Японские марки автомобилей: краткая история и справка

Япония — лидер автопрома

В 80-х годах Япония преодолела рубеж 10-миллионного автомобиля и вышла на первое место по производству авто. 15 лет первенство по выпуску легковых автомобилей оставалось за страной восходящего солнца. Но после того, как лидерство перешло к США, японские производители не бросились очертя голову увеличивать количество выпускаемых машин, а методично и целенаправленно начали выносить производства за пределы страны. США, Европа, Азия, Китай, а теперь и Россия – регионы, в которых японцы интенсивно развивают свои производственные мощности. При этом они исходят из убеждения, что внутренние рынки стран должны наполняться своей продукцией, обеспечивая тем самым занятость населения. Однако изготовление наиболее сложных и важных узлов, связанных с технологическими секретами, остается прерогативой японских заводов. Эти узлы поставляются на заводы для сборки из Японии. Таким образом, расширяя экспансию своего производства по всему миру, японцы дальновидно готовят почву для тотального и безоговорочного превосходства японского автомобилестроения над мировым.

К тому же кризис последних лет во многом заставил пересмотреть ключевые вопросы производства. И японцы одними из первых поняли, что после выхода из кризиса грянет смена технической культуры легкового транспорта. Быстро будет расти доля электромобилей, гибридов и др. видов автомобилей, с низкими показателями энергозатрат и практичными в эксплуатации.

Много лет уже японские корпорации работают над альтернативными видами энергии для авто, созданием новых типов машин, стремясь ощутимо снизить при этом цены на них. Трудно сказать – диктует ли действительность эти требования, или их давно уже спроектировали и ненавязчиво продиктовали японцы.

Люди, достижения, культура

После Второй Мировой войны тематика почтовых знаков меняется в стороны обычных людей, уклада жизни, достижений. Впервые печатается серия, посвященная рабочим профессиям: металлург, горняк, крестьянка, лесник, прядильщица и другие. Таким способом правительство поднимало престиж физического труда, ведь послевоенная экономика была разрушена, нужно было ее восстанавливать.

Жителям Страны восходящего солнца удалось нарастить индустриальную мощь, занять лидирующие позиции на мировом рынке цифровых технологий, покорить мирный атом, создать одну из лучших автомобильных индустрий.

В послевоенной истории государства было много достижений, и все они отражались в сюжетах марок. Многие выпуски посвящены ученым, деятелям культуры и искусств. Первая тематическая марка напечатана в 1949 году – на ней портрет врача Ногути Хидэё, лечившего желтую лихорадку в Азии.

Почтовое ведомство не обошло вниманием и тему спорта. Выпуск первого филателистского блока был приурочен к соревнованиям атлетов, проходившим с 30 октября по 3 ноября 1947 года

Затем были олимпийские игры в Токио, Саппоро, Нагано, чемпионаты мира по футболу и другие соревнования, запечатленные в знаках почты. Многочисленные серии посвящены сумо, дзюдо и карате – боевым искусствам, зародившимся в Японии и популярным во все времена.

№2 — Mazda CX-4 2018

Цена: 2 000 000 рублей

Дизайнеры автомобиля постарались на славу, результат их трудов привел к тому, что Mazda CX-4 2018 внешне выделяется из толпы и в городском потоке кроссовер будет заметным. В дизайне машины присутствует гармония, смешанная с агрессивными чертами, что производит очень хороший эффект. Многие популярные японские автомобили славятся своим экстерьером, но Mazda CX-4 2018 переплюнула большинство из них. Немного печалит тот факт, что пока что кроссовер продаётся только в Китае и даже родной рынок Японии не реализует модель.

У автомобиля есть два варианта моторов – 2 и 2.5 литра с мощностью 158 и 192 л.с. соответственно. Если в первом случае есть выбор между шестиступенчатыми автоматом и механикой, то вторая конфигурация предусматривает исключительно автомат с аналогичным числом передач. Также, первая комплектация идёт с передним приводом, а вот топовая версия уже с полным.

