Избавляемся от сырости в салоне авто

Виды химчистки салона авто

Мокрая

Генеральную чистку салона проводят моющим пылесосом с использованием специальных моющих средств. Масштаб работ сравним со стиркой авто в стиральной машине. Удаляются даже старые въевшиеся пятна на обшивке и сидениях. Главный недостаток – после такой обработки салон требует длительной сушки. Нужно быть готовым остаться без автомобиля на несколько дней. Если автомобиль не просушить как следует, грибки могут завестись там, где их отродясь не было. Кроме того «мокрая» чистка подходит не для всех материалов. Потолок, если он был клееный, после такой обработки провиснет – просушивание не вернет его на место, только полная перетяжка.

Паровая

Салон обрабатывается горячим паром под высоким давлением. Недостаток – некоторым элементам салона могут быть противопоказаны высокие температуры. Например, кожаный салон не вынесет температуру выше 100°С, а пластиковые детали лучше чистить под минимальным давлением. Температура и давление в парогенераторе регулируются, но, очевидно, что навыки и знания понадобятся.

Еще один нюанс – стойкие загрязнения, вероятней всего, под действием пара полностью не исчезнут.

Есть и очевидные плюсы: это надежная антибактериальная обработка, не применяется агрессивная химия, стоит сравнительно недорого да и сохнет салон около трех часов, что значительно меньше по сравнению с мокрой химчисткой.

Сухая чистка

Многим она может быть знакома по чистке домашних ковров. Принцип тот же. Специальные составы распыляются на загрязненные поверхности, а в результате происходящих после этого химических реакций грязь буквально выталкивается наверх. Образовавшаяся грязно-бурая пена удаляется сухими салфетками или пылесосом. Такая чистка способна уничтожить даже стойкие загрязнения, разве что их придется хорошенько потереть щеткой. Главный плюс – длительная сушка авто не потребуется.

Самостоятельная химчистка

Проводить мокрую чистку в домашних условиях с использованием бытовых моющих средств категорически не рекомендуется. Средством для мытья посуды или бельевым пятновыводителем грязный салон можно превратить только в очень грязный. Пятна лишь расплывутся.

С сухой дело обстоит проще. Специалисты проводят ее профессиональными аппаратами, распыляющими чистящее вещество. Для самостоятельной чистки продаются специальные пенные или жидкие чистящие составы в аэрозольных или триггерных емкостях. Объем такого флакончика может быть от 300 до 650 мл.

Работает это просто: состав нужно распылить на загрязненную поверхность, обработать щеткой, удалить грязную пену сухой салфеткой или пылесосом. Влажная салфетка (тряпка, губка) не подойдет, по мере увлажнения нужно менять ее на сухую. Чистящий состав может иметь очень резкий и неприятный запах, но он быстро выветривается из салона. Есть также средства практически без запаха и чистящие жидкости с амортизирующим эффектом. Наличие или отсутствие выраженного химического запаха не является индикатором силы действия вещества. Проще говоря, на нюх рабочие способности жидкости не определишь.

Отчёт жабо

Пока салон был разобран из-за подтопления из дренажа кондея, решил свозить сидухи на химчистку. Мойка- МО, Раменское, Чугунова 8.

Мойка

Позвонил по телефону — уверили, что химчистка настоящая- а не ванишен. Все будет круто. Привезли седухи. Оставили на 2 дня. Через два дня приезжаю — сидухи стоят на крыше на солнце. На ткани разводы, млять! Говорю:- че за муйня? Щас, говорят, всё исправим. Берут ведро, губку и делают пену. Пеной из ведра затирают разводы. Мокрой губкой, млять! Не ванишем, а мокрой пеной, млять! Вся ткань мокрая! И как, это теперь ставить в салон? Говорят оставляй еще день сушить будем.

Так как надо было сваливать с дачи друзей, где сох авто, забрал сидухи мокрыми. Дело было утром. Весь день сидухи простояли на солнце- подсохли. К вечеру собрал салон и поехал домой. Через 5 минут жопа мокрая! Сверху сидухи выглядели сухими, а в поролоне вода!

ЧУДО ХИМЧИСТКА. Раменское, Чугунова 8.

Приехал домой оставил открытыми на 1 см все стекла. Включил печку на полную и сушил часа два. При надавливании на сидуху вода перестала выделятся. Ну думаю — ништяг- вопрос решен. Так как машина вторая — не ездил на ней неделю. Через неделю открываю — звиздец вонь плесени аж глаза режет. Сидухи задохлись — вода осталась внутри поролона.

ЧУДО ХИМЧИСТКА. Раменское, Чугунова 8.

Расстроился, пошел домой думать. Покурил интернет и понял есть два варианта: 1.Покупать б.у. сидухи. 2. Разбирать сидухи, стирать поролон, сушить.

По первому варианту: на разборках почему-то на всех фото предлагаемые сидухи были засраны настолько, что опять же без химчистки не обойтись. Т.е. 7-8 тр за сидухи + химчистка.+ ХЗ что там с пиропатронами и подушками.

Значит вариант два.

Сначала было желание вернуться на мойку и требовать всё переделать, но потом трезво поразмыслив решил, что это не вариант. Так как если уж они нормально химию сделать не смогли, то разобрать, собрать сидухи им доверять никак нельзя. Опять же в добровольном порядке устранять косяк они вряд ли согласятся, а выходить за рамки правового поля из-за такой мелочи смысла нет.

Снял сидухи, и разобрал по реношной NOTE, раздел 7 . Но вышла не стыковка. У меня обивка к поролону крепится не на липучке, а на медных колечках! Пооткусывал их все, нахер, и в мусорку. Собирал потом на хомуты пластиковые.

Note 7

Обивку постирал в стиралке. Поролон всех сидух поочередно постирал в ванной с химией. Жена дала Lock amway. Запах ушел. Отжал руками — ногами как смог, оставил стекать на сутки. Через день верх подсох и, принюхавшись, все ровно чувствуется — несет плесенью.

Полез опять курить инет и вычитал, что помогает хлоргексидин. Лучше 1%-й. Под названием Хлоргексидин в концентрации 1% он не продается. Нашел под названием Дезихенд. Взял 2 литра. Обработал всё им. ( Кстати эта химия безвредна для кожи).

Хлоргексидин

Заново простирал, выжал и оставил сушить на балконе на солнце. На этот раз запах ушел полностью. Средство помогло!

Прошло два дня. Сверху поролон сухой, а внутри вода. Стоит и не выходит. Не стекает и всё! Держится за счет капилярных сил походу. Привез теплопушку. Весь поролон собрал в ванной и грел пол дня. Результат никакой. Сверху поролон горячий- внутри мокрый.

Опять иду в инет. Есть способ -выжимать через хб тряпку.

Нашел в гараже старые простыни и стал через них выжимать, сушить, выжимать сушить. По два раза на день. Выжималка перед работой и после. И так ДВЕ НЕДЕЛИ!

Раменское, Чугунова 8. —ЧУДО-ЧУДНАЯ ХИМЧИСТКА.

Сушка

Реально, только через две недели поролон стал полностью сухой.

Сборка особого труда не составила. Только за две недели немного забыл, что откуда вынимал. Трудность была только с креплением обивки на хомуты.

Крепления

Крепления на обивке

И с застегиванием молнии на спинках задней сидухи. Рено сэкономили на бегунках для молнии. Пришлось докупать вот такие. Серых не было. Взял противотуманные- оранжевые, номер 5.

Бегунок номер 5

Теперь надо всё воткнуть в салон и будет счастье. Всё готово

Ну и еще раз, СПАСИБО сотрудникам ЧУДЕСНОЙ мойки, Раменское, Чугунова 8., за то, что предоставили мне возможность занимательно провести время и расширить свой личный опыт и профессиональные навыки!

Цена вопроса: 1000

Почему пол салона становится мокрым

Наиболее подверженным влаге местом в салоне является автоковрик, именно он принимает на себя удар чаще всего в сезон дождей или в зимний период. Если водитель оставил авто с приоткрытыми окнами и за время его отсутствия лил сильный ливень и нескольких минут достаточно, чтобы вода попала внутрь, промочив обивку и пол. Подвезли промокшего пассажира – эффект тот же, снег или грязь запросто заносятся на обуви. При этом не всегда настолько очевидно, откуда под ковриком в машине появляется вода. Влажность может быть спровоцирована также следующими причинами:

• Нарушение целостности коврика;
• Разгерметизация салона, например, вследствие износа уплотнителей или некачественной сборки после ремонта кузова;
• Образование конденсата, вызванного разницей температур и плохой циркуляцией воздуха в салоне;
• Неисправности кондиционера или системы отопления;
• Неподходящие автоковрики, которые неплотно прилегают к полу;
• Использование в зимний период или дождливую погоду текстильных ковриков, не предназначенных для применения в таких условиях;
• Некачественно выполненная химчистка салона, мойка машины;
• Влага под ковриком могла возникнуть вследствие пролитой жидкости, протекания антифриза и пр.;
• Под пассажирским сидением присутствие воды неминуемо, если в машину садились в промокшей одежде;
• Погружение автомобиля в воду.

Откуда бы ни взялась вода в салоне автомобиля, и какой бы ни был масштаб ситуации, приступать к просушке лучше сразу, не дожидаясь, пока сырость окончательно завладеет территорией. В некоторых случаях проблема решаема за несколько минут при помощи подручных средств, в других же придётся немало повозиться, используя «тяжёлую артиллерию» для просушки или даже прибегнуть к помощи специалистов.

Доверяем операцию специалистам

Если же нет желания рисковать внутренним обустройством своего транспорта, доверяясь разнообразным рекомендациям по собственноручной просушке в бытовых условиях, то без обращения к профессионалам обойтись не получится. Существующие сегодня технологии позволят оперативно и сравнительно недорого нормализовать комфортные показатели внутри автомобиля. Итак, уберечь металлические детали от коррозии, а тканевую или кожаную обивку от дискомфортных запахов и плесени помогут такие ресурсы:

Бесконтактная сушка

Активировать естественное выпаривание позволит общедоступное средство – пневматический компрессор. Он нагнетает воздух и под давлением подает его на необходимые локации через специальный пистолет. Для автомобильной сферы к конструкции добавляется устройство, подогревающее воздушный поток. Автомастера выполняют аналогичные процедуры после классической автомойки и удаляют остатки моющих растворов из мест стыка деталей. Однако правильно подобранная температура и давление делают возможным решение задач по наведению порядка в салоне.

В зависимости от степени ущерба, на работу может уйти от 10 минут до получаса. К слову, приобрести подобное приспособление автолюбители могут и для личного пользования. Такая покупка довольно полезна для гаража, однако стоимость хороших вариантов сегодня оставляет желать лучшего.

Инфракрасные лампы

Технология, основана на физическом влиянии коротковолнового ИК-излучения на металлы. Высокопроизводительные лампы направляются на пораженные зоны примерно на 15–20 минут, в ходе чего происходит нагревание металлического основания, и застоявшаяся сырость постепенно испаряется. Изначально такую методику не планировалось направлять для разрешения рассматриваемых нами обстоятельств, однако в ходе экспериментов удалось определить, что получаемый эффект в несколько раз лучше, сравнительно прочих активно применяемых методов. Этот фактор, к слову, благоприятно влияет и на политику ценообразования – инфракрасное осушение обойдется относительно недорого.

Специальные фены

Для компаний, выполняющих химчистку на профессиональном уровне использование адаптированных фенов – стандарт. В общих чертах такой прибор действует аналогично бытовому, однако вариант для автомастерских имеет внушительную мощность и ряд удобных режимов функционирования. Посредством направления широких потоков горячих воздушных масс выполняется удаление остатков, которые скрываются в слоях рыхлых и пористых материй.

Во многом такой прибор схож с ранее описанным компрессором, а также тепловой пушкой. При неоспоримых преимуществах такой метод имеет один серьезный недостаток – дороговизну. Но проявляется она исключительно при рассмотрении в качестве отдельной услуги. Почти всегда, в рамках полной химчистки, работники автосервиса делают работу по осушению гораздо дешевле.

9 рекомендаций

Для того чтобы устранение запахов прошло максимально эффективно, и не заняло слишком много времени, рекомендуется следовать таким советам:

1. Если продукты, бензин или другое вещество оказалось пролитым на сидение, понадобиться качественная чистка обивки.
2. Использовать ароматизаторы салона с расслабляющими ароматами не желательно, так как это может ослаблять бдительность самого водителя на дороге. К таким нежелательным запахам относятся, к примеру, ромашка, жасмин, ваниль.
3. Бодрящее действие оказывают ароматизаторы на основе масел лимона, корицы и кофе.
4. Использовать несколько ароматизаторов одновременно не следует. Смешиваясь вместе, они могут создавать очень едкую смесь, которая способна привести, как минимум, к головным болям и раздражительности.
5. Коврики и текстиль, как и пластик, нуждаются в регулярном уходе. Привести их в порядок возможно с применением специальных средств, например, «Ваниш» для ковров.
6. Влажные вещи не следует хранить в салоне. Это может спровоцировать неприятный запах и даже развитие плесени.
7. Среди средств автохимии есть средства для обработки различных видов поверхностей. Этот момент необходимо учитывать при совершении покупки.
8. Использование парогенератора и пылесоса позволяет освежить обивку, устранить загрязнения и убрать запахи из салона.
9. Пепельницу в машине следует очищать после каждой поездки.

Устранение причины неприятного запаха должно быть первым действием при чистке салона автомобиля от посторонних ароматов.

Много полезной и важной информации об удалении различных неприятных ароматов с предметов и поверхностей найдете в этом разделе

Разнообразие методов

Если бы у нас под рукой был отапливаемый гараж, можно было бы просто оставить на ночь открытыми двери (естественно, отключив питание). Поскольку такой роскоши нет, придется поработать руками.

Способ быстрый

. Берется фен (желательно строительный, а не позаимствованный у жены) и участок за участком просушивается вся поверхность. Бдительность проявляется наивысшая – температура у агрегата около 400°C, так что пожар можно при невнимательности устроить легко.

Способ для ленивых

. Включается тепловентилятор, закрываются двери – и так часа на 3. В недостатках числятся: необходимость куда-то его подключить (так что гараж, пусть и холодный, все-таки должен быть); неравномерность просушивания; трудность направления именно на пол. Впрочем, последнее можно побороть просто более долгой работой вентилятора.

Способ для тех, у кого есть кондиционер

. Машина заводится, врубается печка, включается кондиционер на рециркуляцию, окна-двери закрываются, а хозяин гуляет вокруг, дышит полной грудью и изучает давно знакомые окрестности. Один отопитель не спасет: влажный воздух будет циркулировать по салону, поскольку парам просто некуда деваться. Кондиционер же будет извлекать их и удалять за борт.

Если же заботиться о сухости регулярно, а не в авральном режиме, то достаточно будет и штатной печки, имеющейся в каждом автомобиле. Просто перед тем, как покинуть машину, нужно завернуть или убрать коврики, поднять стекла и минут на 10-15 на максимум включить печку. Затем одно окно оставляется приоткрытым (на 1-2 мм, чтобы со стороны не было видно и новой воды не натекло), и хозяин может идти спать.

Пока обогреватель остынет, он досушит оставшуюся влагу. Под конец вернемся к упомянутой в начале статьи аварийной ситуации с антифризом. Здесь полумерами обойтись не получится, так как просушить салон автомобиля под ковриками можно, но оставшаяся в ковролине химия будет продолжать вас потихоньку травить. Съемную обивку придется демонтировать и постирать дома с хорошим порошком. При несъемном варианте остается только оплатить химчистку салона.

Если пахнет из кондиционера?

Если запах сырости исходит из кондиционера, Необходимо открыть переднюю крышку устройства и снять фильтр.

Чистить его бесполезно, так как через некоторое время запах появится снова. Фильтр нужно заменить, а сам кондиционер обработать изнутри.

Порядок действий:

1. Извлечь и просушить коврики, вымыть и высушить пол.
2. Включить печь на полную мощность, закрыть двери и оставить ее работать на 10 минут.
3. Переключить кондиционер на рециркуляцию.
4. Воспользоваться специальным средством для чистки кондиционера. Это может быть пена, газ или жидкость, которую необходимо задуть в полость системы.
5. Спустя еще 10 минут выключить печь, открыть двери для проветривания.

Вред химчистки

Зачастую после мокрой чистки салона в нем остается повышенное количество воды, которую необходимо убрать, пока она не проникла в уплотнители и тепло- звукоизоляционные слои. Следует пользоваться толстыми полотенцами и большим количеством салфеток, что убрать весь ненужный конденсат. Обшивку внутренних деталей следует хорошенько выжимать и протирать полотенцами. Кресла и другие детали интерьера требуется сильно выжимать и собирать выступающую воду. В качестве пресса можно использовать увесистые ящики с инструментами. В крайнем случае, можно садиться на мокрое кресло и собирать воду, выступающую по бокам.

Некоторые мелкие и труднодоступные изделия салона можно освободить от воды феном и девайсами, работающими от прикуривателя. Направляем от приборов точечно поток теплого воздуха и испаряем скопившуюся там влагу.

Для ускорения процесса высушивания салона автомобиля можно использовать пылесос. Включив его на максимум, он будет эффективно втягивать воду, например, с ковриков или сидений. Таким методом идеально сухой поверхности, конечно, не добиться, но можно значительно понизить уровень содержащейся воды в изделиях.

Профилактика появления запаха

Чтобы запах плесени не появлялся в салоне авто, необходимо соблюдать простые гигиенические правила:

• регулярно проветривать машину;
• постоянно просушивать коврики в дождливую или снежную погоду;
• вовремя менять уплотнительные резину на дверях авто;
• в положенные по рекомендациям производителя сроки чистить кондиционер и менять фильтр;
• периодически обрабатывать обивку кресел, стен и потолка парогенератором.

Своевременная и регулярная уборка салона позволит избежать образования плесени и появления неприятных запахов, что важно для сохранения здоровья водителя и пассажиров. В завершении следует отметить, что устранить неприятный запах в салоне авто можно только в том случае, если вовремя и точно определить причину его появления

Все причины известны, и вам не потребуется много времени для обнаружения источника появления сырости и мест образования плесневых пятен

В завершении следует отметить, что устранить неприятный запах в салоне авто можно только в том случае, если вовремя и точно определить причину его появления. Все причины известны, и вам не потребуется много времени для обнаружения источника появления сырости и мест образования плесневых пятен.

После этого необходимо проветрить и высушить салон машины, провести химчистку, использовать эффективные моющие и обеззараживающие поверхности средства, заменить воздушные фильтры и использовать качественные ароматизаторы. После этого следует внимательно следить за герметичностью и чистотой покрытий в машине — и плесень больше не появится.

Как избавиться от запаха в машине

Избавиться от неприятных запахов в салоне авто можно несколькими способами, использовать специальные химикаты или домашние средства. Перед проведением обработки салона следует проверить каждый его уголок, определить причину появления влажности и плесени — не исключено, что достаточно будет обычной просушки обивки и ковриков, чтобы забыть о запахах.

Пищевая сода

Бикарбонат натрия хорошо очищает и дезинфицирует тканевые поверхности в салоне авто. На обивку сиденья и коврики насыпают соду, оставляют на ночь, а на следующий день достаточно просто пропылесосить салон.

Активированный уголь

Уголь — идеальный абсорбент, который прекрасно впитывает влагу и запахи. Достаточно разбросать 5-10 таблеток активированного угля в салоне, и запахи исчезнут. Чтобы не испачкать обивку, уголь насыпают в тканевые мешочки и кладут в бардачок, под сиденья, в дверные карманы.

Уксус

Уксус, разведенный с водой в пропорции 1:2, используют для протирания поверхностей в салоне авто. Излишки влаги сразу после протирания нужно удалить сухой салфеткой. Двери в салон должны быть открыты, а после обработки, необходимо машину проветрить.

Аммиак

Нашатырный спирт отлично дезинфицирует коврики, уничтожая плесневый грибок. Для обработки аммиак разводят с водой, 15 капель на 100 г воды. Затем переливают полученный состав в распылитель и разбрызгивают по местам скопления плесени. Во избежание интоксикации двери держат открытыми, а после завершения процедуры машину проветривают.

Кофе

Наполнить салон приятным ароматом поможет молотый кофе. Порошок насыпают в небольшие тканевые мешочки и раскладывают по салону. Кофе не только устранит неприятный запах плесени, но и впитает избыток влаги.

Ароматизаторы

Ароматизаторы, конечно, не устраняют плесень в машине, но позволяют избавиться от неприятного запаха. Производители предлагают широкий ассортимент средств ароматизации:

• картонные — небольшие фигурки из плотной многослойной бумаги, пропитанные приятным ароматом (единственный недостаток — запах быстро выветривается);
• гелевые — густые ароматизаторы в стеклянных или пластиковых баночках, которые приятно пахнут в течение 2-3 месяцев;
• жидкие — летучие и быстровыветриваемые ароматизаторы, которые имеют невысокую стоимость и могут быть расположены в салоне в любом удобном месте;
• гранулированные — ароматизаторы в виде микрогранул, помещенных в тканевые мешочки и действующие до 4-5 месяцев;
• натуральные — имеют природное происхождение (травы с кофе), упакованы в льняные мешочки.

Обработка кислородом (озонирование)

Для обработки салона авто используется специальный прибор озонатор, производящий трехатомный кислород – озон. Устройство помещают в салон на короткий срок.

Воздух в машине прибор превращает в озон, который губительно воздействует на микроорганизмы – грибки и вредные бактерии, а заодно уничтожает и неприятные запахи. После озонирование необходимо обязательно проветрить салон.

Следите за ковриками на полу автомобиля

Не допускайте того, чтобы напольные коврики в машине становились влажными. Если коврики все-же стали влажными, то вытащите их из салона и просушите. Кроме этого, советуем всем автомобилистам в зимнее время года использовать в машине только резиновые коврики, с которых удалять образующуюсяся регулярно воду намного легче. В противном случае может случится следующее, если не удалять воду с ковриков, то она обязательно начнет испаряться после прогрева салона при включенной печке а затем в виде конденсата будет оседать на стеклах машины. То есть, стекла в машине постоянно будут запотевать.

Контроль за водостоками автомобиля

Если ваша машина оснащена люком на крыше, то в ней, как правило, должна быть установлена дренажная система водостока, которая отводит лишнюю воду с крыши по специальным трубкам, которые обычно проходят внутри самой машины под отделочными панелями интерьера.

Для проверки этих шлангов (трубок) вам нужно провести простой тест. Делается это с помощью бутылки с водой. Полейте воду на закрытый люк. Она должна стекать вниз по желобам не останавливаясь. Если вода будет останавливаться, то это будет означать, что дренажные шланги в крыше идущие от люка вниз, забились. В зависимости от марки и от модели автомобиля забитые дренажные трубки или шланги могут привести к появлению воды в пространстве для ног водителя и пассажира переднего сиденья, а вместе с этим и к образованию влаги под обивкой салона. Забитые же трубки стока Вам следует срочно прочистить.

Что делать, если влаги немного

Конечно, лучше предотвращать появление влаги в салоне автомобиля, чем потом заниматься её устранением

Автомобилисты, уделяющие внимание уходу машины во избежание неприятных последствий, озабочены сохранением сухости не меньше, чем заменой расходных материалов

Летом без труда можно обеспечить условия для быстрого удаления влаги, для этого достаточно просто приоткрыть окна или двери, чтобы тёплые потоки воздуха хорошо циркулировали. Если машина оснащена системой климат-контроля, тогда в любую непогоду можно организовать подходящий микроклимат в салоне. Избавиться от лишней влажности поможет опция «Разморозка окон». Само собой, следует не только отряхивать с одежды и обуви снег, садясь в авто, но и применять правильные коврики, чтобы у влаги изначально не было шансов. Зимой не следует пользоваться текстильными автоковриками, на этот период лучше подойдут резиновые, поскольку с них легко удалить воду. Оставляя авто в отапливаемом гараже с хорошей вентиляцией, можно не переживать о скоплении влаги в салоне. Просушка не составит сложности даже зимой, если помещение хорошо вентилируется, так как вода, испаряющаяся от тепла, не будет оседать в виде конденсата. Так, если оставить окна или двери машины открытыми в таком гараже, проблема решиться самопроизвольно.

Обеспечить идеальные условия для содержания авто можно не всегда, и вот тут многие автовладельцы и сталкиваются со скоплением влаги в салоне, озадачиваясь впоследствии, как просушить салон автомобиля под ковриками. Небольшая влажность не является столь грандиозной проблемой, как серьёзное намокание обивки и напольного покрытия, требующего особых хлопот по устранению. В первую очередь следует избавиться от основной воды, промокнув места скопления любым из впитывающих влагу материалов, для чего подойдёт сухая ветошь, газеты, одноразовые полотенца, пелёнки и прочие подобные вещи, которые найти не составит труда. Автоковрики следует вытащить, вымыть и тщательно просушить. Те, кто уже сушил коврики зимой не понаслышке знают, что процесс отнимает гораздо больше времени, чем в тёплое время года, поэтому необходимо обеспечить для просушки соответствующие условия, на морозе выполнить задачу должным образом не удастся. Далее ковролин приподнимается, и основная влага с него и днища удаляется впитывающими средствами, чтобы облегчить последующую, более основательную сушку. Коврики или ковровое покрытие, куда попал антифриз либо прочая химия, требуют тщательного удаления состава с поверхности.

Автомобилистами для просушки салона под ковриками часто используются силикагель или обычная соль. Выбирая этот вариант, следует не забывать и о последующей уборке гранул, частиц, для чего понадобится мощный пылесос. Кроме того, нередко применяют туалетную бумагу, которая тоже хорошо впитывают влагу, для чего её раскладывают по мокрой поверхности и меняют по мере промокания. Если автомобиль не настолько критично промок и под ковриками не собрались лужи, просушка не отнимет много времени и усилий. Летом в сухую погоду наиболее простое решение – извлечь автоковрики и оставить машину с открытыми окнами и дверьми под солнцем. За несколько часов проблема решиться без вашего дальнейшего участия. Зимой же тепло и вентиляцию следует обеспечить. Эффективный вариант – использование тепловой пушки или строительного фена

Действовать следует осторожно, чтобы не обжечься и не спровоцировать пожар. Печка и кондиционер, используемые в паре друг с другом, также достойно справятся с задачей

Включив печку на обдув ног и кондиционер на рециркуляцию, двери автомобиля следует закрыть. При разогреве салона вода начнёт испаряться, а пары не осядут благодаря вентиляции воздуха.

Решение проблемы

Самым простым, но далеко не самым эффективным решением проблемы конденсата является использование ткани или салфетки для протирания стекол. В таком случае на стекле непременно останутся разводы, видимость будет средней, а результат — кратковременный и очень скоро испарина появится опять. Более того, в процессе езды протирать лобовое и заднее стекло будет неудобно и даже опасно. Потому рассмотрим более действенные способы избавления от конденсата.

Устранение конденсата тканью.

Настройка микроклимата

Перед пользованием машину нужно проветрить и прогреть. Также можно включить кондиционер на самый холодный режим — этот метод буквально на глазах устранит конденсат на стеклах, но в салоне находиться будет довольно дискомфортно, особенно, если проводить такую манипуляцию периодически во время езды.

Если машине не имеет кондиционера, включите печку и также включите забор воздуха извне. Поток теплого воздуха поможет устранить испарину с лобового и боковых стекол спереди. Но боковые пассажирские стекла и заднее скоре всего останутся с конденсатом, так как размещение воздуховодов в некоторых моделях машин может быть не самым грамотным и эффективным.

Работа системы климат-контроль.

При режиме обдува стекол и небольшом повышении температуры в салоне также получится устранить излишнюю влагу со стекол.

Если же в авто есть система климат-контроля, её можно включить на автоматический режим — она сама подберет необходимое направление, силу и температуру воздуха.

Совет: режимом рециркуляции воздуха в зимнее время не стоит злоупотреблять, так как это может привести к образованию конденсата. Данный режим будет целесообразным, если воздух снаружи использовать нельзя (к примеру, вы следуете за грузовиком).

Читайте на нашем сайте: утепление деревянных окон. 

Специальные средства

Средства против конденсата выпускаются в виде салфеток, спреев и аэрозолей и называются обычно антизапотеватели, антитуман или антифог. Вне зависимости от формы, все средства имеют схожий принцип действия — они меняют поверхностное натяжение. При этом вода либо лежит на поверхности тонким прозрачным слоем, либо капельки скатываются. В обоих случаях конденсат не мешает видимости.

Важно! Не все средства подходят для использования на тонированных стеклах, потому внимательно читайте указания при выборе автокосметики!

Средства для стекол против конденсата.

Перед нанесением спреев или аэрозолей стекла нужно очистить от загрязнений, встряхнуть баллон и равномерно сбрызнуть поверхность. Затем тщательно отполировать стекла салфеткой, тканью или бумагой. Некоторые средства можно наносить на уже запотевшие стекла или же на сухие для предотвращения конденсата. Срок действия у разных производителей отличается — от недели до 3-4 недель.

Желательно перед покупкой изучите отзывы или покупайте продукт, проверенный знакомыми автолюбителями. Так как многие подобные средства от конденсата вовсе не выполняют свою функцию.

Натирание стекол средством от конденсата.

Народные способы

Попробовать избавиться от конденсата можно при помощи простых подручных средств:

• Пена для бритья. Средство нужно нанести тонким слоем на стекло и натереть его газетой или тканью.
• Поваренная/морская соль. Если под каждым окном положить бумажные пакетики, наполненные солью, получится уменьшить количество конденсата. Есть и второй способ — заверните соль в ткань и натрите свертком стекла автомобиля.
• Лимон. Плод нужно нарезать на несколько частей и натереть им стекла, а затем отполировать их газеткой или тканью.
• Хозяйственное мыло. Стекла нужно потереть брусочком или мыльной водой, а затем отполировать привычным способом. Как вариант, можно использовать любую бытовую химию, в составе которой есть ПАВ.
• Табак. Добыть его можно из сигарет или отдельно и натереть предварительно вымытые стекла.
• Газеты. В чернилах обычных газет содержится водоотталкивающее вещество, потому если протереть ею стекло, на нем останется очень тонкий водоотталкивающий слой. То есть газета будет действовать наподобие магазинного антизапотевателя. Но вот эффект такого народного средства может быть достаточно кратковременным.

Также в домашних условиях можно приготовить средство от конденсата. Для этого в аптеке купите глицерин и спирт и смешайте в количестве 1:20. Для большего комфорта смесь можно налить в емкость с пульверизатором, распылить на окна и отполировать их.

Народное средство на основе спирта и глицерина.

Также на нашем сайте: утепление пластиковых окон на зиму изнутри. 

Возможные причины неприятного запаха в машине

Запах плесени свидетельствует о повышенной влажности воздуха в салоне. Если в машине плохо пахнет, причин этому может быть несколько:

• Разгерметизация кузова. Если багажник, капот или дверцы закрываются неплотно, в щели затекает дождевая или талая вода. При ее испарении влажность воздуха в машине возрастает, вследствие чего возникают условия для образования плесени.
• Хранение машины под открытым небом. С сыростью в салоне чаще сталкиваются автовладельцы, которые хранят свой транспорт на открытых парковках. Даже при своевременной замене уплотнительных резинок из-за шквального дождя вода затекает в машину. Поэтому в осенний период в салоне ощущается сырость.
• Мокрые коврики. В зимнее время на обуви остается снег, который тает в теплом салоне машины. В случае несвоевременной уборки влажность воздуха увеличивается, поэтому возникает ощущение сырости.
• Неисправность системы водостоков. С проблемой сталкиваются обладатели авто с открывающимися люками. В случае засорения дренажных желобов, отводящих влагу от люка, вода затекает под обшивку. Поэтому со временем в машине возникает запах сырости, а на потолке образуются черные пятна.

Сырость – явный признак появления в машине грибковой флоры, которая размножается при комнатной температуре и повышенной влажности.

Неприятные запахи возникают и при более серьезных поломках в машине:

• повреждении топливного шланга или фильтра;
• слизывании резьбы топливного бака;
• износе прокладок бензонасоса;
• образовании трещин и дыр в бензобаке.

Иногда сырость ощущается при включении кондиционера. В 8 из 10 случаев причина кроется в неисправности вентиляции и образовании плесени в фильтрах системы климат-контроля.