5 лучших методов устранения царапин на пластике в салоне автомобиля

Защита от сколов

Чтобы не пришлось регулярно обрабатывать бампер от царапин и сколов, ему требуется защита. Возможные варианты:

1. Кенгурятник. Его монтируют на бампер спереди или сзади. Эта деталь изготавливается из труб. Усовершенствованные конструкции позволяют предупредить повреждение не только бампера, но и дна автомобиля.
2. Молдинг. Он представлен пластиковой полосой, которую приклеивают или прикручивают саморезами на бампер.
3. Жидкий чехол. Это гель на основе силиконов. Его использование позволяет защитить деталь от незначительных повреждений. Состав недолговечен, поэтому его рекомендуется использовать только перед дальними поездками.
4. Малярный скотч. Это самый бюджетный способ защиты, но и самый неэффективный. От повреждений он не спасет, но позволит избежать появления на бампере трудновыводимых пятен и минимальных царапин.

Народные методы

Мелкие дефекты

Для борьбы с царапинами, чтобы сэкономить деньги на профессиональных услугах и покупке дорогостоящих средств, народные умельцы разработали собственные методы. И самое интересное здесь то, что они реально работают.

Приведу несколько примеров.

Самым простым, но в то же время распространенным и эффективным средством заслуженно считается зубная паста. Она прекрасно подойдет для избавления от мелких царапин на салонном пластике.

Принцип удаления повреждений прост:

• тщательно вымойте поверхность;
• обезжирьте и просушите панель;
• разместите машину с температурой не более 25-30 градусов;
• не работайте под открытым и активным солнцем;
• на пластик нанесите немного пасты;
• с помощью ветоши тщательно отполируйте панель;
• при необходимости повторите процедуру.

Заменой для пасты может стать пищевая сода.

Она также доказала свою эффективность. Тут нужно сделать следующее:

• смешать соду и воду в пропорциях 2 к 1;
• полученную кашицу нанести на пластик;
• постепенно втирать средство в панель;
• осуществлять только круговые движения;
• убрать остатки влажной тряпкой;
• заполировать любым подходящим средством.

По завершению работ можно нанести тонкий слой бесцветного лака. Если у вас темные панели, можно добавить в соду небольшое количество лака нужного оттенка, и выполнить те же самые действия. По аналогии с содой применяют детскую присыпку.

Как видите, вариантов действительно много, и все они действенные, проверенные на практике.

Обязательно напишите нам про свой личный опыт борьбы с царапинами на пластиковых элементах автомобиля. Чем пользовались и какого результата при этом добились.

Автомобильные реставраторы

Реставраторы — это полироли и гели. Средства убирают повреждения после ремонта и придают изделию первозданный вид. Особенно важен процесс полирования при ремонте глянцевых поверхностей. Полироль наносится с помощью абразивной шкурки или шлифовальной машины.

Следите за тем, чтобы инструмент работал на малых оборотах. Это позволит контролировать процесс полировки пластика. Устранять подобным способом мелкие царапины не стоит, мера чрезмерная.

Работа на поцарапанном пластике проводится по следующей схеме:

1. Мойка;
2. Сушка;
3. Обезжиривание;
4. Нанесение средства;
5. Полировка глянца до появления блеска.

Метод подходит для устранения мелких царапин глянцевой поверхности пластика.

Как убрать царапины промышленным феном

Для данной работы потребуется не простой, а промышленный или строительный как его еще называют фен. Принцип следующий: выставляем среднюю температуру нагрева и начинаем издалека нагревать царапину, при этом наблюдаем за ее изменением. Если ничего не происходит, добавляем температуру и приближаем фен поближе к царапине. Здесь самое главное не сделать хуже, будьте очень внимательны и аккуратны, перегрев может навсегда испортить пластиковое изделие, например, деформировав его или проделав в нем дыру. Удаление царапины на пластике при помощи фена необходимо заканчивать тогда, когда царапина затянулась и стала невидимой, ну или практически невидимой. Не направляйте горячий поток воздуха в одну точку, старайтесь рассеивать его, это избавит вас от ненужных проблем. После того как царапина ушла, не спешите проверять гладкость поверхности. Во-первых, она горячая и вы можете обжечь пальцы, а во-вторых, на горячем пластике могут остаться отпечатки ваших пальцев, которые потом будет очень сложно удалить.

Удаляем риски и царапины зажигалкой

Данный способ схож с предыдущим, поскольку построен по тому же принципу. Для этой работы потребуется зажигалка, в которой газ подается под давлением, образуя пламя похожее на пламя автогена. Эту зажигалку еще называют «турбо-зажигалка»

Действовать нужно более осторожно, так как пламя намного быстрее нагревает поверхность и при неправильном подходе может навредить пластиковой поверхности. Щелкаем кнопкой зажигалки, во время этих щелчков пламя будет оплавлять задиры, тем самым делая их менее заметными

Особенности материала и сферы приложения

В общих чертах уже упоминалось о высоких технических качествах органического стекла, которое имеет кроме этого еще множество названий: акрил, поликарбонат, плексиглас. Среди главных особенностей, которые обусловили широкое использование этого материала, стоит выделить экологичность и небольшой вес. По сравнению с обычными стеклянными изделиями, использование акрила позволяет облегчить конструкцию вдвое.

Кроме этого:

• Материал прочный, его трудно разбить, что позволяет сделать изделие долговечным;
• Легкость обработки позволяет создавать декоративные элементы для дизайна, вплоть до циферблатов часов;
• Обеспечивает высокую прозрачность, а также возможность использовать различные цветовые решения;
• Влагоустойчив, в меньшей степени, чем обычное стекло поддается механическим и химическим повреждениям.

Полировка оргстекла в домашних условиях позволяет вернуть эстетический вид и еще на долгое время продлить срок службы изделия. Есть множество способов, которыми можно отполировать изделие из акрила, не прибегая к помощи профессионалов.

Ремонт феном

Удалить мелкие царапины на пластмассовых элементах автомобиля можно с помощью обыкновенного фена — необязательно даже пользоваться строительным инструментом. Суть процесса заключается в том, что при нагревании поверхности неглубокие повреждения затягиваются сами по себе. Если вы используете строительный фен, нужно распределять поток воздуха равномерно по обрабатываемой поверхности, чтобы не допустить перегрева. В идеале дефекты полностью затянутся. Если же нет, их размеры уменьшатся, облегчив тем самым последующую полировку.

Строительный фен

Для начала необходимо тщательно вымыть пластик, чтобы в его порах не осталось пыли и грязи. После высыхания поверхности нужно включить устройство в слабом режиме и направить теплый воздух на проблемную часть.

Порядок проведения работ

1. Подготовка поверхности.

Перед тем, как избавиться от царапин на автомобиле, необходимо подготовить обрабатываемую поверхность. Нужно тщательно ее промыть и просушить. Затем определить те участки, которые нуждаются в полировке.

Их необходимо определить визуально. Для более тщательного обследования можно провести пальцем по стеклу. Там где кожа цепляется за царапину лучше поставить метку маркером.

Необходимо взять чистую ткань и средство для очищения стекол. Тряпку смочить в теплой воде и тщательно промыть стекла. Затем протереть все насухо. Далее нанести на губку средство для очищения стекол и тщательно очистить с ее помощью стекло. В качестве последнего штриха нужно протереть все сухой тканью без ворса.

1. Далее нужно обезопасить салон и кузов машины от попадания на них чистящих средств.

1. Необходимый инвентарь.

Также, перед тем, как убрать царапины на стекле, нужно подготовить инструмент. Это может быть профессиональная полировочная машинка, а если ее нет, то подойдет и простая дрель с круговой насадкой из ткани (войлока), закрепленной на патрон.

удаление царапин на стекле

Шлифовальная машинка в таком случае не подойдет. Лучше всего использовать вращение полировочного круга не больше 1700 оборотов в минуту.

Следует заранее приобрести пасты и малярный скотч. Работать нужно в перчатках, маске и респираторе, специальных очках.

1. Полировка.

Производится специальной пастой. Ее наносят на царапины и полируют поверхность при помощи мягкого войлочного круга. Если царапины шлифовать, то стекло помутнеет и при этом поменяет свой цвет. Не очень глубокие царапинки можно заделать воском или парафином. Необходимо просто нанести их на царапину и тщательно втереть сухой тканью.

Процесс полировки начинается с нанесения пасты либо полировки на часть стекла или насадку. Нет необходимости покрывать пастой сразу же всю поверхность, так как она высыхает и теряет свою эластичность.

После того, как паста нанесена, начинают непосредственно сам процесс очистки, который должен быть плавным, без надавливания. Также нужно следить и за температурой стекла иначе его нагрев может привести к увеличению трещин.

Для снижения температуры лучше всего использовать бытовой пульверизатор. С его помощью можно подавать в зону полирования. Зону полировки нужно ограничивать скотчем и инструмент должен постоянно двигаться не останавливаясь.

1. Мойка.

Необходимо холодной водой смыть все остатки абразивных веществ оставшихся от полировальной пасты. Снять скотч и пленку с машины. Можно протереть влажной и сухой тканью весь автомобиль и оценить в целом состояние отремонтированных участков.

Если остались недочеты, дефекты, помутнения, то необходимо будет повторно провести процедуру очистки стекла. Если все проделывалось с умом и правильно, то эффект должен быть просто отличным. Следует отметить, что при помощи обычной полировки нельзя убрать большие трещины.

Кажется что все легко и просто. Однако это не так. Затирка царапин процесс долгий, трудоемкий и следует запастись терпением. Для устранения мелких царапин существуют специальные мази и пасты.

очистка стекла

Например, паста ГОИ сделана на основе оксида хрома и применяется для полировки и чистки сплавов из стали, а также стекла. Однако она оставит мутный след. Нужно стараться не переусердствовать во время шлифовки этой пастой. Если ее сильно вдавливать, то можно еще больший вред нанести автомобилю.

Если на стекле машины появилась мелкая паутинка из царапинок, то ее можно заполировать алмазной пастой. Царапины от дворников можно затереть пастой для полировки CD. Но лучше узнать у мастера какую пасту выбрать, так как у различных ее вариаций различная зернистость.

Рекомендации специалистов

При заказе оконных блоков ПВХ на фирме занимающейся установкой стоит сразу приобрести «Аптечку для окон». В комплект входит:

• очиститель оконного профиля;
• минеральное масло для фурнитуры;
• силиконовая смазка для уплотнителей;
• салфетка универсальная;
• инструкция по применению.

Данная аптечка всегда сможет выручить в нужный момент, не придется искать в специализированных магазинах очиститель.

Если нет полной уверенности в собственных силах, лучше доверить работы по устранению повреждений профессионалам. Они не только смогут отреставрировать пластиковые рамы до первоначального вида, но и помогут сэкономить средства на покупке необходимых материалов и инструментов.

Универсальные рецепты для удаления мелких потертостей

Есть средства, которые можно использовать для большинства изделий. Они не наносят вреда, так как действуют мягко.

Если царапины поверхностные, то прибегают к помощи подручных средств. Для избавления от серьезных дефектов используют специальные составы.

Как убрать подручными средствами?

Топ-3 подручных средства, которые можно использовать для любых поверхностей:

1. Зубная паста. Безопасной и эффективной считается паста без абразивных частиц. Поэтому в большинстве рецептов рекомендуется использовать пасту без отбеливающего эффекта.
2. Паста ГОИ. Это универсальный полирующий состав, который бережно шлифует поверхности, сглаживая и выравнивая их. Паста отличается по номерам.

   Самой грубой считается состав №4, а №1 и №2 используют преимущественно для тонкой работы, для придания поверхности зеркального блеска.

3. Воск. Он позволяет сгладить незначительные повреждения. Оптимального результата удается добиться при использовании шлифовальной машинки.

Специальные составы

В продаже можно найти полироли для удаления царапин. Выбирать нужно те составы, которые имеют пометку «восстановительные», а не просто «защитные». Топ-3 лучших средства:

Doctor Wax

Полироль для кузова для удаления царапин. Средство эффективно устраняет дефекты лакокрасочного покрытия. Цена – 480 рублей.

Полироль для пластика Удалитель царапин. Паста для обработки изделий из пластика. Цена – 480 рублей.

Hi-Gear

Полироль для стекла. Состав предназначен для ухода за фарами и автостеклами. Цена – 600 рублей.

При покупке нужно обращать внимание на то, для какой поверхности предназначено средство

Основные способы реставрации пластика

Царапины на пластике бывают поверхностными или глубокими. Это легко проверить подушечками пальцев и ногтями. Мелкие царапины и ярко выраженные борозды заделываются по-разному.

Поверхностные царапины

С мягкого пластика незначительные повреждения убираются полировкой. Поцарапанное место очищают от грязи и жира тряпкой, смоченной теплой мыльной водой.

Далее высохшую чистую поверхность полируют одним из следующих средств:

• небольшим количеством зубной пасты;
• смесью соды и воды;
• мебельным лаком;
• специальной полиролью.

В завершение остатки средства стирают влажными и сухими чистыми тряпками.

Блеск на глянцевом пластике можно навести мебельным лаком или автомобильным воском. Обработанная зона натирается шерстяной тканью, пока не заблестит.

Глубокие царапины

Изъяны такого рода сначала шлифуются наждачной бумагой. В работе используют листы разной зернистости, в зависимости от глубины царапины

Наждак смачивают водой и шлифуют крайне осторожно, чтобы не повредить целые участки. Выровненная поверхность полируется специальной пастой до ровного состояния

Глубокие линии на цветном пластике подкрашивают. Можно использовать красящие карандаши из автомобильной бытовой химии. Перед реставрацией поверхность очищается и обезжиривается. После высыхания ее покрывают бесцветным лаком. Завершает работы обработка полировочным воском.

Способы удаления царапин

Существует множество методик исправить дефект, если вы поцарапали бампер. Самые элементарные из них направлены на маскировку повреждений верхнего слоя, когда не задето лакокрасочное покрытие. К ним относятся полировочные пасты с разным размеров абразива, а также восковые средства по типу карандашей, которые заполняют трещинки специальным веществом.

Окрашивание – это способ для полноценных повреждений производственного слоя краски. При точечном окрашивании достаточно снять слой краски с одного участка, хорошо его зашкурить и затем нанести новый слой подходящего цвета. Если царапины заметны по всей площади детали, бампер подлежит ремонту целиком, с полным снятием старой краски.

Самые глубокие царапины без разрывов требуют восстановления поверхности, для чего применяется шпатлевка в несколько слоёв. Инструкция по применению всех этих способов предоставлена ниже. 

Восковой карандаш

Для тех, кто поцарапал бампер лишь слегка, вполне достаточно будет приобретения воскового карандаша. Перед его применением нужно обязательно очистить бампер при помощи спецсредств, а затем обезжирить его растворителем.

Использовать восковой маркер лучше всего при умеренной температуре в теплом безветренном помещении.  Воск наносится в несколько слоёв, причем между подходами обязательно нужно устраивать перерывы, чтобы слои успевали сохнуть. Замазывают сначала поперечными движениями, а затем продольными. Желательно, чтобы средство не попадало за приделы повреждённого участка, а если это всё-таки произойдет, то нужно удалить воск при помощи обыкновенной салфетки. После нанесения последнего слоя обрабатываемый участок необходимо слегка отполировать. Кроме заполнения царапинок, такой карандаш создает дополнительную защиту поверхности – но для этого лучше выбирать воск повышенной жесткости.

Окрашивание

Окрашивание – это, конечно же, намного более обстоятельный и сложный процесс, который требует специальных инструментов и материалов. Начинается любая покраска с очистки бампера, при этом неважно, собираетесь ли вы его снимать или проводить все работы прямо на месте. Как и в предыдущем случае, деталь нужно вымыть, высушить и обезжирить

Для полировки и снятия старого покрытия вам понадобится шлифовальная машинка, а также наждачная бумага разной степени зернистости.

1. Сперва нужно хорошенько обработать машинкой бампер по всему периметру, для труднодоступных мест понадобится наждачная бумага, которой работаем вручную. Затем на поверхность наносится грунтовка в два слоя, и бампер оставляется для высыхания.
2. Когда состав затвердеет, бампер еще раз очищается и затем можно приступать к покраске. Чтобы цвет лёг качественно, деталь можно предварительно слегка нагреть.
3. Краска наносится с помощью распылителя или специального пистолета. Понадобится около 3 слоёв, затем поверхность лакируется.
4. Для более сложных повреждений вместе с грунтовкой желательно использовать шпатлёвку.

Шпатлевание глубоких царапин

Использование шпатлевки требует дополнительного времени и манипуляций. Она применяется после того, как бампер будет очищен, обезжирен и отшлифован с помощью наждачной бумаги или машинки.

1. Шпатлевка наносится небольшим слоем на царапину таким образом, чтобы она заполнила все повреждения. Затем следует зашкурить участок. Делать это нужно крайне аккуратно, чтобы поверхность не истончилась.
2. Когда первый слой станет гладким и ровным, нужно повторить процедуру, на этот раз сглаживая поверхность на более медленных оборотах. Не забывайте использовать мелкозернистую наждачную бумагу для сложных участков, поскольку ни один электроинструмент не заменит ручной работы.
3. После того, как поверхность обретет свою прежнюю форму, сверху в два слоя наносится грунтовочный состав и проделываются все вышеописанные манипуляции с краской и лакировкой.
4. Затем для просушивания понадобятся минимум сутки и будет лучше, если деталь высохнет естественным образом, чтобы не допустить её деформации.

Теперь вам не страшно поцарапать бампер, поскольку на деле ремонт – это довольно простой процесс, в котором можно обойтись и без вмешательства специалиста. Самое главное — четко следовать инструкциям и правильно рассчитать свои навыки.

Основные способы устранения царапин на пластике автомобиля

• Прогревание;
• Полировка;
• Использование специального карандаша;
• Сглаживание пламенем;
• Капитальный ремонт (замена комплектующих).

Ликвидация феном

В этой технике можно использовать не только строительный фен, но и домашний, его мощности достаточно, чтобы убирать глубокие следы на поверхности авто. Правило восстановления феном очень простое. Предварительно обработанный участок салона очищаем от пыли и обезжириваем, затем прогреваем пластик. В результате чего сетка царапин затягивается или становится почти незаметной из-за уменьшенного объёма.

Важно! Феном нужно аккуратно водить по всему деформированному участку так, чтобы тепло распределялось равномерно.

Удаления с помощью зажигалки

Устранение пластиковых царапин в салоне с помощью зажигалки очень похоже на предыдущий метод, предварительного нагрева с помощью домашнего фена. Только в этом деле мы используем открытое пламя. Быстро проведите огнем зажигалки по повреждённой поверхности, дайте остыть, затем протрите спиртовой ватой сажу.

Полирование царапин

Наиболее эффективным способом устранения царапин в салоне авто является полировка с помощью шлифовальной пасты, разработанной специально для этой цели. Для этого пластик тщательно промывают, сушат, затем распределят пасту, а поверхность полируют вручную или шлифовальной машиной на самой низкой скорости.

Использование карандаша

Если повреждение незначительное, убрать царапины можно специальным карандашом. Когда вы покупаете его, вы должны выбрать цвет как можно точнее. Нанося на царапину специальный состав, мы заполняем канавки так, чтобы они исчезли с поверхности.

Микротрещины на телефоне и компьютерной технике

Микротрещины на телефоне и компьютерной технике — довольно распространённая проблема

Причиной образования царапин на корпусе и экране мобильного телефона может быть нелепая случайность, человеческая неосторожность: кто-то заденет в транспорте, что приведёт к падению устройства; гаджет может выпасть из кармана, когда вы будете доставать, к примеру, ключи от квартиры. Теми же ключами можно легко поцарапать экран, если телефон хранится без чехла или на нём нет защитной плёнки или стекла

Монитор компьютера, ноутбук можно повредить во время транспортировки или по той же неаккуратности и невнимательности: задеть провод, подсоединённый к монитору, экран компьютера или ноутбука может пострадать, если на него сверху упадёт предмет, стоящий на навесной полке; способствовать образованию царапин могут и ваши любимые домашние питомцы, ловко забирающиеся на столы.

Есть несколько способов, как удалить царапины с пластикового корпуса и экрана ваших девайсов.

Метод	Как применять
Детская присыпка	Растворите в воде некоторое количество детской присыпки, чтобы в итоге образовалась слегка густая кашица. Далее следует круговыми движениями втирать средство в корпус или экран, а на завершающей стадии очистки просто устранить остатки сухой салфеткой. Мелкие царапины после данной процедуры будут не так заметны.
Замшевая ткань	Кусочком замшевой ткани можно избавиться от мелких повреждений на экране и пластиковом корпусе мобильного телефона, монитора компьютера или покрытия ноутбука.
Зубная паста	Обычная зубная паста, или же зубной порошок, помогут вам ликвидировать мелкие царапины на корпусе телефона, монитора компьютера или ноутбука. Немного средства нанесите на повреждённый участок и «втирайте» круговыми движениями. Оставьте зубную пасту или разведенный порошок до полного высыхания. Как только это произойдёт, сотрите остатки средства с пластика. Данный метод не годится для удаления глубоких царапин.
Наждачная бумага	Этот способ считается экстремальным и тем, кто не готов рисковать, применять его не рекомендуется. Наждачной бумагой удалите неглубокие царапины с пластикового корпуса.
Паста ГОИ	В составе пасты ГОИ имеются абразивные вещества, которые подходят для полировки мебельной техники, стёкол очков, а так же для пластиковых корпусов телефонов и мониторов. Среди минусов данного средства – его недолговременный эффект и удаление только мелких незначительных повреждений.
Полироли для экранов	Царапины с экранов и пластиковых корпусов удаляются с помощью специальных полирующих средств для чистки дисплеев. Следуйте инструкциям на упаковке препарата – и повреждения исчезнут.
Растительное масло	С помощью растительного масла можно скрыть мелкие царапины на корпусе телефона или мониторе компьютера, а также покрытие ноутбука. Нанесите буквально одну каплю средства на поверхность и втирайте до блеска и полного исчезновения жирных следов. Единственным минусом применения растительного масла является его недолговременный эффект.
Сода	Принцип применения пищевой соды для устранения мелких повреждений в виде царапин такой же, как и использования детской присыпки: смешайте порошок с водой до образования густоватой смеси, втирайте по кругу корпуса или экрана полученную кашицу. Остатки средства удалите сухой салфеткой и насухо протрите пластиковое покрытие.
Средство для полировки мебели	Средство для полировки мебели скроет повреждения  на корпусе и экране техники. Смочите ватный диск в полирующем средстве и протирайте поцарапанный участок. Через короткий промежуток времени от царапины не останется и следа.
Средства для ухода за авто	Те средства, которыми вы полируете пластиковое покрытие автомобиля, сгодятся и для устранения царапин с повреждённых участков корпуса девайсов. Требуется нанести полироль на дефект в корпусе и втирать сухой салфеткой, пока перестанете замечать микротрещины.

Теперь вы в курсе, как полностью удалить или скрыть царапины с пластика телефона, монитора или ноутбука. Все перечисленные способы подходят для устранения мелких повреждений, с глубокими царапинами справиться они не помогут.

Когда необходим капитальный ремонт

Неопытному водителю сложно определить, какой вид повреждения в салоне нельзя самостоятельно привести в порядок, некоторые владельцы машин сразу покупают новые элементы обшивки, что финансово невыгодно. Следует различать, когда же пластик действительно непригоден для поверхностной реставрации.

Основные причина, по которым понадобится капитальный ремонт или замена детали, следующие:

• наличие нескольких глубоких царапин, расположенных недалеко друг от друга;
• повреждение большого участка пластиковой детали;
• деформация внутри салона под действием солнечных лучей;
• выгорание пластика в совокупности с наличием на нем царапин;
• шероховатая или выпуклая поверхность испорченной детали.

При возникновении вышеописанных ситуаций исправить дефекты простыми способами нельзя, поскольку вероятность усугубить их внешний вид выше возможности «починить» поверхность.

При возникновении необходимости капитального ремонта все же остается два варианта работ с пластиком: покупка и замена старой детали на новую, или же ее полная реставрация.

Под капитальным ремонтом имеется в виду обработка пластмассы методом глубокого шлифования, грунтовка и покраска. Метод довольно трудоемкий и требует терпения и времени, но позволяет освежить салон и значительно улучшить его внешний вид.

Устранение царапин протирочными полотенцами

Самым простым способом устранения неглубоких царапин является их затирка при помощи профессиональных полотенец. В продаже в автомобильных и хозяйственных магазинах можно с легкостью приобрести полотенца из микрофибры, которые творят настоящие чудеса по удалению царапин с пластика в машине.

Использовать полотенца для устранения дефекта довольно просто – достаточно активно натереть царапину, и через пару минут она исчезнет. Данный способ сработает, если пластик поврежден поверхностно, с глубокими повреждениями полотенца из микрофибры не справятся.

Обратите внимание: Полотенца из микрофибры являются незаменимым инструментом для водителей, которые любят поддерживать свой автомобиль в чистоте и порядке. С их помощью можно удалять грязь, как с интерьера, так и с экстерьера машины

Салфетки могут использоваться для протирки кузова или стекол, в том числе и с использованием химических средств. При активном использовании они прослужат несколько лет, а при необходимости их можно постирать.