Suzuki (Судзуки) 鈴木

Suzuki X-90

Оригинальное название	スズキ株式会社
Дата основания	1909
Основатель	Мичио Судзуки
Штаб-квартира	Хамамацу, Сидзуока

Более ста лет назад, в 1909 году в небольшом на тот момент селе Хамамацу была основана компания Suzuki. Свою деятельность новая фирма начала с производства ткацких станков и мотоциклов. Спустя 30 лет на волне автомобильного бума, основатель компании Мичио Судзуки решил заняться выпуском автомобилей. Но вмешалась война и дело дальше нескольких прототипов не зашло. Только в 1955 году появился первый серийный автомобиль Судзуки.

Сегодня Судзуки — это крупнейший производитель автомобилей и мотоциклов в мире. По состоянию на 2016 год фирма входила в тройку лидеров по продажам автомобилей в Японии и в десятку в мире.

MAZDA

• Годы: 1915 — настоящее время.
• Штаб-квартира: Футю, Aki, Хиросима, Япония.
• Основатель Ford Motor Company, Дзюдзиро Мацуда.
• Сайтhttps://www.mazda.com/
• Дополнительная информация: Важные события.

Это одна из старейших автомобильных производственных компаний в Японии. История компании началась в начале 20 века, а именно на заре расцвета автопромышленности. Пройдя долгий путь своего развития «Мазда» стала одной из самых больших компаний по мировому объему производства автомобилей.

В 2011 году «Мазда» продала по всему миру около 3 млн. автомобилей. Но самое удивительное другое, а именно, что объем продаж продолжает расти. С учетом того, что большинство новых автомобилей по-прежнему производится на заводах Японии, такой размах производства и мировых продаж только удивляет. 

В 1967 году компания «Форд» приобрела 25% акций компании «Мазда». Далее компания «Форд» нарастила долю этих акций, но, уже к 2014 году Американский автопроизводитель существенно уменьшил свою долю акций до минимальных значений, то есть оставив всего 2% акций. 

Во время плотного и тесного сотрудничества Японских автовладельцев «Мазда» с компанией «Форд», были созданы отдельные подразделения компаний «Autozam», в Efini, в Eunos и Xedos. 

За всю историю существования компании «Мазда» больше всего миру запомнились ее уникальные спортивные автомобили с мощными роторными двигателями. Но самый главным бестселлером этих спортивных автомобилей безусловно является автомобиль родстер Mazda MX-5. Кстате, это признали все автомобильные критики мира и даже телепередача «TopGear».

Toyota Motor Co., Ltd

Современные японские марки автомобилей невозможно представить без обзора Toyota. Ее основатель Сакити Тоёда занимался выпуском ткацких станков с 1924 года, но продав британцам патент на автоматический станок, на вырученные деньги стал развивать автомобильное производство. В результате в 1937 году первые грузовики сошли с конвейера.

С 1957 года началась экспансия на американский континент, где Toyota Crown оказалась первой официально экспортируемой японской машиной. В 1963 году началось изготовление Тайот на Австралийском континенте. Сейчас марка является крупнейшим мировым автопроизводителем с огромной филиальной сетью.

Camry

Модель появилась в виде машины гольф-класса в 80-х годах прошлого века. Теперь машина за счет повышения комфорта и остальных характеристик «доросла» до седана бизнес-класса. Пятое поколение автомобилей собирается в десяти странах мира.

В ТОП-овой комплектации ставится V-образный шестицилиндровый мотор с рабочим объемом 3,5 л. Он оснащается распределенным впрыском с 24 клапанами. Это позволяет набирать 249 л.с. мощности на 6200 об/мин. Максимальная скорость составляет 210 км/ч при наборе сотни за 7,1 с. Безопасность представлена такими системами как EBD, BAS, ABS, ASR и ESP.

Corolla

Этот японский автомобиль в мире со дня выпуска первого поколения преодолел сорокамиллионный рубеж и стал одним из самых популярных на планете. Даже в книгу рекордов Гиннеса он попал еще в 2000 году, как самый продаваемый автомобиль.

