Разрешено ли ставить дополнительный мигающий, светодиодный или лазерный стоп-сигнал на машину?

Как зарегистрировать изменения?

Алгоритм действий, которые необходимо предпринять для официальной регистрации изменений, включает следующие этапы:

  1. Получение разрешения на изменение числа сигналов торможения в ГИБДД (велика вероятность получить отказ).
  2. Прохождение независимой техэкспертизы в специализированной организации на предмет допустимости изменений конструкции данного авто.
  3. Установка стоп-сигналов в аккредитованной мастерской, которая выдает подтверждающие документы (декларацию, акт о проведенных работах).
  4. Прохождение экспертизы на соответствие внесенных изменений закону.
  5. Прохождение государственного технического осмотра.
  6. Посещение ГИБДД и предоставление автомобиля сотруднику для проведения осмотра.
  7. При положительном исходе – получение нового СОР, где будут прописаны изменения конструкции.

Разумеется, для того, чтобы не получить отказ еще на первом этапе, собственнику транспортного средства необходимо соблюсти требования, прописанные в ГОСТе, ПДД и Техрегламенте.

❶ Как подключить дополнительный сигнал стопа

Вам понадобится

  • – стоп-сигнал;
  • – толстая изолента;
  • – отвертки.

Инструкция

Присмотрите место на своей машине для установки дополнительного стоп-сигнала. Выбирайте скорее с практической, чем с эстетической точки зрения, так как главной задачей нового заднего фонаря является обеспечение безопасности дорожного движения.

Обратите внимание на тот факт, что задние стоп-сигналы бывают нескольких видов и делятся по месту крепления к транспортному средству. Их можно устанавливать на заднем бампере, закреплять на спойлере или помещать на заднюю полку внутри пассажирского салона, сразу за стеклом

Их можно устанавливать на заднем бампере, закреплять на спойлере или помещать на заднюю полку внутри пассажирского салона, сразу за стеклом.

До покупки нового стоп-сигнала продумайте возможность его безопасного подключения к электросистеме автомобиля.

Если это старая машина отечественного производства, то возможны проблемы с генератором и аккумулятором, которые не рассчитаны на подключение мощного дополнительного электрооборудования.

Даже если подключение стоп-сигнала и пройдет без осложнений, эффективная работа электросистемы будет нарушена, что приведет к раннему выходу из строя аккумулятора. Поэтому подбирать дополнительный стоп-сигнал нужно с учетом всех особенностей эксплуатации машины.

Далее приступайте к монтажу заднего фонаря. Это задача несложная, однако требует определенных навыков и некоторых знаний о принципах работы электрических цепей в автомобиле.

Совет

Закрепляя стоп-сигнал на задней полке салона машины, обеспечьте контакт плюсового провода устройства с проводами, находящимися под задним диваном и ведущими к штатным задним стоп-фонарям автомобиля.

Есть несколько вариантов соединения минусового провода, самым эффективным из которых является заведение его на корпус машины прямо через обшивку салона.

Установите дополнительный стоп-сигнал на бампер в случае если задняя полка салона авто занята другой аппаратурой (например, акустическими колонками). Надо сказать, что это не самый практичный вариант с многих точек зрения.

На бампере фонарь подвергается сильным нагрузкам, некрасиво смотрится, потому что вся дорожная грязь и пыль немедленно на нем оседает и снижает эффективность его работы. Кроме того, это место установки стоп-сигнала хорошо заметно только на высоких машинах типа микроавтобусов или джипов.

Однако, если других возможностей нет, после монтажа дополнительного стоп-сигнала на бампере подключите плюсовые провода к задним штатным стопам, а минусовой провод – к одному из металлических креплений бампера.

Обратите внимание

Необходимо тщательно изолировать места соединения новых проводов и штатной проводки автомобиля. Используйте надежную изоляционную ленту, чтобы гарантировать отсутствие контакта между плюсовыми проводами и корпусом машины. Иначе короткое замыкание выведет из строя всю электрику автомобиля и придется делать весьма дорогостоящий ремонт.

Устанавливаем дополнительный стоп-сигнал

Как правило, дополнительные стоп-сигналы ставят на заднем спойлере.

Но как быть, если этот аэродинамический элемент на вашем авто не стоит или вам, как автолюбителю, спойлер вообще не нравится? Есть альтернативный вариант поставить дополнительный стоп-сигнал в салоне на задней двери или на заднем стекле. Давайте на примере ВАЗ 2112 посмотрим, как это можно осуществить на практике и поставить стоп на дверь багажного отсека.

Первым делом нам нужно снять задний спойлер, а затем заизолировать концы проводов, которые ведут к стоп-сигналу. Лучше всего выполнить срез колодки, концы проводов загерметизировать и заглушить, а потом проложить их в дверной полости. Благодаря герметизации мест выхода, влага не сможет попасть в дверную полость.

Следующий шаг приобрести необходимый стоп-сигнал — продавцы-консультанты специализированного автомагазина должны помочь вам с выбором. Для задней двери, например, можно выбрать стоп-сигнал, который имеет вид полосы и на концах крепление

Следует также обратить внимание на яркость светодиодов или лампочек (смотря какие элементы применены в сигнале)

Важно

Если у вас затонированы стекла и свет диодов не очень яркий, в дневное время стоп-сигнал видно не будет.

Закрепить девайс необходимо в верхней части задней двери в этом месте дворник не будет его перекрывать. Кроме того, уменьшается риск, что стоп-сигнал будет поврежден, если вы перевозите крупногабаритные грузы. Установить стоп можно, используя двусторонний скотч, но следует помнить о надежности крепление должно выдержать вес стоп-сигнала и быть устойчивым к вибрациям и встряскам.

Предпочтительнее выполнить крепление с помощью саморезов. После того, как разметили на задней двери центр, туда затем ставим стоп-сигнал, предварительно просверлив отверстия. Их нужно обработать мовилем и прикрутить девайс. Как правило, корпус стоп-сигнала имеет черный цвет, поэтому, если будете использовать блестящие саморезы, целесообразно оклеить их головки черным монтажным скотчем.

После того, как дополнительный стоп-сигнал поставили, нужно к нему провести провода питания. Минус можно подвести под любой из саморезов, обеспечив, таким образом, контакт с массой кузова. В противном случае придется тянуть минусовый провод к металлическому элементу внизу двери.

Плюс можно взять от основного стоп-сигнала с его нижнего провода.

Может возникнуть желание присоединить провода питания в том мете, где заходят провода от крыши к задней двери, но это чревато, поскольку провода в этом месте будут постоянно изгибаться, будут подвержены влиянию влаги и окажутся в труднодоступном месте.

Поэтому от этой идеи лучше сразу отказаться и не перегружать штатную автомобильную проводку. Провод питания будет проходить за уплотнением стекла задней двери и до самого низа по кромке, доходя до платы задних ламп. Его нужно подключить к контакту со знаком плюс.

Подключая дополнительный стоп-сигнал, не забудьте о том, что нужно поменять лампу штатного стопа на менее мощную или поставить светодиод, который потребляет меньшую нагрузку.

Также можно выполнить соединение с красным проводом, идущим на колодку платы задних фонарей. Это необходимо сделать, чтобы обеспечить расчетную мощность фонарной платы.

Совет

В результате можно самостоятельно выполнять контроль работы стоп-сигналов, что гарантирует безопасное торможение.

Дополнительный стоп-сигнал поставили и подключили, теперь можно радоваться полученным результатом. Но если этого мало и вы намерены пойти еще дальше, огни стопа можно переделать и сделать их, например, бегущими. Чтобы управлять светодиодами, понадобится программируемый контроллер. Это устройство очень экономично, и его можно запитать от бортовой сети 12В. Подробности в видеосюжете.

Дополнительный стоп сигнал на ВАЗ 2112 или 2172

ПодробностиРодительская категория: Тюнинг автомобиля своими рукамиКатегория: Тюнинг авто: электрооборудование

 На автомобилях 2112 в качестве дополнительного стоп сигнала используется стоп сигнал установленный на заднем спойлере.

На некоторых автомобилях 2112 спойлер отсутствует, а некоторым он просто не нравится. В данной статье мы предложим альтернативный способ дополнительного стоп сигнала устанавливаемого в салоне на автомобилях 2112.

На автомобилях ВАЗ 2172 имеется собственный стоп сигнал и данная статья может послужить разве что альтернативой штатному, если он вас не устраивает.

 Как альтернативу штатному стоп сигналу на спойлере мы предлагаем установить дополнительный стоп сигнал в салоне на задней двери.Прежде всего если вы демонтируете задний спойлер необходимо заглушить и герметизировать место выхода проводов для стоп сигнала спойлера из звдней дверцы. Лучший вариант это обрезать колодку заизолировать концы проводов и утопить их в полости двери.

Обратите внимание

После этого залить герметиком место выхода проводов для предотвращения попадания влаги в полость задней двери.  Далее подбираем в магазине по вкусу понравившийся стоп сигнал

Рекомендации Лучше всего выбрать в виде полосы с креплением на концах, наиболее оптимально подходит к конструкции задней двери.Кроме того следует обратить внимание на то, что если вы выбираете светодиодный стоп сигнал

Яркости свечения днем особенно при затонированномзаднем стекле будет не хватать для контарстного свечения. Крепление стоп сигнала лучше выполнить на верху задней двери так как верх стекла не закрыт дворником. Также при каком либо не габаритном грузе в багажнике риск повреждения стоп сигнала при установке ближе к крыше намного ниже.

Монтаж стоп сигнала можно выполнить при помощи монтажного двухстороннего скотча, при этом необходимо строго соблюдать технологию, так как нагрузка на него значительные и стоп сигнал может отпасть под собственным весом. Наиболее надежно будет закрепить стоп сигнал при помощи саморезов. Производим разметку на задней двери и выставляем стоп сигнал точно по центру.

После разметки сверлим отверстия через корпус держателей стоп сигнала и металл задней двери. Перед установкой стоп сигнала обрабатываем отверстия мовилем и прикручиваем стоп сигнал. Коруса стоп сигналов как правило черные поэтому если вы применили блестящие саморезы, то для обеспечения согласования цветов можно заклеить головки саморезов черным монтажным скотчем.

 Плюсовой контакт лучше всего взять с нижнего провода основных стоп сигналов расположенных также на задней двери. Может появится идея подключения стоп сигнала в месте захода связки проводов от крыши к задней дверце, но в этом случае есть минусы в том, что связка постоянной изгибается также бывает в сырости и труднодоступна.

В следствии этого лучше отказаться от данной идеи для предотвращения повреждения штатной проводки в данном месте.Провод заводим за уплотнение стекла задней двери и далее по кромке стекла под уплотнителем ведем его до низа дверцы. Доводим провод до платы задних лам и подсоединяем к контакту “+” стоп сигнала.

(рисунок 1) При этом лампу стоп сигнала надо заменить на светодиодную с меньшей мощностью или произвести подсоединение непосредственно к красному проводу (также можно посмотреть на рисунке 1) приходящим к колодке платы задних фонарей, это необходимодля соблюдения проводимой расчетной мощности платы фонарей и предотвращения перегорания контактов платы.

                                                   рисунок 1Дополнительный стоп сигнал установлен. (рисунок 2)

рисунок 2 (задняя дверь открыта, поднята вверх)Теперь вы сами можете контролировать работу стоп сигналов, тем самы гарантируя безопасное торможение для участников движения

следующих за вами, что отразится и на вашей безопасности в том числе. Отражение красного света в салоне можно будет увидеть в зеркале заднего вида при торможнии.

Установка моргающего стоп-сигнала: законно ли?

Вы обратили внимание, что на многих автомобилях с приходом в автопромышленность светодиодов стали ярче задние фонари? Особенно это касается стоп-сигналов. С одной стороны, светодиоды дают более яркое свечение, что способствует безопасности на дороге

Но если речь, конечно, идет о штатных заводских светодиодных фонарях.

Другое дело, когда яркие светодиоды устанавливают любители народного тюнинга, не задумываясь об окружающих участниках дорожного движения, и уж тем более о законе. Мало того, в последнее время стал популярным «колхозный тюнинг» стоп-сигналов в виде мигающих огней. Но законно ли это? Ведь мерцающие стоп-сигналы (если они к тому же светодиодные) мешают другим водителям. Давайте разбираться. 

Для начала немного углубимся в суть вопроса. Откуда взялась мода на мигающие стоп-сигналы? Все дело в том, что автопроизводители уже несколько лет оснащают некоторые свои модели автомобилей системой предупреждения об экстренном торможении, которая предупреждает водителей, едущих сзади, о резком снижении скорости. Обычно это происходит, когда антипробуксовочная система (ABS), ESP начинают работать на пределах своих возможностей.

В зависимости от конструкции автомобиля и имеющихся в нем технологий электроника активирует режим подготовки безопасности на случай столкновения (автоматически подтягиваются ремни безопасности, закрываются стекла, автоматически поддерживается тормозное усилие, а также включается режим предупреждения водителей других машин о риске аварии).

Так, в зависимости от технологий в автомобиле автоматически включаются аварийные сигналы или же начинают мигать фонари стоп-сигналов. 

Как видите, моргающие «стопы» несут в себе элемент дополнительной безопасности. И мы не сомневаемся, что эта система спасла уже немало людей и автомобилей от тяжких последствий. Но когда моргающие задние фонари используются ради забавы, их полезность превращается в опасность на дороге. 

 Видео с YouTube: youtube.com/watch?v=za6jTzPQFdg

Мало того, что незаводские моргающие стоп-сигналы вводят в заблуждение других водителей, так и в случае использования ярких светодиодных ламп они могут сильно ослеплять окружающих, что, как сами понимаете, не ведет к повышению безопасности (и даже наоборот). 

Но почему тогда на дорогах с каждым днем становится все больше автомобилей с подобным «народным тюнингом»? Неужели это законно? Давайте по пунктам разберем этот момент. 

Для начала вспомним пункт 2.3.1 Правил дорожного движения, в котором описываются обязанности водителя:

Теперь смотрим пункт 3.1 в Перечне неисправностей и условий, при которых согласно законодательству эксплуатация транспортного средства запрещена:

Соответственно, согласно вышеуказанному, не заводские мигающие стоп-сигналы под запретом, поскольку их режим работы не соответствует заводским настройкам. 

Также не лишним будет вспомнить следующие положения действующего законодательства:

Как подключить дополнительный стоп сигнал

Опытные водители утверждают, что установка дополнительного стоп-сигнала облегчает проезд во время интенсивного движения на автостраде. Денежные затраты на установку минимальные, а затраты на ремонт из-за ДТП несоизмеримо больше. А вот дополнительные сигналы своевременно предупреждают водителей о проведении маневра или о торможении.

1

Приготовьте для выполнения тюнинга задних фонарей своей машины необходимые инструменты: стоп-сигнал, нож, толстую изоленту, набор отверток, проводку. Заранее определитесь с местом расположения стоп-сигнала, ведь главное его назначение – обеспечение безопасности на дороге.

2

Разновидности задних стоп-сигналов классифицируют по способу крепления к автомашине. Традиционные места крепления: задний бампер, спойлер автомобиля, внутри пассажирского салона на задней полке, за стеклом

После выбора нужного формата крепления надо подобрать размер дополнительного стоп-сигнала, особенно это важно, если крепление предстоит к спойлеру или к заднему стеклу

4

Обратите внимание

Следующий важный шаг – расчет возможностей электропроводки автомобиля. Мощное современное электрооборудование может создать проблемы с генератором и аккумулятором в старых авто отечественного производства.

Дополнительные стоп-сигналы установить получится, а работа электросистемы машины нарушится, вследствие чего аккумулятор быстро выйдет из строя. Подберите дополнительное оборудование, учитывая возможности автомобиля.

5

При знании основных принципов работы электроцепей монтаж заднего фонаря не вызовет затруднений. Зафиксируйте устройство внутри пассажирского салона на задней полке. Контакт плюсового провода соедините с проводами, размещенными под задним диваном, проводами заднего стоп-фонаря. Минусовой провод заведите через обшивку на корпус автомобиля. Такой способ наиболее быстрый и экономичный.

6

Если полка в салоне не свободна, то дополнительный стоп-сигнал можно установить на бампере.

Учтите, что такой вид крепления подходит больше высоким машинам, таким как джип, микроавтобус. На обычных авто на установленном аксессуаре будет скапливаться пыль, грязь, и он будет смотреться не очень красиво.

7

На заднем спойлере наиболее сложный способ крепления стоп-сигнала. У спойлера полая структура, и провода надо протянуть внутри него. В противном случае, когда спойлер не имеет пустот, придется закреплять проволокой, скобами за его нижнюю часть.

8

Тщательно изолируйте все места соединения электропроводки. Плюсовые провода не должны контактировать с корпусом машины, выбирайте надежную, толстую изоленту.

Важно

В случае возникновения короткого замыкания из-за контакта оголенных участков плюсового и минусового провода или с металлическими участками корпуса машины, может выйти из строя вся электросистема автомобиля и вам предстоит дорогостоящий ремонт.

Используйте очень качественную проводку для подключения дополнительного стоп-сигнала. Сечения новых проводов и аналогичной штатной проводки автомашины должны совпадать. Не забудьте отключить АКБ перед началом работы, отсоедините плюсовой провод.

Лазерный автомобильный противотуманный стоп-сигнал: особенности

Многие автовладельцы отмечают, что стандартные дополнительные стоп-сигналы на транспортном средстве не справляются со своей задачей, особенно в условиях плохой видимости. Диодный свет не способен «пробиваться» через снег, туман или сильный дождь. Даже видя слабый красный сигнал впереди, водитель не может определить точную дистанцию. Для этого были созданы лазерные сигнальные огни, которые стоят на порядок выше, но и качество имеют отменное.

Лазерный противотуманный стоп-сигнал – это небольшой модуль красного свечения, он водонепроницаем и ударопрочен. В конструкции есть круглая линза, благодаря которой происходит проецирование треугольника с яркой лазерной линией позади авто. Угол наклона устройства можно легко регулировать, а фиксируется он с помощью шурупов или скотча.

Преимущества лазерного стоп-сигнала:

  • увеличивается видимость авто;
  • возможность регулировки дальности лазерного луча;
  • напряжение всего до 19 В;
  • работает при температурах от -30 до +65 °С;
  • хорошая видимость транспортного средства на дороге в условиях сильного тумана или ливня.

Есть у прибора и недостатки. Лазерный луч становится практически не видимым в солнечную погоду. Также нужно правильно настраивал угол луча, поскольку он может попадать прямо на лобовое стекло едущего позади авто, что приведет к плохой видимости другого автомобилиста.

Лазерные лучи пока не распространены на территории РФ и их установка считается незаконной, именно поэтому они устанавливаются в невидимых местах. Его можно установить под спойлером, номерными знаками или рядом с фарой.

Какие дополнительные стоп-сигналы можно устанавливать самостоятельно?

Согласно ПДД (Правилам дорожного движения), самостоятельно на свое авто можно устанавливать два дополнительных сигнала. Применение вспомогательных источников света повышает безопасность движения, поскольку транспортное средство становится хорошо обозримым. Увидеть такую машину можно на большом расстоянии, это снижает риск развития аварийной ситуации на дороге.

Большинство машин идут с заводскими лампами дополнительного стоп-сигнала, но этого зачастую недостаточно. Самостоятельно можно установить стоп сигнальные огни в задний бампер или спойлер, а также прикрепить в салоне или на внешней стороне заднего стекла. Источником света могут служить светодиоды, неоновые и лампы накаливания. Чаще всего устанавливают светодиоды, поскольку они потребляют меньше электроэнергии, отличаются длительным сроком службы, но имеют небольшие углы видимости, если сравнивать с лампой накаливания.

Проще всего установить дополнительный свет в салоне авто. Таким образом, на него не будут влиять факторы окружающей среды, и он прослужит дольше. К тому же на верхней части стекла огни приближающемуся сзади авто видны хорошо.

Законна ли светодиодная и лазерная проекция

Правильным будет вывод, что и в этом случае изменится количество приборов, а именно стоп-сигналов, сверх количества, установленного изготовителем автомобиля.

Поэтому формально лазерные «стопы» ставить на машину нельзя, так как такое мероприятие изменяет конструкцию авто. Но данные замены можно делать тогда, когда есть разрешение от Госавтоинспекции.

Для его получения нужно пройти несколько этапов, для которых потребуется много времени и денег:

  1. Получить разрешение на установку стоп-сигналов, которые будут превышать заводское количество.
  2. Пройти техническую экспертизу на допустимость изменений конструкции.
  3. Установить стоп-сигналы в аккредитованной автомастерской с предоставлением декларации и акта работ.
  4. Пройти другую экспертизу о том, что изменения конструкции соответствуют закону.
  5. Пройти технический осмотр.
  6. Предоставить машину для осмотра инспектору ГИБДД.
  7. Получить новое свидетельство о регистрации автомобиля с отметкой о изменении конструкции.

Кроме этого, непосредственно стоп-сигнал должен соответствовать следующим условиям:

  • Количество должно соответствовать Техническому регламенту. В противном случае Госавтоинспекция не даст разрешения на изменение конструкции. Стоп-сигналов должно быть два, и еще 1 в центре, обычно устанавливается под задним стеклом автомобиля. Если на Вашей машине нет центрального «стопа», то его можно поставить в качестве дополнительного.
  • Существуют условия по утверждению дополнительного стоп-сигнала по Правилам ООН.

Что предписывают правила?

Законодательную базу вопроса о “правильных” стоп-сигналах составляют три документа:

  1. Ч. 3 п.1 и ч. 7 п. 18 Приложений Постановления Правительства от 23.10.93 г. №1090 “О ПДД”. В них сказано, что запрещено изменять:
  • число, вид, цвет, место и режим работы осветительных приборов транспортного средства (они должны отвечать условиям, приведенным в эксплуатационной документации изготовителем);
  • вносить изменения в конструкцию авто без согласования с ГАИ.
  1. Ч. 8 п. 3 Приложений Техрегламента ТС от 09.12.11 г. дублирует общую информацию относительно световых приборов из ПДД, а также выдвигает к сигналам торможения следующие требования:
  • количество – 2 по бокам кузова и 1 в середине, если предусмотрено конструкцией;
  • центральный сигнал не должен совмещаться с другими огнями;
  • направление света – четко назад;
  • включение – при нажатии на тормоз;
  • излучение в постоянном режиме.
  1. П. 4.3 ГОСТа 33997-2016 – в нем приводятся международные стандарты, применяемые к колесным ТС, и информация, описанная выше в ПДД и Техрегламенте (относительно устройств освещения).

Принцип работы стоп-сигнала

Светодиодный стоп-сигнал обычно имеет треугольную форму и крепится сзади автомобиля. По сути, он выполняет функцию туманной фары. Кроме того, некоторые приборы могут иллюминировать, когда вы включаете задний ход, повороты и аварийку. Приобретая фонарь надежного качества, вы избежите сверления заднего бампера, в комплекте идет универсальный кронштейн.

В основе диодных стоп-сигналов лежит микросхема и датчик (в народе – «лягушка»), передающий команду, что педаль тормоза нажата. Благодаря резисторам, можно управлять режимом работы устройства, а мощный полевой транзистор способен выдержать нагрузку в целых 33 А. Естественно, он будет сильно нагреваться, поэтому без радиатора не обойтись. Еще в работе такого осветительного прибора принимает участие стабилизатор напряжения и сами светодиоды.

Существуют еще специальные датчики замедления стоп-сигналов. Они состоят из микроконтроллера и G-сенсора. Подсоединив датчик к соответствующим разъемам, отвечающим за включение и отключение, крепим фонарь с помощью двухстороннего скотча. При этом стрелка на приборе должна быть направлена строго в сторону движения. Его принцип действия: частота миганий увеличивается со снижением скорости авто.

Датчик замедления стоп-сигналов

Дополнительный светодиодный стоп-сигнал работает следующим образом. После того, как вы нажали на педаль тормоза, срабатывает «лягушка», и лампы начинают загораться в импульсном режиме, то есть происходит ряд вспышек за несколько секунд. После чего они начинают светить постоянно

Такой режим работы намного эффективнее привлекает внимание других участников движения и тем самым повышает безопасность

Датчики таких стоп-сигналов когда-то устанавливались прямо в тормозную магистраль. Привести к замыканию контактов должно было определенное давление жидкости. Но эта схема показала неэффективность, поэтому лягушка переместилась прямо под педаль. Но все это касается легковых авто. В грузовых машинах сама система тормозов сложнее, а потому устройство стоп-сигнала и расположение датчиков другое.

Есть множество схем подключения таких приборов. Стоит отметить, что во многих из них мы сами можем регулировать период моргания и частоту вспышек, настроив соответствующие резисторы. Кроме того, можно использовать задние стоп-сигналы, как туманный фонарь, т.е. они будут гореть постоянно, без морганий. Существует еще одна схема подключения, в результате которой лампа будет работать, как противотуманная фара, а после нажатия на тормоз начнет мигать.

А лазерную или светодиодную проекцию на дорогу?

Логично сделать вывод о том, что и в случае с установкой такого устройства меняется количество в виде дополнительного стоп-сигнала (лишнего по отношению к предусмотренным заводом-изготовителем).

Поэтому и лазерные «стопы» формально устанавливать на автомобиль в 2021 году запрещено, так как это будет изменение конструкции машины. Но такие изменения допустимы в тех случаях, когда получено разрешение ГИБДД. Для того, чтобы его получить, придётся потратить немало денег и времени, пройдя вкратце следующие этапы:

  • формальное получение разрешения на установку дополнительных стоп-сигналов,
  • прохождение экспертизы на техническую возможность внесения изменения,
  • установка в сертифицированном СТОА с получением декларации о работах и акта выполненных работ,
  • новая экспертиза о соответствии внесённых изменений,
  • прохождение техосмотра,
  • предоставление автомобиля для осмотра в ГИБДД,
  • получение нового СТС с отметкой о внесённых изменениях.

Кроме того, сам стоп-сигнал должен выполняться определённым требованиям:

Вывод

Дополнительные стоп-сигналы помогут обезопасить авто в условиях плохой видимости на дороге. К их выбору стоит подходить тщательно, подбирая место и разновидность крепления. Законодательством РФ допускается установка двух дополнительных источников света на авто. Установка, монтаж или замена не является трудной. Чаще всего автомобилисты самостоятельно монтируют такие устройства на заднее стекло.

Дополнительные стоп-сигналы на автомобиль: выбор и установка на News4Auto.ru.

Наша жизнь состоит из будничных мелочей, которые так или иначе влияют на наше самочувствие, настроение и продуктивность. Не выспался — болит голова; выпил кофе, чтобы поправить ситуацию и взбодриться — стал раздражительным. Предусмотреть всё очень хочется, но никак не получается. Да ещё и вокруг все, как заведённые, дают советы: глютен в хлебе — не подходи, убьёт; шоколадка в кармане — прямой путь к выпадению зубов. Мы собираем самые популярные вопросов о здоровье, питании, заболеваниях и даем на них ответы, которые позволят чуть лучше понимать, что полезно для здоровья.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector