Ssangyong rexton w 2016-2017

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.

Технические характеристики

Сердцем SsangYong Rexton 2020 года может стать один из нескольких дизельных моторов. В базе будет устанавливаться двухлитровый двигатель, развивающий 155 «лошадей». Установка объемом 2,7 литра покажет уже 165 или 186 сил. Можно выбрать и коробку передач: шестиступенчатую «ручку» либо автомат, способный работать в пяти режимах.

По умолчанию автомобиль будет комплектоваться системой заднего привода, однако есть возможность заказать и полный. Впрочем, какой бы вариант ни предпочел покупатель, автомобиль будет достойно справляться с большинством дорожных трудностей, что и доказал тест-драйв.

Экстерьер

Пикап SsangYong Rexton Sports наделен стильной и современной внешностью способной вызвать интерес потенциальных покупателей. При этом новинка SsangYong Motor Company явно не затеряется на фоне основных конкурентов в лице Fiat Fullback, Mitsubishi L200 и Toyota Hilux, если разумеется доберется до российского рынка. Стоит так же подчеркнуть, что корейский производитель предлагает массу комплектаций для нового пикапа способных максимально охватить большое количество автолюбителей.

Если в базовой комплектации Wilde пикап Ссангйонг Рекстон Спорт оснащается легко сплавными 17-дюймовыми колесными дисками с шинами 235/70R17, светодиодными дневными ходовыми огнями, противотуманками, наружными зеркалами заднего вида с электроприводом регулировок, подогревом и функцией автоматического складывания, 2-мя фронтальными подушками безопасности, сиденьями с отделкой из искусственной кожи, приборной панелью с 3,5-дюймовым дисплеем бортового компьютера, круиз-контролем, кондиционером, системой стабилизации, ассистентами при старте в горку и спуске с холма, центральным замком с ДУ, электрическими стеклоподъемниками на всех дверях, датчиками давления в шинах, аудиосистемой с 6 динамиками (Bluetooth, радио, MP3, разъем AUX и USB), мультифункциональным рулевым колесом, то более насыщенным комплектации порадуют массой и более продвинутого оборудования. За доплату предлагаются люк в крыше, система полного привода, 6 АКПП, мультимедийный комплекс с 8,0-дюймовым цветным сенсорным экраном, камера заднего вида, боковые подушки и шторки безопасности.

Комплектация Adventure помимо базового оборудования обещает присутствие более крупных 18-дюймовых дисков из легкого сплава с шинами 255/60R18. А также проекционных фар головного света со светодиодными дневными ходовыми огнями и LED указателя поворотов. Мультифункционального рулевого колеса с подогревом и кожаной отделкой (ручки управления коробкой передач и стояночным тормозом так же с кожаной отделкой), затянутой искусственной кожей передней панели. Системы бесключевого доступа в салон и кнопки старт/стоп двигателя. За доплату боковые подушки и шторки, продвинутый мутьтимедийный комплекс с 9,2-дюймовым дисплеем (навигация, мультимедиа, камера заднего вида). Smart Driving Package (BSD + LCA + RCTA).

Комплектация Prestige к оборудованию предыдущих версий добавит панель приборов Super Vision Cluster с 7-дюймовым цветным экраном маршрутного компьютера, двух зонный климат-контроль, кресла водителя и переднего пассажира с электроприводом регулировок и подогревом, усилитель руля с функцией SSPS (в зависимости от скорости движения изменяется усилие на руле), адаптивные фары головного света. Однако за боковые шторки и подушки безопасности, мультимедийку с 9,2-дюймовым экраном, вентиляцию передних сидений, Smart Driving Package (BSD + LCA + RCTA), систему кругового обзора и 20-дюймовые колеса потребуется все равно доплачивать.

