Как производится покраска чугунной ванны: распространенные средства и технологии

Составы для обезжиривания

Вместе с тем, такая методика не подходит если планируются работы с автомобилем.

В таком случае лучше обратиться за помощью к специалистам, они качественно подготовят и очистят кузов машины. Но если такой возможности нет, то можно попробовать проделать работу самостоятельно.

Нужно лишь знать какие средства для обезжиривания каких поверхностей подходят.

Уайт – спирит

Достаточно часто используется для обезжиривания как автомобильных кузовов, так и других поверхностей, мастерами и обычными потребителями.

Уайт –спирт можно применять для обработки не только кузовов, но и других оснований из металла. Никакого вреда оно им не нанесет.

Стоит растворитель совсем недорого, за счет чего доступен большому количеству потребителей.

К минусам можно причислить неприятный едкий запах. В связи с этим некоторые мастера вместо него используют трихлорэтиленовый растворитель, который нельзя применять для обработки поверхностей из алюминия, так как они могут воспламениться.

При помощи бензина, ацетона или схожих средств

Все составы хорошо подходят для удаления с поверхностей жировых пленок, мастики и разных ЛКМ.

Дизельные смеси и керосин, несмотря на плотную текстуру часто используются для обезжиривания разных поверхностей.

При помощи антисиликона

Состав представлен в виде прозрачной жидкой консистенции и предназначен для очищения с поверхностей жировых, масляных и силиконовых наслоений.

Основания, с которым можно работать – это сталь, алюминий, нержавейка, пластик, а также лакированные и оцинкованные плоскости.

Работать со средством несложно. Нужно всего лишь нанести на основание, после чего стереть, используя бумажное полотенце, губку или мягкую ветошь.

При помощи антистатика

Еще одно неплохое средство для обезжиривания, которое часто используется перед покраской поверхностей и изделий.

Подходит для работы с пластиковыми основаниями, которые подвержены электризации и очень притягивают к себе пыль и другие мелкие частички, витающие в воздухе.

Щелочные составы

Речь идет о моющих химических средствах в составе которых присутствуют щелочные компоненты. Очень хорошо удаляют жировые отложения и достаточно часто применяются в бытовых целях.

Чтобы удалить жир с пластиковых или бетонных плоскостей рекомендуется использование малярного валика.

При помощи ультразвука или схожих методик

Представляет собой новую методику обезжиривания. Подразумевается использование составов совместно с ваннами с ультразвуковым полетом.

Также можно обезжирить изделия и основания применяя электрохимический способ. Подразумевается проведение работы в ванной, в которую нужно подавать газ с электродов.

Обезжириваются изделия химическими составами с применением тока.

Практически не используется в мастерских, более распространен такой способ на больших производствах.

Чем лучше обезжирить металлическую поверхность перед покраской?

Металлическую поверхность перед окрашиванием нужно очистить от загрязнений, ржавчины, заусениц, после чего проводят обезжиривание бензином или ксилолом, сольвентом, растворителем 646.

При использовании воды, и водных растворов с синтетическими моющими средствами, после сушки на металле опять образуется ржавчина. Лучше использовать органические растворители. Для обезжиривания ткань, не имеющей ворса, лучше всего белый ситец, смочить, протереть металл. Затем смочить следующий участок ткани и опять протереть. Протирать до тех пор, пока ткань не перестанет чернеть, а поверхность будет гладкой и блестящей. Причем, обезжиривание нужно проводить непосредственно перед грунтованием или окрашиванием. Промежуток между обезжириванием и грунтованием или окрашиванием не должен быть более часа.

Перед покраской металл необходимо обязательно подготовить. Самым последним этапом подготовки металла к покраске является обработка его растворителем и моющими средствами (щелочь, кислота и эмульсия). Есть хорошее обучающее видео на эту тему:

Я когда занималась ремонтом обезжиривала все поверхности: деревянные, металлические и бетонные, так же и металлические трубы перед покраской обезжирила сначала обычным аптечным аммиаком и через минут 10 сверху прошлась ещё и спиртом.

Лучшее средство для обезжиривания металлической поверхности это Ацетон, 650 и 646 растворители.

Все эти растворители очень едкие и опасные, способны растворять практически всё (жиры, краски, лаки, полимеры и пластмассы)! Наносить их нужно обязательно в спецодежде, иметь защиту органов дыхания и глаз, ни в коем случае не курить и не производить работы вблизи открытого огня или раскалённых предметов.

После нанесения на поверхность лучше пульверизатором на небольшие участки, поверхность сразу протирается сухой и чистой ветошью — желательно белой, так как растворители растворят краску на тряпках и вы растяните её на поверхности метала!

Еще вопросы по вашей теме:

Словарь строителя :: Вопросы по ремонту :: Калькуляторы :: Спецтехника :: Разное

2006 — 2017 пользовательское соглашение :: связь с администрацией сайта max@remotn.ru

Древесина, в силу своего растительного (биологического) происхождения, требует к себе особого бережного отношения. Загнивание, плесень, грибок, бактерии и насекомые, всего этого можно избежать, если правильно выполнена отделка дерева и выполняются разумные профилактические мероприятия. И одним из наиболее эффективных способов защиты древесины от разрушения была и остается окраска дерева. Однако подготовка древесины под покраску это 80% успеха.

Во первых, только правильное применение качественных материалов гарантирует долговечность обработанной деревянной поверхности. Второе, подготавливаемая поверхность должна быть сухой, не более 20% влажности, и чистой. На ней не должно быть биологических повреждений, о вреде которых упоминалось выше (синева, грибок и т.п.). Даже очень сильное загрязнение поверхности необходимо отчистить любыми способами. Для очистки от жира подойдут чистящие средства, от смолы – уайт-спирт или другие растворители. Не забывайте об обычной щетке — сметке, ведь два простых движения этим инструментом, повышают во много раз качество.

Если вы готовите старую поверхность, то необходимо удалить старую краску.

Какие материалы использовать перед склеиванием поверхностей/деталей

Обезжирить в таком случае можно лишь тщательно подобрав состав, отталкиваясь от того с каким типом поверхностей будет проводиться работа.

Могут использоваться как щелочные смеси, так и органические разбавители, спирт или моющие составы. Если изделия изготовлены из резины, то вполне можно использовать изопропиловый спирт.

В том, чтобы обезжирить плоскости перед последующей их склейкой нет ничего сложного, нужно всего лишь использовать правильные средства и знать технологию работы.

Проверить качество проведения работы можно просто капнув немного воды на обезжиренную поверхность. Если она растечется, значит работа выполнена качественно и можно переходить к следующему этапу.

Подготовка деревянных поверхностей к окрашиванию

Ремонт строительных конструкций следует начинать с их очистки и выравнивания. Возникает вопрос: как удалить краску с деревянной поверхности?

В настоящее время используется несколько способов выполнения данной операции, описанные в специальном разделе ниже. Очищенную от старых покрытий поверхность необходимо выровнять при помощи шпатлевок, тщательно загрунтовать и обезжирить. После высыхания основы можно приступать непосредственно к нанесению краски.

Подготовка поверхностей к нанесению лакокрасочных покрытий

Способы очистки деревянных поверхностей от старых покрытий

Существует несколько технологий для снятия ранее нанесенных слоев ЛКП, основанных на использовании разных принципов.

Удаление краски с деревянных поверхностей выполняется следующими способами:

1. Механический . Работа выполняется при помощи пескоструйного оборудования или вращающихся проволочных щеток. На относительно небольших площадях деревянной поверхности старая краска снимается вручную.
2. Термический . Предусматривает применение промышленных фенов или паяльных ламп. Под воздействием высокой температуры происходит вспучивание покрытия, после чего оно легко удаляется шпателем.
3. Химический . Подразумевает использования специальных составов, наносимых на дерево. Они частично растворяют краску и обеспечивают ее отслаивание.

Выбрав способ того, как убрать краску с деревянной поверхности, необходимо озаботиться защитными средствами. Потребуются очки, респираторы или маски и защитные перчатки, а в процессе работ следует соблюдать меры безопасности. По окончании операции деревянная конструкция очищается от пыли и мусора вручную щеткой или обдувом ее сжатым воздухом.

Обезжиривание поверхностей

Основа, с которой удалено старое покрытие, обычно имеет загрязнения самого разного характера. Они снижают адгезию шпатлевок, грунтовок и красок к поверхности; требуется очистка от них. Чем обезжирить деревянную поверхность перед покраской и подготовкой? Для проведения этой операции могут быть использованы растворители на основе уйат-спирита или разработанные специально для этой цели составы.

Существуют и другие технологии обезжириванию: погружение в специальные ультразвуковые ванны, обработка парами растворителя или сухим льдом. Такая методика предполагает применение специального оборудования, и применяются на специализированных предприятиях.

Обезжиривание и шлифовка деревянных поверхностей

Нанесение грунтовок

Следующий этап подготовительных работ заключается в укрепление основы специальными средствами. Для этих целей применяются акриловые проникающие грунтовки.

Нанесение состава на основу возможно разными способами:

Максимальная производительность у первого варианта с использованием компрессора. Такая технология, помимо прочего, обеспечивает равномерность слоя и не допускает пропусков.

Нанесение грунтовки на деревянную стену кистью

Выравнивание древесины

По мере высыхания основы следует переходить к нанесению шпатлевки на дерево для устранения углублений. Для этих целей используются готовые составы на акриловой основе. Такая шпатлевка после полимеризации становится твердой и имеет хорошее сцепление с материалом. Подготовка деревянных поверхностей под окраску предусматривает последовательное нанесение состава в несколько слоев с просушивание каждого из них.

Операция выполняется следующим способом:

1. Мастер набирает небольшое количество шпатлевки из емкости, вторым инструментом удаляет излишки.
2. Приложив рабочую кромку под углом к поверхности, заполняет углубление составом.
3. Излишки шпатлевки удаляются инструментом, при этом осуществляется его выравнивание.
4. После высыхания предыдущего слоя наносится следующий.

Подготовленное основание оставляется в покое для полной полимеризации шпатлевки. За этим следует шлифовка мелкой наждачной бумагой и нанесение грунтовки. Время высыхания шпатлевок и грунтовки может составлять от нескольких часов до суток.

Шпатлевка щелей между досками

Какие варианты покрытий есть

На практике применяется разные вещества для обработки кузова после мойки. Рассмотрим их особенности более подробно. Каждое решение имеет свои особенности и нюансы.

Воск

Многие автолюбители считают такую обработку одной из лучших. Препараты на основе воска продаются в следующих формах:

• твердый воск;
• жидкий;
• пенообразный.

Наноситься может горячим или холодным методом. Тут многое зависит от ваших возможностей и потребностей. Считается, что горячий воск лучше всего защищает от коррозии, хотя подтверждающих это исследований с точными цифрами нет.

Перечислим основные преимущества воска нанесенного после мойки.

• Легко наносится. Не возникает проблем даже с препаратом в твердом виде. А спреи вообще распыляются за считанные секунды.
• Образует гидрофобную пленку на поверхности кузова. Эта пленка защищает от грязи и других негативных воздействий. Вода, попавшая на автомобиль, просто стекает не задерживаясь.
• Обладает способностью маскировки царапин и незначительных сколов лакокрасочного покрытия автомобиля.
• Воск способен предупредить коррозию кузова.
• После обработки не остается разводов на поверхности.
• Защищает от ультрафиолета. Краска на машине выгорает значительно медленнее.

Помимо преимуществ существует и целый ряд недостатков.

• Смывается буквально после нескольких моек. Рекомендуется наносить его каждую вторую мойку, хотя производитель утверждает, что можно проводить обработку всего 2 раза в год.
• Крупные царапины и сколы на автомобиле, возможно, не получиться заполировать.
• Пеннообразный воск невозможно нанести руками.

В целом восковая полировка автомобиля после помывки хороший вариант для защиты кузова, даже с учетом ряда недостатков.

Тефлон

Этот способ обработки кузова также достаточно популярен. В первую очередь в связи с высокой эффективностью в сокрытии визуальных недочетов лакокрасочного покрытия.

Давайте посмотрим, какие есть преимущества у тефлона применяемого после мойки.

• Совершенно не взаимодействует с солями, кислотами и другими производными реагентов. Соответственно хорошо защищает ваш автомобиль от негативного воздействия всей той гадости, что высыпается на дороги зимой.
• Отталкивает воду, то есть можно заезжать на мойку и не бояться, что придется еще один раз обрабатывать машину.
• Антистатичен. Летом количество пыли на кузове становится намного ниже. Заодно снижается восприимчивость к грязи.
• Выдерживает до 10 посещений автомойки. Только после этого придется обновить защитное покрытие.

У тефлона есть и минусы.

• После обработки кузова машины тефлоном придется посещать только бесконтактную мойку. В противном случае защитная пленка быстро сотрется.
• Стоят препараты на основе тефлона довольно дорого, что ограничивает их применение.
• Могут возникнуть сложности с нанесением на криволинейные поверхности. Также не имеет смысла обрабатывать вмятины.

Наносится тефлон с помощью пористой губки. Возможно только ручное нанесение. Причем действовать нужно очень аккуратно, стараясь не пропускать участки кузова.

Керамика

Этот способ обработки еще называют «жидким стеклом». В основе лежат силикаты, которые и выполняют защитную функцию. Автослесари и производители утверждают, что это один из самых надежных способов защиты кузова, в том числе и после мойки.

Перечислим основные особенности данного способа обработки.

• Практически полностью отталкивает бензин, кислоты, масла. Это обеспечивает долговечность лакокрасочного покрытия.
• Кузов становится более устойчив к царапинам и сколам. Чем меньше повреждений, тем дольше вам не придется сталкиваться с ремонтом кузова.
• Гидрофобность просто поражает. Вода скатывается с кузова. Если обработать одну часть капота керамикой, а другую оставить без дополнительной обработки, полить водой и потом продуть компрессором, вода просто улетит с поверхности отполированной жидким стеклом.
• Кузов выглядит блестящим, даже слегка глянцевым. Можно мыть машину практически не боясь стереть защиту.
• Зимой на машине не будет образовываться наледь. Снег при движении также сдувает.

Это хороший способ обработки. Жидкое стекло одинаково хорошо ложиться, что на обычную краску, что на аэрографию и другие виды кузовного тюнинга.

Существует также и ряд недостатков.

• Высокая стоимость. Покрытие обойдется вам в хорошую цену.
• Жидкое стекло совершенно не скрывает сколы и царапины. Перед тем, как обработать автомобиль придется заполировать все микроповреждения.

Собственно, из-за плохого сокрытия царапин и сколов, после мойки имеет смысл использовать только на новых машинах.

ОМЫЛЕНИЕ

Омыливание является, пожалуй, самым безопасным и экологически чистым способом обезжиривания металла перед покраской. В основе метода лежит использование мылящихся составов и специализированных шампуней и щелочных растворителей. Основной действующей составляющей щелочных растворов, являются поверхностно-активные вещества(ПАВ), создающие на поверхности стойкую пену. Они сокращают поверхностное напряжение, смачивают поверхность, диспергируют твердые загрязнения и эмульгируют неустойчивые отложения.

По сути такие очистители отделяют жировые накопления от поверхности

Стоит принять во внимание, что работать с такими составами лучше при температуре воды 50-60 градусов и по окончании обезжиривания, необходимо провести антикоррозийную обработку. Большую популярность получили концентраты Чистомет и Докер Декамет

Такие препараты содержат в своей основе щёлочь, усиленная специализированными добавками и присадками, усиливающими пенообразование и повышают антикоррозийную устойчивость. Используют их в разведении с водой по указанным в инструкции параметрам. По завершении процесса, поверхность тщательно промывается. Использовать подобный составы можно как на производстве, так и в домашних условиях.

Декорирование

Украсить старую мебель можно декором, выполнить этот процесс вовсе несложно. Такой подход будет считаться кардинальным и модным одновременно. Главное знать какой краской наносить декор, в какой последовательно выполнять процесс декорирования. В качестве декора можно использовать что угодно: рисунок, сделать контрастные вставки, обработать части фасада тканью, и так далее. Вот самые простые способы реставрации старых предметов интерьера:

1. Виниловые наклейки. Далеко не каждый горит желанием сначала шлифовать старую мебель, потом шпаклевать и грунтовать. Если она смотрится очень скучно, несмотря на то, что новая ее можно украсить виниловыми наклейками. С их помощью можно в очень короткий срок стильно и качественно оживить свой интерьер. Только перед наклеиванием обезжирить поверхность все же придется;
2. Замена фурнитуры. Иногда простая замена ручек на более креативные и стильные могут изменить внешний вид мебели практически до неузнаваемости. Особенно если они имеют необычные формы, например, зверей или изготовлены в винтажном стиле;
3. Декорирование простыми обоями. Никаких особых усилий и знаний не требуется для оклейки мебели обоями. Клеящим составом здесь должен быть ПВА клей. Его равномерным слоем наносят на полотна и плотно прижимают валиком. После высыхания обои можно покрыть прозрачным акриловым лаком одним или несколькими слоями;
4. Колоритно и уникально будет смотреться мебель, покрашена в едином стиле, причем вся разом. Детскую комнату лучше красить в светлые оттенки, украсив нежным узором или цветами;
5. Оживить помещение легко, если покрасить всю мебель в контрастные с коричневым оттенки, например, прекрасно сочетаются между собой коричневый и желтый, коричневый и синий, коричневый и зеленый, подойдет также и красный;
6. Окрашивание старой мебели патиной или кракелюрным лаком – тоже неплохой вариант. Так она приобретет абсолютно новый, винтажный облик;
7. Как альтернатива покраске можно обклеить износившиеся предметы интерьера самоклеящейся пленкой, подобранной под модные ценные породы дерева. Но такой способ не считается надежным и долговечным. Покраска в этом плане надежнее и долговечнее.

Нюансы и секреты окрашивания древесно стружечных плит на новый лад:

1. Все материалы, которые будут использоваться в работе (грунтовка, шпаклевка, краска или лак) нужно покупать одного и того же производителя. Так можно добиться максимальной совместимости продуктов между собой;
2. Не нужно бояться игры с цветами и оттенками. При правильном подборе цветовой палитры можно визуально увеличивать или, наоборот, уменьшать пространство;
3. Окрашивание старой мебели осуществлять разными по толщине и форме кистями, большие площади – лучше валиком;
4. Чтобы краска случайно не попала на те участки, которые не планируется перекрашивать нужно заклеить малярной лентой.

Чтобы сохранить внешний вид и предохранить от рассыхания мебель из очень старого массива, ее следует перед покраской обязательно прогрунтовать.

Не нужно сразу отказываться от старой мебели. Эксклюзивный подход, немного фантазии и несколько часов времени кардинально изменит ваше отношение к ней. Зная, как покрасить мебель под старину можно продлить ее жизнь еще на несколько лет.

Самоклеящеяся пленка под дерево

Замена фурнитуры

Виниловая наклейка

Обои для декора

Контрастность покрытий

Патина

Популярные растворители

Многие домашние мастера и автовладельцы, самостоятельно ремонтирующие свои автомобили, задаются вопросом — чем обезжирить детали перед покраской. Кроме испытанных временем средств, сегодня доступны и более эффективные составы.

Средство уайт-спирит

Уайт-спирит пользуется заслуженной популярностью. Он представляет собой прозрачную неокрашенную жидкость с сильным запахом, присущим нефтепродуктам. Одно из коммерческих названий, под которым он представлен на рынке — «Нефас С4».

Он универсален в применении и отличается высокой эффективностью действия. Он способен обезжирить любые смазки и жировые соединения, а также многие органические вещества. Отлично подходит для разбавления большинства лакокрасочных материалов на масляной основе. Поэтому после его нанесения на деталь не требуется дожидаться ее полного высыхания, а можно немедленно начинать наносить грунт или краску. Средство отличается от других составов высокой скоростью испарения. При использовании уайт-спирита также необходимо тщательно вентилировать помещение и применять средства личной защиты.

Растворитель 646

Этот состав имеет желтоватый оттенок и резкий запах. Первоначально позиционировался как разбавитель для красок, но также с успехом применяется и для того, чтобы обезжирить металлические деталеи. Отлично подходит для смывки старых слоев краски с детали, для мытья кистей, валиков и другого оборудования для покраски.

Наилучшая сочетаемость достигается со следующими видами красок:

• на основе нитроцеллюлозы (маркировка НЦ);
• глифталевые (ГФ);
• на основе эпоксидных смол
• акриловые;
• меланиноамидные (МП);

Растворитель 646

Состав имеет определенные ограничения по условиям применения. Лучше всего он может обезжирить при:

• температуре +5 — +30 °С;
• относительной влажности воздуха менее 85%.

В этом случае металл приобретает блеск и глянец и не остается радужных разводов.

При работе с этим эффективным и популярным средством стоит помнить, что оно является легковоспламеняющимся и вредным для здоровья. Обязательны к применению средства индивидуальной защиты: перчатки, очки, респиратор. Категорически запрещается использовать открытый огонь, в том числе — курить, ближе 5 метров от места проведения работ. Помещение должно быть хорошо проветриваемым либо оснащено вытяжной вентиляцией.

Ацетон — классика

Ацетон относится к классическим, проверенным десятилетиями средствам для удаления масложировых пятен и отложений. Представляет собой летучую прозрачную бесцветную жидкость с резким характерным запахом. Ацетон может обезжирить растительные, животные и минеральные масла и смолы.

Вещество широко применяется для разведения лакокрасочных материалов. Используется как в чистом виде, так и в составе других растворителей, например, вместе со спиртом.

Ацетон

Ввиду исключительной летучести жидкости при работе с ацетоном требуется тщательно соблюдать меры предосторожности — не использовать открытый огонь, не курить, применять защитные очки и перчатки, а также респиратор. Не следует наклоняться над емкостью с ацетоном — от непроизвольного вдыхания может закружиться голова вплоть до потери сознания

Средства для обезжиривания

Для борьбы с жировыми пленками на металлических, пластиковых и любых других поверхностях все еще применяют безворсовую салфетку, смоченную растворителем. Это допускается, если необходимо окрасить что-то в домашних условиях. Такой поход допускается при условии, если обрабатываться будет небольшой по площади участок. Для подготовки автомобильных кузовов такой вариант не подходит. Давайте посмотрим, чем лучше обезжирить поверхность перед покрасочными или любыми другими работами.

Поверхность автомобиля лучше обрабатывать именно специальными составами. Данная группа препаратов по заверениям производителей и специалистов уверенно побеждает не только жировые пленки, но и грязь вместе с последствиями коррозии.

Уайт-спирит

Это органический растворитель, знакомый каждому. Уайт-спиритом обрабатывают кузова автомобилей в самом начале работ. Далее на тонких этапах подготовки применяют спирт и ортофосфорную кислоту – раствор смешивается в определенной пропорции. Данный продукт способен тщательно убрать следы жира с металлических поверхностей.

Учитывая низкую цену уайт спирита, большинство автомобилистов использует это средство в гаражных условиях – не существует ничего проще, чем обезжирить кузов автомобиля этим растворителем. Единственный минус – очень сильный и характерный запах. Следует применять этот материал с алюминием и его сплавами.

Но существуют и другие препараты, позволяющие убирать жир с металла. Один из таких средств – трихлорэтилен. Это один из самых известных органических растворителей. Он активно контактирует с алюминием. При этом выделяются горючие вещества – это может стать причиной возгорания при попадании автомобиля в ДТП. Трихлоэтилен при соединении с водой образует липкую массу, удалить которую не так уж просто.

Бензины, ацетоны, дизель

Начинающие, далекие от окрашивания автомобилей могут путать запах растворителей с бензином, ацетоном, керосином, дизелем – жидкости похожи по запаху. Особой разницы по свойствам и характеристикам данные материалы не имеют. Жидкости способны растворять мастики, битумные пятна, жиры. Однако керосин и дизельное топливо очень трудно смывается, но как средство для обезжиривания подходит.

Профессиональные мойщики используют керосины, однако на мойках также используют специальное оборудование, позволяющее легко убрать и следы керосина с поверхности авто, и запах. В гаражах обработку автомобиля перед покраской керосином выполнять не стоит, можно только навредить.

Антисиликон как обезжириватель для металла

Этот материал является оптимальным для автомобилей. При помощи данного продукта можно безопасно удалять следы жира, грязь и пыль для последующих покрасочных работ. Данные препараты оптимальны, когда планируется полное окрашивания автомобиля, а также для локальных подкрасов.

Обезжириватели для пластика

С пластиком ситуация более сложная. Видов пластика много, и чем обезжирить пластик зависит от самого пластика. Так, некоторые виды пластиковых изделий будут пузыриться от бензолов или ацетонов, другая пластмасса расплывется от бензинов. Другие виды пластика растворятся даже в дихлорэтане. Трудно точно сказать, можно ли использовать универсальный обезжириватель.

Если искать средство, чем обезжирить пластиковые поверхности максимально безопасно, то лучше обратить внимание на антистатики. Это наиболее безопасный состав

Пластик имеет свойство электризоваться и притягивать пыль. Это становится головной болью – жировые пленки удаляются очень тяжело. При помощи антистатиков эту проблему можно решить легко и быстро – жидкость уберет не только пыль, но и жир.

Средства для древесины и стекла

Давайте посмотрим, чем обезжирить перед покраской деревянную поверхность. Так, дерево со смолой, следами старого лака и краски вначале должно быть очищено щеткой из металла или наждаком.

Универсальные органические препараты-растворители помогут убрать старую краску. Наносить их следует валиком. Кто не знает, чем обезжиривать поверхности из дерева, пытаются использовать бензин – он здесь не поможет с подобными загрязнениями. Разрушить такую структуру загрязнений и слоя краски смогут специальные химические продукты. После их нанесения грязь и старая краска легко снимается обычным шпателем.

Чем обезжирить поверхность перед покраской, если это стекло? Стекло в отличии от пластиковых изделий гораздо спокойнее относится к агрессивным препаратам. Если цель – склеивание стекол, можно применить универсальный растворитель и даже спирт. Если нужно отмыть стекло, лучше выбрать специализированные материалы.

Окрашивание кузова автомобиля своими руками

Состав наносится на кузов краскопультом. Держите инструмент под углом 90° к поверхности. Чтобы получить качественное покрытие, воспользуйтесь следующими инструкциями.

для правильного нанесения краски держите инструмент перпендикулярно поверхности

1. Добавьте в краску разбавитель согласно пропорциям, указанным на упаковке. Как правило, первый и третий слои делают тонкими, для чего краску разводят сильнее и жиже. Второй слой более плотный и требует меньшей разбавки краски.
2. Держите инструмент на расстоянии 15–20 см от окрашиваемой поверхности. Нанесите базовый слой краски параллельными горизонтальными полосами с перекрытием. Он должен быть довольно тонким, чтобы не образовались наплывы и подтёки. Не пугайтесь, если из-под слоя краски будет виден грунт: все прозрачные участки устранятся на следующих этапах. Дайте краске просохнуть в течение 15 минут.
3. Второй слой краски наносится вертикальными полосами. Не забывайте, что они должны идти внахлёст. Старайтесь прокрасить все участки поверхности именно на этом этапе.
4. Третий слой краски является финишным и делает цвет более насыщенным и глубоким. Наносите его наиболее тонко. Для этого увеличьте расстояние между поверхностью и краскопультом до 30–35 см.
5. Лак наносится сразу после того, как третий слой слегка подсохнет. Не оставляйте автомобиль сушиться более, чем на сутки, иначе у лака будет плохое сцепление с поверхностью.
6. В обычном гараже кузов будет сушиться в течение 2–3 дней. Для ускорения этого процесса иногда применяют горячую сушку, однако она требует наличия специфического оборудования.

Видео: как правильно покрасить кузов автомобиля

Опытные маляры сходятся во мнении, что вертикальные детали кузова следует окрашивать снизу вверх. Если вам нужно окрасить поверхность с большой площадью, как, например, крышу, наносите слой в два этапа. Сначала от себя по направлению к центру крыши, а затем, перейдя на другую сторону автомобиля, от центра к себе. С такой технологией вы избежите наплывов краски. Окрашивание крыши удобнее проводить, встав на стремянку.

Видео: как грамотно красить крышу автомобиля

Что касается использования красок с эффектом металлик, то вся последовательность действий, начиная от подготовки и заканчивая нанесением лака, остаётся почти такой же

Но нужно обратить внимание на несколько важных деталей

1. Светлые оттенки металлической краски очень чувствительны к качеству растворителей. Если оно низкое, сияющие частицы могут распределиться неравномерно и образовать некрасивые пятна.
2. Обязательно дождитесь полного испарения растворителя перед нанесением следующего слоя. Не пытайтесь ускорить высыхание подогревом или обдувом: это также чревато образованием пятен из металлических частиц.
3. При нанесении последнего слоя краски отдалитесь на 10–15 см. Это позволит сделать покрытие более тонким и однородным. Но и отходить слишком далеко при этом тоже не стоит.
4. На краски с эффектом «металлик» лак наносится в 2 или 3 слоя, каждый из которых должен быть хорошо высушен.

Окрашивание в металлические оттенки гораздо сложнее, так как даже небольшое изменение диаметра сопла или толщины слоя способны привести к изменению оттенка. У неопытных маляров детали могут получиться разных цветов.

Полная перекраска кузова автомобиля будет стоить вам крупную сумму, если вы обратитесь в автомастерскую. Причём большую часть стоимости составит труд мастера. Если ваш бюджет ограничен, а таланты — нет, попытайтесь осуществить этот процесс своими руками. Чётко соблюдайте все правила и следуйте инструкциям по подготовке и окрашиванию, и тогда полученный результат вас порадует.

Как обезжиривать

При использовании любых обезжиривателей важно помнить про средства защиты. Поскольку химические вещества содержат токсичные для человека соединения, необходимо использовать специальные очки, маски и перчатки

Во избежание попадания обезжиривателей на кожу, пригодится и защитная одежда.

Последовательность применения обезжиривателей

1. Механическая обработка поверхности в качестве подготовительного этапа.
2. Закрытие участков, не требующих обработки.
3. Нанесение обезжиривателя на поверхность.
4. Воздействие обезжиривателя в течение времени, определенного в инструкции по применению.
5. Удаление излишков препарата и остатков загрязнений.
6. Промывание поверхности обычной водой и сушка.

Чтобы улучшить очищающие свойства химических составов в некоторых случаях используются специальные ванны с ультразвуковым полем.

После произведенных манипуляций поверхность готова к покраске. Обработанные участки можно дополнительно загрунтовать и приступить к нанесению нового слоя.

Пусть вопрос: «Чем обезжирить поверхность?» больше не вызывает у вас затруднений. Выберите нужный вам препарат и обеспечьте своим изделиям долгую жизнь!