Кит-кар nova и его 17 копий из самых разных стран (и даже южной африки!)

Сколько стоит кит-кар

Если на этом этапе кто-то подумал, что это отличная возможность купить дешевое авто с крутым внешним видом, то это не так. На самом деле kit car стоит приличных денег для автомобилиста, рассматривающего журнал с бюджетными машинами. Стоимость самого дешевого комплекта может стартовать от 20 тысяч долларов.

Плюс к этой цене нужно добавить стоимость оформления документов на таможне, регистрации в сервисном центре МВД и цену на почтовые услуги. Все это может подчистить кошелек покупателя под нуль.

По более снисходительной цене предлагает свои кит-кары Китай, но и они все равно не стоят дешевле б/у Citroen Berlingo с подушками безопасности, крепким кузовом и настоящим бампером.

Однако если сравнивать постройку коллекционной рабочей модели, скажем, того же Shelby Cobra или Ferrari 250, то это однозначно будет стоить дешевле, чем приобретать машину на аукционе.

Если раньше kit car предоставляли возможность купить недорогое авто, то сегодня это достаточно дорогостоящее удовольствие. Помимо упомянутых ранее расходов, владельцу такого экземпляра придется выделить время на сборку модели. Конечно, после такой дорогостоящей покупки изделием хочется начать как можно быстрее пользоваться, поэтому придется привлечь помощников. В идеале было бы здорово воспользоваться помощью друга-энтузиаста, но и с его помощью работа затянется на несколько месяцев.

Если мастер каждый день ходит на работу, то на сборку может уйти целый год и более. Чтобы собрать машину в сжатые сроки, придется привлекать помощников, разбирающихся в механике, а это также растраты. В итоге стоимость достойного «кита» будет стоить около 60-100 тысяч долларов, а для более производительных моделей – даже более 200 тыс.

На цену изделия влияет не только качество и красота кузова, но и агрегаты, которые будут установлены на транспортном средстве. Компании могут предложить дешевый маломощный вариант, а могут укомплектовать модель оригинальными комплектующими. В этом случае машина получится действительно коллекционной, и ее жалко будет использовать для обычных поездок. За такие деньги можно приобрести отличный автомобиль с салона и полной гарантией производителя.

Конечно, это будет обычный серийный автомобиль, так что все зависит от того, чего хочет достичь клиент. Если вопрос стоит в том, чтобы купить эксклюзивное авто, которое можно приобрести только на аукционе, и то за миллионы долларов, тогда покупка кит-кара целесообразна. Она действительно поможет прилично сэкономить.

Если же рассматривается вариант приобретения красивого и практичного автомобиля, тогда лучше использовать средства для выбора модели, предлагаемой на рынке серийного транспорта. Данная опция имеет смысл только для создания собственной коллекции из копий эксклюзивных машин.

Также цена продукции будет зависеть от цели, для которой приобретается разобранное авто. Когда автомобилист решил просто самостоятельно собрать машину, попробовав свои силы в области автопроизводителя, тогда можно заказать дешевый комплект.

Некоторые автолюбители предпочитают покупать дорогие комплекты, чтобы сделать конкурентно способное авто для участия в соревнованиях. Есть любители, готовые выложить приличную сумму, чтобы в их гараже стояла реплика уникального авто, оригинал которого могут позволить себе только единицы из очень богатых людей. В этих случаях посылка будет дорогостоящей.

История Kit Cars

Основное определение Kit Car — это авто, собранное из выставленных на продажу зап. частей от определенного производителя. Большинство производителей, как правило, продают полный набор запасных частей, необходимых для полной сборки автомобиля. Такие наборы обычно сопровождаются подробной инструкцией и модель может быть собрана в гараже своими силами.

По сути Kit Car так же хорош, как и автомобиль, произведенный на заводе, но ни в коем случае нельзя исключать такие факторы, как эффективность и безопасность, которые во многом зависят от человека, производящего сборку.

Первый Kit Car был разработан англичанином Томасом Хайлером Уайтом в 1896 году. Как видите, данному виду потребовалось много времени, чтобы приобрести популярность.

К 1950-м годам, Kit Cars переключились на вторую передачу — их производство значительно возросло.  А в 1970-х в Великобритании началась настоящая Kit Car — революция, связанная с тем, что такие автомобили не считались транспортным средством и не облагались соответствующим налогом. На рынке появились такие модели как Lotus Elan, которые могли быть собраны в «домашних условиях» без уплаты налога на покупку.

Большинство современных «моделей для сборки» являются копиями известных автомобилей середины 20-го века. С корпусами, сделанными в основном из панелей из стекловолокна и полиэстера, такие модели были легче и проще в обращении, чем обычный заводской автомобиль.

Как собрать кит-кар

Для самостоятельной сборки кит-кара не требуется какого-то специального дорогостоящего оборудования. Нужны обычные инструменты – такие, как гаечные ключи и гайковерты. Процесс сборки нужно осуществлять на яме или подъемнике.

Итак, чтобы собрать кит-кар, нужно воспользоваться одним из вариантов:

1. Купить готовый набор и просто самостоятельно соединить все имеющиеся в нем детали. Такая сборка относительно не сложная и не долгая. В комплекте всегда идет инструкция с описанием хода работ. Она рассчитана на понимание человеком без специальных технических знаний. Что касается сроков сборки, то она обычно занимает от нескольких дней до нескольких месяцев. Для сравнения, для первого кит-кара Чепмена, о котором речь шла чуть выше, время сборки разобранных запчастей до готового автомобиля предполагалось порядка 20 рабочих часов.
2. Доверить сборку кит-кара профессионалам – сотрудникам автосервисов, специализирующихся на подобных услугах. Это будет быстрее и надежнее, но и гораздо дороже. Да и при самостоятельной сборке «автоконструктора», если автолюбитель не вполне уверен в своих силах и знаниях, некоторые операции имеет смысл все-таки доверить специалистам (это относится к операциям, от качественного выполнения которых напрямую зависит безопасность кит-кара – подключение тормозов, проведение электротехнических работ и т.п.).

Кит-кар собран, но это еще не конец…

После сборки кит-кара эпопея еще не окончена. Один из непростых вопросов для собственника такого автомобиля – это его юридическое оформление.

На данный момент в России проблемой является не покупка кит-кара и его сборка, а постановка его на государственный регистрационный учет в органах ГИБДД. Дело это весьма непростое, долговременное и не имеющее стопроцентной гарантии на успех. В отличие от стран, где производство и продажа кит-каров поставлены на поток, в России нет официального органа власти, регулирующего вопросы регистрации и проверки технической исправности каждого конкретного произведенного в непонятных условиях непонятно кем автомобиля.

Во многом из-за вышеуказанной причины кит-кары в России не получили достаточного распространения, несмотря на то, что менталитет русского человека предполагает обычно наличие рук из плеч, а также любви к проведению свободного времени в гараже за ремонтом и модификациями различных технически сложных устройств и машин.

Да и то, что кит-кар сложно назвать эконом-вариантом автомобиля, учитывая стоимость кит-наборов, к тому же с доставкой и «доведением до ума», не способствует широкой популярности этого вида транспортных средств.

Кит-кары – преимущественно для тех, кто является коллекционером или фанатом необычных средств передвижения. И для тех, кто получает удовольствие от собственноручной сборки машины «под себя», несмотря на то, что удовольствие это не дешевое.

Видео про кит-кары:

Немного истории

Человеком, первым предложившим идею продавать автомобиль в виде комплекта запчастей, считается изобретатель из Англии по имени Томас Хайлер-Уайт. Именно он опубликовал статью об этом в одном из технических журналов. А уже в начале ХХ века (в 1912 году) открылись продажи новинки авторынка производства компании Lad’s Car: небольшой автомобиль с трехсильным мотором продавался в двух видах – в разобранном виде он стоил порядка 140 долларов, в собранном – около 160 долларов. В переводе на современные деньги стоимость составляла примерно 3500 и 4000 долларов соответственно.

Одним из аргументов, подогревавших интерес к такому типу автомобилей, была довольно низкая цена. Обусловлена она была, во-первых, особенностями налогообложения того времени – покупался не автомобиль, за который нужно было платить налог, а лишь набор запчастей, на который обязанность уплаты налогов не распространялась; кроме того, экономия происходила за счет отсутствия оплаты за сборку.

Однако продажи активно шли всего пару лет. Потом производители «стандартных» автомобилей заменили ручную сборку машин на конвейерную, что позволило удешевить заводскую сборку. И вопрос покупки авто в виде набора частей в целях экономии стал неактуален.

Новое рождение мысль о кит-карах получила во второй половине ХХ века. Тогда основатель английской компании-производителя гоночных и спортивных машин Lotus Cars Энтони Колин Чепмен написал книгу «Построй свой собственный спортивный автомобиль всего за 250 фунтов», ставшую бестселлером. Основной идеей было соединение воедино рамы машины, изготовленной по проекту Чепмена, и остальных необходимых запчастей (двигателя, трансмиссии и других), перенесенных с так называемой машины-донора (автомобиля, с которого берутся «органы» для «пересадки» на собираемую машину).

Изготовление кит-кара – это что такое?

Сложившаяся практика сборки самодельной машины, подразумевает следующий порядок: найти (купить, достать) старый разбитый автомобиль-донор, а потом на него установить исправные запчасти, имеющиеся в продаже или снятые с других аналогичных транспортных средств. В результате всего получается, порой не самая лучшая, реплика старой машины, и занимает это очень много времени, особенно поиск нужных деталей.

Однако существует множество автомобилей, например, начала прошлого века, которые собрать таким способом очень даже проблематично. Ну, где найти донора запчастей для изготовления Lotus 7, приведенного на фото ниже? А ведь сесть за руль такого авто, значит прикоснуться к истории, почувствовать, каково это – управлять легендой автоспорта, и ощутить себя хоть краешком к ней причастным.

Вот все подобные чувства и позволяет испытать собранная своими руками, из кит-кара, реплика. Причем на фото приведен не единственно возможный вариант автомобиля, который можно изготовить таким образом. Вот еще один пример – не менее легендарный Hummer, именно тот самый Хаммер 1-го поколения, фото смотри ниже, причем набор кит-кара стоить будет намного меньше цены обычного автомобиля в то время, составлявшей сто сорок тысяч долларов.

Так что у каждого есть возможность приобрести набор кит-кара, и собрать своими руками автомобиль, оставивший след в истории автомобилестроения, например такой, как Lamborghini, показанный на видео

И все это можно сделать самому.

Плюсы и минусы кит-каров

Плюсы:

1. Эксклюзивность собранного автомобиля. Вероятность встретить аналогичный автомобиль невелика.
2. Невысокая стоимость реплики известного дорогого автомобиля по сравнению с оригиналом.
3. Интересное хобби.

Минусы:

1. Срок поставки кит-набора – как правило, он весьма длительный.
2. Отсутствие гарантии на детали автомобиля-донора.
3. Потенциальные сложности с официальной регистрацией.
4. Потенциальная опасность собранного автомобиля. По сравнению с серийными автомобилями с просчитанными производителями всех особенностей конструкции и проходящими краш-тесты, кит-кары могут быть не столь безопасны.
5. Высокая стоимость ремонта

Еще немного о кит-карах

Кит-кары производятся в основном за рубежом (в Америке и странах Европы). Получить их можно, сделав заказ у производителя. Наиболее известными и «раскрученными» на данный момент производителями кит-каров являются следующие компании:

• Apal;
• Caterham Cars;
• Ultima Sports;
• Shelby Automatives;
• Marlin Sports Cars;
• Westfield Sport;
• Factoryfive.

Оплатив сам кит-кар и его доставку, автолюбитель получает несколько больших ящиков со всеми необходимыми запчастями. Причем, время ожидания может затянуться до нескольких недель, а то и месяцев, которые уйдут на то, чтобы осуществить комплектовку кит-кара на заводе-производителе, а также обеспечить его доставку и таможенную очистку.

Если иностранные автокомпании, производящие кит-кары, многочисленны, то российских фирм-производителей машин-самоделок можно сосчитать по пальцам. Например, одним из известных отечественных производителей является компания DK Racing.

Комплекты для сборки кит-кара могут быть разными по составу. Так, есть варианты «от А до Я» – то есть, для их сборки требуется просто соединить воедино все детали, имеющиеся в коробках. Но иногда производители предлагают покупателю лишь раму, неокрашенный кузов и минимальный набор основных деталей. А, например, двигатель и коробка передач в комплект не входят. Но в этом случае покупателю предоставляют сведения о рекомендуемых агрегатах, которые подойдут для конкретной модели. Либо заказчик может оговорить параметры подходящей подвески или трансмиссии, а производитель под них «подгоняет» раму.

Внешний вид кит-каров

Как правило, внешне кит-кары выглядят оригинально и необычно. В общем-то, их и приобретают подчас для того, чтобы выделиться в потоке «стандартных» машин необычной формой кузова.

Популярностью пользуются кит-кары в виде реплик каких-либо уникальных – как правило, очень дорогих, автомобилей. Примером может служить кит-набор на базе легендарного Фольксавен Жук, используемых для создания вариаций разных моделей спортивных автомобилей марки Porsche. Кстати, VW Beetle вообще является одним из самых популярных автомобилей-доноров. Благодаря возможности легкого отделения кузова от шасси и заднему расположению мотора на его ходовой можно построить кузов самой смелой формы.

Из-за юридических нюансов (форма кузова каждого серийного автомобиля защищена авторскими правами) кит-кар обязан отличаться деталями от оригинала. При этом кит-кар должен создавать у неискушенного человека впечатление, что перед ним оригинальный дорогой автомобиль.

Также можно приобрести кит-кар с индивидуальным дизайном, для которого вероятность встретить на дороге аналогичный очень мала.

Порой кит-кары бывают весьма несуразного, устрашающего или курьезного вида. В качестве примеров можно привести кит-кар компании Panache Cars – реплики Lamborghini Countach, или модель March Hare – хорошо ценящуюся коллекционерами, но имеющую внешний вид «на любителя». Облик суперкара Pagani, воссозданный в кит-каре австралийского производителя JTS Supercar, тоже весьма оригинален.

Что в коробке?

Если вы думаете: «Это безумие?», — то подумайте еще раз!

Каждый год тысячи комплектов для сборки продаются по всему миру.  это означает, что когда вы читаете эту статью, какие-то парни сидят в своем гараже и делают свой собственный автомобиль после работы. Kit Cars относительно дешевые и стоят, как правило, менее $3000.

Большинство компаний, продающих такие наборы ожидают от вас, что вы придете и купите выбранный набор в специально отведенные для этого дни. В зависимости от компании, у которой вы покупаете набор, этот промежуток может варьироваться от 1 до 10 дней  в году.

Независимо от модели, которую вы себе купите, в базовый набор войдут:  ходовая часть, детали кузова, двигатель, радиатор, трансмиссия, муфта, тормоза и амортизаторы. Набор поставляется с огромным мешком гаек и болтов, а также других частей, которые зависят от типа автомобиля, который вы хотите собрать. Если у вас нет руководства по сборке, то разобраться с этим будет довольно таки трудно.

На следующем этапе самое главное —  всё грамотно собрать, ведь в собранном авто будут ездить люди и важно, чтобы машина не развалилась под ними и была безопасной. Большинство наборов включают в себя также видео-инструкцию, где вы сможете посмотреть как кто-то собирает машину. Если для вас не достаточно предоставленных производителем инструкций, вы всегда сможете проконсультироваться с другими опытными любителями kit cars на спец

форумах и ресурсах в Интернете, но лучше встретиться с ними лично (если такие ребята есть в вашем городе). Если вы собираете машину впервые в жизни, то воспользуйтесь этим вариантом

Если для вас не достаточно предоставленных производителем инструкций, вы всегда сможете проконсультироваться с другими опытными любителями kit cars на спец. форумах и ресурсах в Интернете, но лучше встретиться с ними лично (если такие ребята есть в вашем городе). Если вы собираете машину впервые в жизни, то воспользуйтесь этим вариантом.

Если данная тема вам интересна, голосуйте лайком и комментариями. В следующих статьях мы расскажем чуть больше о поставщиках, о способах доставки и растаможки, а также о том, как поставить kit car на учет в ГИБДД.