Подогрев задних сидений: инструкция по установке

Содержание:

Лучшие подоргевы сидений

Современные марки автомобилей уже в базовой комплектации обычно оснащаются подогревом сидений. Как быть автолюбителям, чьи машины были выпущены до начала эры комфортных условий? Оптимальный вариант – установка накидок на одно или несколько сидений с подогревом. Источником питания для них служит бортовая сеть автомобиля 12 В. Рассмотрим наиболее востребованные модели по мнению водителей и пассажиров, расскажем о правилах выбора этих устройств.

Dollex 1000х500

Эта накидка на одно кресло российской компании, производящей товар в Китае. Оно обладает универсальным размерами, позволяющими использовать изделие в салонах автомобилей разных марок. Его габариты: 1000х500 мм, вес: 510 г. Устройство мощностью 36 Вт функционирует от бортовой сети напряжением 12 В и силы тока 3 А.

Плюсы Dollex 1000х500

  1. Быстрая установка и снятие накидки.
  2. Возможность очистки изделия от загрязнений.
  3. Удобный чехол для хранения и транспортировки.
  4. Есть регулятор мощности нагрева поверхности накидки.
  5. Качественное исполнение.

Минусы Dollex 1000х500

  1. Долгий нагрев изделия.
  2. Неудобная эксплуатация для праворульных машин – шнур выходит справой стороны, и его не хватает до прикуривателя.

Airline AHC-SF-05

Продукт российско-китайского сотрудничества: изделие отечественного бренда производится на предприятии в КНР. Текстильная накидка на сидения для пассажиров заднего ряда мощностью 45 Вт. Запитывается от автомобильной сети 12 В. Изделие нагревает материю до 45°C. Нагревательный элемент сделан из углеродного волокна.

Плюсы Airline AHC-SF-05

  1. Есть регулировка нагрева (два положения).
  2. Универсальные размеры подходящие для всех машин: 1350х480 мм.
  3. Имеется защита от перегрева.
  4. Быстрый и эффективный прогрев.
  5. Удобное подключение к гнезду прикуривателя.
  6. Приятный по тактильным ощущениям материал.
  7. Хорошее качество пошива.
  8. Есть светодиодный индикатор рабочего состояния.
  9. Мягкий, гибкий провод для подключения к сети, нужного сечения.
  10. Материал при установке не сбивается в кучу, равномерно прогревая поверхность.
  11. Накидка надёжно фиксируется на сидении широкими резинками.

Минусы Airline AHC-SF-05

  1. Производитель рекомендует выключать накидку через каждые полчаса работы, что неудобно.
  2. Попадается брак – быстро сгорает.
  3. Завышенная стоимость.

AVS HC-008

Накидка на одно переднее сидение отечественной компании, которая выпускает свой товар в Китае. Её мощность 24 Вт, устройство питается от напряжения 24 В сети автомобиля. Размеры изделия: 500х450 мм. Производители декларируют нагрев до температуры +65°C.

Плюсы AVS HC-008

  1. Быстрый нагрев.
  2. Удобная и оперативная установка и снятие при помощи широких эластичных ремней.
  3. Равномерный прогрев поверхности.
  4. Подходит для различных марок автомобилей.
  5. Низкое энергопотребление.
  6. Доступная стоимость.
  7. Строгий не маркий цвет.

Минусы AVS HC-008

  1. Заявленная максимальная температура прогрева не соответствует действительности.
  2. Попадается бракованная продукция: быстро выходит из строя.

Теплодом УК-1

Комплект отечественного производителя состоит из двух накидок из полиэстера на спинку и сидение передних кресел. Мощность изделия: 60 Вт, питание сеть автомобиля напряжением 12 В. Габариты изделий: 370х290 мм. Управление происходит за счёт применения кнопочных переключателей.

Плюсы Теплодом УК-1

  1. Прочный материал: выдерживает нагрузку до 100 кг.
  2. Длительный срок эксплуатации.
  3. Минимальное энергопотребление.
  4. Высокий уровень безопасности.
  5. Возможность выбора вариантов подогрева: красная индикация – максимальный нагрев, горит жёлтый светодиод – средний подогрев, зелёный – минимальный уровень.
  6. Есть защита от перегрева – автоматическое отключение устройства через 30 минут.
  7. Быстрая установка.

Минусы Теплодом УК-1

  1. После небольшой эксплуатации теряет форму.
  2. Неудобство при подключении – короткие провода.

Skyway S02201007

Накидка из полиэстера российского бренда, произведённая в КНР, рассчитанная на подголовник, спинку и сидение переднего кресла. Запитывается от автомобильной сети 12 В через прикуриватель. Длина сетевого провода: 1,45 м, сила потребляемого тока 2,5-3 А, мощность устройства: 50 Вт, размеры изделия: 1160х520 мм.

Плюсы Skyway S02201007

  1. Универсальность изделия – подходит для различных марок машин.
  2. Есть регулятор мощности.
  3. Несложная установка.
  4. Имеется регулятор переключения двух режимов работы.
  5. Приятный на ощупь материал.
  6. Быстрый прогрев.
  7. Есть защита от перегрева.

Минусы Skyway S02201007

Нет кнопки включения и выключения.
Слабые крепёжные ремни.
Неэффективно для сильных морозов.
Пользователи указывают на неважное качество товара и сомневаются в его большом рабочем ресурсе.

Чехлы с подогревателем

Согласитесь, что установить подогрев зеркал, либо же организовать подогрев форсунок стеклоомывателя не так сложно. А вот самостоятельно установить сложную систему для повышения температуры заднего дивана проблематично.

Не все решаются на подобные эксперименты. Особенно своими руками. Потому ищут максимально простой, но при этом эффективный способ.

Таковым является покупка специальных чехлов. Их можно взять конкретно под определенную модель автомобилей, таких как Прадо 150, Тигуан или Солярис, либо приобрести универсальное решение. В основном оно применяется на недорогих машинах типа Лады Приора, Лада Веста, Хендай Солярис и пр.

Чехлы бывают 2 вариантов:

  • Накладки с подогревом. Это простая конструкция, которая крепится поверх заднего дивана. Может быть цельной для всего ряда, либо в виде отдельных элементов для 2-3 посадочных мест. Суть в том, что накидка фиксируется, и шнур протягивается к прикуривателю. Если сзади его нет, это проблема. Фиксация осуществляется резинками или крючками. Но их проблема в том, что большинство моделей не имеют регулировки температуры. Универсальные модели часто слетают, да и смотрится это так себе;
  • Чехлы с подогревателем. Это уже натяжка для кресла в виде чехла. Изготавливается из разных материалов. Отличается наличием встроенных спиралей для нагрева посадочного места. Красиво выглядят, имеют регулировку, не занимают разъем прикуривателя, поскольку подключаются к бортовой сети. Но самостоятельно такую систему поставить сложно. Лучше обращаться к специалистам.

Тут, думаю, выбор очевидный.

Если хотите быстро, дешево и своими руками, берите накладки. Если нужен комфорт, удобство, регулировка и красивый внешний вид, только чехлы со встроенным подогревом.

Инструкция по установке сидений

Ниже представим базовую инструкцию для установки подогрева сидений:

  1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора;
  2. Снимите обивку;
  3. Вытащите сидения из салона;
  4. Расположите подкладку с нагревательными элементами на спинку и сиденье;
  5. Определитесь с ресурсом питания – вам необходим такой, который способен предоставить непрерывные 10 ампер тока. Далее проведите проводку к этому ресурсу;
  6. Найдите место, куда можно расположить переключатель. Просверлите там отверстие и проведите сквозь него коннектор, потом произведите подключение непосредственно к переключателю и закрепите его;
  7. Зафиксируйте сиденья на их прежних местах. Подключите внизу все имеющиеся коннекторы, в том числе и коннектор подогрева;
  8. Подключите аккумулятор и включите зажигание;
  9. Проверьте, насколько хорошо и работают ли все режимы.

Subaru Legacy 2.5 Limited: $27.590 тыс. долларов США

Со стандартным полным приводом компания «Subaru» всегда предлагала в своих автомобилях чего-то большее, чем любой из ее конкурентов. Более того, некоторые из соперников авто Subaru и вовсе не имеют такой функции, особенно, если посмотреть на соотношение полного привода и стоимости автомобиля.

