Мазда мазда 6 2019 технические характеристики, комплектации и цены
Содержание:
- Модификации Mazda 6
- Тест-драйвы Mazda 6
- Технические характеристики Мазда 6 первого поколения
- Продажа Mazda Mazda6 2015 в России
- Для Японии
- Для России
- Продажа Mazda Mazda6 2002 в России
- Для Европы
- Для Европы
- Продажа Mazda Mazda6 2018 в России
- Цена и покупка
- Для Юго-Восточной Азии
- Технические характеристики
- Технические характеристики
- Технические характеристики
- Цена и комплектации
- Для России
Модификации Mazda 6
Mazda 6 2.0 AT
Цена от |
1 572 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 207 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.8 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1998 |
Мощность, л.с. / оборотах | 150/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 213/4000 |
Расход комби, л на 100 км | 6.5 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Mazda 6 2.5 AT
Цена от |
1 747 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 223 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.2 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 2488 |
Мощность, л.с. / оборотах | 194/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 258/4000 |
Расход комби, л на 100 км | 7.2 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Mazda 6 2.5 Turbo AT
Цена от |
2 279 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 239 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.0 |
Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 2500 |
Мощность, л.с. / оборотах | 231/5000 |
Момент, Н·м / оборотах | 420/2000 |
Расход комби, л на 100 км | 7.7 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Тест-драйвы Mazda 6
Все тест-драйвы Сравнительный тест 12 августа 2020 Mazda 6 и Volkswagen Passat как красное и белое, или истина в вине
«Дегустация» рестайлинговых моделей от японского и немецкого производителей привела нас к философским выводам
21
Тест драйв 13 декабря 2016 Нотная грамота
Что общего между классической оперой, написанной главным музыкантом Третьего рейха, и английской группой, сыгравшей важнейшую роль в формировании готического рока? Казалось бы, помимо музыки, больше ничего. Но их совершенно неожиданно связала… обновленная Mazda 6
12
Психотип личности Сравнительный тест
Skoda Superb нового поколения заметно прибавил в статусе и комфорте. В соперники ему мы подобрали полную противоположность – спортивный седан Mazda 6. Посмотрим, кто выйдет из этого сравнения победителем
15 18 мая 2016
На изумрудном острове Автопутешествия
Сказки и путешествия – не такие уж и разные вещи. По крайней мере, нам так показалось, когда мы на обновленном седане Mazda 6 пересекали Ирландию
14 31 декабря 2015
Технические характеристики Мазда 6 первого поколения
1 поколение Mazda 6 GG стало отправной точкой создания японскими инженерами флагманской модели марки, технические характеристики которой стали передовыми в своем классе. В 2002 году состоялась официальная премьера автомобиля, пришедшего на смену устаревшей Мазда 626. Для Mazda 6 технические характеристики расширились за счет применения трех видов кузова: седан, лифтбек и универсал.
Характеристики новых бензиновых движков семейства MZR, включающего в себя три двигателя Mazda 6 GG – 1,8 л (120 л.с.), 2 л (141 л.с.) и 2,3 л (166 л.с.) имели 16-клапанный газораспределителный механизм и распределенный впрыск топлива.
Младший мотор 1,8 литра выдавал максимальную мощность 120 л.с. Крутящий момент Мазда 6 с этим двигателем был равен 165 Нм при 4300 об/мин. Автомобиль развивал максимальную скорость до 196 км/ч. Динамические показатели при этом – 10,7 секунд от 0 до 100 км/ч для седана и лифтбека, а для универсала этот показатель составлял 11.2 секунды.
Вес Мазда 6 в комплектации Elegance оставался на уровне 1345 кг. Седаны были самыми экономичными, потребляя в среднем 7,7 л/100 км, хэтчбеку требовалось около 7,8 л, а универсалу — 8,3 литра. Допустимая полная масса Мазда 6 – 1825 кг.
Технические характеристики Мазда 6 первого поколения с 2-литровым мотором включали максимальную мощность 141 л.с. при 6000 об/мин. и 181 Нм крутящего момента при 4100 об/мин. Это позволяло автомобилю в данной версии развивать до 208 км/ч, набирая первую сотню километров за 9,7 секунды. Вес автомобиля Мазда 6 с таким двигателем достигал 1350 кг. Средний расход топлива для всех типов кузова не превышал 8,0-8,2 литра на 100 км.
Максимальная комплектация GT для российского рынка предполагала самый мощный мотор объемом 2,3 л с изменяемыми фазами газораспределения и механическую коробку передач. Двигатель развивал до 166 л.с. мощности при 6500 об/минуту. Крутящий момент данного агрегата на своем пике упирался в отметку 207 Нм, достигаемых уже при 4000 об/минуту, что позволяло разогнать авто до 214 км/час. Динамика стартового разгона с данным двигателем была более спортивной: седан — 8,9 с, лифтбек — 9,0 с и универсал — 9,2 секунды. Естественно, это отражалось на расходе топлива, который доходил до 9,1 литра.
На вторичном рынке встречаются экземпляры с бензиновым мотором V6 объемом 3,0 л для американского рынка. Их мощность достигала 220 л.с., а крутящий момент составлял порядка 260 Нм. Комплектовались данным типом двигателя только автомобили в кузове седан. Дизельные 2,0-литровые агрегаты также изредка попадали в Россию.
В 2006 году начинается производство «заряженной» версии седана Mazda 6 – MPS. Технические характеристики такой Mazda 6 2007: турбированный бензиновый двигатель объемом 2.3 л 260 л.с., который агрегатировался только с 6-ступенчатой «механикой». Мазда 6 MPS имела привод на все колеса.
Технические характеристики Mazda 6 2003 приведены в таблице.
Mazda 6 GG | ||||
Название модификации | 1.8 | 2.0 | 2.3 | MPS |
Тип кузова | 4-дверный седан / 5-дверный хэтчбек / 5-дверный универсал | седан | ||
Число мест | 5 | 5 | ||
Длина, мм | 4670 / 4670 / 4690 | 4765 | ||
Ширина, мм | 1780 | 1682 | ||
Высота, мм | 1440 / 1435 / 1480 | 1430 | ||
Колесная база, мм | 2675 | 2675 | ||
Снаряженная масса, кг | 1310-1345 | 1315-1350 | 1365-1415 | 1590 |
Тип двигателя | бензиновый, с распределенным впрыском топлива | бензиновый, с распределенным впрыском топлива | бензиновый, с распределенным впрыском топлива | бензиновый,с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом |
Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд |
Рабочий объем, куб. см. | 1798 | 1999 | 2261 | 2261 |
Число клапанов | 16 | 16 | 16 | 16 |
Максимальная мощность, л. с. / об/мин | 120 / 5500 | 147 / 6500 | 166 / 6500 | 260 / 5500 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 165 / 4300 | 184 / 4000 | 207 / 4000 | 380 / 3000 |
Коробка передач | механическая, 5-ступенчатая | механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 4-ступенчатая) | механическая, 6-ступенчатая | |
Привод | передний | полный, с автоматическим подключением привода задних колес | ||
Шины | 195/65 R15 | 215/45 R17 | 215/45 R18 | |
Максимальная скорость, км/ч | 197 | 211 (201) | 214 (204) | 240** |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 10,7 | 9,7 (10,7) | 8,9 (9,7) | 6,6 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7,7 | 7,8 (8,6) | 8,7 (8,8) | 10,2 |
Емкость топливного бака, л | 64 | 60 | ||
Тип топлива | бензин АИ-95 |
Продажа Mazda Mazda6 2015 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Mazda6 2015
1 285 000 ₽
Санкт-Петербург
Mazda6 2015
1 175 000 ₽
Санкт-Петербург
Mazda6 2015
1 385 000 ₽
Санкт-Петербург
Mazda6 2015
1 199 000 ₽
Санкт-Петербург
Mazda6 2015
1 430 000 ₽
Великий Новгород
Mazda6 2015
1 149 900 ₽
Москва
Mazda6 2015
1 310 000 ₽
Москва
Mazda6 2015
1 428 000 ₽
Москва
Mazda6 2015
1 244 000 ₽
Москва
Mazda6 2015
1 330 000 ₽
Москва
Mazda6 2015
1 249 000 ₽
Москва
Mazda6 2015
1 350 000 ₽
Москва
Mazda6 2015
1 249 000 ₽
Москва
Mazda6 2015
1 399 000 ₽
Москва
Mazda6 2015
1 399 000 ₽
Москва
Mazda6 2015
1 419 000 ₽
Ярославль
Mazda6 2015
1 365 000 ₽
Куровское
Mazda6 2015
1 220 000 ₽
Серпухов
Mazda6 2015
1 350 000 ₽
Брянск
Mazda6 2015
1 570 000 ₽
Для Японии
2-й рестайлинг, 3 поколение, 07.2019 — н.в., Универсал
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 20S | 08.2019 — н.в. | 2892593 йен | PE-VPR | 6BA-GJEFW |
2.0 20S PROACTIVE | 08.2019 — н.в. | 3091204 йен | PE-VPR | 6BA-GJEFW |
2.0 20S Black Tone Edition | 12.2020 — н.в. | 3284000 йен | PE-VPR | 6BA-GJEFW |
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.2 XD PROACTIVE | 08.2019 — н.в. | 3563796 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FW |
2.2 XD L Package | 08.2019 — н.в. | 4053704 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FW |
2.2 XD 100th Anniversary | 09.2020 — н.в. | 4241000 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FW |
2.2 XD Black Tone Edition | 12.2020 — н.в. | 3702000 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FW |
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD) | ||||
2.2 XD PROACTIVE 4WD | 08.2019 — н.в. | 3806204 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AW |
2.2 XD L Package 4WD | 08.2019 — н.в. | 4295093 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AW |
2.2 XD 100th Anniversary 4WD | 09.2020 — н.в. | 4483000 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AW |
2.2 XD Black Tone Edition 4WD | 12.2020 — н.в. | 3944000 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AW |
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.2 XD | 08.2019 — н.в. | 3311204 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FW |
2.2 XD PROACTIVE | 08.2019 — н.в. | 3508796 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FW |
2.2 XD L Package | 08.2019 — н.в. | 4053704 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FW |
2.2 XD 100th Anniversary | 09.2020 — н.в. | 4241000 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FW |
2.2 XD Black Tone Edition | 12.2020 — н.в. | 3702000 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FW |
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
2.2 XD 4WD | 08.2019 — н.в. | 3552593 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AW |
2.2 XD PROACTIVE 4WD | 08.2019 — н.в. | 3751204 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AW |
2.2 XD L Package 4WD | 08.2019 — н.в. | 4295093 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AW |
2.2 XD 100th Anniversary 4WD | 09.2020 — н.в. | 4483000 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AW |
2.2 XD Black Tone Edition 4WD | 12.2020 — н.в. | 3943000 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AW |
2.5 л, 190 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.5 25S L Package | 08.2019 — н.в. | 3635093 йен | PY-RPR | 6BA-GJ5FW |
2.5 25S 100th Anniversary | 09.2020 — н.в. | 3823000 йен | PY-RPR | 6BA-GJ5FW |
2.5 л, 230 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.5 25T S Package | 08.2019 — н.в. | 4317500 йен | PY-VPTS | 5BA-GJ5FW |
2.5 25T 100th Anniversary | 12.2020 — н.в. | 4428000 йен | PY-VPTS | 5BA-GJ5FW |
2.5 25T Black Tone Edition | 12.2020 — н.в. | 3889000 йен | PY-VPTS | 5BA-GJ5FW |
2-й рестайлинг, 3 поколение, 07.2019 — н.в., Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 20S | 08.2019 — н.в. | 2892593 йен | PE-VPR | 6BA-GJEFP |
2.0 20S PROACTIVE | 08.2019 — н.в. | 3091204 йен | PE-VPR | 6BA-GJEFP |
2.0 20S Black Tone Edition | 12.2020 — н.в. | 3284000 йен | PE-VPR | 6BA-GJEFP |
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.2 XD PROACTIVE | 08.2019 — н.в. | 3563796 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FP |
2.2 XD L Package | 08.2019 — н.в. | 4053704 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FP |
2.2 XD 100th Anniversary | 09.2020 — н.в. | 4241000 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FP |
2.2 XD Black Tone Edition | 12.2020 — н.в. | 3702000 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FP |
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD) | ||||
2.2 XD PROACTIVE 4WD | 08.2019 — н.в. | 3806204 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AP |
2.2 XD L Package 4WD | 08.2019 — н.в. | 4295093 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AP |
2.2 XD 100th Anniversary 4WD | 09.2020 — н.в. | 4483000 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AP |
2.2 XD Black Tone Edition 4WD | 12.2020 — н.в. | 3944000 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AP |
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.2 XD | 08.2019 — н.в. | 3311204 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FP |
2.2 XD PROACTIVE | 08.2019 — н.в. | 3508796 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FP |
2.2 XD L Package | 08.2019 — н.в. | 4053704 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FP |
2.2 XD 100th Anniversary | 09.2020 — н.в. | 4053704 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FP |
2.2 XD Black Tone Edition | 12.2020 — н.в. | 3702000 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2FP |
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
2.2 XD 4WD | 08.2019 — н.в. | 3552593 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AP |
2.2 XD PROACTIVE 4WD | 08.2019 — н.в. | 3751204 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AP |
2.2 XD L Package 4WD | 08.2019 — н.в. | 4295093 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AP |
2.2 XD 100th Anniversary 4WD | 09.2020 — н.в. | 4483000 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AP |
2.2 XD Black Tone Edition 4WD | 12.2020 — н.в. | 3944000 йен | SH-VPTR | 3DA-GJ2AP |
2.5 л, 190 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.5 25S L Package | 08.2019 — н.в. | 3635093 йен | PY-RPR | 6BA-GJ5FP |
2.5 25S 100th Anniversary | 09.2020 — н.в. | 3823000 йен | PY-RPR | 6BA-GJ5FP |
2.5 л, 230 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.5 25T S Package | 08.2019 — н.в. | 4317500 йен | PY-VPTS | 5BA-GJ5FP |
2.5 25T 100th Anniversary | 12.2020 — н.в. | 4428000 йен | PY-VPTS | 5BA-GJ5FP |
2.5 25T Black Tone Edition | 12.2020 — н.в. | 3889000 йен | PY-VPTS | 5BA-GJ5FP |
Для России
3 поколение, 08.2012 — 01.2015, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 MT Drive | 12.2012 — 01.2015 | 949000 руб. | PE-VPS | GJ |
2.0 MT Active | 04.2013 — 01.2015 | 1015000 руб. | PE-VPS | GJ |
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 AT Drive | 12.2012 — 01.2015 | 1010000 руб. | PE-VPS | GJ |
2.0 AT Active | 12.2012 — 01.2015 | 1055000 руб. | PE-VPS | GJ |
2.0 AT Supreme | 12.2012 — 01.2015 | 1165000 руб. | PE-VPS | GJ |
2.5 л, 192 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.5 AT Active | 04.2013 — 01.2015 | 1140000 руб. | PY-VPS | GJ |
2.5 AT Supreme | 04.2013 — 01.2015 | 1250000 руб. | PY-VPS | GJ |
Продажа Mazda Mazda6 2002 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Mazda6 2002
249 900 ₽
Краснодар
Mazda6 2002
280 000 ₽
Новодмитриевская
Mazda6 2002
250 000 ₽
Симферополь
Mazda6 2002
280 000 ₽
Омск
Mazda6 2002
283 000 ₽
Новосибирск
Mazda6 2002
300 000 ₽
Новосибирск
Mazda6 2002
200 000 ₽
Новосибирск
Mazda6 2002
265 000 ₽
Новосибирск
Mazda6 2002
225 000 ₽
Кожевниково
Mazda6 2002
280 000 ₽
Барнаул
Mazda6 2002
250 000 ₽
Томск
Mazda6 2002
310 000 ₽
Томск
Mazda6 2002
400 000 ₽
Новокузнецк
Mazda6 2002
259 000 ₽
Горно-Алтайск
Mazda6 2002
267 000 ₽
Красноярск
Mazda6 2002
320 000 ₽
Красноярск
Mazda6 2002
300 000 ₽
Иркутск
Mazda6 2002
380 000 ₽
Для Европы
3 поколение, 08.2012 — 01.2015, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
2.0 л, 145 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 MT Prime-Line | 08.2012 — 01.2015 | PE-VPS | GJ | |
2.0 MT Center-Line | 08.2012 — 01.2015 | PE-VPS | GJ | |
2.0 л, 165 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 MT Center-Line | 08.2012 — 01.2015 | PE-VPS | GJ | |
2.0 MT Sports-Line | 08.2012 — 01.2015 | PE-VPS | GJ | |
2.0 л, 165 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 AT Center-Line | 08.2012 — 01.2015 | PE-VPS | GJ | |
2.2 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.2D MT Prime-Line | 08.2012 — 01.2015 | SHY1 | GJ | |
2.2D MT Center-Line | 08.2012 — 01.2015 | SHY1 | GJ | |
2.2D MT Sports-Line | 08.2012 — 01.2015 | SHY1 | GJ | |
2.2 л, 150 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.2D AT Center-Line | 08.2012 — 01.2015 | SHY1 | GJ | |
2.2 л, 175 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.2D MT Sports-Line | 08.2012 — 01.2015 | SHY1 | GJ | |
2.2 л, 175 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.2D AT Sports-Line | 08.2012 — 01.2015 | SHY1 | GJ | |
2.5 л, 192 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.5 AT Sports-Line | 08.2012 — 01.2015 | PY-VPS | GJ | |
3 поколение, 08.2012 — 01.2015, Универсал
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
2.0 л, 145 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 MT Prime-Line | 08.2012 — 01.2015 | PE-VPS | GJ | |
2.0 MT Center-Line | 08.2012 — 01.2015 | PE-VPS | GJ | |
2.0 л, 165 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 MT Center-Line | 08.2012 — 01.2015 | PE-VPS | GJ | |
2.0 AT Sports-Line | 08.2012 — 01.2015 | PE-VPS | GJ | |
2.0 л, 165 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 AT Center-Line | 08.2012 — 01.2015 | PE-VPS | GJ | |
2.2 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.2D MT Prime-Line | 08.2012 — 01.2015 | SHY1 | GJ | |
2.2D MT Center-Line | 08.2012 — 01.2015 | SHY1 | GJ | |
2.2D MT Sports-Line | 08.2012 — 01.2015 | SHY1 | GJ | |
2.2 л, 150 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.2D AT Center-Line | 08.2012 — 01.2015 | SHY1 | GJ | |
2.2 л, 175 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.2D MT Sports-Line | 08.2012 — 01.2015 | SHY1 | GJ | |
2.2 л, 175 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.2D AT Sports-Line | 08.2012 — 01.2015 | SHY1 | GJ | |
2.5 л, 192 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.5 AT Sports-Line | 08.2012 — 01.2015 | PY-VPS | GJ | |
Для Европы
1 поколение, 02.2002 — 06.2005, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.8 л, 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.8 MT Comfort | 02.2002 — 06.2005 | L813 | GG | |
1.8 MT Exclusive | 02.2002 — 06.2005 | L813 | GG | |
2.0 л, 141 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 MT Comfort | 02.2002 — 06.2005 | LF17 | GG | |
2.0 MT Exclusive | 02.2002 — 06.2005 | LF17 | GG | |
2.0 л, 141 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 AT Comfort | 02.2002 — 06.2005 | LF17 | GG | |
2.0 AT Exclusive | 02.2002 — 06.2005 | LF17 | GG | |
2.0 л, 121 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0CD MT Comfort | 02.2002 — 06.2005 | RF5C | GG | |
2.0CD MT Exclusive | 02.2002 — 06.2005 | RF5C | GG | |
2.0 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0CD MT Exclusive | 02.2002 — 06.2005 | RF5C | GG | |
2.0CD MT Top | 02.2002 — 06.2005 | RF5C | GG | |
2.3 л, 166 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.3 MT Top | 02.2002 — 06.2005 | L3C1 | GG | |
1 поколение, 02.2002 — 06.2005, Лифтбек
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.8 л, 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.8 MT Comfort | 02.2002 — 06.2005 | L813 | GG | |
1.8 MT Exclusive | 02.2002 — 06.2005 | L813 | GG | |
2.0 л, 141 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 MT Exclusive | 02.2002 — 06.2005 | LF17 | GG | |
2.0 MT Comfort | 02.2002 — 06.2005 | LF17 | GG | |
2.0 л, 141 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 AT Comfort | 02.2002 — 06.2005 | LF17 | GG | |
2.0 AT Exclusive | 02.2002 — 06.2005 | LF17 | GG | |
2.0 л, 121 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0CD MT Comfort | 02.2002 — 06.2005 | RF5C | GG | |
2.0CD MT Exclusive | 02.2002 — 06.2005 | RF5C | GG | |
2.0 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0CD MT Exclusive | 02.2002 — 06.2005 | RF5C | GG | |
2.0CD MT Top | 02.2002 — 06.2005 | RF5C | GG | |
2.3 л, 166 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.3 MT Top | 02.2002 — 06.2005 | L3C1 | GG | |
1 поколение, 02.2002 — 06.2005, Универсал
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.8 л, 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.8 MT Comfort | 06.2002 — 06.2005 | L813 | GY | |
1.8 MT Exclusive | 06.2002 — 06.2005 | L813 | GY | |
2.0 л, 141 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 MT Exclusive | 06.2002 — 06.2005 | LF17 | GY | |
2.0 MT Comfort | 06.2002 — 06.2005 | LF17 | GY | |
2.0 л, 141 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 AT Comfort | 06.2002 — 06.2005 | LF17 | GY | |
2.0 AT Exclusive | 06.2002 — 06.2005 | LF17 | GY | |
2.0 л, 121 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0CD MT Comfort | 06.2002 — 06.2005 | RF5C | GY | |
2.0CD MT Exclusive | 06.2002 — 06.2005 | RF5C | GY | |
2.0 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0CD MT Exclusive | 06.2002 — 06.2005 | RF5C | GY | |
2.0CD MT Top | 06.2002 — 06.2005 | RF5C | GY | |
2.3 л, 162 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
2.3 AT Top 4WD | 06.2002 — 06.2005 | L3C1 | GY | |
2.3 л, 166 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.3 MT Top | 06.2002 — 06.2005 | L3C1 | GY | |
Продажа Mazda Mazda6 2018 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Mazda6 2018
1 710 000 ₽
Санкт-Петербург
Mazda6 2018
1 515 000 ₽
Санкт-Петербург
Mazda6 2018
1 599 990 ₽
Санкт-Петербург
Mazda6 2018
1 650 000 ₽
Химки
Mazda6 2018
1 689 000 ₽
Москва
Mazda6 2018
2 150 000 ₽
Москва
Mazda6 2018
1 870 000 ₽
Москва
Mazda6 2018
1 737 000 ₽
Москва
Mazda6 2018
1 579 000 ₽
Москва
Mazda6 2018
1 750 000 ₽
Москва
Mazda6 2018
1 676 000 ₽
Москва
Mazda6 2018
1 649 000 ₽
Москва
Mazda6 2018
1 787 000 ₽
Москва
Mazda6 2018
1 550 000 ₽
Нижний Новгород
Mazda6 2018
1 529 990 ₽
Котлас
Mazda6 2018
1 630 000 ₽
Белгород
Mazda6 2018
1 620 000 ₽
Саратов
Mazda6 2018
1 649 000 ₽
Набережные Челны
Mazda6 2018
1 350 000 ₽
Ростов-на-Дону
Mazda6 2018
1 590 000 ₽
2-й рестайлинг, 3 поколение, 12.2017 — н.в., Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 AT Supreme | 11.2018 — 11.2018 | 1539900 руб. | PEY5 | GL |
2.0 AT Drive | 11.2018 — н.в. | 1665000 руб. | PEY5 | GL |
2.0 AT Active | 11.2018 — н.в. | 1758000 руб. | PEY5 | GL |
2.0 AT Supreme Plus (пакет 2) | 11.2018 — н.в. | 1894000 руб. | PEY5 | GL |
2.0 AT Supreme Plus | 11.2018 — н.в. | 2016000 руб. | PEY5 | GL |
2.5 л, 194 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.5 AT Executive | 11.2018 — н.в. | 2319000 руб. | PYY1 | GL |
2.5 AT Supreme | 11.2018 — 11.2018 | 1654900 руб. | PYY1 | GL |
2.5 AT Active | 11.2018 — н.в. | 1873000 руб. | PYY1 | GL |
2.5 AT Supreme Plus (пакет 2) | 11.2018 — н.в. | 2131000 руб. | PYY1 | GL |
2.5 AT Supreme Plus | 11.2018 — н.в. | 2131000 руб. | PYY1 | GL |
2.5 л, 231 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.5T AT Executive Plus | 11.2018 — н.в. | 2499000 руб. | GL | |
рестайлинг, 3 поколение, 02.2015 — 12.2018, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 AT Active | 09.2016 — 12.2018 | 1445000 руб. | PEY5 | GJ |
2.0 AT Supreme | 09.2016 — 12.2018 | 1666500 руб. | PEY5 | GJ |
2.0 AT Supreme Plus | 09.2016 — 12.2018 | 1696600 руб. | PEY5 | GJ |
2.0 AT Supreme Plus (пакет 1) | 09.2016 — 12.2018 | 1584000 руб. | PEY5 | GJ |
2.0 AT Drive | 09.2016 — 12.2018 | 1377000 руб. | PEY5 | GJ |
2.5 л, 192 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.5 AT Active | 09.2016 — 12.2018 | 1555000 руб. | PYY1 | GJ |
2.5 AT Supreme | 09.2016 — 12.2018 | 1776500 руб. | PYY1 | GJ |
2.5 AT Supreme Plus (пакет 1) | 09.2016 — 12.2018 | 1694000 руб. | PYY1 | GJ |
2.5 AT Executive | 09.2016 — 12.2018 | 1942000 руб. | PYY1 | GJ |
2.5 AT Supreme Plus | 09.2016 — 12.2018 | 1806600 руб. | PYY1 | GJ |
Бампер передний Mazda 6 (GG) 2002-2007
Цена 8 000 р.
Бампер передний Mazda 6 (GG) 2002-2007
Цена 9 000 р.
Дверь передняя правая Mazda 6 (GG) 2002-2007
Цена 8 500 р.
Фара левая Mazda 6 (GG) 2002-2007
Цена 5 000 р.
Дверь передняя правая Mazda 6 (GH) 2007-2013
Цена 15 000 р.
Крыло переднее правое для Mazda 6 (GH) 2007-2012 г
Цена 2 500 р.
Цена и покупка
Купить машину можно на вторичном рынке любого города, их везде навалом. За 350 000 рублей можно приобрести живой экземпляр. При покупке изучите все проблемы, особенно технические и кузовные. Попробуйте расспросить владельца о наличии той или иной неисправности. Чтобы подобрать действительно живую машину нужно постараться и потратить не один день.
Первое поколение Mazda 6 в кузове GG – это старый японец, который можно купить сейчас, и он все равно прослужит вам не один год. Конечно в ней есть проблемы, но с таким возрастом другого ожидать не стоило. Все проблемы минимальны, поэтому из старых автомобилей ее к покупке рекомендовать можно.
Для Юго-Восточной Азии
1 поколение, 02.2002 — 06.2005, Лифтбек
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
2.0 л, 141 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 MT | 02.2002 — 06.2005 | LF17 | GG | |
2.0 л, 141 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 AT | 02.2002 — 06.2005 | LF17 | GG | |
2.3 л, 165 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.3 MT | 02.2002 — 06.2005 | L3C1 | GG |
Крыло переднее левое Mazda 6 GH 2007-2012
Цена 4 500 р.
Фара правая Mazda 6 2.3 USA
Цена 4 300 р.
Двигатель L3-VE Mazda 6 (GG) 2002-2007
Цена 40 300 р.
Дверь задняя правая для Mazda Mazda 6 (GJ/GL) 2013>
Цена 20 000 р.
Дверь задняя правая Mazda 6 2002-2007 GJYA7202XG
Цена 8 000 р.
Дверь передняя правая Mazda Mazda 6 (GG) 2002-2007
Цена 4 000 р.
Технические характеристики
Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | 1.8 л | 120 л.с. | 165 H*m | 10,7 сек. | 197 км/ч | 4 |
Бензин | 2.0 л | 141 л.с. | 181 H*m | 9,7 сек. | 208 км/ч | 4 |
Бензин | 2.3 л | 166 л.с. | 207 H*m | 8,9 сек. | 214 км/ч | 4 |
Бензин | 2.3 л | 175 л.с. | 216 H*m | 9 сек. | 220 км/ч | 4 |
Бензин | 2.3 л | 178 л.с. | 216 H*m | 9 сек. | 220 км/ч | 4 |
Бензин | 3.0 л | 222 л.с. | 274 H*m | 8 сек. | 230 км/ч | V6 |
Дизель | 2.0 л | 120 л.с. | 310 H*m | 10,8 сек. | 198 км/ч | 4 |
Дизель | 2.0 л | 136 л.с. | 310 H*m | 10,4 сек. | 198 км/ч | 4 |
Подробнее
На эти автомобили устанавливалось просто огромное количество моторов MZR, подробные характеристики которых указаны в таблице выше. В рестайлинге некоторым двигателям увеличили мощность.
Бензиновые:
- 1.8 л (120 л.с. и 165 H*m);
- 2.0 л (147 л.с. и 184 H*m);
- 2.3 л (166 л.с. и 207 H*m);
- 2.3 л (175 л.с. и 216 H*m);
- 2.3 л (178 л.с. и 216 H*m);
- 3.0 л V6 (212 л.с. и 267 H*m);
- 3.0 л V6 (222 л.с. и 274 H*m).
Дизельные:
- 2.0 л (120 л.с. и 320 H*m);
- 2.0 л (136 л.с. и 310 H*m);
- 2.0 л (143 л.с. и 360 H*m).
Есть в линейке еще спортивный мотор, но он относится к другой версии автомобиля Mazda 6 MPS.
Стыкуются двигателя первой Mazda 6 с огромным количеством коробок, линейка состоит из 5 КПП – автомат на 5 и 6 ступеней, механика на 5 и 6 ступеней, 4-ступенчатый DSG. Коробки зависит от года выпуска, на дорестайлинге автомат Jatco JF560E, после стали устанавливать 4F27E. КПП всегда связаны только с передней осью.
Платформа машины от Мондео состоит из Макферсона на передней оси, сзади используется многорычажная архитектура с Е-образными рычагами. Стабилизаторы поперечной устойчивости используются только сзади. В ходовой используется гидроусилитель для облегчения управления. Тормозит машина дисковыми блинами, вентилируемыми спереди. Ходовая действительно комфортная, доставляет удовольствие в поворотах.
Технические характеристики
Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | 1.8 л | 120 л.с. | 165 H*m | 11,4 сек. | 196 км/ч | 4 |
Бензин | 2.0 л | 147 л.с. | 184 H*m | 10 сек. | 215 км/ч | 4 |
Бензин | 2.5 л | 170 л.с. | 226 H*m | 8,1 сек. | 220 км/ч | 4 |
Бензин | 3.7 л | 273 л.с. | 366 H*m | — | 220 км/ч | V6 |
Дизель | 2.2 л | 125 л.с. | 310 H*m | 10,7 сек. | 195 км/ч | 4 |
Дизель | 2.2 л | 163 л.с. | 360 H*m | 8,9 сек. | 212 км/ч | 4 |
Дизель | 2.2 л | 185 л.с. | 400 H*m | 8,3 сек. | 218 км/ч | 4 |
Подробнее
Линейка российских двигателей состоит только из трех бензиновых моторов MZR – Mazda Responsive. В линейке присутствовали дизеля, но продавались они в других странах. Линейка:
- 1,8-литровый на 120 лошадиных сил (165 H*m);
- 2-литровый на 147 лошадиных сил (184 H*m);
- 2,5-литровый на 170 лошадей (226 H*m);
- 2,2-литровый дизель на 125 сил (310 H*m);
- 2,2-литровый дизель на 163 силы (360 H*m);
- 2,2-литровый дизель на 185 сил (400 H*m).
Моторы стыкуются с двумя механическими коробками передач (5 или 6 ступеней) и 5-ступенчатый автомат Activematic. Передается крутящий момент только передним осям.
Подробные характеристики Мазды 6 GH указаны в таблице выше.
Японец построен на собственной платформе Mazda GH, состоящей из полностью независимой подвески – два рычага спереди, пять рычагов сзади. Подвеска действительно комфортная, плюс относительно надежная, о чем ниже. Останавливается машина вкруг дисковыми тормозами, вентилируемыми спереди. Электронные помощники – АБС, электронная стабилизация.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Для нашего рынка Мазда 6 2019-2020 идет вместе с тремя 4-цилиндровыми двигателями, работающими на бензине. В роли базового выступает атмосферный 4-цилиндровый 2.0-литровый силовой агрегат SKYACTIV-G, который имеет систему непосредственного впрыска топлива в камеру сгорания. Такой вариант генерирует 150 конские силы (213 Нм).
Далее идет 2.5-литровая силовая установка SKYACTIV-G, имеющая систему прямого «питания», 16-клапанный газораспределительный механизм типа DOHC, а также изменяемые фазы газораспределения. Все это позволяет такому «движку» вырабатывать 194 лошадиные силы (258 Нм).
В роли топового выступает вышеупомянутый 2.5-литровый мотора SKYACTIV-G, получивший турбокомпрессор. Благодаря этому, он отдает порядка 231 лошадиную силу (400 Нм). Довольно неплохой результат, как для неспортивного автомобиля.
Не будет лишним отметить, что европейский рынок получил еще дизельный 2.2-литровый силовой агрегат SKYACTIV-D, который генерирует в зависимости от форсирования 150 или 175 конские силы. Страны Старого Света после обновления получили возможность установки полноприводной системы нового поколения.
Трансмиссия
Все силовые агрегаты Мазда 6 GJ работает вместе только с 6-диапазонной автоматической коробкой передач. Все крутящие усилия передаются на передние колеса. С нуля до отметки в 100 км/ч японский седан разгоняется уже за 7-10.5 сек, а максимальная скорость составляет 207-239 километров в час. В смешанном режиме ваш расход топлива будет составлять порядка 6.5-7.7 л бензина на сотню километров в зависимости от модификации.
Ходовая часть
В качестве основания 3 поколения Мазда 6 японцы решили применить переднеприводную «тележку» Mazda Skyactiv Platform с несущим кузовом, который на 60 процентов состоит из стали высокой прочности, и поперечно установленного силового агрегата. Передние колеса основаны на подвеске со стандартными стойками McPherson, а задние – на четырехрычажной конструкции. Рулевое управление имеет активный электрический усилитель.
Тормозная система обновленного Mazda 6 2019 имеет дисковые тормозные устройства (передние – вентилированные), а также антиблокировочную систему. Уже в базовой комплектации седан имеет систему G-Vectoring Control. Она умеет управлять отдачей «движка» в качестве ответа на отклонение «штурвала», а также обеспечивать максимально ровное перераспределение нагрузок во время разгона, торможения, прохождения поворотов.
Безопасность
Так как японская компания сделала большую ставку на свою обновленную модель, вопросу безопасности Мазда 6 было уделено немало внимания. Увеличился процент применения стали высокой прочности. Машина получила максимальные 5 звезд в краш-тестах Euro NCAP. Так, седан может похвастаться:
- Системой, которая предупреждает о съезде с занимаемой полосы;
- Технологией G-Vectoring Control;
- Адаптивной технологией освещения;
- Системой безопасного замедления в городской черте – SCBC;
- Функцией мониторинга «слепых зон» машины;
- Технологией, которая следит и информирует об уровне усталости водителя;
- Электроникой, которая информирует о боковом сближении с другим транспортным средством;
- Системой ЭРА-ГЛОНАСС;
- Подушками безопасности по кругу;
- Светодиодной оптикой, а также противотуманными фарами;
- Технологией AEB, которая отвечает за распознавание пешеходов;
- Передними и задними парктрониками;
- Проецируемым на лобовое стекло дисплеем;
- Задней камерой (кругового обзора), имеющей динамическую разметку;
- Адаптивным «круизом»;
- Центральным замком с поддержкой дистанционного управления;
- Системами ABS, ESP, EBD;
- Креплениями для детских сидений ISOFIX;
- 3-точечными ремнями безопасности.
Цена и комплектации
Российский рынок предлагает купить рестайлинговую Мазда 6 III поколения в 6 вариантах комплектаций: Drive, Active, Supreme, Supreme Plus, Executive и Executive Plus. Стандартная комплектация имеет только 2.0-литровый двигатель и продается не менее чем за 1 451 000 руб. Базовая комплектация может похвастаться:
- Шестью подушками безопасности;
- Светодиодными фарами с омывателем;
- Электронными системами ABS, ESP, EBD, EBA, TCS;
- «Музыкой», рассчитанной на 4 динамика;
- 17-дюймовыми «катками» из легкого сплава;
- Подогревом передних сидений;
- Двухзонным «климатом»;
- Электронным стояночным тормозом;
- Системой G-Vectoring Control;
- «Противотуманками»;
- Электрическими стеклоподъемниками на всех дверях и прочим.
Модификация, имеющая 194-сильный «движок», стоит не меньше 1 616 000 руб. Топовый вариант, имеющий турбодвигатель будет стоить от 2 172 000 руб. Дополнительно он обладает:
- Электрическим приводом и вентиляцией передних кресел;
- 8-дюймовым развлекательным центром;
- Кожаной отделкой салона;
- 19-дюймовыми колесными дисками;
- Парковочными датчиками, установленными впереди и сзади;
- Круговыми камерами;
- Качественной музыкальной системой Bose, имеющей 11 динамиков;
- Системой, которая контролирует слепые зоны;
- Системой контроля рядности движения;
- Электрическим складыванием боковых зеркал;
- Бесключевым доступом и запуском двигателя, а также другими «прибампасами».
Для России
рестайлинг, 3 поколение, 02.2015 — 12.2018, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 AT Active | 09.2016 — 12.2018 | 1445000 руб. | PEY5 | GJ |
2.0 AT Supreme | 09.2016 — 12.2018 | 1666500 руб. | PEY5 | GJ |
2.0 AT Supreme Plus | 09.2016 — 12.2018 | 1696600 руб. | PEY5 | GJ |
2.0 AT Supreme Plus (пакет 1) | 09.2016 — 12.2018 | 1584000 руб. | PEY5 | GJ |
2.0 AT Drive | 09.2016 — 12.2018 | 1377000 руб. | PEY5 | GJ |
2.5 л, 192 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.5 AT Active | 09.2016 — 12.2018 | 1555000 руб. | PYY1 | GJ |
2.5 AT Supreme | 09.2016 — 12.2018 | 1776500 руб. | PYY1 | GJ |
2.5 AT Supreme Plus (пакет 1) | 09.2016 — 12.2018 | 1694000 руб. | PYY1 | GJ |
2.5 AT Executive | 09.2016 — 12.2018 | 1942000 руб. | PYY1 | GJ |
2.5 AT Supreme Plus | 09.2016 — 12.2018 | 1806600 руб. | PYY1 | GJ |