Skoda в москве

Тест-драйвы Skoda Karoq

Все тест-драйвы Тест драйв 19 февраля 2021 Skoda Karoq: когда привод меняет восприятие

Skoda Karoq мне удалось протестировать еще в сентябре, но то было знакомство с переднеприводным кроссовером. Сейчас же, на Skoda Experience days, я познакомился с полнопроиводным исполнением Karoq и должен сказать, что у Skoda получилось изменить характер машины, и полный привод здесь играет роль далеко не первой скрипки

16

Сравнительный тест 27 декабря 2020 В поисках «суженого»

Новинки от корейского и чешского брендов используют свои проверенные способы в борьбе за кошельки покупателей

21

Опытный турист Тест драйв

Отпуск, желание провести его в Петербурге, недавно открытая новая платная трасса М11 «Нева» — все это вместе потребовало экономичного, вместительного, оборудованного адаптивным круиз-контролем автомобиля, с помощью которого пролетели бы незаметно 1424 км пути в обе стороны, плюс активные рейды по Ленинградской области. Таковой нашелся и оказался ценной находкой — не столько в смысле цены, сколько своим полным соответствием планируемой миссии

15 09 сентября 2020

Практическая магия Тест драйв

Новый кроссовер, пришедший на замену модели Yeti, удивил не только вместительностью, но и «паранормальными» способностями

19 17 августа 2020

Продажа Skoda в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Superb 2021

2 285 000 ₽

Санкт-Петербург

Superb 2021

2 730 700 ₽

Санкт-Петербург

Superb 2021

2 496 900 ₽

Санкт-Петербург

Rapid 2021

1 097 300 ₽

Санкт-Петербург

Karoq 2021

1 984 200 ₽

Санкт-Петербург

Kodiaq 2021

2 206 800 ₽

Санкт-Петербург

Karoq 2021

1 969 800 ₽

Санкт-Петербург

Karoq 2021

1 796 200 ₽

Санкт-Петербург

Rapid 2021

1 116 600 ₽

Санкт-Петербург

Karoq 2021

1 616 300 ₽

Санкт-Петербург

Rapid 2021

1 117 800 ₽

Санкт-Петербург

Karoq 2021

1 893 400 ₽

Санкт-Петербург

Rapid 2021

1 175 300 ₽

Санкт-Петербург

Karoq 2021

2 137 400 ₽

Санкт-Петербург

Karoq 2021

1 696 200 ₽

Санкт-Петербург

Rapid 2021

1 212 100 ₽

Санкт-Петербург

Rapid 2021

905 000 ₽

Санкт-Петербург

Rapid 2021

905 000 ₽

Санкт-Петербург

Kodiaq 2021

1 856 300 ₽

Санкт-Петербург

Karoq 2021

1 813 700 ₽

Отзывы российских владельцев автомобилей Skoda

Отзыв о Skoda Kodiaq, 2020
Всем добрый день , кто здоров тому не болеть , а кто болеет выздороветь !!! Это мой пятый отзыв , потому новичком прикидываться не буду , «пинайте» как хотите )))
Сразу скажу что назвать отзывом то что я сейчас напишу вряд ли можно , скорее вступление , я люблю иллюстрировать…

Отзыв о Skoda Octavia, 2020
Всем привет!

Скажу сразу, это не хвалебный отзыв, и НЕ отзыв недовольного: будут названы как положительные качества, так и отрицательные, и всё это на фоне другой машины, с которой я пересел в Октавию Амбишн хоккей 1.4 дсг7.

А пересел я с Хёндэ Соната. Она же Оптима, только в другом дизайне…

Отзыв о Skoda Octavia, 2021
Всем Салют
И так…
Заказал автомобиль в феврале , ждал , терпел, ездил на Маршрутке и вот Машина пришла.
Долгие муки выбора описать наверно стоит.
Есть бюджет, я заложил 1.5.
Б/у не мой вариант, точнее немного не так.
Сейчас рынок сошел с ума, за поношеную камри просят 1.2 и это не предел…

Статьи о Skoda

Статьи об автомобилях Skoda — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Кроссоверы до 2,0 млн. Бюджетный «японец» или щедрый «китаец»?;
Полтора-два миллиона рублей — сумма сегодня не столь уж значительная, чтобы иметь шикарный выбор в сегменте SUV. Например, японские кроссоверы (как и европейские) доступны только в компактном формате, а главную скрипку п…

JAC J7 и Kia K5 против Skoda Octavia. Шаг вправо, шаг влево;
В премьерном тесте Октавии мы упомянули о том, что она вполне может сразиться с автомобилем классом выше. В этом качестве сегодня выступит седан Kia K5. Ну а как на их фоне будет выглядеть китайский лифтбек JAC J7?