В комплектации Limited модели Subaru Legacy дела обстоят еще более интересно. Данная машина комплектуется 2,5-литровым четырехцилиндровым оппозитным двигателем, или 3,6-литровым оппозитником с шестью цилиндрами. Из оборудования, созданного для удобства водителей и пассажиров, установлены: -двузонный автоматический климат-контроль, аудиосистема Harmon/cardon, обогрев второго ряда сидений. По безопасности в модели Subaru Legacy предлагается целый ряд новых систем, в том числе система контроля слепых зон и камера заднего вида.

Абсолютно понятно, что модель Legacy стоимостью чуть больше $27.000 тыс. долларов США это не просто полноприводный среднеразмерный авто-седан, а это еще очень серьезная заявка и на то, сколько должен сегодня стоить современный и технически выдающийся автомобиль.

Принцип работы и материалы

Стационарные элементы нагревания монтируются между обшивкой и поролоновой прослойкой кресла автомобиля. Для их изготовления используют маты, сделанные из углеволоконного полотна или армированных проводов. Такие нагревательные элементы имеют многочисленные особенности.

Нагревательные элементы

Изделия из нихромовой спирали отличаются сравнительно невысокой стоимостью. Такие полотна имеют ограничения при установке, например, их приходится специально подгонять, чтобы нагревательный элемент не контактировал с арматурой. В принципе, эта проблема легко решается благодаря двухстороннему скотчу.

Маты из углеволокна или тепловолокна не имеют каких-либо ограничений. Их можно разрезать в нужном месте, чтобы прикрепить фурнитуру к сиденью автомобиля. Стоимость таких изделий высокая, но компенсируется надежностью.

Преимущества и недостатки

Встраиваемый обогрев сидений автомобиля имеет многочисленные преимущества:

  • В качестве элемента нагревания выступает электрическая проводка. Она монтируется под обивку сиденья, поэтому не будет нарушен интерьер в салоне.
  • В качестве источника питания служит специальный блок, то есть прикуриватель будет свободным.
  • Регулирует работу устройства термореле. Оно защищает от искр и возможных замыканий, поэтому эксплуатация становится максимально безопасной.
  • Блок управления можно поставить в любом месте автомобиля.
  • Подогревать можно любые сидения в машине.

Из незначительных минусов является цена. Встраиваемый подогрев немного дороже накидного, но отличается надежностью и качеством.

Особенности работы

Система нагрева подключается к бортовому компьютеру автомобиля. Для наибольшего комфорта она имеет несколько режимов температуры. Помимо возможности переключения режимов, здесь имеется специальный датчик, который отключает нагрев при достижении температуры, указанной водителем.

Автовладелец самостоятельно выбирает на пульте нужную ему температуру, и система запускается. При достижении нужной отметки, она автоматически отключается. В некоторых моделях предусмотрено поддержание нагрева в автоматическом режиме с помощью таймера.

Количество режимов зависит от модели, их может быть и восемь. Каждый из режимов определяется водителем отдельно. Регулируются они индивидуально для каждого сидения.

Принцип работы подогрева сидений автомобиля

Подогрев сиденья в автомобиле работает по довольно простой технологии. Его работа осуществляется за счет нагревательных элементов, которые располагаются под обивкой сиденья машины. Нагревательный элемент пропускает электричество через себя. Его можно рассматривать в качестве резистора, так как электричество, проходя через него, получает сопротивление и образует нагрев.

Advertisement

Запускает функционирование подогрева релейный переключатель. Он также помогает устройству в получении питания. За счет реле электричество переключает электросхемы от меньшей мощности к большей.

В состав системы подогрева сидений входит термостат – он служит мерой предосторожности против перегрева. Перегрев опасен – он может вызвать пожар, травмы или какие-либо повреждения машины

Термостат действует следующим образом: как только нагрев температуры достигнет уровня, установленного на термостате, питание реле сразу отключается до того момента, пока сиденья не охладятся до нужной температуры. Термостат контролирует любое изменение температуры: как ее повышение, так и понижение. Настройками термостата управляет блок управления.