Самая насыщенная комплектация Nobless стандартно дополнится 20-дюймовыми дисками с шинами 255/50 R20, отделкой сидений кожей Nappa, вентиляцией передних кресел, системой обнаружения препятствий перед автомобилем. Даже в самой дорогой и насыщенной комплектации мудьтимедийная система с 9,2-дюймовым дисплеем, система камер кругового обзора и Smart Driving Package (BSD + LCA + RCTA) предлагаются за дополнительную оплату.

Цены: машины дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в
«Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к
выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но
оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.

Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019
года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не
скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к
примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.

Цена

Данный автомобиль имеет достаточно большое количество комплектаций с различным уровнем оснащения. Базовая версия на данный момент стоит 1 579 000 рублей и имеет она следующие функции:

• ABS;
• ESP;
• подогрев передних и задних сидений;
• климат-контроль;
• задний парктроник;
• датчик света;
• датчик дождя;
• Bluetooth;
• AUX;
• USB;
• 4 подушки безопасности.

Самая дорогая версия обойдется покупателю в 2 329 000 рублей, а появится в ней:

• электрорегулировка сидений с памятью;
• подогрев заднего ряда;
• люк;
• передний парктроник;
• круиз-контроль;
• тонировка;
• противотуманная оптика;
• 18-е диски.

В 2017 году компания решила прекратить производство кроссовера, поэтому сейчас его купить новым не получится.

В общем, неплохой внедорожник для такой цены, он не самый качественный и далеко не самый лучший. По нашему мнению, конкуренты значительно лучше в плане оснащения и качества, но они сильно проигрывают в проходимости. Именно поэтому конечное решение о покупки Саньенг Рекстон мы оставляем за вами.

Экстерьер

Современная тенденция автомобильной моды к округлению углов не обошла стороной и новый кузов Rexton. Его передок отличается огромным бампером сложной конфигурации, вместившим в себя воздухозаборники, светодиодные узкие противотуманки и ярко выделяющуюся снизу защиту. Светодиодные фары имеют большую площадь и причудливую форму, так же как и отделанная хромом радиаторная решетка. Капот довольно пологий, с выштамповкой по краям, своей задней частью переходит в сильно наклоненное назад лобовое стекло больших размеров.

Бока Санг Енг Рекстон 2018 смотрятся объемнее, чем раньше, а колесные арки благодаря искусно продуманным дизайнерами линиям выглядят просто огромными. Впрочем, это ощущение не обманывает: существует возможность установить на автомобиль 20- и даже 22-дюймовые колеса. Изменениям также подверглись боковые зеркала, ручки дверей, а также небольшой стильный порожек для удобства посадки.

Сзади рестайлинг коснулся, в первую очередь, фонарей, которые существенно увеличились в размерах и усложнились по форме. Львиная доля их площади вынесена теперь на заднюю дверку. Она сохранила весьма небольшое стекло округлой формы, скрывающееся под массивным козырьком. Верхняя кромка бампера отделена от дверцы стильной, тонкой, черной полосой, в которой по углам кузова встроены задние противотуманки. Сам бампер слегка увеличился в размерах, обзавелся в нижней центральной части солидной защитой, из которой выступают огромные прямоугольные щели патрубков выхлопа. Красиво и солидно!

Для Южной Кореи

3 поколение, 05.2012 — 05.2017, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 155 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.0 MT RX7	06.2012 — 05.2017		D20DTR	GAB
2.0 л, 155 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.0 AT RX5	06.2012 — 05.2017		D20DTR	GAB
2.0 AT RX7	06.2012 — 05.2017		D20DTR	GAB
2.0 AT Noblesse	06.2012 — 05.2017		D20DTR	GAB
2.0 л, 155 л.с., Дизель, АКПП, Задний (FR)
2.0 AT RX5	06.2012 — 05.2017		D20DTR	GAB
2.0 AT RX7	06.2012 — 05.2017		D20DTR	GAB
2.2 л, 178 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2 AT RX7	06.2012 — 05.2017			GAB
2.2 л, 178 л.с., Дизель, АКПП, Задний (FR)
2.2 AT RX7	06.2012 — 05.2017			GAB

рестайлинг, 2 поколение, 07.2008 — 06.2012, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 148 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.0 AT RX4	07.2008 — 06.2012		D20DTR	GAB
2.0 л, 148 л.с., Дизель, АКПП, Задний (FR)
2.0 AT RX4	07.2008 — 06.2012		D20DTR	GAB
2.0 л, 155 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.0 AT RX4	07.2008 — 06.2012		D20DTR	GAB
2.0 л, 155 л.с., Дизель, АКПП, Задний (FR)
2.0 AT RX4	07.2008 — 06.2012		D20DTR	GAB
2.7 л, 172 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.7 AT RX6	07.2008 — 06.2012		D27DT	GAB
2.7 л, 172 л.с., Дизель, АКПП, Задний (FR)
2.7 AT RX6	07.2008 — 06.2012		D27DT	GAB
2.7 л, 176 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.7 AT RX5	07.2008 — 06.2012		D27DT	GAB
2.7 л, 176 л.с., Дизель, АКПП, Задний (FR)
2.7 AT RX5	07.2008 — 06.2012		D27DT	GAB
2.7 л, 186 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.7 AT Outdoor Edition	07.2008 — 06.2012		D27DTP	GAB
2.7 л, 191 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.7 AT RX7	07.2008 — 06.2012		D27DTP	GAB

Двигатель 2,7 л Ssang Yong Rexton 665925 D27DT
Цена 75 000 р.

АКПП 5-ступ MRB 1632710901 Sang Yong Rexton 2,7 л
Цена 25 000 р.

МКПП 2WD Ssang Yong Actyon Sports, Rodius 2,0 л.
Цена 35 000 р.

Продажа SsangYong Rexton в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Rexton 2013

1 040 000 ₽

Санкт-Петербург

Rexton 2013

1 189 000 ₽

Санкт-Петербург

Rexton 2013

930 000 ₽

Санкт-Петербург

Rexton 2011

740 000 ₽

Санкт-Петербург

Rexton 2011

849 000 ₽

Санкт-Петербург

Rexton 2007

429 000 ₽

Санкт-Петербург

Rexton 2007

520 000 ₽

Петрозаводск

Rexton 2011

770 000 ₽

Тверь

Rexton 2006

270 000 ₽

Солнечногорск

Rexton 2008

550 000 ₽

Химки

Rexton 2009

745 000 ₽

Москва

Rexton 2015

1 350 000 ₽

Москва

Rexton 2012

700 000 ₽

Москва

Rexton 2012

796 000 ₽

Москва

Rexton 2007

595 000 ₽

Москва

Rexton 2012

837 000 ₽

Москва

Rexton 2007

446 000 ₽

Москва

Rexton 2012

1 125 000 ₽

Москва

Rexton 2012

729 000 ₽

Москва

Rexton 2013

725 000 ₽

Запчасти и шины на SsangYong Rexton

Двигатель 2,7 л Ssang Yong Rexton 665925 D27DT

Цена 75 000 р.

АКПП 5-ступ MRB 1632710901 Sang Yong Rexton 2,7 л

Цена 25 000 р.

МКПП 2WD Ssang Yong Actyon Sports, Rodius 2,0 л.

Цена 35 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей SsangYong Rexton

Отзыв о SsangYong Rexton, 2007
Здравствуйте. До приобретения данного автомобиля владел исключительно седанами (ГАЗ2401, ГАЗ3110, ВАЗ21015, ФОРД ФОКУС 2, ТОЙОТА АВЕНСИС, ХЕНДЕ НФ) и вот, в 2012 году, решил попробовать высокий рамный авто повышенной проходимости. В данном желании сыграл факт приобретения моим товарищем СангЁнг…

Отзыв о SsangYong Rexton, 2014
От момента первой встречи с машиной и покупкой прошло 4 дня. Зашёл в салон поглазеть. Увидел и влюбился. А тут ещё тестдрайв предложили. В общем за 4 с небольшим года владения ни разу не жалел. До сих пор, подходя с передней части к авто, понимаю, что Rexton красавец. Гдето через год сделал…

Отзыв о SsangYong Rexton, 2008
Тракторишко из Кореяшково

Жизнь, это то, что происходит, пока ты строишь планы…

Если бы кто то год или даже полгода назад мне сказал что я куплю Рекстона,
то у меня бы это вызвало некоторое недоумение, как минимум.
Но жизнь тем и интересна, что предугадать заранее мало что…

Статьи о SsangYong Rexton

Статьи об автомобилях SsangYong Rexton — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Сравнительный тест Chevrolet Trailblazer и SsangYong Rexton. И снова рамы;
Недавняя публикация о внедорожнике Mitsubishi Pajero Sport вызвала определенный интерес у наших читателей. Оказалось, что многим любопытна тема «большого настоящего внедорожника за немного денег». Поэтому сегодня…

…на землю предков;
Идея посетить Армению, родину отца, постоянно витала в воздухе. В Степанаване живет тетя Эмма, сестра отца, в Ереване живет ее сын Тигран и внук Давид с семьями. Последний раз мы в Армении были в глубоком детстве…

Маркакольская кругосветка (9 — 20 июля 2012 года);
Путешествие 2012 года планировалось в условиях: «Куда же еще поехать? Ведь уже везде были». Да и правда, за годы летних отпусков автопутешествиями покрыта огромная территория. Большинство из них описаны в статьях…

Новости о SsangYong Rexton

Находящийся на грани банкротства SsangYong представил рестайлинговый пикап;
Несмотря на тяжелое финансовое положение, корейская SsangYong Motor (SYM) представила новинку — модернизированный пикап Rexton Sports поколения Q200. Рестайлинг грузовой машины проведен через полгода после того, как был …

Появилось фото обновленного пикапа семейства SsangYong Rexton;
Корейский SsangYong Motor (SYM) обанкротился в конце декабря 2020 года, но, оказывается, обновленный Rexton не был его последней разработкой — в Сети опубликовали шпионское фото прототипа рестайлингового пикапа Musso/Rex…

SsangYong показал новый Rexton;
Корейский SsangYong Motor распространил фото среднеразмерного внедорожника Rexton модернизированного образца. Сама компания называет его моделью нового, четвертого по счету поколения, но это преувеличение — на самом…

• Rexton или Hover для девушки? 4WD в 550К
• Rexton 2,7, проблема с насосом ТНВД
• SsangYong Rexton 2007+ дизель АКПП?
• Рекстон 2,9ТД АКПП
• Ssang Young Rexton II 2007 г.в. дергается на месте

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«SsangYong Rexton» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Рекстон

Неправильное русское написание: Рикстон, Рехтон, Рихтон

Сводные данные по SsangYong Rexton

Объем двигателя SsangYong Rexton

Крутящий момент SsangYong Rexton

Салон и комплектация

Интерьер также претерпел изменения. Рулевое колесо теперь имеет четыре спицы. Салон отделан из новых и более качественных материалов. Рычаг переключения передач поменян на джойстик (АКПП).

В стандартных вариантах стоит простенькая приборная панель, а вот у топовой версии установлена 12.3 –дюймовая виртуальная панель. На центральной консоли разместилась 9–дюймовая мультимедийная система с навигацией.

Оснащается SsangYong обновленным дизельным 2.2–литровым мотором e-XDi с турбонаддувом. Мощность подросла и составляет 202 «лошадки». Ранее такой мотор работал в тандеме с 7–ступенчатым автоматом от Мерседес. Теперь же ставится 8–ступенчатый АКПП.

Есть и бензиновая версия с 2–литровым движком. Выдает такой агрегат 225 лс. Работает в паре с 6–ступенчатой «механикой» и автоматом (6 передач).

Технические характеристики

Внедорожник позволит выбрать один из трех вариантов двигателей.

• Первый вариант оснащен 2 литровым мотором с мощностью в 155 лошадиных сил. По основным характеристикам, мотор относится к наиболее качественным и передовым в своем сегменте. Низкий уровень шума и высокая работоспособность – основные полюсы этого двигателя.
• Для любителей более мощного варианта, имеется дизельный двигатель объемом в 2.7 литра и 165 лошадиными силами на борту. Также здесь имеется достаточно качественный и надежный турбокомпрессор, благодаря которому автомобиль комфортно себя чувствует на дорогах любой сложности.
• Третий вариант имеет все тот же объем двигателя в 2.7 литра, но уже со 186 лошадиными силами на борту.

В качестве трансмиссии используется пятиступенчатая коробка передач, которая позволит легко переключиться на ручное вождение для опытных водителей. Встроенная система интеллекта автомобиля может самостоятельно понять, когда необходимо изменит скорость езды. Это позволит водителям не только избежать проблем с аварийностью на дорогах, но и значительно сэкономить на топливе. Благодаря системе Зима появилась возможность гораздо безопасней и быстрее стартовать со скользкой поверхности.

Имеется и удобная МКП с 6 скоростями. Такая коробка является лучшим решением для автомобилей данного класса.

В различных вариациях двигателя используются различные системы полного привода, однако, все они справляются со своей основной задачей на все 100 процентов.

Имеется три функциональных режима.

• Задний тип привода. Вариант, который используется на хороших дорогах.
• Полный тип привода 4WD. Применяется для езды на мокрой и снежной дороге.
• Полный привод 4WD Low. Это вариант создан для езды за городом, на сложной дороге и пониженных скоростях.

При помощи переключателя всегда имеется возможность выбрать необходимый вариант.

Экстерьер

Размеры нового кузова остались практически неизменными, однако новых деталей появилось множество. В первую очередь, это разнообразный рельеф, дополнительные элементы защиты и хромированные части.

Наиболее впечатляюще смотрится лицевая часть Санг Енг Рекстон 2020 года. Расположена она высоко, однако коротковата для такого крупного автомобиля. Капот получил мощный выступ посередине, который подводит взгляд к оптике сложной формы, с качественным ксеноновым наполнением. Между ними на фото заметна довольно крупная решетка радиатора с небольшим количеством горизонтальных полос внутри в хромовой окантовке. Немного ниже представлено небольшое количество скромного рельефа.

Завершает облик морды яркий обвес с несколькими разноразмерными прорезями, боковые из которых включают противотуманки и металлопластиковую вставку.

Профиль новой модели выглядит более сдержанно, но не менее симпатично. Его венчают небольшие окна, разделенные неширокими стойками, в хромированной окантовке. Ниже идет множество рельефных волн, которые отлично дополняются небольшими зеркалами, ручками дверей, покрытыми хромом, а также широкими арками колес. Завершает облик неширокий пластиковый слой для защиты кузова от повреждений.

Рестайлинг прошелся и по корме машины. Массивное окно багажника прикрывает довольно крупный козырек с повторителями стоп-сигналов. Чуть ниже идет яркая многоугольная оптика, дополняемая хорошо заметным рельефом. Низ задней части представлен агрессивным диффузором с прорезями ложных воздухозаборников, небольшими противотуманками, украшениями в виде хромированных полос, а также продолжение защитного слоя. К сожалению, трубы выхлопной системы полностью спрятаны под днищем.

Сравнение SsangYong Rexton с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

SsangYong Rexton

Полный список сравнения с SsangYong Rexton

SsangYong Rexton и SsangYong Kyron

SsangYong Rexton и Daewoo Winstorm

SsangYong Rexton и Kia Sorento

SsangYong Rexton и Great Wall Hover

SsangYong Rexton и Chevrolet Captiva

SsangYong Rexton и Nissan Pathfinder

SsangYong Rexton и Hyundai Terracan

SsangYong Rexton и SsangYong Musso

SsangYong Rexton и Nissan X-Trail

SsangYong Rexton и Hyundai Santa Fe

SsangYong Rexton и Haval H9

SsangYong Rexton и Mitsubishi Pajero Sport

SsangYong Rexton и Mitsubishi Pajero

SsangYong Rexton и Jeep Cherokee

SsangYong Rexton и Renault Koleos

SsangYong Rexton и SsangYong Actyon

SsangYong Rexton и Toyota Fortuner

SsangYong Rexton и Suzuki Grand Vitara

SsangYong Rexton и Kia Soul

SsangYong Rexton и УАЗ Патриот

SsangYong Rexton и Kia Mohave

Экстерьер

Новое поколение существенно отличается от предыдущего. Изменения коснулись:

• Головной оптики. В современном стиле при изготовлении головной оптики стали использовать диодную технологию. В результате экстерьер автомобиля стал более выразительным.
• Передний бампер был также существенно изменен. Примером можно назвать прорезь, которая создана для радиаторной решетки.
• При отделке снаружи также используются хромированные элементы.
• Оригинальная радиаторная решетка дополняет стиль внедорожника.
• Передние и задние крылья были существенно расширены. Это сделали для того, чтобы можно было установить литые диски большого диаметра.
• В дорогой комплектации устанавливаются противотуманные фары довольно большого размера.
• Боковая сторона имеет своеобразную штамповку, напоминающую букву «X». Для чего были вложены средства в этот довольно дорогой производственный процесс?
• Задняя часть автомобиля имеет раскосые фары. Также есть спойлер, в который встроен стоп.

В целом можно сказать, что автомобиль довольно привлекательный и современный.

Технические характеристики

Обновленная версия корейского автомобиля встала на раму лестничного типа «Quad Frame». Имеющаяся конструкция является совместной разработкой с металлургическим гигантом POSCO. В основе лежат сплавы из высокопрочных материалов. Их доля составила более 81 процента. Передняя часть внедорожника представлена в виде двойных поперечных рычагов. Задняя часть базируется на многорычажной конструкции. Сравнивая с предшествующим поколением, можно выделить несколько особенностей, в числе которых установка пружин «по кругу» вместо нарезного заднего моста.

Габариты корейского внедорожника:

• длина – 4,85 метра;
• ширина – 1,92 метра;
• высота – 1,8 метра;
• колесная база – 2,86 метра.

Таким образом, автомобиль добавил 95, 20 и 40 миллиметров к первым трем параметрам. Последний, наоборот, уменьшился на 29 миллиметров. Багажное отделение открывается при помощи электрического привода. Опционально устанавливается система Smart Tailgate. Эта система разработана для повышения комфорта. Для открытия багажника достаточно постоять 3 секунды с ключом от автомобиля рядом с багажным отделением и пятая дверь откроется самостоятельно. Информация о вместительности багажника пока не разглашается. Есть версия, что объем не ушел далеко от предшественника, литраж которого достигал 678 литров при стандартом положении кресел.

Выбора двигателей новый СсангЙонг не предусматривает. Его можно купить только с дизельным мотором на 2,2 литра, который выдает 181 лошадиную силу и 420 Нм крутящего момента. Вместе с ним работает 7-диапазонная коробка-автомат. Примечательно, что последняя является разработкой Mercedes-Benz. Речь идет о 7G-Tronic. На экспорт предложена турбированная «четверка», работающая на бензине с характеристиками 225 л.с. и 350 Нм крутящего момента, комбинированная 6-ступенчатой «механикой» или таким же по диапазону «автоматом». На выбор передний или подключаемый полный привод.

Технические характеристики (таблица)

Привод	Полный
Кузов	SUV
Тип КПП	AT (7)
Движок, объем в литрах	2.16
Длина, мм	4850
Ширина, мм	1920
Высота, мм	1800
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	286.5
Мощность двигателя, л.с.	181 (133) /
Рекомендуемое производителем топливо	Дизель

Технические характеристики авто

Флагманский внедорожник SsangYong Rexton 2018 будет доступен как минимум с двумя уже известными силовыми агрегатами:

1. Дизельный 2.2-литровый мотор мощностью 181 л. с.(420 Нм) в сочетании с мерседесовским АКПП 7G-Tronic;
2. Бензиновая 2.0-литровая «турбочетверка » с отдачей 225 л.с.(350 Нм) в сопряжении с 6-ступенчатой механикой и автоматом фирмы Aisin.

Новый Rexton получит задне и полноприводную конфигурацию. В полноприводной версии передняя ось будет иметь жесткое подключение, с возможной активацией понижающего ряда при необходимости.

Управление полным приводом -электронное, посредством шайбы расположенной на центральном тоннеле. Передняя подвеска – двойные поперечные рычаги, сзади – многорычажная подвеска.

Стоимость новинки

В Корее новый SsangYong Rexton увидел свет под названием Rexton G4. Там модернизированный SsangYong Rexton продается уже с весны 2017 года. В конце текущего года, после ожидаемой презентации на Франфруртском автосолоне ожидается его появление и на рынках Европы.

Как предполагается, цены на него будут начинаться от 35000 евро. По заявлениям офиса компании в России, новинка появится у нас не ранее 2018 года, к этому времени станут известны рублевые цены и доступные на российском рынке комплектации.

Возможно предположить , что уровень цены будет не выше его аналогов на рынке. Ряд основных конкурентов для нового Rexton специалисты компании предвидят Kia Sorento и Hyundai Santa Fe.

Несколько слов о идеологии SsangYong. Индекс модели G4 несет в себе обозначение- «Great 4 Revolution». Говоря по русски — «четыре великих революции»:

• Style Revolution — стиль в дизайне кузова.
• Safety Revolution — высокопрочный кузов, как уже отмечалось нами выше, изготовленный из сталей высоких марок прочности, а также наличие новых систем безопасности.
• Driving Revolution — инновации в системе управления полным приводом и настройки подвески, обеспечивающие комфорт на любом дорожном покрытии.
• High-tech Revolution – комплектация салона High-tech оборудованием по максимуму.

Экстерьер

Внешний вид авто изменился не слишком сильно, но все же что-то новое есть. Модель имеет достаточно специфический дизайн, но некоторым людям он нравится. У автомобиля простой рельефный капот, но эти рельефности не сильно заметны. Установлены галогенные фары, выполненные в форме ромба, а между ними находится прямоугольная хромированная решетка радиатора. Радует форма бампера автомобиля, имеющего узкие светодиодные фары, под которыми расположены воздухозаборники. Нижняя часть оснащена пластиковой защитой.

Боковая часть внедорожника удивляет очень сильно раздутыми колесными арками, в которых в стоке находятся 16-е диски, но за дополнительную сумму можно будет установить 17-е и 18-е диски. Массивные зеркала заднего вида получили большой повторитель сигнала поворота. Присутствует порог, который является по большей части декоративным. Выше мы можем видеть хромированную вставку, а еще выше глубокую выштамповочную линию. На крыше присутствуют большие и часто используемые владельцем рейлинги.

Задняя часть Саньенг Рекстон имеет большие галогенные фары, которые смотрятся неплохо. Крышка багажника просто огромная, она разделена на две секции – заднее стекло и полностью вся крышка. Задний бампер небольшой, но на нем присутствуют узкие светоотражатели и небольшая пластиковая защита. Верхняя часть имеет спойлер, на котором продублирован повторитель стоп-сигнала.

Изменились и размеры кузова:

• длина – 4755 мм;
• ширина – 1900 мм;
• высота – 1840 мм;
• колесная база – 2835 мм;
• клиренс – 206 мм.