Skoda Octavia трех поколений. Чем моложе, тем надежнее;
Skoda Octavia никогда не была аутсайдером нашего рынка. Встречались, конечно, локальные провалы, но главным образом связанные с тем, что к концу подходил жизненный цикл текущего поколения. Так было, например, с автомобил…

Новости о Skoda

Skoda Kodiaq с обновлением получила прищуренные фары;
Skoda Auto представила обновленную версию среднеразмерной Skoda Kodiaq. Напомним, Кодиак выпускается с 2016 года, то есть уже пять лет. Модернизация призвана поддержать на высоком уровне интерес к модели со стороны потребителей.

Почти RS: для Skoda Octavia разработана версия Sportline;

Skoda запустила в России подписку на автомобили;

• Веста SW CROSS 1.8л или Skoda Rapid 1,4TSI
• Шкода Октавия — адекватно ли брать за 2,1 млн?
• Лобовое стекло Skoda
• Шкода. 2019 года. Сломал механизм дворников. Гарантийный случай это?
• Синий Шкода Рапид тонированный в круг без номеров 31.01.21 Кошурникова-Фрунзе

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Видеоролики про Skoda.

Сортировать по: типу кузова / алфавиту

Габариты

В отличие от Yeti, который был построен на платформе PQ35, Karoq, как и все последние машины концерна VAG, создали на модульной платформе MQB. Его длина – 4382 мм, что на 160 мм больше, чем у его предшественника. Ширина – 1841 мм (+ 35 мм к ширине Йети), колесная база – 2638 мм в переднеприводной версии и 2630 мм в полноприводной (+ 60 мм к длине колесной базы Yeti). При этом автомобиль на 40 мм ниже, чем «снежный человека» — его высота составляет 1605 мм. Клиренс – 172 мм (для России ввиду пакета для плохих дорог (ППД) дорожный просвет предварительно составляет 160 мм для 4×2 и 164 мм для 4×4 под защитой ДВС). По габаритам Шкода Карок практически идентичен собрату по концерну Seat Ateca.

Салон Skoda Karoq шире салона Yeti на 40 мм в районе локтей переднего пассажира, пространства для коленей задних пассажиров у нового авто больше на 35 мм. Объем его багажника – 500 л. Если доплатить за систему VarioFlex (в России пока недоступна), уже знакомую поклонникам Skoda по Йети, задний ряд сидений можно двигать вперед-назад на 15 см, варьируя минимальный объем багажного отделения от 479 л до 588 л. При снятии заднего ряда сидений багажник увеличивается до 1810 л, а при складывании спинок задних кресел – до 1604 л.

Габариты Skoda Karoq 2019-2020
Длина (мм)	4382
Ширина (мм)	1841
Высота (мм)	1603
Колесная база (мм)	2624; 4×4: 2629
Клиренс (мм)	172; 4×4: 176
Передняя колея (мм)	1576
Задняя колея (мм)	1541; 4х4: 1547
Объем багажника (л)	500 / 1609*

* с запасным колесом / со сложенными спинками задних кресел

Где производят Skoda Octavia для России и других стран

Шкода Октавия – наиболее известный и продаваемый автомобиль чешской компании. Модель начали производить еще в 1959 году, и за это время, вплоть до последней версии А7, автомобиль зарекомендовал себя очень надёжным и качественным. Поэтому неудивительно, что традиционно уровень продаж, как в дилерских центрах, так и на вторичном рынке, очень высокий. Фото: Шкода Октавия 2017

Ни для кого не секрет, что автомобили одной модели, собранные на разных заводах, могут довольно заметно различаться между собой. В сегодняшней статье мы поговорим о наиболее популярных местах сборки Октавия, и о том, какой вариант лучше всего приобрести.

Наиболее популярные заводы Шкода

Фото: сборка Октавии на заводе в Чехии Принято считать, что автомобиль Шкода Октавия собирают только на двух заводах. Однако, это совсем не так. По всему миру расположено около десяти заводов, на которых делают Октавия для России. Далее мы рассмотрим каждый из них:

• На территории Республики Чехия находиться целых три завода Шкода. Мощность в городе Млада-Болеслав является основной, а два остальных завода – вспомогательными.
• Два завода в России, которые расположены в Калуге и Нижнем Новгороде, поставляют автомобили на отечественный рынок.
• На территории Украины чехи соорудили только один завод, который находиться в посёлке Соломоново. Автомобили в основном поставляются на украинский рынок и рынки стран СНГ.
• Казахский завод, который является одним из наиболее мощных и продуктивных.
• Конечно же, китайский завод, который расположен в Шанхае. Поставляет автомобили на азиатский и местный рынки.
• Два крупных индийских завода. Чешская компания планирует сделать его развитие приоритетным, в связи с большим количеством рабочей силы и низкими потолками зарплат.
• Раньше функционировал завод в Боснии, но в 2008 году его закрыли. Не исключено, что в будущем здесь будут также собирать Шкода Октавия.
• Также закрыли словацкий завод Шкода в 2010 году.

Производство Шкода Октавия в России

Фото: сборка в России С 2013 года горьковский завод взял на себя обязанности производить Шкода Октавия А7. Такое расширение российского производства связано с тем, что представители компании планируют увеличить влияние своего бренда, а отечественный рынок является весьма перспективным.

Стоит отметить, что на каждом российском заводе присутствуют ведущие мировые специалисты, которые занимаются контролем качества выпускаемой продукции.

Представители компании отмечают, что Россия входит в тройку лучших рынков сбыта Шкода Октавия. Именно поэтому, столько внимания уделяется отечественным мощностям Шкода. Также, не нужно забывать, что автомобили российского производства отличаются своей дешевизной и качеством. Как раз эти показатели положительно влияют на уровень продаж.

На российских заводах проходит полная сборка автомобилей и их покраска.

Хоть на калужском заводе производство построено на принципе полного цикла, сборка здесь крупноузловая.

Сравнения Шкода Октавия российской и чешской сборки

Обычно, перед тем как приобрести Шкода Октавия автолюбители интересуются страной производителем своей будущей покупки. Из-за большого количества негативных стереотипов, касающихся отечественных автомобилей, Шкода Октавия российского производства не вызывает особого доверия. Поэтому, далее вы можете ознакомиться со сравнением Октавия российской и чешской сборки.

В первую очередь нужно отметить тот факт, что российские дилерские салоны желают продвинуть автомобили именно отечественной сборки, в то время как наибольшим спросом пользуется продукция завода чешских Квасинах.

В то же время, Шкода Октавия российской сборки значительно дешевле чешских моделей. Разница в цене может достигать отметки в 100 000 рублей, при том, что технология производства калужского завода полностью скопирована у чешских коллег.

Видео: процесс сборки Шкода Октавия

Во время сборки Октавия используются только дорогие, высококачественные материалы.

Силовые агрегаты и другие крупные комплектующие, в том числе и части кузова, делают в Чехии, после чего их поставляют на российские заводы, где проводится заключительный этап производства.

Стоит отметить различие в типах краски кузова. Если чешские специалисты используют менее устойчивую, но экологически чистую краску, то отечественные – обычную, но сверхустойчивую.

Не нужно верить в стереотипы и избегать российской Шкода Октавия. Отечественные автомобили крупноузловой сборки ничем не уступают чешским. Тем более что контролируют производство ведущие специалисты мира.

www.skoda-portal.ru

Дизайн

Внешне Karoq – это гибрид Seat Ateca и Skoda Kodiaq. При создании новой модели команда Карла Нойхольда (главного дизайнера Skoda по экстерьерам) постаралась сделать автомобиль брутальным и серьезным, не похожим на «игрушечный» и забавный Yeti.

Шкода Карок (слева) внешне сильно похож на Сеат Атека и Шкода Кодиак.

Благодаря компактным размерам Карок выглядит еще более гармоничным и пропорциональным, чем его «старший брат» Кодиак. А это значит, что покупателям он точно понравится, ведь что-что, а внешность большого чешского «медведя» пришлась по душе всем экспертам и большинству автолюбителей.

Оптика Skoda Karoq в дорогих версиях будет полностью светодиодной. Для автомобиля будут предложены колесные диски размером от 16 до 19 дюймов.

Интерьер Шкода Карок по-шкодовски минималистский и практичный. Но при этом качество на высоте – буквально все элементы, включая низ центральной консоли и «торпедо» сделаны из мягкого пластика, все детали идеально подогнаны друг другу. В сравнении с Йети автомобиль просторнее, посадка водителя более классическая и удобная. Доступны традиционные «умные решения» и уже знакомая поклонникам Skoda светодиодная атмосферная подсветка на 10 цветов.

Для Karoq Skoda предложит полностью цифровую приборную панель, которая уже появлялась в моделях разных марок концерна VAG: Audi, Lamborghini и Volkswagen. Мультимедийная система с большим дисплеем (9,2 дюйма в топовой комплектации) сенсорная, а ряд функций управляется жестами. Но в более дешевых версиях будет доступно классическое кнопочное управление.

Много фото салона Карок здесь, а живые фото наших одноклубников смотрите тут (все цвета кузова).

Отличия для России

В России в первые месяцы продаж Karoq его оснащение будет скромнее. Так, вместо мультимедийной системы Bolero даже в Style будет стоять медиасистема Swing 6,5», поэтому не будет камеры заднего вида. Кроме того, приборная панель аналоговая, а не цифровая. Всё это появится в нижегородском Кароке чуть позже. 

Размеры

Шкода Октавия- это автомобиль Гольф класса, предлагающийся в двух вариантах исполнения: лифтбек и пятидверный универсал. После смены поколений, их длина сравнялась на отметке в 4689 миллиметров. Ширина составляет 1829 мм, что на 15 мм большем чем у предшественника, а высота- 1470 мм. Колесная база осталась прежней и насчитывает 2686 миллиметров. Как и раньше, автомобиль делит платформу MQB с гольфом. На выбор предлагается несколько вариантов подвески: базовая, спортивная с уменьшенным на 15 мм клиренсом, адаптивная DCC с переменной жесткостью амортизаторов и занижением на 10мм, а также специальный пакет доработок для езды по плохим дорогам. Помимо усиленных элементов, он увеличивает дорожный просвет на 15 мм. Объем багажника стал еще больше. Лифтбек способен принять на борт до 600 литров, а универсал до 640, при загрузке под верхнюю полку.

Цена и комплектации Шкода Кушак 2022

Несмотря на то, что новый Skoda Kushaq представлен официально, в продажу кроссовер поступит не раньше начала лета 2021 года. Тогда же производитель раскроет весь перечень комплектаций и характеристик. Тем не менее, учитывая то, что данная модель является близким родственником Skoda Kamiq, можно судить о будущей стоимости автомобиля.

На сегодня Skoda Kamiq обойдется от $17578, соответственно где-то в этом районе будет стартовая цена нового Skoda Kushaq. Некоторые же поговаривают, что он может быть и дешевле, так как производитель предполагает сделать его самым доступным кроссовером марки. Под капотом скорей всего останется бензиновый агрегат, объемом 1,5 литра и 7-ми ступенчатый автомат. Именно в таком комплекте чаще всего покупают новую Шкода Камик в Европе.

О Skoda

Компания Skoda — крупнейший производитель автомобилей в Чехии. Она была создана на основе другой чешской компании Laurin&Klement в 1925 году. Основное производство предприятия расположено в городе Млада-Болеслав. Первой машиной собственной разработки стала Skoda 4R. В 1930-х годах после кризиса во всем мире специалистами фирмы была спроектирована новая модель марки — Skoda 420. Дальнейшая история предприятия связана непосредственно с концерном Volkswagen. Он приобрел фирму Skoda в 1990-е годы. Настоящим фурором для компании стал выпуск принципиально новой модели для фирмы – Skoda Octavia. Транспортные средства компании отличаются высоким качеством изготовления и при этом сравнительно низкой ценой.

Преимущества и недостатки

Выше эта тема была затронута, но давайте чуть более развернуто. Проанализировав несколько тест-драйвов и веток на форумах владельцев, мы пришли к выводу, что Комби хорош:

• в первую очередь своей вместительностью (объем багажника выше);
• ценой. Как ни странно, это один из самых дешевых универсалов на рынке (дешевле только Lada и Opel);
• наличием полноприводной комплектации;
• неплохой динамикой и тяговыми моторами, что для универсала редкость;
• продуманной компоновкой багажника и массой опций (двойной пол, сетки, шторки, крючки и пр.).

И тем не менее — это один из лучших с точки зрения цена/качество народных автомобилей, которые бегают по 250 000 км без серьезных нареканий и еще столько же после капремонта. Так что, уверены, увеличение спроса на этот универсал еще впереди. 

Что из себя представляет Skoda Octavia хэтчбек 2019 1.6 (110 л.с.) AT Hockey Edition, смотрите в этом видео:

А уже Skoda Octavia хэтчбек MT Hockey Edition, но 2020 года показана в видеоролике далее:

Понять, как выглядит Skoda Octavia хэтчбек 1.8 TSI (180 л.с.) MT Style, поможет это видео:

Салон и багажник

Салон Skoda Octavia вызывает у покупателя недоумение. Еще никогда производители не предлагали столько опций за такую стоимость, но новая Шкода Октавия, очевидно, выше условностей. Как видно на фото, в просторном салоне Skoda Octavia сосредоточено максимум комфортных решений на квадратную единицу пространства:

• Информативный дисплей БК, дублирующий дорожные знаки;
• 8-ми дюймовый сенсорный экран мультимедиа системы;
• Три режима подогрева сидений;
• Отдельный пассажирский блок климат-контроля с дефлекторами воздуховода;
• Электроприводы настройки положения с возможностью сохранения;
• Система контроля усталости водителя;
• Восемь подстаканников по всему салону — их можно увидеть на фото;
• Специальный стакан для мобильных телефонов.

И еще множество различных мелочей для небольшого лючка за подлокотником пассажирского сидения, открывающего доступ в багажное отделение.

Новая Skoda Octavia может похвастаться просторным и удобным багажником – это вообще предмет культа поклонников марки. В последней серии Шкоды Октавии он обладает рекордным для своего класса объёмом – 590 литров, а со сложенными сидениями превышает 1,5 м³. Чего уже говорить о различных сетках, фиксаторах и боковых боксах. Хозяйственные и практичные люди по достоинству оценят такие вещи. «Контрольным выстрелом» будет специальный скребок для снятия намерзшего льда, спрятанный в лючок бензобака.

Skoda Объявления и технические характеристики

• Skoda Fabia415 объявлений

• Skoda Octavia1668 объявлений

• Skoda Rapid883 объявления

• Skoda Roomster44 объявления

• Skoda Superb212 объявлений

• Skoda Yeti345 объявлений

• Skoda Citigo2 объявления
• Skoda Favorit3 объявления
• Skoda Felicia75 объявлений
• Skoda Karoq57 объявлений
• Skoda Kodiaq231 объявление

б/у Skoda

• Цена 595 000 руб.2010 г.
• Цена 610 000 руб.2010 г.
• Цена 625 000 руб.2010 г.
• Цена 655 000 руб.2010 г.
• Цена 295 000 руб.2006 г.
• Цена 516 813 руб.2010 г.
• Цена 944 776 руб.2010 г.
• Цена 671 406 руб.2010 г.

• ААА моторс Центр
• Л-Моторс
• Ринг Север
• Интер Кар

Автосалоны Skoda

Новые Skoda

• Цена 504 000 руб.2013 г.
• Цена 621 000 руб.2021 г.
• Цена 621 000 руб.2021 г.
• Цена 621 000 руб.2021 г.
• Цена 1 563 020 руб.2021 г.
• Цена 1 103 000 руб.2021 г.
• Цена 2 177 100 руб.2021 г.
• Цена 1 762 740 руб.2021 г.

Статьи и обзоры

• Subaru WRX. Спорт плюс мода

  Можно ли чем-то удивить столичного жителя, который каждый день видит на дорогах сотни машин? Оказывается, да. Японским спорткаром, который попадается так же редко, как и суперкары.

• Как ухаживать за лакокрасочным покрытием: 11 советов

  Зеркальность покрытия на авто пропадает, к сожалению, очень быстро, если за машиной ухаживать неправильно. Autodmir.ru рассказывает, как продлить срок сияющей красоты вашего авто, и не натворить ошибок из-за плохих привычек.

Новости

• 600 станций за 9 лет: юбилейный Mobil 1 Центр открыли в Красноярске

  В Красноярске прошла официальная церемония открытия 600-й сервисной станции сети Mobil 1 Центр «Сакура Моторс».

  17.02.2020

• Кроссовер CHERY TIGGO 4: комплектации и стоимость. Топовая комплектация до миллиона рублей

  Стильный и технологичный кроссовер CHERY TIGGO 4 доступен для приобретения у официальных дилеров марки.

  06.08.2019

• Hyundai переходит на использование электронной сервисной книжки

  С 1 августа 2019 «Хендэ Мотор СНГ» полностью переходит на систему электронных сервисных книжек автомобилей, прекращая выдачу бумажных вариантов.

  06.08.2019

• Рост продажи марки Volkswagen в июле

  Марка Volkswagen демонстрирует рост продаж в июле 2019 года: клиентам было передано 8.328 автомобилей.

  06.08.2019

Лучшие предложения о продаже Skoda

• от 6 000 руб.
  Skoda Fabia
• от 25 000 руб.
  Skoda Favorit
• от 5 000 руб.
  Skoda Felicia
• от 1 300 руб.
  Skoda Octavia
• от 280 000 руб.
  Skoda Rapid
• от 216 000 руб.
  Skoda Roomster
• от 15 200 руб.
  Skoda Superb
• от 350 000 руб.
  Skoda Yeti

Архив моделей марки Skoda

Skoda Superb II2013 года

Чешская автомобильная компания Skoda Auto берет свое начало в далеком 1895 году, когда в небольшом городе Млада-Болеслав инженер Вацлав Лаурин и торговец книгами Вацлав Клемент организовали предприятие по производству велосипедов марки «Славия». Дела у молодой фирмы пошли хорошо и уже в 1899 году Laurin&Klement начинают выпуск мотоциклетной техники. Свой первый автомобиль Voiturette A предприятие производит в 1905 году. Небольшая модель получила широкий успех и признание публики. Благодаря внедренным новаторским технологиям на своем автомобиле фирма заняла стабильное положение на рынке и уважение среди автопроизводителей того времени. Для укрепления производства и дальнейшего перспективного развития компания Laurin&Klement начинает поиски партнера. Им стал инженер Эмиль Шкода (Emil Skoda), основатель крупнейшего предприятия «Шкода-Пльзень». В 1925 году Laurin&Klement полностью поглощена концерном Эмиля Шкоды, так появилась торговая марка Skoda. Первенцем фирмы Шкода стала Skoda 4R. Принципиально новая модель Skoda 420 снабжалась двигателем с четырьмя цилиндрами, который развивал мощность в 20 л.с. Автомобиль разгонялся до 60 км/час, был рассчитан на четырех человек и имел две двери. Багажник машины открывался снаружи, что было интересным решением для того времени.

В годы Второй мировой Skoda сконцентрировалась на выпуске военной техники и вооружения для нацистских войск. Перемены произошли лишь по окончанию войны. В 1945 году появляется модель Skoda Popular 1101, которая получила дополнительное имя – Tudor («две двери»). В 1953 году рождается автомобиль Skoda 440, прозванный в народе «Спартак». Skoda 440 имел четырехцилиндровый двигатель, развивающий мощность в 40 л.с. После модернизации модель получила новое имя — Octavia. Созданная в 80-е годы модель Skoda Favorit стала одной из лучших машин социалистического лагеря. Политические события 1989 года загнали фирму Skoda в тупик. Компания была вынуждена искать сильного партнера для дальнейшего развития. В 1991 году Skoda стала частью немецкого концерна Volkswagen AG. В 1994-м инженерам компании Volkswagen, к которой перешла фирма Skoda, удалось устранить недостатки автомобиля Skoda Favorit и создать на его базе модель Felicia, способную конкурировать с автомобилями мировых производителей.

Под крылом Volkswagen, в 1996 году Skoda выпускает одну из своих самых удачных моделей — Octavia. В январе 1998 года фирма изменила свое название на Skoda-Auto. В конце 1999 года поступает в продажу компактный автомобиль Fabia, который стал полностью оригинальной машиной, сохранив фирменный стиль фирмы Skoda. В 2000 году Skoda становится единственной компанией, которая увеличила продажу своих автомобилей в Германии. В 2001 году автомир знакомится с современным поколением Skoda Superb, использующим платформу VW Passat B5. В 2006 году прибыль фирмы увеличилась на 9% и составила 9,4 миллиардов долларов. В 2006-м году список по продажам возглавил автомобиль Octavia, которого в 2006 году было реализовано около 550 тысяч экземпляров. В 2006 году начато строительство в Млада-Болеславе нового центра по улучшению основных характеристик автомобилей Skoda. Свой первый SUV компания представила публике в 2009-м – Skoda Yeti использует общую с Volkswagen Tiguan платформу и отличается прекрасными качествами семейного автомобиля. В 2013-м выходит в свет новое поколение семейства Octavia (A7). Помимо главного завода в г. Млада-Болеслав чешская компания имеет сборочные предприятия во многих других странах, включая Россию (заводы в Калуге и Нижнем Новгороде).