Opel astra h все предохранители и реле

Схема подключения

Прикуриватель на Opel Astra H подключается минусовым проводом сечением 1,5 мм² к кузову машины, кабель проходит в жгуте электропроводки к приваренному болту. Если происходит повреждение изолятора и обрыв металлической жилы, то необходимо проложить шнур заново к ближайшему болту «массы». Положительный провод подачи питания к лампе подсветки (сечение 0,5 мм²) подключен параллельно с подсветкой комбинации приборов. Лампочки включаются одновременно, предусмотрена синхронная корректировка яркости свечения нитей накаливания.

Положительный провод для подключения спирали нагрева имеет сечение 1,5 мм². Кабель проходит через блок предохранителей, обеспечивая защиту прибора от коротких замыканий или работы с чрезмерной нагрузкой. При повреждении шнур извлекается из жгута для замены или восстановления изолятора.

Диагностика ошибок:

Для определения причины неисправности можно провести диагностику системы без наличия специального прибора описанными ниже способами.

Для механических коробок передач или коробки Easytronic:

• нажать одновременно педаль газа и педаль тормоза и удерживать их нажатыми
• вставить ключ в замок зажигания
• повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
• продолжая удерживать педали, подождать несколько секунд, до появления на дисплее бортового компьютера сообщений об ошибках

Для автоматических коробок передач:

• вставить ключ в замок зажигания
• повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
• нажать на педаль тормоза и удерживать её нажатой
• переключить рычаг коробки в положение D
• выключить зажигание, отпустить педаль тормоза
• нажать одновременно педаль газа и педаль тормоза и удерживать их нажатыми
• повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
• удерживая педали, подождать несколько секунд до появления на дисплее бортового компьютера сообщений

В режиме диагностики на дисплее появится сообщение ECN с кодами ошибок. 4 цифры — код ошибки, 2 цифры — значение.Предохранители и реле Chevrolet Lacetti Предохранители и реле Volkswagen Polo

Замена предохранителей

При выходе из строя каких-либо узлов электрической цепи автомобиля необходимо проверить блоки предохранителей Опель Зафира. Вышедший из строя предохранитель, например, прикуривателя необходимо вынуть из гнезда. При замене надо ставить предохранитель такого же номинала. Кратковременно можно применить предохранитель большего номинала, но только после проверки работы цепи номинальной плавкой вставкой, временно взятой из другого гнезда. Если новый предохранитель тут же сгорает, то необходимо искать причину короткого замыкания в цепи.

Можно проверить исправность предохранителя тестовой лампой. Такую работу можно проводить на любом автомобиле, например, на Зафира 2012 года выпуска. Видео такой проверки от канала Авто Мир представлено ниже.

Под капотом

Порядок замены следующий:

1. Выключить зажигание.
2. Открыть крышку блока. Для этого необходимо утопить шлицевую отвёртку в паз защёлки и отогнуть в сторону.
3. Щипцы и запасные предохранители находятся в блоке багажника.
4. Определить вышедший из строя предохранитель по схеме и по не рабочей электрической цепи. Также его можно определить по внешнему виду — он потемнеет и будет видна перегоревшая нить.
5. Вынуть неисправную плавкую вставку и заменить новой.
6. Проверить работоспособность цепи.
7. Если повторного перегорания не произошло, то уложить щипцы на штатное место и установить крышку на место.

В салоне

На машине 2002, 2003 и других годов выпуска Зафиры первого поколения необходимо:

1. Выключить зажигание.
2. Откинуть вещевой ящик и, утопив боковые зажимы, снять его.
3. Снять корпус, закреплённый на шлицевых винтах (4 шт.).
4. Взять за выступ в нижней части монтажного блоки и вытащить его наружу. На задней части блока есть табличка с пиктограммами, обозначающими назначение предохранителей и реле.
5. Вынуть щипцы, определить сгоревшую вставку, например, отвечающую за работу задних фонарей, и заменить её. Запасные предохранители находятся в блоке.
6. Проверить работу электрики.
7. Собрать все обратно.

На видео (пользователь Яков Видеркер) хорошо показан блок предохранителей Зафиры 2001 года.

В багажнике

Процесс замены предохранителей в блоке багажника почти не отличается от замены вставок под капотом.

1. Выключить зажигание.
2. Открыть заднюю дверь.
3. Найти на боковой обшивке с водительской стороны крышку.
4. Нажать на два фиксатора и снять её.
5. Определить вышедшую из строя деталь.
6. Вынуть щипцы, размещённые в блоке, и заменить предохранитель.
7. Проверить электрическую цепь.
8. Уложить щипцы на место.
9. Закрыть крышку.

Предохранители — общая информация

Для защиты контактных цепей электрооборудования автомобиля могут применяться
различные комбинации предохранителей, прерывателей цепи и плавких вставок.

На рассматриваемых моделях автомобилей большая предохранителей (и реле) помещается
в монтажном блоке, расположенном слева под панелью приборов. Намоделях
Astra монтажный блок находится позади ящика для мелочей, облицовку
которого следует предварительно снять с панели, после снятия компонентов ящика
следует потянуть за днище блока с целью вывода его рабочее положение. Намоделях
Zafira достаточно открыть крышку монтажного блока на панели приборов.

Извлечение ящика под мелочи

Выворачивание болтов крепления облицовки ящика для мелочей

Для перевода монтажного блока в рабочее положение потяните за его на себя за нижнюю часть

Второй монтажный блок предохранителей/ реле помещается в двигательном отсеке
автомобиля, имеет раздельную конструкцию и оборудован съемными крышками.

Снятие крышки с расположенного в двигательном отсеке монтажного блока предохранителей

Снятие крышки с монтажного блока главных предохранителей

Каждый отдельный предохранитель используется для защиты какого-либо конкретного
электрического контура или сразу нескольких контуров. Идентификационная карта
со схемой размещения предохранителей в монтажном блоке обычно подклеивается
к крышке последнего, с внутренней ее стороны.

В монтажных блоках используются предохранители компактной конструкции, оборудованные
штыковыми контактами, и при необходимости легко извлекаемые пальцами из своих
гнезд в блоке. При отказе какого-либо из потребителей электроэнергии в первую
очередь всегда следует проверить состояние соответствующего предохранителя.
Поверните ключ в замке зажигания в положение ON и при помощи лампы-пробника
прозондируйте открытые клеммы каждого из предохранителей. Если лампа загорается
при подсоединении к каждой из клемм, следовательно, предохранитель в порядке.
Если же напряжение имеет место только со стороны подачи питания, значит, предохранитель
перегорел.

Заметим также, что обычно корпус предохранителя изготавливается из прозрачной пластмассы, сквозь которую легко определить состояние рабочей перемычки.

При замене перегоревшего предохранителя строго следите за тем, чтобы приготовленный
сменный элемент соответствовал по типу вышедшему из строя. Рассчитанные на различную
номинальную силу тока предохранители физически могут ничем не отличаться друг
от друга, не являясь при этом взаимозаменяемыми. Каждая из электрических цепей
имеет различные рабочие параметры и нуждается в различной степени защиты, поэтому
замена предохранителя, рассчитанного на определенную силу тока не соответствующим
ему по параметрам чревата самыми серьезными последствиями (вплоть до возникновения
пожара). Рабочие параметры предохранителя (номинальная сила тока) обычно обозначены
на его пластмассовом корпусе, кроме того, дополнительно используется цветовая
идентификация (см.
Спецификации).

С внутренней стороны крышки монтажного блока может быть прикреплен специальный зажим, использование которого позволяет в значительной мере облегчить процедуру извлечения предохранителя.

Если новый предохранитель сразу же после установки также выходит из строя,
не имеет смысла производить дальнейшую его замену, — прежде следует выявить
и устранить причину возникновения перегрузки в цепи. В большинстве случаев таковой
оказывается короткое замыкание соединительной электропроводки, вызываемое повреждением
ее изоляции. Запасные предохранители обычно помещаются в свободных колодках
монтажного блока.

На всех моделях рассматриваемых в Настоящем Руководстве автомобилей предусмотрена дополнительная защита электрооборудования максимум восемью главными предохранителями, помещенными в отдельный оборудованный крышкой блок, закрепленный на стенке помещенного в двигательный отсек монтажного блока.

Выбивание любого из главных предохранителей приводит к обесточиванию большей
части электрооборудования. Прежде чем приступать к замене главных предохранителей
в обязательном порядке отключайте аккумуляторную батарею. Сменные главные предохранители
всегда можно приобрести в отделе поставок на фирменной станции техобслуживания
Opel.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Помните, что вышедший из строя главный предохранитель должен заменяться рассчитанным на ту же силу тока сменным.

Блоки предохранителей

Всего в автомобиле Опель Зафира встроено два блока предохранителей и реле. Первый можно встретить в салоне автомобиля, второй находится под капотом, в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Стоит отметить, что некоторые модели определенного года выпуска содержат также третий блок предохранителей, который производители устроили в багажном отсеке.

Монтажный блок

Прежде всего, стоит обратить внимание на схему предохранителей и реле монтажного блока. Он находится в салоне автомобиля, и зачастую его можно найти под приборной панелью. Блок представляет собой агрегат, закрытый крышкой, которую необходимо открутить для того, чтобы добраться до предохранителей и реле, которые представлены на схеме ниже

Также после схемы идет таблица, в которой расшифровывается и объясняется назначение каждого предохранителя или реле

Блок представляет собой агрегат, закрытый крышкой, которую необходимо открутить для того, чтобы добраться до предохранителей и реле, которые представлены на схеме ниже. Также после схемы идет таблица, в которой расшифровывается и объясняется назначение каждого предохранителя или реле.

Обозначение	Назначение
1	Работа стеклоподъемников.
4	Обогрев сидений, стекол.
5	Подушка безопасности.
11	Обогрев заднего стекла.
12	Включение/выключение стеклоочистителя.
14	Кондиционер и отопитель.
27	Подача звука противоугонной сигнализации.
30	Защита розетки.
39,40	Обогрев передних сидений.

Также данный блок представлен предохранителями, отвечающими за работоспособность климат-контроля автомобиля, различных переключателей систем. Имеются в блоке и отдельные разъемы для диагностики работы электрических цепей. Эти компоненты не представлены в таблице, так как они являются резервными, и в некоторых моделях данных элементов нет.

Стоит отметить, что каждый предохранитель пронумерован и окрашен в определенный цвет, что заметно облегчает поиски нужного элемента при необходимости.

Найти основной агрегат можно под капотом автомобиля

Он расположен рядом с аккумулятором, поэтому при работе с ним стоит обращать на это внимание. Ниже представлена схема расположения предохранителей в данном блоке, а также таблица с соответствующей расшифровкой элементов

Обозначение	Назначение
1,2	Работа основной системы.
3,4	Обогрев салона с помощью печки, климат-контроль, работа кондиционера.
5	Вентилятор.
7	Стеклоочистители.
8	Подача сигнала.
9	Дворники передних фар.
13	Работа противотуманных фар.
17	Подача и фильтрация топлива.

Также предохранители отвечают за работоспособность системы переключения передач, обеспечивают бесперебойную работу топливного насоса, позволяют без проблем использовать магнитолу и другие компоненты мультимедийной системы

На самом деле, функционал переходников довольно широк, поэтому очень важно следить за их состоянием

Дополнительный блок

Что касается агрегата, расположенного в багажнике, то к предохранителям и реле, которые в нем установлены, можно отнести элементы: обеспечивающие функциональность розетки, работу кондиционера и системы климат-контроля; защищающие от поломки стеклоподъемники, а также устройства обогрева.

Таким образом, данный блок берет часть нагрузки монтажного блока на себя.

Предохранители и реле Opel Astra H:

Данная модель  выпускается с 2004 года. За продолжительное время эксплуатации владельцами этого автомобиля был накоплен немалый опыт обслуживания и ремонта. Сталкиваясь с проблемами электрики, многие водители начинают теряться в электронных системах, проводах и разъёмах. А в этой модели найти причину неисправности электрики бывает не так просто даже подготовленным людям-ведь предохранители и реле Opel Astra H различаются в зависимости от комплектации.

Распространённые проблемы, пути их устранения и диагностика ошибок — всё это может понадобиться, чтобы починить Астру.

В базовой и полной комплектациях предохранители и реле Opel Astra H отличаются по нумерации. Например, в багажнике в базовой версии находится малый блок предохранителей и реле, а в полной версии — полноценный. Под капотом нумерация предохранителей базовой версии не совпадает с полной. Это связано с различием в электронных составляющих и разными электрическими схемами.

В данной статье рассмотрены монтажные блоки полной комплектации.

Opel Astra H Расположение предохранителей и реле

Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле под капотом Опель Астра H

Описание реле: К1 – Реле стартера К2 – Реле контроллера упавления двигателем ECM, главное реле зажигания (Клемма 15) К3 – Реле насос омывателей фар К5 – Реле передннего стеклоочистителя (медленно/быстро) К6 – Реле передние стеклоочистителя (включение/выключение) К7 – Насос омывателя фар. К8 – Реле подогрева топливного фильтра (дизельные модели) К10 – Реле топливного насоса К11 – Реле вентилятора системы охлаждения К12 – Реле вентилятора системы охлаждения К13 – Вентилятор радиатора К14 – Обогрев топливного фильтра (Дизель), компрессор кондиционера К15 – Реле вентиляции салона К16 – Реле противотуманных фар

Не работает прикуриватель на автомобиле Опель Астра H что делать?

Отказ предохранитель прикуривателья на автомобиле Опель Астра H обычно связан с тем, что в гнездо прикуривателя устанавливаются потребители с большим током потребления. А так же из-за неисправности самой розетки прикуривателя. В первую очередь проверяется исправность предохранителя F36 (под капотом), в других вариантах исполнения задействован предохранитель F29(15A) находящийся в блоке багажного отделения. Если при установке предохранитель он сразу сгорает, то требуется устранить короткое замыкание в электропроводке автомобиля.

Не работает бензонасос (топливный насос) Опель Астра H что делать?

Если автомобиль Опель перестал запускаться, не слышно работу топливного насоса и у вас есть подозрение на исправность цепи топливного насоса, то в первую очередь проверяется испавность предохранителя F24(15A), находящегосе в моторном отсеке. Далее проверяется работоспособность реле K10

Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в моторном отсеке Opel Astra H

Номер предох- ранителя	Сила тока, А	Цепи, которые защищает предохранитель
F1	20	Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F2	30	Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F3	30	Система обогрева, вентиляции салона, климат-контроль (HVAC)
F4	30	Система обогрева, вентиляции и кондиционирования (HVAC)
F5	30 / 40	Вентилятор системы охлаждения 1*
F6	30 / 40	Вентилятор системы охлаждения 2*
F7	10	Омыватели стекол
F8	15	Звуковой сигнал
F9	25	Омыватели фар
F10	не используется
F11	не используется
F12	5	Циркуляционный насос
F13	15	Противотуманные фары
F14	30	Стеклоочиститель ветрового окна
F15	30	Стеклоочиститель окна двери задка
F16	5	Модуль управления двигателем/система Open-Start/Stop
F17	25	Подогрев топливного фильтра (дизельные модели)
F18	25	Стартер
F19	30	Электронное оборудование коробки передач
F20	10	Кондиционер
F21	20	Электронное оборудование двигателя
F22	7,5	Электронное оборудование двигателя
F23	10	Система адаптивного света фар (AFL), регулирование угла наклона фар
F24	15	Топливный насос
F25	15	Электронное оборудование коробки передач
F26	10	Электронное оборудование двигателя
F27	5	Усилитель рулевого управления
F28	5	Электронное оборудование коробки передач
F29	7,5	Электронное оборудование коробки передач. Блок управления коробкой
F30	10	Электронное оборудование двигателя
F31	10	Система адаптивного света фар (AFL).Регулирование угла наклона фар
F32	5	Сигнальная лампа неисправности тормозной системы, кондицио­нер, выключатель на педали сцепления
F33	5	Система адаптивного света фар (AFL).Регулирование угла наклона фар
F34	7,5	Блок управления модуля рулевой колонки
F35	20	Информационно-развлекательная система
F36	7,5	Мобильный телефон/радиоприемник/система Twin Audio/многофункциональный дисплей. Прикуриватель 15А при отсутствии заднего блока педохрнителей.

Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле в багажнике Опель Астра H

Описание реле: К3 – Обогрев заднего стекла К1 – Клемма 15 К2 – Клемма 15а

Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в багажнике Opel Astra H

Расположение узла

Для того чтобы проверить состояние предохранителя, вышедшего из строя электроприбора и провести потенциальную его замену, необходимо получить доступ ко всему блоку. В Опеле-Астре имеется два подобных прибора, которые различаются по собранным в них элементах электроцепей и функциям:

Салонный – основной блок, находящийся в зоне приборной панели слева от водительского сиденья. Добраться до него несложно, достаточно будет снять облицовку из пластика от ящика мелочей, а потом вытянуть предохранительный блок за его днище.

Салонный блок предохранителей Опеля-Астры Н-G-J (схематично):

Подкапотный – дополнительный блок, расположенный под капотом автомобиля. Является хорошим подспорьем к защите электрооснащения Опеля-Астры, активно помогая салонному прибору. Располагается он над мотором с левой стороны (если смотреть из салона).

Дополнительный блок предохранителей Опеля-Астры G-H-J (схематично):

Замена предохранителей осуществляется с соблюдением некоторых правил:

1. Номинальная сила тока каждого «защитника» должна быть точно такая же, как и рекомендованная производителем. В противном случае риск появления возгорания после короткого замыкания возрастает в разы.
2. Менять предохранитель можно только на идентичный, исключён вариант взятия элемента от других автомобилей.
3. Ремонтные мероприятия электрооснащения Опеля-Астры осуществляются только с выключенным зажиганием, заглушённым мотором и отключёнными клеммами АКБ.

В случаях, когда новый предохранитель снова перегорел, необходимо искать проблему в другом участке электроцепи: электроприбор, провода и так далее. Только устранив «побочные» неисправности, вы можете гарантировать себе стабильное функционирование всего блока предохранителей и отдельных его элементов.

Блок под капотом

Он находится в левой части моторного отсека, рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой. Состоит из двух отделов (блока предохранителей и реле и отдела силовых предохранителей высокой мощности)

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Фото — схема

p, blockquote 5,0,1,0,0 —>

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Описание предохранителей

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

FB1	50А Электрогидравлический жесткий верх HT
FB2	80А Дизель (Контроллер времени накаливания)
FB3	80А ЭГУР
FB4	30А Независимый обогреватель IH 100А Дополнительный обогреватель — электрический, пассажирский салон EH
FB5	80А на REC / Задний блок предохранителей
FB6	80А на REC / Задний блок предохранителей
F1	20А Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F2	30А Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F3	30А Система обогрева, вентиляции салона, климат-контроль (HVAC)
F4	30А Система обогрева, вентиляции и кондиционирования (HVAC)
F5	30/40А Вентилятор системы охлаждения 1*
F6	30/40А Вентилятор системы охлаждения 2*
F7	10А Омыватели стекол 20A (без REC) Центральный замок ZV
F8	15А Звуковой сигнал 10A (без REC) Центральный замок ZV, Стеклоомыватель передний, задний WA
F9	25А Омыватели фар 25A (без REC) Обогрев заднего стекла HFH (K17_X125)
F10	7.5A На диагностический разъем DIAG
F11	7.5A Приборы
F12	5А Циркуляционный насос 7.5A (без REC) Инф. дисплей ID, Аудио система Twin Audio TWA, Цифровое радиовещание DAB, Телефон с голосовым управлением TCV
F13	15А Противотуманные фары 5A Лампа освещения салона IRL(K18_X125)
F14	30А Стеклоочиститель ветрового окна
F15	30А Стеклоочиститель окна двери
F16	5А Модуль управления двигателем/ система Open-Start/ Stop (без REC) ABS-ESP, Звуковой сигнал(K4_X125), Кондиционер, полуавтоматический кондиционер, электронное регулирование климата, Выключатель стоп сигнала, эл. гидравлический жесткий верх
F17	25А Подогрев топливного фильтра (дизельные модели)
F18	25А Стартер
F19	30А Электронное оборудование коробки передач
F20	10А Кондиционер / Звуковой сигнал (K4_X125)
F21	20А Электронное оборудование двигателя
F22	7,5А Электронное оборудование двигателя
F23	10А Система адаптивного света фар (AFL), регулирование угла наклона фар
F24	15А Топливный насос
F25	15А Электронное оборудование коробки передач
F26	10А Электронное оборудование двигателя
F27	5А Усилитель рулевого управления
F28	5А Электронное оборудование коробки передач
F29	7,5А Электронное оборудование коробки передач 7.5A (с REC) Блок управления коробка Автомат/ Easytronic
F30	10А Электронное оборудование двигателя (катушки зажигания)
F31	10А Система адаптивного света фар (AFL). Регулирование угла наклона фар 15A (без REC) Стеклоочиститель заднего стекла (K56)
F32	5А Сигнальная лампа неисправности тормозной системы, кондиционер, выключатель на педали сцепления
F33	5А Система адаптивного света фар (AFL).Регулирование угла наклона фар
F34	7,5А Блок управления модуля рулевой колонки
F35	20А Информационно — развлекательная система
F36	7,5А Мобильный телефон /радиоприемник/ система Twin Audio/ многофункциональный дисплей 15A (без REC) Прикуриватель

Назначение реле

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

• К1 (K11_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• К2 (K12_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• К3 (K7_X125) (с REC) Насос омывателя фар (FE9)
• К3 (K17_X125) (без REC) Обогрев заднего окна (FE9)
• К4 (K16_X125) (с REC) Противотуманные фары, передние (FE13)
• К4 (K18_X125) (без REC) Отключение загрузки( освещение салона и т. д.) (FE13)
• К5 (K5_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, низкий/высокий (FE14, FE15)
• К6 (K6_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, ВКЛ/ВЫКЛ (FE14, FE15)
• К7 (K15_X125) Вентилятор, пассажирский салон — Кондиционер/Обогрев (FE4)
• К8 (K14_X125) (с REC) Обогрев фильтра (Дизель) (FE17)
• К8 (K8_X125) (без REC) Компрессор, кондиционер (FE17)
• К9 (K1_X125) Стартер (FE18, K3_X125)
• К10 (K13_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• К11 (K8_X125) (с REC) Компрессор, кондиционер (FE20, FE32)
• К11 (K4_X125) (без REC) Рожковый звуковой сигнал (FE20, FE16)
• К12 (K2_X125) Контроллер управления двигателем (на FE21, FE26, FE32)
• К13 (K10_X125) Топливный насос (FE24)
• К14 (K3_X125) Вывод 15 (на K1_X125, FE23, FE24, FE25, FE27, FE29, FE30, FE31, FE33)

Отдельные элементы реле могут находится вне основного блока, например:

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

• K30A Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• K30B Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• K84LD/RD Реле — гидроагрегат (кабриолет складной верх) (FB1)
• K93 Реле — отпирание рычага переключения передач (Коробка автомат AF17/4, AF22/4)

p, blockquote 11,1,0,0,0 —>

Места расположения монтажных блоков

Где находятся данные устройства? Модели Опель Астра g комплектуются двумя предохранительными блоками (БП): один находится в салоне автомобиля, а другой – под капотом в моторном отсеке. Для удобства пользования, основное количество защитных плавких вставок собрано в блочном устройстве, который закреплен в салоне машины. Найти его можно в левой части приборной панели, напротив водительского автокресла. Визуально БП не видно, поскольку он находится за маленьким бардачком для мелких вещей.

Чтобы добраться до блока, надо лицевую часть этого ящичка демонтировать.

Для этого ящичек открывают, отжимают защелки по бокам и снимают крышку.

• Выкручивают винты, удерживающие каркас бардачка.
• Теперь надо несильно потянуть вниз сам блок.

Таким образом, он устанавливается в рабочее положение, предохранители становятся доступны и их можно менять. Схема расположения предохранителей указана с обратной стороны крышки.

Схема расположения предохранителей в салонном блоке.

Блоки предохранителей в опель астра J opel astra J.

В новом опеле астра J установлено три блока предохранителей.

— Блок предохранителей в подкапотном пространстве— Блок предохранителей позади вещевого ящика на приборной панели или за крышкой в перчаточном ящике.— Блок в багажном отделении автомобиля

Главный блок предохранителей расположен в передней левой части подкапотного пространства.

Крышка основного блока предохранителей опель астра J в подкапотном пространстве

На крышке имеются две защедки сверху и снизу, нажмите на них и подымите крышку вверх. Принеобходимости потянув крышку вверх вы можете снять крышку.

Схема — Главный блок предохранителей в подкапотном пространстве в опель астра J1 Блок управления двигателем2 Датчик концентрации кислорода3 Впрыск топлива, система зажигания4 Впрыск топлива, система зажигания5 –6 Подогрев зеркал7 Регулятор вентилятора8 Лямбда-датчик, двигателя9 Датчик заднего стекла10 Датчик аккумуляторной батареи11 Рычаг открывания багажника12 Модуль адаптивного переднего освещения13 –14 Очиститель заднего стекла15 Блок управления двигателем16 Стартер17 Блок управления коробкой передач18 Обогрев заднего стекла19 Передние электрические стеклоподъемники20 Задние электрические стеклоподъемники21 ABS22 Левая фара дальнего света (галогенная)23 Омыватель фар24 Правая фара ближнего света (ксеноновая)25 Левая фара ближнего света (ксеноновая)26 Противотуманная фара27 Подогрев дизельного топлива28 –29 Электрический стояночный тормоз30 ABS31 –32 Подушка безопасности33 Система адаптивных фар34 –35 Электрические стеклоподъемники36 –37 Электромагнит вентиляции адсорбера38 Вакуумный насос39 Блок управления системы топливоподачи40 Система омывателя ветрового стекла, омывателя заднего стекла41 Правая фара дальнего света (галогенная)42 Вентилятор радиатора43 Очиститель ветрового стекла44 –45 Вентилятор радиатора46 –47 Звуковой сигнал48 Вентилятор радиатора49 Топливный насос50 Регулировка уровня света фар51 Воздушная заслонка52 Вспомогательный отопитель дизельного двигателя53 Модуль управления коробкой передач, модуль управления двигателем54 Контроль электропроводкиБлок предохранителя в приборной панели может находится в разных местах в зависимости от комплектации.На автомобилях с левосторонним управлением коробка предохранителей расположена позади вещевого ящика на приборной панели.Открытая крышка вещевого ящика опель астра J — доступ к внутренеему блоку предохранителей

Что бы добраться до блока необходимо открыть отсек, нажать влево на внутренний бокс, и полностью отпереть его опустив вниз. Далее крышку отсека можно снять.На авто с правосторонним рулевым управлением блок предохранителей спрятан за крышкой в перчаточном ящике.

Открытая крышка блока предохранителей в вещевом ящике опель астра J

Для того что бы добарться до него необходимо открыть передний вещевой ящик и найти там маленьку крышку слева сверху. После чего вы можете открыть ее воспользовавшись выперающей ручкой — за крышкой находится сам блок предохранителей.

Схема внутреннего блока предохранителей в вещевом ящике опель астра J1 Дисплеи2 Наружное освещение3 Наружное освещение4 Radio5 Информационно-развлекательная система6 Розетка электропитания спереди7 Розетка электропитания на заднем сиденье8 Левая фара ближнего света9 Правая фара ближнего света10 Дверные замки11 Вентилятор системы отопления и кондиционирования12 –13 –14 Диагностический разъем15 Подушка безопасности16 –17 Кондиционер18 –19 Стоп-сигналы, фонари заднего хода, плафоны освещения салона20 –21 Приборы22 Выключатель зажигания23 Блок управления кузовным оборудованием24 Блок управления кузовным оборудованием25 –26 –Блок предохранителей в багажно отделении находитсяпод крышкой обшивки на левой стенке багажного отделения.Крышка блока предохранителей в багажном отделении опель астра J

Вы можете снять крышку повернув винтовой элемент крепления и потянув крышку на себя.

Схема блока предохранителей в багажном отделении опель астра J1 Модуль прицепа2 Гнездо прицепа3 Система помощи при парковке4 —5 —6 —7 —8 Противоугонная сигнализация9 —10 —11 Модуль прицепа, розетка прицепа12 —13 Гнездо прицепа14 —15 —16 —17 —18 —19 Подогреватель рулевого колеса20 Вентиляционный люк крыши21 Обогрев сидений

Блоки предохранителей в опель астра J (opel astra J).

В новом опеле астра J установлено три блока предохранителей.

Блок предохранителей в подкапотном пространстве
— Блок предохранителей позади вещевого ящика на приборной панели или за крышкой в перчаточном ящике.
— Блок в багажном отделении автомобиля

Главный блок предохранителей расположен в передней левой части подкапотного пространства.

На крышке имеются две защедки сверху и снизу, нажмите на них и подымите крышку вверх. Принеобходимости потянув крышку вверх вы можете снять крышку.

аккумуляторной батареиПротивотуманная фарадизельного двигателя

Блок предохранителя в приборной панели может находится в разных местах в зависимости от комплектации.

На автомобилях с левосторонним управлением коробка предохранителей расположена позади вещевого ящика на приборной панели.

Что бы добраться до блока необходимо открыть отсек, нажать влево на внутренний бокс, и полностью отпереть его опустив вниз. Далее крышку отсека можно снять.
На авто с правосторонним рулевым управлением блок предохранителей спрятан за крышкой в перчаточном ящике.

Для того что бы добарться до него необходимо открыть передний вещевой ящик и найти там маленьку крышку слева сверху. После чего вы можете открыть ее воспользовавшись выперающей ручкой — за крышкой находится сам блок предохранителей.

1 Дисплеи
2 Наружное освещение
3 Наружное освещение
4 Radio
5 Информационно-развлекательная система
6 Розетка электропитания спереди
7 Розетка электропитания на заднем сиденье
8 Левая фара ближнего света
9 Правая фара ближнего света
10 Дверные замки
11 Вентилятор системы отопления и кондиционирования
12 —
13 —
14 Диагностический разъем
15 Подушка безопасности
16 —
17 Кондиционер
18 —
19 Стоп-сигналы, фонари заднего хода, плафоны освещения салона
20 —
21 Приборы
22 Выключатель зажигания
23 Блок управления кузовным оборудованием
24 Блок управления кузовным оборудованием
25 —
26 —

Блок предохранителей в багажно отделении находится
под крышкой обшивки на левой стенке багажного отделения.

Вы можете снять крышку повернув винтовой элемент крепления и потянув крышку на себя.

1 Модуль прицепа
2 Гнездо прицепа
3 Система помощи при парковке
4 —
5 —
6 —
7 —
8 Противоугонная сигнализация
9 —
10 —
11 Модуль прицепа, розетка прицепа
12 —
13 Гнездо прицепа
14 —
15 —
16 —
17 —
18 —
19 Подогреватель рулевого колеса
20 Вентиляционный люк крыши
21 Обогрев сидений
22 —
23 —
24 —
25 —
26 —
27 —
28 —
29 —
30 —
31 Усилитель, суб-НЧ громкоговоритель
32 Активная система демпфирования, система предупреждения о выезде из полосы движения

Если в данной статье вы нашли полезную для себя информацию или наоборот видите ошибки или не достоверно указанные данные — ПОЖАЛУЙСТА НАПИШИТЕ НАМ В КОММЕНТАХ.

Перенапряжение твердотельного реле

Перенапряжение — это третий весьма нежелательный аспект для твердотельного реле. Перенапряжение на производстве это довольно частое явление, которое может возникнуть в результате появления электромагнитных импульсов из-за грозовых разрядов, при отключении емкостной или индуктивной нагрузки и так далее. Для ТТР Элхарт, максимальное допустимое напряжение составляет 440 В, что является достаточно высоким значением среди прочих ТТР. Однако следует заметить, что если на текущем производстве реле часто подвержено воздействию повышенного напряжения, то не стоит пренебрегать дополнительной защитой. Как упоминалось выше, силовые ключи у ТТР выполнены на основе тиристоров или симисторов, которые под влиянием импульсных помех могут самостоятельно открываться. Также напряжение, прикладываемое к силовым ключам ТТР, не должно быть выше предельного значения, так как может произойти электрический пробой, и силовой ключ выйдет из строя.

В качестве защиты от импульсов напряжения рекомендуется:

1. Установить RC-цепочку (последовательно включенные в цепь конденсатор и резистор). Данная цепочка предназначена для ограничения скорости нарастания напряжения. Твердотельное реле ELHART серии ESS и ESH имеют встроенную RC-цепочку, таким образом, данная рекомендация актуальна для ТТР других производителей, не оборудованных встроенной RC-цепочкой.
2. Установить варистор (подключается параллельно каждой фазе коммутируемой цепи). Для защиты цепей переменного тока.
3. Установить TVS-диод (подключается параллельно индуктивной нагрузке и контактам ТТР). Для защиты цепей постоянного тока.

В таблице 5 приведена сравнительная характеристика варисторов и TVS-диодов. Таблица 5 – Сравнение элементов защиты от перенапряжения SSR

Преимущества	Недостатки
Варистор	Высокое значение допустимого тока. Низкая цена. Широкий диапазон рабочих токов и напряжений	Ограниченный срок службы. Высокое напряжение ограничения. Высокая собственная емкость. Затруднительность поверхностного крепления
TVS-диод	Высокая долговечность и надежность. Широкий диапазон рабочих напряжений. Высокое быстродействие. Низкая собственная емкость. Идеально подходит для поверхностного монтажа	Бесполезны при низких напряжениях. Низкое значение номинального импульсного тока. Относительно высокая стоимость

Для подбора защитного элемента ТТР стоит руководствоваться некоторыми правилами.