❶ Как подключить обогрев сидений

Инструкция

Приобретите комплект для подогрева сидений, который содержит в себе проводку с разъемами под кнопки, непосредственно кнопки, которые устанавливаются в панель и нагревательные элементы. Разберите салон, чтобы проложить в нем проводку. Снимите полку, которая находится под рулем, открутите винт крепления воздуховода и отсоедините его. Откройте перчаточный ящик, снимите его. Также произведите снятие накладки заднего прикуривателя. После чего открутите крепления дефлекторов и прикуривателя, отсоедините разъем. Снимите накладку ручника и коробки передач, подцепив тонкой отверткой. Отщелкните накладку на приборной панели, где находятся различные кнопки. Найдите две свободные и снимите с них заглушки. Потяните на себя центральные дефлекторы и извлеките их. Открутите болты, которые находятся за центральным воздуховодом.

Снимите центральную панель, открутив болты по бокам штока коробки передач. Извлеките крышки накладок порогов дверей, затем открутите болты, при помощи которых они крепились к порогам. Также вам придется отсоединить накладку площадки для левой ноги, а затем и саму площадку. Отогните покрытие в ногах у пассажира и снимите крышку короба для ЭБУ.

Проложите проводку, стягивая провода хомутами. Конец с разъемами закрепите в штатном хомуте, который подходит к панели с кнопками. Установите разъемы в кнопки и защелкните их. Протяните проводку по полу вдоль порога, выводя разъем через обшивку к сиденью.

Заземляющий провод прикрутите к болту, который находится над блоком реле. Синий провод соедините с центральной электрической панелью под рулевой колонкой. Красно-белый провод, у которого установлен голубой разъем, подключите к термопредохранителю, предварительно сняв крышку с блока реле. Соберите салон и установите нагревательные элементы в сиденья.

Видео по теме

www.kakprosto.ru

Какой обогрев сидений можно установить своими руками: типы нагревательных элементов

Рынок автоаксессуаров в нынешнее время способен удовлетворить практически любые требования автомобилистов. В полной мере это касается изделий, предназначенных для подогревания кресел, которые выпускаются двух типов:

Чехлы и накидки

Перед тем как сделать сделать подогрев сидений своими руками нужно знать, что первый вариант отличается низкой ценой и простотой установки. Достаточно надеть чехол на кресло, подключить, и комплект готов к работе. Обычно нагреватель включается в гнездо прикуривателя, но возможны и клеммные соединения. Однако этот тип организации обогрева имеет и ряд существенных недостатков:

  • низкая электро- и пожаробезопасность;
  • неравномерный прогрев площади;
  • дискомфорт от проводов;
  • нарушение интерьерной компоновки;
  • невозможность использования накидок на задних креслах.

Есть еще одна проблема. В гнездо прикуривателя многие водители включают другие гаджеты, например, GPS-навигатор, видеорегистратор, зарядное устройство для телефона. Применение разветвителя не выход из сложившейся ситуации – нагревательный элемент потребляет значительное количество энергии и предохранители могут не выдержать. Кроме этого, возникает угроза пожаробезопасности автомобиля.

Встраиваемые модели

Владельцев авто, которые решили организовать обогрев сидений своими руками, данный вариант смущает сложностями монтажа. Здесь их можно обнадежить – подробные рекомендации бывалых автолюбителей помогут выполнить монтаж всем, кто умеет держать отвертку в руках. Достаточно внимательно изучить предлагаемую технологию и иметь номинальный набор инструмента. К тому же преимущества встраиваемых систем по сравнению с накидками очевиден:

  • возможность оборудования подогревом не только передних кресел, но и задних;
  • скрытное подключение, проводка укладывается под обшивкой салона;
  • прямое подключение к бортовой сети, гнездо прикуривателя доступно для других потребителей;
  • не изменяется профиль кресла и интерьерная составляющая салона.

Поскольку с нагревательными чехлами и накидками все понятно и их инсталляция вопросов абсолютно ни у кого не вызывает, то ниже речь пойдет о встраиваемых системах.

Установка

После проведения всех подготовительных работ можно приступать к установке подогрева задних сидений. Провода будут располагаться на спинке и на сидении. В комплекте поставки производитель чаще всего предусматривает наличие клея или скотча. С их помощью можно зафиксировать систему на поверхности. В некоторых продуктах для подогрева предусмотрено наличие клеевой основы. В этом случае монтаж проводится еще проще.