Одиннадцатое поколение в базовой комплектации оснащается 1,3 литровым мотором с 99 л.с. мощностью. Для установки с 1,6 литрами силовые характеристики доведены до 122 л.с. В ТОПовой комплектации смешанный расход доведен до 6,4 л бензина на 100 км. В качестве опции предлагается ставить вариаторную трансмиссию.

Land Cruiser

Более 60 лет производятся легендарные внедорожники от Toyota. Значки с этим логотипом на дорогах появились с 1955 года. Наиболее популярная модель «200» весит более 2,5 тонн. В отделке салона используются натуральная кожа и дерево.

Под капотом «Круизера» скрыт 4,6 литровый V-образный мотор с 8-ю поршнями. Алюминиевый блок выдает 309 «лошадей» при 3400 об/мин, расходуя в смешанном режиме почти 14 литров бензина.

№8 — Mazda 3

Цена: 1 181 000 рублей

В результате своего рестайлинга, хэтчбек практически не изменился в плане внешнего вида и обстановки в салоне, а вот техническая составляющая стала гораздо лучше. Такая политика понятна — Mazda 3, выполненная из прочной стали, никогда не слышала в свой адрес критики, а потому и потребности в подобного рода изменениях попросту не было. Mazda 3 всегда считалась оптимальным выбором для тех людей, которые отдают предпочтение безопасности и надежности, таковым она и осталась.

Mazda 3 поставляется с тремя бензиновыми моторами. Объём первого – 1,5 литра, мощность – 100 л.с., второго – 2 литра и 120 л.с., третьего – 2 литра и 165 л.с. Также, есть два дизельных двигателя – 1,5 литра и 105 л.с. или 2,2 литра с 150 лошадками под капотом. Автоматическая и механическая трансмиссии имеют по шесть ступеней. Привод передний, но для второй версии дизельного мотора предусмотрена система полного привода.

Этапы развития японского автопрома

Несмотря на то, что автопром, как таковой, появился в Японии относительно недавно, за рекордно короткие сроки эта индустрия прошла стремительный путь развития. На сегодняшний день она продолжает развиваться бешеными темпами. В японский автопром продолжают вливаться многомиллионные инвестиции. Страна восходящего солнца все еще лидирует по целому ряду технических показателей. Любопытно, что вплоть до 30-40-х гг. в стране даже не было отлаженного серийного выпуска легковых автомобилей. В то время, знакомые нам Тойота и Судзуки специализировались на производстве ткацких станков. 

Спустя некоторое время технической реконструкцией заводов стали заниматься англичане. Именно они решали все актуальные вопросы. Мало кто знает, что «первая ласточка», выпущенная Маздой, была точной копией британского «Остина». Остальные автоконцерны глобально начали развиваться в послевоенное время. Изначально они пытались заимствовать опыт более успешных коллег, в частности англичан и американцев. В Японии закрепилась негласная традиция называть все марки автомобили фамилиями основателей данных автоконцернов, несмотря на то, что большинство из них не очень привычны уху иностранца. 

Все японские автоконцерны с годами претерпели ряд серьезных изменений, за счет внедрения инноваций, в них прошла тотальная трансформация производственного процесса. И, если поначалу надпись «Сделано в Японии» не внушала особого доверия, то с годами она стала символом надежности, долговечности и безопасности. Первые попытки создания отечественных автоконцернов в Японии претерпели крах. Помешала Вторая Мировая война. По большому счету японский автопром начал развиваться только в 50-е годы. В то время японские авто, которые до этого были известны только узкому кругу лиц, вышли на мировой рынок. 

За первые несколько месяцев реализации иностранцы скупили более двенадцати тысяч японских авто. В связи с ростом спроса на эти автомобили, рос и приток инвестиций. После того, как японские производители удовлетворили внутренний спрос, они перешли к выпуску автомобилей в рамках мирового рынка. Правда, поначалу они не соответствовали ряду заявленных критериев. Производителям срочно необходимо было улучшать эксплуатационные характеристики авто, качество сборки и уровень безопасности. К тому же нельзя было забывать о комфорте водителя и пассажиров. Со временем качество японских авто действительно существенно выросло, они смогли составить достойную конкуренцию автомобилям европейских стран. 

Марки корейских автомобилей со значками и названиями

Daewoo

При дословном переводе с корейского языка это название означает «Великая Вселенная». Основная версия происхождение эмблемы корейской марки – морская ракушка. Однако существую альтернативные предположения – например, на счёт геральдической линии, которая представляет собой величие.

Hyundai

Корпорация Hyundai была основана в 1967 году и за время своего существования приобрела множество традиций. В переводе название звучит как «современность». Логотип представляет собой рукопожатие двух людей, показывая дружбу между клиентом и автоконцерном.

Эмблема корейской компании Kia представляет собой название бренда, заключенного в овал. В переводе на русский оно звучит как «Войти в мир Азии». Концерн производит как легковые и грузовые автомобили, так и автобусы.

Как развивался японский автопром

Автомобильная промышленность в Стране восходящего солнца появилась относительно недавно, но темпы, которыми она развивалась, вызывают зависть у многих.

До 30-40 годов ХХ века о выпуске авто даже речь не шла. Тойота и Судзуки занимались выпуском ткацких станков. Техническую реконструкцию Исудзу проводили англичане, они же решали все назревающие технические вопросы. Первый автомобиль, выпущенный Маздой, был скопирован с английского «Остина». Остальные компании, начинающие свое развитие в сфере автобизнеса, пытались позаимствовать опыт передовых в этом деле американцев.

Как вы яхту назовете

Все ведущие корпорации названы в соответствии с фамилиями их основателей, звучание которых не очень привычно иностранному уху и языку. Они претерпели значительную трансформацию, за исключением Хонды и Судзуки. Так Мазда в оригинале звучит приблизительно как «Мацуда», в фамилии Тойода звук «д» трансформировался в привычный нам «т». Клеймо «Сделано в Японии» еще не внушало должного уважения, проще и безопаснее было выдавать свои автомобили за американские или английские. Список марок японских автомобилей был принят публикой гораздо позже.

Японские бренды

На нашем сайте можно узнать, что символизируют эмблемы популярных марок авто. Рекомендуем к ознакомлению!

А помнишь, как все начиналось

Первые попытки создания собственных авто в Японии потерпели крах, они были нарушены Второй мировой войной и поражением в этой самой войне. Началом развития и взлета японского автопрома стало начало войны в Корее в 1950 году. Японские машины, марки которых до этого знали лишь посвященные, вдруг стали известны в других странах: американцы закупили за первые несколько месяцев войны почти 12 тысяч автомобилей. А поскольку необходимость в них постоянно росла, то вместе с ней росли и инвестиции в японский автопром, внутренний рынок был наполнен автомобилями собственного производства. Но мировая общественность приобретать их не спешила: они по-прежнему не отвечали установленным мирровым стандартам.

Необходимо было повышать качество и безопасность, снижать количество вредных выбросов и подумать о комфорте водителя и пассажиров.

Способность к узкоспециализированной, монотонной и однотипной работе привела к тому, что качество машин значительно повысилось. Марки японских машин, список которых сегодня известен каждому, стали стремительно набирать высоту. Сталь в Японии в это время была дешевой, а кризис 1973 года показал, что восточные малолитражки – оптимальный вариант автомобиля при стремительно растущих ценах на топливо.

Доля экспорта перевалила 50% от всех выпускаемых автомобилей. Постепенно по количеству автомобилей, отправляемых на экспорт, Япония обошла даже лидера – Германию. Самолюбие японцев не позволило им сдать завоеванные позиции, и автопром этой страны до сих пор носит желтую марку лидера. Сегодня почти все марки японских автомобилей широко известны и пользуются народной любовью во всех странах мира. Рассмотрим подробнее самые популярные.

Производство

Несмотря на высокий спрос, эти машины выпускаются небольшими сериями, что позволяет разнообразить ассортимент. Японские марки автомобилей в рекомендациях не нуждаются, практически все модели отличаются высокой степенью надежности, значительным эксплуатационным ресурсом, а также хорошей аэродинамикой. Двигатели на машины устанавливаются умеренной мощности. Все базовые японские марки автомобилей постоянно совершенствуются, а технические характеристики унифицируются. Это позволяет поддерживать темпы конвейерного производства на достаточно высоком уровне за счет взаимозаменяемости узлов и агрегатов.

1 Toyota RAV4

Разработчики обновленного Toyota RAV4 серьезное внимание уделили безопасности. Новая модульная платформа обеспечивает повышенную почти на 60 % жесткость кузова

При этом была сужена передняя стойка и увеличен размер задних окон, что вполне гармонично отразилось на внешнем экстерьере автомобиля. Машина все также позиционируется как молодежный городской кроссовер, хотя и стала выглядеть более солидно и жестко.

Из явных преимуществ модели также следует отметить большое число современных опций, облегчающих эксплуатацию в условиях перегруженного городского трафика. В отзывах владельцами высоко оценивается новое торпедо японского кроссовера с измененной геометрией воздуховодов, цифровой приборной панель и дополнительным мультимедийным экраном по центру. Что касается надежности, то новому RAV4 ее не занимать. Производители марки традиционно постарались на славу – вполне ожидаемо, что авто будет востребована и на вторичном рынке, даже спустя десяток лет эксплуатации.

Немного о компании Ниссан

Ровно 82 года назад была создана компания Ниссан. С 2004 года в России начало свою деятельность российское представительство. Благодаря тесному сотрудничеству для многих автолюбителей стали доступны такие модели, как Ниссан Алмера, Алтима, Армада, Куб, Джук, Леаф и другие.

Сюрпризом от компании стал Ниссан Мурано 2021 года. Он не только имеет роскошную, солидную внешность, но также прекрасные ходовые качества. Мурано оборудован 3,5-литровым движком с отдачей 260 л.с. Ориентировочно средняя цена составляет 1 350 600 рублей.

Список марки Субару включает такие модели, как Форестер, Аутбек, XV, Legacy. Основанная Кэндзи Кита компания Субару является одним из лидеров азиатского автопрома. С января 2021 года главное представительство Субару объявило о повышении цен почти на весь модельный ряд. Изменения коснулись таких японских легковых автомобилей, как XV, Forester, WRX, WRX STi, которые теперь будут стоить от 1 080 000 до 1 560 000 руб. На Outback, BRZ и Legacy цена останется пока прежней.

Кстати Outback стал первым обновленным автомобилем, который компания планирует продавать на территории России. Несмотря на то, что цена осталась прежней, Аутбек приобрел массу современных новшеств. Увеличился размер дисков, более качественной стала отделка салона, а силовое оборудование представлено 2,5-литровым мотором выдающим 175 л.с.

Великолепная продукция от Сузуки и Тойота

Сузуки Моторс была основана в 1909 году Митио Судзуки. Начав свою деятельность с выпуска ткацких станков, компания постепенно превратилась в гиганта автомобильной промышленности с годовым производством до 3 млн. единиц. Свою активную деятельность на российских рынках Сузуки начала в 1999 году, предложив нашим покупателям такие модели, как Сузуки Казаши, SX4, SX4 Спорт, Джимни, Эскудо, Гранд Витара.

Продажи последнего как раз запланированы на весну этого года. Для российских потребителей предлагается два варианта двигателя – 1,6-литровый бензиновый и дизельный с отдачей 120 л.с. Цена Гранд Витара предположительно будет равна 1 680 500 руб.

Самым известным и признанным брендом каталога японских автомобилей 2021 2022 года является компания Тойота, созданная Киитиро Тоедой в 1937 году. Именно эта корпорация была признана самой крупной в мире в 2007, 2009, 2012 годах. За этот период компания продала больше автомобилей, чем не менее известная Дженерал Моторс. Самыми популярными представителями этой марки в России стали Тойота Королла, Камри, Рав4, Авенсис, Авалон, Ленд Крузер Прадо.

Седан Камри также «не пасет последних». Новое детище бренда увеличилось в размерах, а также доступно в одном из 10 цветовых решений. Как и прежде силовое оснащение будет включать 2,5- и 3,5-литровый мотор. Цена Тойоты составит 1 250 800 руб.

Как показала практика, японские автомобили в России пользуются большой популярностью. Однако даже такие, казалось бы, совершенные автомобили то же имеют некоторые недостатки. К ним относятся:

1. Правостороннее положение руля.
2. Низкая посадка легковых японских автомобилей 2021.
3. Высокая цена.
4. Дорогие запчасти, обслуживание.

Однако со всеми этим изъянами вполне можно смириться, когда в противовес им выдвигается высокое качество, надежность, практичность и безопасность.

Символы

Японские марки использовались как знаки оплаты и визитная карточка государства, поэтому в их оформлении центральное место занимают символы. Чаще всего встречаются:

• хризантема – цветок, символизирующий власть императора;
• сакура – знак единения, процветания, гармонии, благополучия;
• Фудзи – гора, священная для каждого японца.

Впервые изображение Фудзи появилось на тираже 1922 года. Это были первые пейзажные марки номиналами 8 и 20 сэн. На них изображена гора, над горой – хризантема, а справа – олень.

В дальнейшем пейзажных выпусков были десятки. Для их оформления использовались фотоизображения и репродукции картин. Есть филателисты, коллекционирующие исключительно пейзажные миниатюры.

Acura

Это дочерняя компания Honda, специализирующаяся на производстве машин премиум-класса. Она является первой маркой автомобилей сегмента люкс и первопроходцем во многих сферах. Тем не менее бренду всегда удавалось успешно конкурировать с премиальными автомобилями европейского производства.

Машины этой марки не раз возглавляли рейтинги лучших машин в сегменте. В 1990 году по объему продаж Acura обогнала Mercedes-Benz, BMW и Lexus. На протяжение всей истории бренд завоевывает лидирующие позиции за счет упорного труда в области усовершенствования и модернизации своей продукции. С 2013 года Acura присутствует и на российском рынке, и является лидером мирового рынка, по-прежнему обновляя и дополняя модельный ряд мощными новинками.

Mitsubichi

Одна из крупнейших корпораций, начавшая работать в конце 19 века как судоверфь. Изначально выпускала автобусы и грузовые машины, легковушки появились лишь в 1960 году.

Компания разрабатывает и внедряет уникальные технологии, качество и надежность характеризуют продукцию Мицубиси.

Mitsubichi Colt

Маленький и удивительно вместительный, спортивный в 3х или пятидверной комплектации, обойдется в сумму от 13 тысяч долларов.

Mitsubichi Lancer X

Продуманный, стильный, надежный седан, оснащенный мощным современным двигателем. Стоимость в салоне – от 18 тысяч $.

Mitsubichi Outlander

Новый, мощный внедорожник, годящийся и для дальних путешествий, и для поездок по городу. Цена вопроса начинается от 25 тысяч у.е.

Mitsubichi Pajero

Этот внедорожник завоевал популярность у мужчин, и хотя модель относительно не новая, она вызывает неподдельный интерес мужского пола. Комфортный, динамичный и безопасный внедорожник обойдется примерно в 25-30 тыс. у.е.

Yohji Yamamoto

Один из самых известных людей, стоявших у истоков японской моды, дизайнер Йоджи Ямамото преодолел границы между товаром и искусством. Он создает одежду, которая варьируется от основ, таких как спортивная обувь и джинсы, до платьев в стиле кутюр, похожих на движущиеся скульптуры.

Ямамото родился в 1943 году. Стремясь выразить себя под собственным именем, Йоджи создал Y’s Company Ltd. В 1977 году дизайнер представил свою первую коллекцию в Токио, и за 10 лет смог завоевать весь мир. Затем компания была переименована в Yohji Yamamoto.

Йоджи появился в кино «Зарисовки об одеждах и городах» 1989 года, делал костюмы вместе с Такеши Китано для его фильмов «Брат якудзы», «Куклы» и «Затойчи». Затем были наряды для оперы «Мадам Баттерфляй» 1990 года и много других образов. В 2002 году Ямамото соединил спортивную одежду с высокой модой за счет сотрудничества с adidas. Результатом стала линия Y-3.

Mazda

Корпорация, основатель которой предпринимал неоднократные попытки развития собственного бизнеса: кузница, строительство, изобретательство, строительство из пробкового дерева. Постепенно компания выпускает первые мотоциклы. Одновременно, налаживается выпуск промышленных станков и трехколесных грузовичков, которые после окончания войны стали выпускаться серийно.

К 1960 году был выпущен первый легковой автомобиль. Развитию компании способствовало заключение договора с немецкой корпорацией NSU, появляются модели Mazda Proceed, Carol360, Carol600. В 1964 «родилась» Familia, которая в 1980 станет моделью года. Несколько лет спустя японские модели автомобилей Мазда стали оснащаться роторными двигателями, что принесло им огромный успех. На сегодняшний день Mazda стремится к новым вершинам, а ее спортивные автомобили – одни из лучших в мире. Заводы и филиалы компании работают в 21 стране мира.

Штаб-квартира корпорации находится в Японии, в Хиросиме. Заводы компании располагаются в Америке, Тайване, Китае, Таиланде, странах Южной Африки. Японские машины, фото которых можно найти в интернете, очень узнаваемы, они отличаются привлекательным дизайном.

Mazda 6

Одна из последних моделей Mazda 6 «взорвала» мировой автомобильный рынок. Современный, стильный дизайн, обтекаемые формы, превосходная динамика и высокий уровень комфорта говорят сами за себя. Авто выпускается с 2,0 и 2,5 литровым бензиновым двигателем, который разгоняет авто до 100 км\ч за 7,8 сек. Расход топлива в смешанном цикле — 6,5 литов на 100 км. Цена авто более чем приемлема — в минимальной комплектации около 17 000$.

Mazda СХ5

Компактный кроссовер СХ5 также стал очень популярным на рынке СНГ. Его отличительные особенности — характерных дизайн, высокий уровень безопасности и отличные скоростные характеристики. Выпускается в нескольких коммутациях — с полным и передним приводами, бензиновыми и дизельными двигателям и автоматической коробкой передач. Цена машины в России — от 20 200$.

Mitsubishi Pajero Sport

Для Pajero Sport нет никакой разницы, какое качество у дороги, по которой он движется, и есть ли дорога вообще. Пробить подвеску просто невозможно. При езде по сложному бездорожью, снежным буреломам и песку в салоне сохраняется такой же уровень комфорта, как будто автомобиль стоит на парковке.

Чтобы не зависеть от дороги, предусмотрены: подключаемая система полного привода, блокировки, понижающая передача, серия продуктивных моторов и комфортабельный салон. А надежность и безопасность внедорожника не первый раз выводят модель в лидеры всевозможных рейтингов.

2020 год не стал для модели исключением – это по прежнему продуктивная, стильная и универсальная машина, которая годится для всего: выездов на охоту или рыбалку, беспроблемного передвижения по городу, для бизнеса.

На рынок РФ Mitsubishi Pajero Sport поставляется в четырех комплектациях. Две работают с механической КПП, в остальных устанавливается надежная АКПП, 5 диапазонов. При объеме 2477 куб. см и мощности 178 сил дефорсированный дизельный двигатель предлагает отдачу 350 Hm крутящего момента. В комплектациях с механической КПП– 400 Hm. Разгон от 0 до 100 км/ч происходит за 12,4 сек. Максимальная скорость машины – 176 км/ч.

По уровню оснащения Pajero Sport предлагает удобные кресла с 15 вариантами регулировки, объем багажного отсека – 1813 л. По центру торпедо расположен информационный экран приборки, адаптивный круиз и климат-контроль, датчики безопасности. Несмотря на снаряженную массу 2090 кг, Паджеро довольно экономичен – расход топлива на 100 км пути в городском режиме вождения потребует не более 11,2 л.

Cav Empt

В 2011 году три человека, пришедшие из разных творческих областей, решили создать свой бренд. Это был Тоби Фелтвелл, работающий менеджером по подбору музыкантов и репертуара на звукозаписывающем лейбле XL Recordings. Вместе с ним начали работу графический дизайнер Sk8thing и Hishiyama (Hishi) Yutaka. Их проект Cav Empt показал уникальный подход к моде. Британский стиль от Тоби и японские мотивы.

Еще до того, как появилась марка, Тоби подписал на XL Recordings музыканта Диззи Раскала. Это случилось в 2003 году, тогда же Фелтвелл познакомился с Ниго и Фарреллом Уильямсом. Они пригласили менеджера в Токио в качестве креативного консультанта A Bathing Ape, Billionaire Boys Club и Ice Cream. Помогая друзьям, Тоби собрал команду для собственной марки.

Постмодернистская философия, лежащая в основе C.E., часто воплощается в виде графики. Спортивные костюмы, футболки, толстовки и куртки украшены творениями Sk8thing и замысловатыми лозунгами. Cav Empt означает Caveat Emptor. С латыни фраза переводится как «Покупатель, остерегайся». Она также является отсылкой к научно-фантастическому роману «UBIK», который ставит под сомнение восприятие реальности, а также влияние технологий на общество, что также объясняет эстетику бренда.

Сравнение японских авто с другими производителями.

Рассмотрим отличия продукции японского автопрома от автоконцернов других стран.

С немецкими машинами

Сравнение данных авторынка показывает, что в возрастном сегменте до 3 лет «немцы» надежнее «японцев», но выносливость и живучесть более старых японских машин выше. При равных годах выпуска немецкие считаются престижнее, но «японки» дешевле в обслуживании. Двигатель, АКПП и ходовая часть «живут» одинаково.

В случае покупки автомобиля от 7 лет и старше приобретение японского по совокупной стоимости владения выглядит разумнее машины из Германии.

С корейскими

Япония вышла на мировой рынок автомобилей раньше Кореи, наработала пул технологий и заслужила звание поставщика качественных машин. Японская подвеска, например, считается лучшей в мире (хотя корейцы интенсивно догоняют конкурентов). Но к современным моделям возникают вопросы по АКПП и роботизированным коробкам: «корейцы» в этом плане надежнее «японцев». Качество и ресурс двигателей – на сравнимом уровне.

Корейские машины

Если подержанные японские авто комфортнее корейских тех же лет, то в последние годы баланс изменился, и «корейцы» начинают брать верх по качеству и удобству оснащения салона.

С европейскими автомобилями

Японские авто успешно конкурируют на российском рынке с европейскими марками. «Евромарки» более консервативны, в то время как японские концерны стремятся быстро внедрять в продукцию последние технологические новинки. Экспериментируют они и со внутренним и внешним дизайном, используя нравящиеся клиентам решения. Европейским машинам это свойственно в меньшей степени.

Европейские автомобили

Кроме того, «японки» обычно дешевле в обслуживании, а статистика указывает на их высокую в сравнении надежность, хотя бюджетные модели европейских машин дешевле.

С американскими марками

Сказанное о сравнении с европейскими верно и для американских автомобилей. Относительно «американок» японские машины лучше по:

• долговечности;
• количеству возрастных проблем при равных годах выпуска;
• оснащению и надежности электроники и электрики.

Американские марки автомобилей

Из Японии поступает много дешевых и экономичных малолитражек, что важно при небольших доходах основной массы российских покупателей. Среди представителей американского автопрома таких моделей почти не встречается: в США традиционно популярны большие и мощные машины