюбителям жигулевская «механика» напоминает о себе, когда ее рычаг раз за разом приходится загонять в пазы с усилием.

Управление остается удобным до тех пор, пока дорога не имеет резких поворотов. Датсун хорошо держится за дорожное покрытие, а его подвеска старается игнорировать дефекты дороги, транслируя их на сидения.

Руль транспортного средства болтается в околонулевой зоне и поворачивается с некоторой «резиновостью».

Кроме того при активном рулении могут возникать перебои в работе электроусилителя, поэтому большой скорости при прохождении крутых поворотов следует избегать.

Неплохо показал себя автомобиль в поездках по бездорожью, где он прекрасно управляется. На этом автомобиле можно не сбрасывать скорость, когда необходимо свернуть на бездорожье. Примечательно, что автомобиль благодаря хорошему дорожному просвету довольно редко задевает бампером или защитой о выпирающие неровности бездорожья.

Комплектации и цены

Выпуск Датсун он-ДО был налажен на Волжском автомобильном заводе в Тольятти, а реализовывать машины начали летом 2014 года. Стоить новый японский седан 2016-го года в стандартной комплектации Access будет 436 000 рублей.

Более продвинутые комплектации Trust и Dream стартуют с отметки 462 000 и 507 000 рублей соответственно. В минимальную комплектацию включается водительская подушка безопасности, электрический усилитель рулевого колеса, АБС, EBD, усилитель экстренного торможения, настраиваемый по высоте руль, подогрев передних сидений, складывающуюся спинку заднего кресла.

Средняя комплектация будет дополнена двумя передними подушками безопасности, противотуманными фарами, боковыми зеркалами с электрическим приводом и функцией подогрева, борткомпьютером и центральным замком.

В качестве дополнительной опции можно заказать климат-контроль, мультимедийную систему с поддержкой Блютуз и четырьмя колонками. Топовая же комплектация Dream может похвастаться даже в базовой модификации наличием аудиосистемы с возможностью воспроизведения видео-контента и климат-контролем, а также задними электрическими стеклоподъемниками и 15-дюймовыми дисками из легкого сплава.

Вдобавок ко всему уже имеющемуся можно докупить систему стабилизации, несколько боковых подушек, датчики света и дождя, задний парктроник и базовую навигационную систему с цветным экраном на 7 дюймов.

Цена и комплектации

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка	Привод
1.6 Access MT	436 000	бензин 1.6 (82 л.с.)	механика (5)	передний
1.6 Trust I MT	462 000	бензин 1.6 (87 л.с.)	механика (5)	передний
1.6 Trust II MT	486 000	бензин 1.6 (87 л.с.)	механика (5)	передний
1.6 Trust III MT	496 000	бензин 1.6 (87 л.с.)	механика (5)	передний
1.6 Dream I MT	507 000	бензин 1.6 (87 л.с.)	механика (5)	передний
1.6 Dream II MT	537 000	бензин 1.6 (87 л.с.)	механика (5)	передний
1.6 Dream III MT	552 000	бензин 1.6 (87 л.с.)	механика (5)	передний

Технические характеристики Datsun On-DO — Datsun on-Do клуб

Официальные технические характеристики седана Datsun on-Do, в зависимости от комплектации:

DATSUN on-DO Access Trust Dream

ГАБАРИТЫ            

Число мест 5 5 5

Длина, мм 4337 4337 4337

Высота, мм 1500 1500 1500

Ширина, мм 1700 1700 1700

Колесная база, мм 2476 2476 2476

Масса снаряженного автомобиля, кг 1160 1160 1160

Объем багажника, л 530 530 530

Минимальный дорожный просвет, мм 174 174 174

Объем топливного бака, л 50 50 50

Размерность шин 185/60 R14 185/60 R14 185/55 R15

ДВИГАТЕЛЬ            

Двигатель, см3 1596 1596 1596

Количество клапанов 8 8 8

Мощность, кВт (л. с.) 60,0/82 64,0/87 64,0/87

Рабочий объем цилиндров 1600 1600 1600

Трансмиссия 5-ступенчатая механическая 5-ступенчатая механическая 5-ступенчатая механическая

Максимальная скорость, км/ч 165

173 173

Максимальный крутящий момент, Н-м 132 140 140

Разгон (0–100 км/ч), с 12,9 12,2 12,2

РАСХОД ТОПЛИВА            

Городской цикл, л/100км 9,7 9 9

Загородный цикл, л/100км 6,1 5,8 5,8

Смешанный цикл, л/100км 7,4 7 7

Топливо Бензин АИ-95 Бензин АИ-95 Бензин АИ-95

Нормы токсичности Евро-4 Евро-4 Евро-4

ТЕХНИЧЕСКИЕ  ХАРАКТЕРИСТИКИ

DATSUN on-DO Access1 Trust2 Dream3

ГАБАРИТЫ            

Число мест 5 5 5

Длина, мм

4337 4337 4337 Высота, мм 1500 1500 1500

Ширина, мм 1700 1700 1700

Колесная база, мм 2476 2476 2476

Масса снаряженного автомобиля, кг 1160 1160 1160

Объем багажника, л 530 530 530

Минимальный дорожный просвет, мм 174 174 174

Объем топливного бака, л 50 50 50

Размерность шин 185/60 R14 185/60 R14 185/55 R15

ДВИГАТЕЛЬ            

Двигатель, см3 1596 1596 1596

Количество клапанов 8 8 8

Мощность, кВт (л. с.) 60,0/82 64,0/87 64,0/87

Рабочий объем цилиндров 1600 1600 1600

Трансмиссия 5-ступенчатая механическая 5-ступенчатая механическая 5-ступенчатая механическая

Максимальная скорость, км/ч 165 173 173

Максимальный крутящий момент, Н-м 132 140 140

Разгон (0–100 км/ч), с 12,9 12,2 12,2

РАСХОД ТОПЛИВА            

Городской цикл, л/100км 9,7 9 9

Загородный цикл, л/100км 6,1 5,8 5,8

Смешанный цикл, л/100км 7,4 7 7

Топливо Бензин АИ-95 Бензин АИ-95 Бензин АИ-95

Что нового

К одним из новшеств Datsun on-Do относится его фронтальная часть. Широкое лобовое стекло позволит обладателю насладиться хорошим обзором, а конструкция стойки обеспечит безопасность во время езды и прочность конструкции в случае столкновения.

Новый седан Datsun on-DOМногие детали рестайлингового on-Do заимствованы у хэтчбека mi-Do. К ним относят линзованную оптику и форму бампера.

Зеркала заднего вида со встроенными указателями унаследованы у Гранты. Обтекаемость и компактность зеркал гарантирует отсутствие шумов.

Зеркало заднего вида Datsun on-DO заимствованы у Гранты

Палитра оттенков новой модели пополнилась сразу двумя тонами: оранжевым и темно-серым.

Сравнение технических характеристик

Datsun On-Do и Lada Granta имеют приблизительно одинаковые технические параметры. Хочется напомнить, что первое авто японцем может именоваться только формально. Ведь из японского в нем лишь бренд, а все остальное на деле разрабатывалось российскими и европейскими специалистами. И выпускается оно на АвтоВазе. Поэтому можно утверждать, что над данными седанами работали практически одни и те же инженеры. Неудивительно, что и оснащены они почти одними и теми же системами безопасности и комфорта. Количество подобных устройств минимально. Но большего и не требуется для бюджетника. А работают они довольно уверенно и безотказно.

Читайте наc:

Неудивительно, что у данных автомобилей очень похожие габариты. Длина/ширина/высота Датсун – 4337/1700/1500 мм, а Гранты – 4268/1700/1500 мм. Таким образом, первое авто немного длиннее второго. Правда, это можно заметить, лишь зная истинные размеры. При взгляде столь незначительное отличие совсем незаметно. А вот клиренс наоборот – больше у россиянина, чем у японца (180 против 174 мм). Поэтому отечественный автомобиль будет чуть проходимее «иномарки». Но в обоих случаях дорожного просвета вполне должно хватить для поездок по незначительному бездорожью.

Комплектации и цены

Датсун ОН ДО выпускается в трех комплектациях Access, Trust и Dream.

Access — начальная комплектация. Бюджетный вариант для тех, что хочет приобрести качественный комфортный автомобиль за умеренную цену. Базовая комплектация в официальных салонах 406 тыс. руб. Включает в себя электроуселитель руля, подушка безопасности для водителя, подогрев передних сидений, что является редкостью для бюджетных моделей, акустическую систему с четырьмя колонками, запасное колесо.

Datsun on-Do Trust доступен в трех уровнях оснащения. Данная модификация для более требовательных потребителей. I уровень 432 тыс.руб. дополнительно оснащены стеклоподъемниками и обогревом боковых стекол, галогенные противотуманные фары, центральный замок, бортовой компьютер и дополнительная подушка безопасности для пассажира. Датсун со вторым уровнем комплектации доступна функция климат-контроля. И с выросшей ценой до 456 тыс. руб. и последний уровень в этой комплектации с ценой 466 тыс.руб. дополнительно оснащен мультимидийной системой с функциями USB, HANDS FREE, слотом SD-карты.

Datsun on-Do Dream. Название говорит само за себя – мечта. С ценовой политикой от 477 до 522 тыс. руб. дополнительно оснащен подъемниками задних стекол, подогревом переднего стекла, дистанционное управление центральным замком, противоугонной и навигационной системой, дополнительными боковыми подушками безопасности.

Комплектации и цены

Комплектация	Цена, руб.	Двигатель	Коробка	Привод
Access	436000	бензиновый 1,6/87	механика	передний
Trust I	462000	бензиновый 1,6/87	механика	передний
Trust II	486000	бензиновый 1,6/87	передний
Dream I	518000	бензиновый 1,6/87	передний
Dream II	537000	бензиновый 1,6/87	передний
Dream III	552000	бензиновый 1,6/87	передний

Продажа Datsun on-DO 2019 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
on-DO 2019

170 000 ₽

Санкт-Петербург
on-DO 2019

555 000 ₽

Санкт-Петербург
on-DO 2019

420 000 ₽

Санкт-Петербург
on-DO 2019

460 000 ₽

Санкт-Петербург
on-DO 2019

539 000 ₽

Санкт-Петербург
on-DO 2019

559 000 ₽

Санкт-Петербург
on-DO 2019

445 000 ₽

Санкт-Петербург
on-DO 2019

475 500 ₽

Москва
on-DO 2019

420 000 ₽

Москва
on-DO 2019

499 000 ₽

Москва
on-DO 2019

575 000 ₽

Ярославль
on-DO 2019

515 000 ₽

Ярославль
on-DO 2019

499 000 ₽

Ярославль
on-DO 2019

369 000 ₽

Коломна
on-DO 2019

424 000 ₽

Иваново
on-DO 2019

570 000 ₽

Брянск
on-DO 2019

445 000 ₽

Нижний Новгород
on-DO 2019

439 000 ₽

Тербуны
on-DO 2019

405 000 ₽

Тамбов
on-DO 2019

445 000 ₽

рестайлинг, 1 поколение, 12.2019 — 03.2021, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 87 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT Trust I	12.2019 — 04.2020	545000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 MT Trust II	12.2019 — 04.2020	570000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 MT Trust III	12.2019 — 04.2020	584000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 MT Dream I	12.2019 — 04.2020	611000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 MT Dream II	12.2019 — 03.2021	652000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 MT Access	12.2019 — 03.2021	531000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 л, 87 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT Trust II	12.2019 — 04.2020	625000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 AT Trust III	12.2019 — 04.2020	639000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 AT Dream I	12.2019 — 04.2020	661000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 AT Dream II	12.2019 — 03.2021	707000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 л, 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT Trust II	12.2019 — 04.2020	585000 руб.	ВАЗ-21127	2195
1.6 MT Trust III	12.2019 — 04.2020	599000 руб.	ВАЗ-21127	2195
1.6 MT Dream I	12.2019 — 04.2020	626000 руб.	ВАЗ-21127	2195
1.6 MT Dream II	12.2019 — 03.2021	667000 руб.	ВАЗ-21127	2195

1 поколение, 07.2014 — 11.2019, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 87 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT Trust I	07.2014 — 11.2019	522000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 MT Trust II	07.2014 — 11.2019	547000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 MT Trust III	07.2014 — 11.2019	558000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 MT Access	06.2017 — 11.2019	490000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 MT Dream II	09.2017 — 11.2019	617000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 MT Dream I	09.2017 — 11.2019	583000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 л, 87 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT Trust I	10.2016 — 11.2019	572000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 AT Trust II	10.2016 — 11.2019	597000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 AT Trust III	10.2016 — 11.2019	608000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 AT Dream II	09.2017 — 11.2019	667000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 AT Dream I	09.2017 — 11.2019	633000 руб.	ВАЗ-11186	2195
1.6 л, 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT Trust II	09.2017 — 11.2019	562000 руб.	ВАЗ-21127	2195
1.6 MT Trust III	09.2017 — 11.2019	573000 руб.	ВАЗ-21127	2195
1.6 MT Dream I	09.2017 — 11.2019	598000 руб.	ВАЗ-21127	2195
1.6 MT Dream II	09.2017 — 11.2019	632000 руб.	ВАЗ-21127	2195

Дизайн

Визуально автомобиль выглядит действительно привлекательно несмотря на то что это бюджетный автомобиль и им в принципе не свойственно быть красивым. Большое количество схожих элементов с моделью Лада Гранта, но несмотря на это автомобиль получил много обновленных деталей. Передняя часть автомобиля Datsun on-DO 2016 получила новую оптику, которая является галогенной. Также она получила новый более привлекательный бампер и новую решетку радиатора в хромированной окантовке.

Сбоку автомобиль еще больше напоминает своего собрата, но есть некие отличия, это более раздутые арки, немного другие формы кузова и на этом все. Задняя часть немного интересней, она получила другую оптику, другую крышку багажника с небольшим спойлером, декоративную хромированную вставку и абсолютно новый немного улучшенный бампер.

Подводим итоги

Завершая данную статью, хочется сказать, что данный автомобиль получился намного лучше, чем российская модель Лада. И это не только относительно его внешности, которая к слову стала более приятной и запоминающейся, а это касается и технических характеристик, уровня оснащения и безопасности.

Мотор конечно остался от его «брата», отсюда и нехватка мощности. Понятно, что при обгонах и движении в гору, водитель не сможет уже чувствовать себя достаточно уверенно. Зато все недостатки перекрывает большущий багажный отсек и хороший дорожный просвет, позволяющий преодолевать неровности на дороге, даже будучи при этом груженным.

Хороший уровень оснастки и безопасности позволит чувствовать себя более комфортно в данном автомобиле. Получается, что японцам удалось улучшить то, что уже выпустили российские автомобильные специалисты, исключив прежние недостатки.

При этом автомобиль не имеет запредельную стоимость, а обслуживание происходит на сервисных станциях Nissan. Отсюда сразу и недостаток, само обслуживание очень дорогое, поэтому дешевизна – это палка о двух концах.

Невзирая на большое сходство с отечественным транспортным средством, модель, хотя и не проходила официальные краш-тесты, без сомнения, сможет показать себя намного лучше Лады. Видно, что японским специалистам удалось создать неплохой седан для наших условий и дорог.

И это можно легко объяснить, так как российский автомобильный рынок нельзя назвать маленьким. Исходя из количества продаж, можно сказать, что будущее у автомобильной компании Datsun есть, и достаточно перспективное.