Установку проводов проводят в теплом помещении. Если пренебречь этой рекомендацией, можно ожидать, что клей не сможет обеспечить требуемое сцепление мата с основанием.

После того, как нагревательные элементы будут надежно зафиксированы на поверхности, необходимо надеть обивку на сидения. После этого кресла снова устанавливают в салон автомобиля. Нужно проверить работоспособность системы. Когда все провода будут подсоединены, нужно включить обогрев. Специалисты рекомендуют включать в сеть предохранители. Это повышает безопасность эксплуатации системы.

Монтаж своими руками

Комплект подогревателей типа «чехол» или «накидка» смонтировать несложно. В целом, действия следующие:

  1. Покупка системы обогрева.
  2. Визуальная оценка на предмет исправности электрической части и внешней части.
  3. Установка на кресло, фиксация при помощи крепежных элементов.
  4. Прокладка проводки – по возможности, с защитой от механических повреждений.
  5. Подключение штекера к прикуривателю.

Если принято решение произвести установку собственными силами, то порядок работ будет следующим:

Выбрать и купить систему подогрева. В комплект могут входить: нагревательные элементы, кнопки подогрева, штекеры, блок управления. Преимущество систем с блоками заключается в наличии защитных реле, предотвращающих короткое замыкание, перегрев, несколько режимов управления, автоматическое отключение.
Далее необходимо демонтировать кресла и извлечь их из салона.
Снять обивку сидений и спинки: ряд моделей предполагает съемные чехлы, на других необходимо распороть материал по шву.
С нагревательного элемента снимается защитный слой

Подогреватель осторожно приклеивается к поролону кресла.
В заранее подготовленное отверстие вытягиваются провода.
Чехлы обшивки устанавливаются на место, кресло монтируется в салон.
Кнопки управления монтируются в подготовленное в пластике отверстие в кресле, торпеде, двери или консоли.
Согласно инструкции, подключается блок управления, кнопки и электрические цепи.
Провода убираются.

Hyundai Sonata Limited: $26.525 тыс. долларов США

Автомодель Hyundai Sonata не столь популярна, как автомодели Toyota Camry или Honda Accord, но Корейский автопроизводитель предлагает здесь свои ухищрения в погоне за покупателем. И с каждой новой моделью она заставляет пересматривать  свои отношения к этому массовому Корейскому автопроизводителю.

Со стартовой ценой около $22.000 тыс. долларов США эта Sonata попадает в сегмент автомобилей со средней доступностью. Но, если Вы прожелаете получить для себя за другие несколько большие деньги высокий уровень комфорта в машине, то наиболее рациональным станет для вас покупка автомодели Sonata Limited, которая поставляется в стандартной комплектации уже с подогревом всех кожаных сидений. Интерьер машины отделан фактурными вставками под дерево, а двузонный автоматический климат-контроль не даст вам перегреться в сильную жару.

Неплохой скажем набор за цену менее $27.000 тыс. долларов США.

УСТАНОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ СТАЦИОНАРНОГО МОНТАЖА ПОД ОБШИВКУ СИДЕНИЙ.

В комплекте 4 нагревателя, 2 блока управления поворотного типа с цветовой индикацией выбранного режима подогрева сидений, жгуты монтажных проводов, инструкция по монтажу, гарантийный талон. 

Подогрев сидений с интеллектомЭлектронные блоки управления поворотного типа.8 режимов нагрева с цветовой индикацией.Защита от КЗ, защита от искрения, индикация неисправностей.Автоматическое отключение через 30 минут.Нагревательный элемент — углеволокно.Гарантия 4 года.Потребляемая мощность одного нагревателя сидений до 70 Вт.Все изделия запатентованы и сертифицированы.

ПОДОГРЕВ ЗЕРКАЛ – NEW!

Предлагаем вам  новую услугу – установка подогрева зеркал. Все автомобилисты хорошо знают, как необходима эта функция в холодное время года: стекла зеркал запотевают, или вообще покрываются коркой льда, что очень неудобно для автомобилистов. Установив у нас подогрев зеркал вы решите не только эту проблему, но и повысите безопасность вашего движения по дорогам — ведь теперь в холода зеркала вашего авто всегда будут чисты!

Установка подогрева зеркал позволяет не только предотвратить возможные ДТП, но и сохранить общую эстетику автомобиля в зимнее время. Подогрев зеркал, наряду с подгревом сидений — это те опции, которые подарят автовладельцу ощущение комфорта как внутри салона авто, так и снаружи. Установите подогрев зеркал и забудьте о проблемах, связанных с новогодними узорами на б

Мы осуществляем установку подогрева зеркал на большинство современных автомобилей, как легковых, так и грузовых и автобусов. Имея у себя в авто такую полезную вещь как подогрев боковых зеркал вы будете отныне в большой безопасности и комфорте, и вам просто не нужно будет постоянно заботиться о видимости в запотевших или заледеневших зеркал бокового заднего обзора. Подогрев зеркал избавит вас от беспокойства, риска на дороге и неудобства!оковых зеркалах вашего автомобиля. Тем более, что подогрев зеркал устанавливается быстро, и мы предоставляем гарантию на подогревы зеркал на 4 года! Подогрев зеркал обычно подключается к линии кабеля, идущего от кнопки включения функции подогрева заднего стекла автомобиля. Таким образом когда вы включите подогрев заднего стекла — заработает и подогрев зеркал. По желанию заказчика можно установить и отдельную кнопку, включающую функцию подогрева зеркал.

 Стоимость услуги по установке и подключению подогрева зеркал на два внешних зеркала автомобиля — 4800 рублей за все, включая сами комплекты гибких подогревов. Установка подогрева зеркал занимает около 4-6 часов. 

Гибкий нагревательный элемент (ГЭН) — это сверхплоский гибкий нагревательный элемент, разработанный на базе электронных технологий и изготовленный с применением специальных электронных материалов, и прошедший все необходимые испытания и сертификацию. Мы используем комплекты подогрева зеркал только от проверенного производителя.

Модель ГЭН-55 имеет размеры 14,3 см х 8,6 см, напряжение питания — 12В, что позволяет использовать его практически для зеркал любых легковых автомобилей.

Особенно подогрев зеркал актуален в «пограничную» погоду (0 +-1), при мелком моросящем дожде и утренней росе, и, конечно, трудно переоценить его достоинства зимой!

Технические характеристики.

Конструкция — плоский нагревательный элемент на гибкой подложке.

Толщина — 0,15-0,5 мм. Напряжение питания — 12-220 В.

Род тока — переменный, постоянный. Температура эксплуатации — до 900° С.

Условия эксплуатации — воздушная среда.

Всегда к вашим услугам установка подогрева сидений в Бутово, Ясенево, ЮЗАО, ЗАО, ВАО, ЮАО, ЦАО, СВАО, САО, СЗАО, Солнцево, Ново-переделкино, Коньково, Теплый стан, Беляево, Калужская, Черемушки, Академическая, Ленинский проспект, Университет, Проспект Вернадского, Юго-Западная, Чертаново, Южная, Пражская, Янгеля, Анино, МКАД, Бирюлево, Царицыно, Коломенская, Домодедовская, Царицино, Раменки, Мневники, Люблино, Братеево, Капотня, Марьино, Люблино, Кузьминки, Текстильщики, Жулебино, Новокосино, Новогиреево, Строгино, Щукино, Митино, Кунцево, Фили, Рублевка,, Перово, Одинцово, Красногорск, Щербинка, Видное, Лыткарино, Люберцы, Реутов, Балашиха, Химки, Мытищи, Балашиха, Долгопрудный. 

Обогрей ближнего своего в автомобиле своем.

Много ли вы знаете друзья моделей автомобилей, у которых имеется одна крайне- редкая но очень интересная функция? А именно, речь идет об обогреве задних кресел в машине. Считаете, что данная доп.опция является привилегией только дорогих и роскошных марок автомобилей?

Для водителей и передних пассажиров все чаще и чаще производители устанавливают в машинах такую приятную и важную опцию, особенно в странах с холодным и суровым климатом, как подогрев сидений. Но, к сожалению, при этом они на прочь забывают о не менее многочисленной группе граждан, т.е. о задних пассажирах, которых в буквальном смысле слова они оставляют без своего внимания, бросая всех их на холодные и неприветливые задние сидения машин. Похоже, что данная тенденция постепенно уходит в прошлое, сегодня в новых и современных автомобилях за гораздо меньшую плату для обычных обывателей производители наконец-то начинают устанавливать обогрев задних сидений.

До сих пор среди многих граждан бытует такое мнение, что обогрев передних сидений является очень дорогой некоей доп.опцией, которую производитель ставит лишь на самые привилигированные и недешевые либо на премиальные модели авто своей линейки машин. Но в нынешнем технологичном мире это явление постепенно уходит на второй план и не является больше конкретной аксиомой. Но вот со вторым рядом сидений дела у тех же производителей обстоят не так уж радужно. Почему производители «бросили» на произвол холодной судьбы всех задних пассажиров, и правда ли в том, что их бросили?

Верите ли вы в это друзья или нет, но совсем не обязательно зарабатывать как король, чтобы потом облагоденствовать всех своих друзей или членов семей такой роскошной опцией, как обогревом спины.

Как сделать самостоятельно встраиваемый подогрев задних сидений на автомобиле?

Данная опция встречается довольно редко на машинах бюджетного класса. Для некоторых автомобилистов она не представляет интереса, но для тех, у кого большая семья теплый задний диван не будет лишним. Технология установки и подключения оборудования идентична вышеописанной.

Чтобы реализовать подогрев задних сидений встраиваемый понадобятся два нагревательных комплекта. Несмотря на то, что процесс монтажа выполняется по аналогии с передними креслами, стоит вкратце рассмотреть основные переходы:

  • выбрать место под установку кнопок управления;
  • снять обшивку со спинки, необязательно это делать полностью – достаточно освободить только переднюю и боковые части;
  • зафиксировать нагревательные маты и вывести провода;
  • снять обшивку с дивана по тому же принципу;
  • закрепить датчики и нагревательное полотно, вывести питающие провода;
  • уложить провода в тоннеле между креслами под покрытием;
  • установить кнопки и выполнить подключение по схеме.

В качестве «массы» некоторые автолюбители рекомендуют использовать крепление ремней безопасности, контакт получается вполне надежный. Кнопки включения каждый размещает по своему усмотрению. Например, это может быть тыльная часть переднего подлокотника или же двери. Такой вариант позволяет пассажирам регулировать температуру по своему усмотрению.

#1 Олег03

черный пиарщик клана

  • Пользователи
  • 13 880 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Город: Улан-Удэ
  • бензин автомат
  • Имя:Олег

Известно, что штатный «попогрей» нещадно жарит наши булки ) , соответственно хотелось бы какой-то автоматики нарыл регулятор https://www.apel.ru/auto/ros/

Стоит 150руб. + очень простое подключение! выдержка: Описание работы прибора При включении обогрева сидений, регулятор производит плавную подачу мощности для прогрева термоэлемента и исключения броска тока, что повышает срок службы обогревателя и защищает от подгорания контактов реле. В течение первых 6 минут работы регулятор подает полную мощность на нагревательный элемент, обеспечивая быстрый прогрев сидений. Затем мощность понижается до 20% для исключения неприятного перегрева сидений. Через полчаса работы регулятор полностью отключает нагревательный элемент. В случае, если 6 минут не хватило для прогрева сидений нужно выключить и повторно включить обогрев. Установка регулятора производится в разрыв цепи питания нагревательного элемента в любом месте. Один из вариантов указан на схеме. При включении необходимо соблюдать полярность. При правильном включении, во время работы, на торце обогревателя загорается светодиод. При неправильном включении светодиод не горит, регулятор всегда включен на полную мощность и сильно перегревается. В последнем случае регулятор может выйти из строя через несколько минут эксплуатации.

черный пиарщик клана

Пользователи
13 880 сообщений

  • Пол: Мужчина
  • Город: Улан-Удэ
  • бензин автомат
  • Имя:Олег

Пользователи
1 524 сообщений

черный пиарщик клана

Пользователи
13 880 сообщений

  • Пол: Мужчина
  • Город: Улан-Удэ
  • бензин автомат
  • Имя:Олег

Пользователи
69 сообщений

Подогрев сидений: польза или вред?

С момента своего появления подогрев сидений вызывает множество споров. С одной стороны, полезность этой опции недооценить трудно: сесть зимой на холодное кожаное сидение так же «полезно» и «приятно», как, скажем, на каменный парапет. Как минимум, банальная простуда, а, как максимум, заболевания почек и репродуктивной системы гарантированы. Чтобы сохранить здоровье водителя и пассажиров устанавливается подогрев сидений.

Кстати, многие европейские и американские страховые компании при выдаче медицинского полиса вводят повышающие коэффициенты для тех клиентов, в автомобилях которых нет этой опции, так как у них вероятность простудиться или заработать хронические заболевания, выше.

Однако медики говорят, что подогрев сидений может оказать и отрицательное воздействие на здоровье. Слишком активное использование подогрева, оказывается, опасно для мужского здоровья и может привести к импотенции и бесплодию. В связи с этим специалисты рекомендуют реже пользоваться подогревом, особенно если речь идет не о кожаном, а о тканевом салоне: такое покрытие само быстро нагреется теплом человека. Некоторые автопроизводители, заботясь о здоровье покупателей, предлагают дополнительную опцию – специальный датчик, который принудительно отключает подогрев сидений по истечении определенного времени.

Подключение нагревательных элементов

Каждый уважающий себя производитель комплектует установочный набор инструкцией по подключению агрегата к бортовой сети автомобиля. Если данный этап вызывает определенные сложности или вы неуверены в своих силах, то лучше сразу обратиться к специалистам-электрикам.

Для тех же, кто уверен в собственных силах, будут полезны следующие рекомендации:

  • при помощи мультиметра следует обнаружить цепи питания 12 В, подсветки и зажигания;
  • плюсовой провод термореле подключить к разъему замка зажигания, на котором питание появляется только после поворота ключа;
  • питающий провод подключить через предохранитель к плюсовой клемме АКБ;
  • минусовой провод подсоединить к «массе»;
  • подсоединить провода подсветки кнопки к контактам прикуривателя;
  • все соединения пропаять и заизолировать;
  • проверить работу системы.

Для примера ниже представлена схема подсоединений комплекта «Емеля УК».

Hyundai Elantra Sedan Limited: $22.525 тыс. долларов США

Правда друзья, что невероятным выглядит такой факт, что модель седана Elantra располагается на первом месте нашего рейтингового списка, который включает в себя даже такую именитую модель автомобиля, как BMW 320i? Да, это для многих как-то необычно, но уж что поделаешь, такой стратегии придерживается сама компания «Hyundai», когда дело доходит до продаж ее мейнстримовых автомобилей, и как видно, она приносит свои плоды.

За минимальную сумму в авто Elantra Limited предлагается большее число функций, чем тот-же обогрев задних сидений. Естественно подогреваются и передние сидения машины. А еще в ней установлены: -тачскрин аудиосистемы, автоматические фары со светодиодами как спереди, так и сзади. За $22.525 тыс. долларов США автомобиль Hyundai Elantra располагается по среди самых полных и объемных комплектаций автомобилей, среди доступных на мировом авторынке компакт-машин.

Подводим итоги по выбору накидки на кресло с подогревом в авто

Итак, на взгляд авторов интернет-журнала dorogoitehniki.net хорошая накидка, обеспечивающая подогрев водительского сиденья, должна отвечать следующим критериям:

  • быть выполнена из качественных материалов, обеспечивающих ее пожаробезопасность, комфорт при использовании, простоту очистки в случае загрязнения;
  • иметь надежные крепления к автомобильному креслу;
  • иметь встроенный датчик температуры, который не допустит перегрева нагревательного элемента;
  • иметь несколько режимов интенсивности нагрева;
  • обеспечить быстрый и равномерный подогрев водительского или пассажирского сиденья;
  • иметь углеволоконные нагревательные элементы.

Что касается дополнительных функций (вроде массажа, дистанционного управления и т.п.), то тут все очень индивидуально.

Выражаем надежду, что статья о том, как купить подогрев сиденья в авто, была для вас полезна. Если так, добавляйте сайт нашего интернет-журнала в «Избранное» – это позволит вам легко отслеживать новые интересные статьи по выбору бюджетной техники для дома и автомобиля, которые, обещаем, не заставят долго ждать. Не почерпнули ничего нового и считаете, что потратили время на чтение зря – не ругайтесь, ведь нервные клетки не восстанавливаются, а на просторах Интернет наверняка найдется именно то, что вам нужно!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector