Проверка автомасла на подлинность и качество

Проверяем моторное масло Castrol

19.10.2020

Кастрол-подделка. Castrol проверка.  Castrol проверка. 
Как проверить на подлинность продукцию Castrol.
1. На каждой канистре Castrol есть голограмма с проверочным кодом.
 
Программа Castrol — подбор масла для Android 
https://play.google.com/store/apps/de…
Программа Castrol — подбор масла для IOS
https://apps.apple.com/ru/app/castrol…
 
* Код из 12 символов на канистрах и из 13 символов на бочковой продукции
 
**Голограмма размещена на следующих видах продукции:
4 и 5 литровых канистрах и на 60 и 208 литровых бочках моторных масел Castrol Edge и Castrol Magnatec, которые были произведены после 01.08.2016 г.;
60 и 208 литровых бочках моторных масел Castrol Edge Professional и Castrol Magnatec Professional, которые были произведены после 01.08.2016 г.;
5 литровых канистрах и 208 литровых бочках Ford Formula и Ford Castrol Magnatec Professional, которые были произведены после 28.08.2017 г.;
4 литровых канистрах и на 60 и 208 литровых бочках моторных масел Castrol GTX, которые были произведены после 01.12.2018 г.;
20 литровых канистрах и 208 литровых бочках продукта Castrol Vecton, которые были произведены после 01.07.2018г.
В течение некоторого времени на рынке возможно обращение канистр/бочек продуктов Castrol Vecton как с голограммами, так и без.
 
Вы так же можете проверить код и другими доступными способами:
1. Отправить SMS с кодом на номер 2420
2. Ввести или отсканировать код в мобильном приложении “Castrol — подбор масла”
3. Продиктовать код по телефону Горячей линии 7 (800) 770-08-10

Ссылка на видео на нашем канале: https://www.youtube.com/watch?v=dVdBSWMilGo

Кастрол-подделка. Castrol проверка.

Как проверить на подлинность продукцию Castrol.

1. На каждой канистре Castrol есть голограмма с проверочным кодом.

Программа Castrol — подбор масла для Android 

Программа Castrol — подбор масла для IOS

* Код из 12 символов на канистрах и из 13 символов на бочковой продукции

**Голограмма размещена на следующих видах продукции:

4 и 5 литровых канистрах и на 60 и 208 литровых бочках моторных масел Castrol Edge и Castrol Magnatec, которые были произведены после 01.08.2016 г.;

60 и 208 литровых бочках моторных масел Castrol Edge Professional и Castrol Magnatec Professional, которые были произведены после 01.08.2016 г.;

5 литровых канистрах и 208 литровых бочках Ford Formula и Ford Castrol Magnatec Professional, которые были произведены после 28.08.2017 г.;

4 литровых канистрах и на 60 и 208 литровых бочках моторных масел Castrol GTX, которые были произведены после 01.12.2018 г.;

20 литровых канистрах и 208 литровых бочках продукта Castrol Vecton, которые были произведены после 01.07.2018г.

В течение некоторого времени на рынке возможно обращение канистр/бочек продуктов Castrol Vecton как с голограммами, так и без.

Вы так же можете проверить код и другими доступными способами:

1. Отправить SMS с кодом на номер 2420

2. Ввести или отсканировать код в мобильном приложении “Castrol — подбор масла”

3. Продиктовать код по телефону Горячей линии 7 (800) 770-08-10

Угрозы, возникающие при использования «левого» масла

Основная опасность применения контрафактной продукции прячется в падении ресурса из-за несоответствия «левого» масла объявленным параметрам. Для производства фальсифицированной продукции применяют дешевую минеральную смазку с минимальным объемом добавок, а иногда и без них.

Полученный продукт и так не соответствующий требованиям настоящего производителя, может стать слишком жидким при сильном нагреве и слишком густым при сильном охлаждении. Это приведет к тому, что нагруженные пары получают недостаточное количество смазки. В результате они начинают работать с повышенным трение, а это может привести к выходу из строя некоторых деталей и узлов. По этой причине, может произойти заклинивание двигателя.

Крышка

Крышка должна откручиваться легко, с характерными щелчками защитной пломбы. Недопустимо ее снятие вместе с фиксирующим кольцом. Подтеков смазки из-под крышки также не должно быть.

Фирменная крышка
Крышка, которая снимается с защитным кольцом

Производители используют на крышках защитную наклейку. Она имеет свои особенности в зависимости от бренда. Также у оригинала нередко присутствует тисненная надпись с названием производителя.

Защитная наклейка
Название производителя

Для металлических канистр фальсификаторы скупают крышки у автосервисов. Как бы мошенники не старались аккуратно снять и надеть крышку, на ней остаются следы. Поэтому при наличии вмятин или других дефектов от покупки смазки рекомендуется отказаться.

Крышка на металлической таре

Оригинальное моторное масло: мифы и реальность

Начнем с того, что поддельный продукт может оказаться как дешевым моторным маслом (например, минералка в канистре из-под дорогой синтетики), так и жидкостью неизвестного происхождения, которая только по внешнему виду похожа на смазку. Если в первом случае еще существует шанс спасти мотор при своевременном обнаружении проблемы, во втором работа ДВС на такой жидкости приводит к скорой необходимости капитального ремонта.

Итак, с рисками все понятно. Теперь давайте рассмотрим несколько распространенных заблуждений. Прежде всего, многие водители считают, что подделывать дорогое масло известных мировых брендов не имеет смысла в плане экономической выгоды. Главным аргументом является то, что изготавливать поддельную тару в кустарных условиях слишком сложно и дорого. Как показывает практика, данное утверждение справедливо, но только частично.

Дело в том, что на авторынках активно практикуется скупка пустой оригинальной тары. Далее в канистры заливается или самое дешевое масло, или жидкость, вовсе не являющаяся смазкой. Также может быть использован вариант смешивания небольшого количества качественного масла с более дешевыми вариантами.

Затем в общую массу небольшое количество фальсификата. О подделках в промышленном масштабе речь не идет, но для получения дополнительной прибыли для нескольких недобросовестных продавцов этого вполне достаточно.

Получается, можно сделать вывод о том, что подделкой оказываются как масла среднего класса, так и топовые продукты. Еще добавим, что чаще всего подделывают наиболее популярные и известные среди отечественных потребителей продукты (например, Ликви Молли, масло Шелл, оригинальное моторное масло Форд, масло GM 5w30 dexos2 для моделей Opel и Chevrolet и т.п.)

Теперь рассмотрим еще один распространенный миф. Некоторые водители твердо уверены в том, что моторное масло, которое продается в жестяных емкостях, не может быть подделкой. Основой для такого утверждения является то, что производство такой железной тары является дорогим.

На практике, к сожалению, ситуация выглядит несколько иначе. Достаточно часто именно на железных банках, в которые преимущественно фасуется весьма не дешевое японское моторное масло (например, ENEOS, популярное масло Ниссан 5W40 и т.д.), полностью отсутствовует информация касательно срока годности, даты изготовления продукта и т.п.

Вполне очевидно, что оригинальный смазочный материал попросту не может выходить с завода без номера партии, даты изготовления продукта, а также срока его годности. Получается, в железной таре также продавался фальсификат.

Как не нарваться на подделку

Лучше всего покупать масло у официальных представителей и в крупных магазинах, работающих напрямую с производителями масел и их дистрибьюторами.

Найти региональных дилеров и официальные точки продаж можно на сайте производителя масла. Там же легко проверить, является ли выбранный магазин авторизованным партнёром или нет. Соответствующая информация есть на сайтах Shell, Mobil, Castrol, Liqui Moly, ZIC, Elf, Total и других производителей масел.

При покупке нелишним будет проверить у продавца сертификат дилера, подтверждающий оригинальность продукции. Документ заверяется печатью производителя и может содержать голограммы. Обычно такие сертификаты хранятся в офисе магазина в рамке на видном месте.

Если сомнения возникли уже после покупки, то для проверки подлинности можно воспользоваться специальными сервисами, которые предоставляют сами производители. Например, Castrol позволят пробить уникальный двенадцатизначный код с голограммы на канистре по СМС, через мобильное приложение, на сайте или с помощью звонка на горячую линию. Подобным образом работают и другие компании.

Отличительные особенности популярных производителей масел

У каждого производителя имеется своя отличительная черта, по которой можно выяснить оригинальность масла:

Castrol

Производитель наделяет уникальным номером каждую канистру, проверить которую возможно с помощью специального сервиса. Логотип расположен на крышке, кольце, под ним и сбоку.

Mobil

Для определения оригинальности данного масла достаточно отсканировать QR-код, который можно найти на любой канистре. Также на свои этикетки производитель наносит объемные графические элементы и уникальные номера, которые можно также пробить на интернет-странице компании.

Shell

Проверка масла данного производителя аналогична предыдущим. Уникальный 16-значный код здесь находится на крышке под наклейкой с голограммой.

Степени защиты оригинального масла Кастрол

Мошенники часто пытаются сэкономить на присадках. Однако эти компоненты моторного масла очень важны. Именно они образуют существенную часть стоимости продукта. При использовании подделки есть риск быстрого появления проблем. Уже через короткое время элементы двигателя начнут стираться и неправильно работать. В такой ситуации придется делать капитальный ремонт.

Компания активно борется с мошенниками. Сравнительно недавно она разработала новую упаковку, которую оснастила целым рядом степеней защиты. По этим критериям можно провести проверку масла Кастрол на подлинность:

На верхней части крышки канистры выдавлена гравировка с логотипом компании – Castrol.
На защитном кольце располагается логотип фирмы, нанесенный посредством лазера
Если детали надписи не совпадают, важно соблюдать осторожность. Эту банку уже открывали ранее.
Крышка обладает новой формой.
Внутри находится защитная фольга.
На обратной стороне канистры находится голограмма.
Канистра дополнена специальным кодом
Он включает данные о заводе-изготовителе, дате изготовления, номере партии

Также есть сведения относительно номера упаковки на линии производства.
Этикетка имеет новый дизайн.

Процедура проверки качества смазки BP Visco

Наиболее распространённым способом создания поддельного моторного масла BP Visco является скупка пустых упаковок из-под оригинальной смазки и заливка в них контрафакта.

Оригинальное моторное масло BP Visco

Определить подделку просто: внимательно изучается внешний вид канистры, проверяется крышка и её целостность. Под ней обязательно должна находиться нетронутая фольга. На оригинальной канистре крышка фиксируется специальной «юбкой», между которой отсутствуют зазоры. Можно проверить качество пайки самой ёмкости, отсутствие ошибок на этикетке, наличие сертификата на моторное масло.

Моторное масло mobil, как отличить подделку по QR-коду?

В 2018 году компания Мобил разработала новую степень защиты, а также способ отличить подделку от оригинала при помощи новых технологий. Практически у каждого пользователя и владельца авто, имеется мобильный телефон, на который скачан анализатор qr-кодов. Это специальное приложение, которое можно скачать в Play Маркете. Оно помогает определять всю информацию о продукте при помощи специального кода, который расположен в виде квадратиков и выпуклых точек. Компаниям Мобил также позаботилась о своих клиентах, и разработала защиту для своей продукции. Определить оригинал или подделку можно при помощи двух методик. Нужно навести камеру на QR-код, и получить ответ.

Если все цифры совпали, вы получите полную информацию о продукции и подтверждение ее качества. Существует еще один способ, которым можно проверить товар при помощи перехода на сайт Мобил. ру оригинал. Вам необходимо ввести 12 цифр, которые находятся под QR-кодом, под этикеткой. Далее, вам необходимо сравнить расположение цветных штрихов, которые получены на странице, и металлическими точками, нанесенными на саму канистру.

Если изображение совпало, перед вами полностью оригинальный продукт

Обратите внимание, что проверку стоит проводить при подключении к интернету. Если интернета нет, к сожалению, вы не сможете проверить продукт на подлинность

На данный момент не все компании могут похвастаться такой многоступенчатой защитой. Но производители стремятся совершенствоваться, поэтому изобретают все новые способы отличить настоящую продукцию от подделки.

Оригинал и подделка

Чем грозит использование контрафактного масла

Поддельное или некачественное масло называют ещё контрафактным. Оно поступает на авторынки различных стран мира под видом оригинального. В некоторых случаях удаётся защитить автомобилистов, своевременно конфисковав подделку. Однако во многих случаях в продаже остаётся некоторая доля некачественной смазки, которую можно приобрести не только на каком-нибудь «левом» рынке, но и в крупном торговом магазине.

Последние сводки с полицейских участков настораживают: в несколько раз активизировались подпольные и кустарные предприятия, занимающиеся изготовлением подделочного масла. Его куда-то надо сбывать, и от изобилия контрафактной продукции страдают не только конечные потребители, но и настоящие производители смазочных материалов (СМ), теряющие свою прибыль.

Контрафактное моторное масло в наше время выпускается в огромных количествах

Интересно, но лишь в одном из магазинов Хакасии совсем недавно было конфисковано более полутора тысячи литров контрафактного масла. При этом общая стоимость подделочного товара составила более 700 тыс. рублей. Представьте себе, этот только один магазин, а таких в стране очень много. Вот и получается раковая опухоль — в одном месте вырезается, в другом — увеличивается.

Недооценивать вред контрафактного масла опасно. Ошибаются и подвергают большому риску двигатель те автомобилисты, которые считают, что любая смазка, залитая в ДВС (мотор), будет смазывать трущиеся металлические элементы. Однако, изучив задачи, возложенные на смазочные материалы, понимаешь, насколько ошибочно это утверждение.

Рассмотрим основные функции и задачи масла. Любая оригинальная смазка должна:

• снижать износ металлических поверхностей элементов системы;
• минимизировать трение;
• охлаждать компоненты;
• защищать их от коррозии;
• очищать компоненты от нагара и сажи.

Как видим, задач немало. И чтобы смазка отвечала современным требованиям, на заводах используются секретные технологии, применяются передовые присадки, которые в определённой пропорциональности смешиваются с маслом.

А вот изготовление контрафактного масла нельзя назвать даже технологичным. Химики средней руки (бывают даже с высшим неоконченным обр.) на подпольных фабриках делают поддельное масло, добавляя в обычное индустриальное дешёвые добавки и присадки. В некоторых случаях в роли добавок выступают даже «тяжёлые» смазки для тракторов и грузовиков.

Очевидно, что такое «левое» масло способно нанести автодвигателю серьёзный удар. И следующие симптомы в работе ДВС можно расценивать как начало проблем, причиной которых стало использование контрафактного масла:

• повышенный шум ДВС, вызванный жидкой консистенцией поддельного масла, в результате которого элементы мотора плохо смазываются (хорошая смазка не теряет своих изначальных свойств даже после нескольких часов работы мотора, в отличие от контрафактного);
• ржавление, корродирование металлических поверхностей, вызванное недостаточной защитой присадок поддельного масла (на компонентах скапливается нагар и сажа);
• сложности с запуском мотора.

Это самые настоящие признаки «заболевшего» мотора. И если не принять соответствующих мер, то уже после нескольких десятков тысяч км пути ДВС испортится, что грозит автовладельцу большими расходами (капитальный ремонт, замена).

Основной причиной повышенного износа компонентов двигателя эксперты называют более высокий, чем наружная температура воздуха, градус замерзания смазки в момент завода ДВС. Или, другими словами, масло не способно обеспечить нормальную защиту деталей при холоде, низких температурах.

Масло с недостаточной текучестью или некачественная смазка не позволяет маслонасосу правильно распределять смазку по всей системе, в результате чего износ компонентов усиливается стократно.

Проверка масла на подлинность проводится разными способами

Среди основных симптомов некачественного, контрафактного масла выделяется также повышенный его расход. Если автомобилист сравнивает потребление смазочного материала с прежним режимом или с паспортными данными автомодели, то, к удивлению своему, обнаруживает большое несоответствие.

Как отличить подделку от настоящего моторного масла: признаки качества

Для правильной, неизменной и долгой эксплуатации двигателя важно качество всех жидкостей, которые используются для его работы. Это касается дизельного топлива и бензина, тосола и антифриза, и, конечно же, моторного масла

В двигателе современного автомобиля контроль работы масляной системы ведут несколько датчиков, которые в постоянном режиме измеряют давление и температуру. Эти приборы чутко реагируют на отклонения показателей от нормы. А характеристики оригинального и фальсифицированного масел сильно отличаются между собой. Когда приобретается некачественный поддельный суррогат? Тогда, когда требуется его замена. Если автомобиль постоянно обслуживается на СТО официального дилера — опасаться применения неоригинальной смазки не стоит.

Мошенники рассчитывают обмануть доверчивого автовладельца тогда, когда он самостоятельно приобретает канистру с маслом, чтобы поменять его самому или в первом попавшемся сервисе. Производство фальсификата в России широко практикуется по следующим причинам: большая часть населения считает каждую копейку, оттого готова экономить на всём, покупая дешёвые товары. У нас нестабильный курс рубля, поэтому цены на автомасла зарубежного производства постоянно растут и становятся недоступными для некоторых категорий автовладельцев. Опасность заключается и в том, что поддельное масло продаётся не только около автомагистралей, на автомобильных рынках, но и у некоторых официальных дилеров, заключивших выгодную для себя сделку с недобросовестными производителями.

Видео: как определить подлинность масла

Фальшивка раньше

Явная подделка масла

Ещё совсем недавно суррогат можно было распознать на расстоянии по топорно сделанной канистре, её прозрачности, однослойной этикетке. Крышка откручивалась вместе со стопорным кольцом, защитная фольга была приклеена плохо. На канистрах не было надписи «не для пищевых продуктов». Одним словом, даже не очень внимательному человеку признаки поддельного масла по чисто внешнему виду тары были настолько очевидны, что казалось, никто его не будет брать. Ничего подобного, покупали и ещё как.

Подделка в наше время

Поддельная канистра с фальсификатом Mobill Super стоит слева

Сегодня обстановка другая. Поддельное масло разливается в такую тару, которую от настоящей канистры может отличить только очень наблюдательный человек. С первого взгляда трудно увидеть разницу непрозрачной пластмассы, двухслойной оригинальной этикетки между материалом поддельной канистры и наклейки на ней. Крышка тоже приобрела нормальные формы, стала откручиваться без заедания. Литьё пластмассы фальсификата и бренда практически не различимо. Даже голограммы и те научились подделывать. Мошенники пока испытывают трудности с имитацией batch-code или номера партии. Состоящая из ряда букв, цифр и штрихкодов эта маркировка наносится на нижнюю часть тары. На поддельных канистрах символы не всегда бывают чёткими, отличается и длина от оригинала.

Полезные советы: как избежать покупки контрафактного масла

Пока можно предположить одно. Производство поддельной моторной смазки вышло на новый уровень. Понятно, что качественное изготовление тары требует технологий, оборудования, специалистов, которых в кустарных условиях просто быть не может. Пока никакой борьбы правоохранительными органами на российском рынке с масляным суррогатом не ведётся. Поэтому его доля в общей реализации составляет приличный процент. Всем автовладельцам можно дать лишь несколько простых советов:

1. Не гонитесь за дешевизной, которая обязательно вылезет боком.
2. Если моторное масло приобретается в канистре, нужно иметь представление обо всех степенях защиты тары компании-производителя.
3. Если покупать в рознице, то исключительно у официальных партнёров, заключивших договора с распространителями брендовых производителей масла. В интернете на этот счёт информация есть.
4. Требовать сертификат на продукцию, который выдаёт официальный представитель компании в России своему розничному продавцу.
5. Покупать оригинальную смазку в сетях супермаркетов известных ритейлеров, работающих на федеральном уровне. Риск, что они торгуют фальсификатом, намного ниже.
6. Проводить техническое обслуживание на СТО, которые дорожат своей репутацией.

Как распознать подделку моторного масла Ликви моли Liqui Moly

К сожалению, компания Liqui Moly не предусмотрела никаких голограмм, а также защиты, при помощи которых можно отличить подделку. Однако все же сделать это вполне возможно. 

Как распознать подделку моторного масла Ликви моли:

Обратите внимание на крышку, она всегда черного цвета, так как производитель не делает продукции с другими цветами крышек. 

Крышка представляет собой специальную лейку, при помощи которой можно заливать продукцию в автомобиль. Если этой лейки нет, перед вами подделка

Недобросовестные люди, которые занимаются производством продукта в кустарных условиях, чаще всего покупают пустые канистры, и наливают в них дешевые виды масла.

Однако в таком случае будут видны следы вскрытия и использования канистры. Нередко занимаются переклейкой наклеек, для того чтобы сделать товар более дорогим, выдавая дешевый вариант за дорогостоящий. Однако в таком случае будет видно место стыка старой и новой наклейки, а также потертости на канистре. Обязательно обращайте внимание на дату изготовления, она обычно выбита в нижней части, и ее сложно подделать.

Ликви моли

Со стопроцентной гарантией сказать, что перед вами подделка, сможет химическая лаборатория. Однако, в некоторых случаях, стоимость самого анализа в несколько раз выше продукции, поэтому не каждый покупатель сможет себе такое позволить. Однако вы смело можете требовать у продавца сертификаты качества, а также договор на поставку с производителем машинного масла.

В больших сетях, которые напрямую сотрудничают с производителем, конкурентоспособная цена, иногда бывают скидки, но не очень высокие до 7%. Кроме того, имеется ряд необходимых документов, а ассортимент товара постоянно обновляется. Поэтому не стесняйтесь требовать в магазинах документацию, а также бумаги, которые подтверждают качество продукции, наличие договоров между продавцом и производителем.

Где купить моторное масло не подделку?

Основная характеристика такого масла, это повышение вязкости при низких температурах, и увеличение текучести при повышении нагрева. Соответственно в жаркое время года масло будет течь, поэтому его густоты, вязкости будет недостаточно, чтобы смазать все поверхности и детали в двигателе. Если дело обстоит зимой, то машина просто не заведется, из-за того, что масло замерзнет или станет очень густым и вязким, что будет препятствовать нормальной работе всех систем и узлов авто.

Где купить моторное масло не подделку:

• Приобретайте товар в больших магазинах, официальных сетях распространителя. Не стесняйтесь попросить у продавца сертификат, а также документы, подтверждающие, что они сотрудничают с конкретным производителем моторного масла.
• Все это официально задокументировано с заключением соответствующего договора. Можете поинтересоваться на сайте производителя моторного масла, с какими сетями магазинов они сотрудничают. Если маленького магазина, в котором вы хотите приобрести товар, нет в списке, скорее всего, здесь продают подделку и контрафакт. Сейчас действительно обнаружено очень много цехов, которые изготавливают так называемое паленое моторное масло, которое не соответствует характеристикам и стандартам. Благодаря использованию такого масла, все детали машины очень быстро выходят из строя, что приводит к поломке.
• Много чего можно сказать по голограмме, а также наклейке, которые находятся на крышке. Известные производители всегда заклеивают крышку этикеткой, которая препятствует возможности открыть канистру и заменить ее на контрафакт.

Товары для авто

Проверка масла

Поддельное, плохое масло отличается от хорошего по ряду признаков:

• Цвет. Оригинальное масло имеет легкий желтый оттенок. Подделка, как правило, гораздо темнее. Чтобы проверить цвет лучше налить немного масла в прозрачную посуду или на белый лист бумаги.

• Масляный след. Этот способ позволяет выявить избыток присадок в масле. Буквально несколько капель жидкости из канистры наливают на чистую белую бумагу. Лист ставится под наклоном, чтобы масло скатывалось вниз. Если за ним остается практически невидимый, прозрачный след – это оригинал. Если цвет темный – масло произведено с нарушением технологии.

• Проверка структуры на ощупь. Масло растирают между пальцами, если в нем ощущаются мелкие крупицы – качество плохое.

• Проверка структуры на расслоение. Масло наливают в чистую стеклянную тару и оставляют в темном месте на 15-20 минут. Если по итогу видны слои – масло разбавляли с другой жидкостью. Также, на дне не должно быть осадка в любом его виде.

Источник изображения: dobromotor.ru

1 Для начала рассмотрим момент покупки

Муки выбора фирмы-производителя опустим, сразу перейдем к внешнему виду упаковки, в данном случае это канистра, и к информации на этикетке товара.

1. Как вы думаете, почему на некоторых рынках или в интернете вам периодически попадаются объявления о скупке использованных канистр из-под моторного масла? Правильно, для того, чтобы злоумышленники могли залить в них низкопробный самопал.
2. Также они могут закупить оригинальную партию, разлить масло в «свои» машины, а новые, не вызывающие подозрений бутыли наполнить неизвестным содержимым. Мошенники редко работают масштабно, прибыль от изготовления небольшой партии их вполне удовлетворяет.

Крышки

• В оригинальном продукте на крышке будут пломбировочные усики, крепко фиксирующие пробку на горлышке. Если они отсутствуют, а крышка открывается с трудом, то, скорее всего, она приклеена.
• Если для запайки крышек у фальсификаторов есть специальное оборудование, то, скорее всего, их выдадут сами крышки — у них будут менее выраженные вертикальные ребрышки, которые не смогут фиксироваться при открывании, и ваши пальцы будут съезжать с них.

Канистры

• Если они не выглядят только что сошедшими с конвейера, а продавец уверяет вас, что это исключительно из-за того, что они случайно затерлись у него на складе, это, скорее всего, подделка.
• Этикетка не внушает доверия своим внешним видом либо не содержит необходимых кодов, которые указывают все производители для усиления контроля своей продукции. Также вас должна насторожить затертая или отсутствующая информация о дате производства и сроке годности продукта.

3 Признаки оригинальности упаковки

Из чего сделана канистра?

Канистра с оригинальным моторным маслом изготавливается из хорошего пластика. На свету она переливается. Поверхность гладкая, однородная. Швы тары ровные, без дефектов. Запаха пластмассы присутствовать не должно.

На поддельной емкости зачастую местами видны просветы, неровные места спайки. В оригинальных упаковках присутствуют литые метки уровня масла, на фальшивых могут стоять обычные маркеры. Часто тара имеет неприятный запах пластика, что указывает на его плохое качество.

Какими должны быть этикетка и голограмма?

На упаковках от производителей этикетка всегда наклеена прочно, ровно. Полиграфия отличается хорошим качеством. Ошибки в словах, неровные шрифты, плохо пропечатанные слова или буквы, пузыри под наклейкой — все это признаки подделки если не самой емкости, то этикетки — точно, а значит, и содержимого канистры.

Производители наклеивают этикетки сзади так, чтобы их можно было открыть, как книгу. Там должна находиться инструкция. Обязательно должен присутствовать текст на русском языке.

На тарах с поддельной моторной смазкой задние наклейки не открываются, а срываются. Иногда их вовсе нет.

Название бренда или компании производители делают при помощи гравировок. Мошенники об этом забывают.

Еще одна отличительная черта — это голограмма. На подделках она зачастую отсутствует либо сделана плохо. Оригинальная деталь переливается на свету. Надписи на ней меняются, если смотреть под разными углами. При этом должны быть видны слова original или genuine.

Даты, номера партий, срок годности

Числа на оригинальных канистрах чаще всего выбивают. Если это печать, то четкая, без неясных и затертых цифр.

Дата производства не может быть одинаковой даже на розливе одной партии товара. Производители указывают эту информацию с точностью до минут и секунд. Если видны только число год и месяц производства, это подделка. Часто мошенники вообще не указывают такой информации.

Меры предосторожности

Для того чтобы обезопасить себя от покупки низкокачественной подделки старайтесь покупать моторное масло в официальном магазине компании. Если же таковой под рукой не имеется, выбирайте авторитетные, популярные автомобильные магазины, пользующиеся популярностью у покупателей или сотрудничающие с официальными представительствами Liqui Moly.

Продавец обязательно должен иметь все необходимые документы и сертификаты на реализуемую продукцию, в том числе и моторное масло Liqui Moly. Потребуйте у продавца предъявить сертификат качества масла. Отказ должен стать серьезным поводом для того, чтобы отказаться от покупки.

Качественное моторное масло – это залог надежной и долговечной работы автомобильного двигателя. Поэтому не забывайте о проверке средства перед его покупкой, используя простые и действенные способы определения подлинности масла Liqui Moly.

Как определить подделку?

1. Двигатель плохо заводится в холодную погоду. Контрафактное масло на морозе быстро густеет. Оно будет плохо смазывать детали двигателя, из-за чего тот быстрее сломается.
2. Увеличение расхода масла. Если вам приходится постоянно его доливать, то скорее всего вы купили контрафакт. Поддельное масло быстро выгорает, так как не подходит для эксплуатации при высоких температурах.
3. Масло замерзает в холодильной камере. До заливки его в ваш двигатель можно воспользоваться старым, проверенным способом. Поместите немного масла в морозилку и понаблюдайте за изменением консистенции. С оригинальной жидкостью ничего не произойдет.

В чём опасность применения некачественного или поддельного масла

Моторная смазка в исправной и долговечной работе двигателя играет огромную роль. Причём современное масло — это конечный итог труда многих людей. Оно создаётся в лабораторных условиях, с использованием передовых технологий на молекулярном уровне. В двигателе смазывающая жидкость не только образует плёнку на трущихся деталях, но и отбирает излишки тепла, защищает внутренние поверхности от коррозии и окисления, поглощает образовавшиеся продукты сгорания топлива, пары воды, пыль и различные загрязнения. Работа происходит в исключительно тяжёлых условиях. Оно непрерывно циркулирует по магистралям и полостям мотора, обеспечивая движку тепловой баланс. Поддельную моторную смазку изготавливают в кустарных условиях. В её основе лежит смесь минерального и индустриального масел. Применение такой опасной мешанины способно привести к печальным последствиям:

• давление масла в системе может упасть, но водитель этого не заметит, так как контрольная лампочка не загорится;
• детали двигателя будут подвергаться повышенному износу и коррозии, потому что в некачественном индустриальная основа не предназначена для эксплуатации автомобильных моторов;
• в зимнее время из-за низкой вязкости движок может не завестись.

Частая замена стимулирует подделку

Уникальные свойства маслу придаёт база, состоящая из минеральной, полусинтетической или синтетической основы и набора специальных присадок. Роль моторной смазки настолько велика, что для каждого вида двигателя выпускается свой сорт, который учитывает и условия эксплуатации силового агрегата, степень его форсированности, наличие турбины, температуру окружающего воздуха и другие важные характеристики.

Масло нужно менять через 10000 км пробега

Масло — это расходный материал, который подлежит периодической замене согласно техническому регламенту автомобиля. Качественное моторное масло не может быть дешёвым, так его изготовление технологически сложное, затратное, ответственное дело. В мире существует не так много компаний, которые ведут постоянные разработки новых сортов, их испытания, запуск в производство. Все сорта давно сертифицированы международными стандартами. В России, на сей счёт, разработаны специальные ГОСТы.

С другой стороны, высококачественный продукт легко подделать. На зуб никто его не пробует. Оценивается лишь цвет, вязкость и бренд тары предприятия-изготовителя. Эти характеристики фальсифицировать не так сложно, поэтому на рынке много суррогатов. Затраты на приготовление подделок небольшие, а продаются они с хорошей прибылью. Их привлекательность заключается в том, что цена фальсификатов устанавливается несколько ниже, чем на оригинальное качественное масло.

Оценить цвет масла

Иногда мошенники заливают в канистры отработанное масло, прогнанное через простые мелкодисперсные фильтры. Таким образом удаляются продукты износа двигателя, металлическая стружка, сажа и выпадающие в осадок присадки. Затем полученную субстанцию вновь продают под видом нового масла. Однако оно уже значительно проигрывает по характеристикам новому продукту. Отличить его можно по цвету. Новое масло имеет янтарный цвет жидкого меда. А перегнанная через фильтры отработка отдает темным оттенком расплавленной карамели.

В общем, защититься от контрафакта можно нехитрыми способами. Если не покупать канистры на рынках и в сомнительных магазинах, а также перед заливкой в мотор проверять масло описанными методами, то шансы залить в картер некачественный продукт заметно снижаются.