Замена свечей на nissan qashqai: руководство по установке и диагностика неполадок

Самостоятельная замена

Нет ничего сложного в том, чтобы сделать такое своими силами. Но и простой процедуру не назвать

Она состоит из множества ответственных этапов, и требуется время, внимание и сила, чтобы справиться с задачей. Впрочем, заменить эти расходные материалы на Ниссан Кашкай не сложнее, чем на большинстве других авто

И если раньше уже приходилось делать это на другой машине, вряд ли возникнут трудности.

Последовательность действий:

Сначала откручивается декоративная крышка мотора. Взору открывается нужный коллектор.
Затем снимается патрубок, расположенный между дроссельной заслонкой и фильтром. Для этого откручивают и ослабляют два хомута. Также при этом отсоединяют от головки блока шланг вентиляционной системы.
Откручиваются болты, которые держат коллектор. Таковых семь. Но сначала откручиваются те пять, что расположены в передней части мотора. Затем откручивают тот болт, что находится в левой части. Последний же болт находится за дроссельной заслонкой. Так что сначала откручивается таковая путем снятия разъема с клапана продувки абсорбера и откручивания самой заслонки.
Теперь, когда все семь болтов коллектора откручены, требуется вынуть масляный щуп.
Наконец, коллектор поднимается вверх. Чтобы таковой не упал, его подвязывают веревкой или проволокой. Теперь возможно работать со свечами
Но перед этим важно вытереть грязь и масло

Важно проявить осторожность, чтобы ничего не упало во впускные отверстия головки блока.
Снимаются разъемы с катушек свечей
Менять лучше по одной свече зажигания, чтобы минимизировать риск попадания в свечные колодцы чего бы то ни было.
Достав катушку зажигания выкручивают свечу при помощи свечного ключа для Ниссан Кашкай.
Новая и старая свечи сравниваются.
Новая свеча защелкивается в ключе и закручивается. Когда свеча упирается, она дополнительно затягивается динамометрическим ключом.
После замены собирают все в обратной последовательности.

Также важно смотреть, чтобы не было дефекта на свечи зажигания, который бы свидетельствовал о браке. Не должно быть трещин, сколов, неровностей

А для этого важно изначально приобретать качественные изделия в надежных магазинах.

Если деталь окажется бракованной, это может привести к разным последствиям. В некоторых случаях это чревато заменой двигателя. Но самое главное – некачественные расходные материалы ставят под угрозу жизнь и здоровье многих людей, включая водителя и пассажиров. Ведь авто в этом случае не будет ощущаться привычным образом и в критический момент поведет себя не так, как того ждал владелец

Вот почему так важно уделить достаточно внимания этому нюансу, будь то Ниссан Кашкай или любой другой автомобиль

На Nissan Qashqai 1.6

Если вовремя не поменять эти расходные материалы, выше риск того, что вскоре отгорит электрод

В процессе замены свечей зажигания на таком Nissan Qashqai стоит проявить особую осторожность при затягивании, ведь стенки металла на этом моторе особенно тонкие

На Nissan Qashqai 2.0

На свечах зажигания у Ниссан Кашкай с 2 литрами остается много пригоревшего масла. Желательно, чтобы зазор на свечи был заводским (1,1 мм). Под впускным коллектором лучше произвести замену резиновых прокладок. Таковые под дросселем возможно не менять. Помимо двух основных ключей, возможно, потребуется еще и трещотка. В остальном замена свечей зажигания на Ниссан Кашкай с 2 литрами ничем не отличается.

Возможные нюансы

У некоторых могут возникнуть вопросы. Кто-то с недоумением спросит: Я лишь меняю свечи зажигания, зачем мне динамометрический ключ? Дело в том, что лишь с помощью этого инструмента возможно понять, когда требуется остановиться. В противном случае присутствует риск перетянуть деталь и создать трещину в тонком металле резьбы.

Если нужно поменять свечи зажигания на Ниссан Кашкай или другом автомобиле, это стоит делать как можно скорее, чтобы мотор нормально работал. Однако не стоит слишком торопиться и проводить замену на открытом воздухе. Иначе велик риск того, что в различные важные части залетят насекомые или какой-то мусор. Даже обилия мелкой пыли достаточно, чтобы нанести вред мотору в целом.

Технология замены

Поскольку замена свечей Ниссан Кашкай 1,6/2,0 – процедура, требующая снятия ряда элементов, не лишним будет наличие фотоаппаратуры, чтобы каждый этап фиксировать – при сборке это может сильно помочь.

Подготовив все необходимое, можно приступать к замене.

ВАЖНО: Операция выполняется только на холодном двигателе. Рассмотрим технологию замены на примере Ниссан Кашкай 1,6 1,6 л:

Рассмотрим технологию замены на примере Ниссан Кашкай 1,6 1,6 л:

Открутив два крепежных болта снимаем декоративную накладку мотора, сложности здесь нет;
Послабляем хомуты и снимаем воздуховод, установленный между дроссельным узлом и воздушным фильтром. Также отсоединяем патрубок вентиляции картера, идущий с крышки ГБЦ к воздуховоду;
Откручиваем болты крепления дроссельного узла, отводим его в сторону (не отсоединяя от узла разъемы с проводкой и трубопроводы системы охлаждения). С дроссельной заслонки разъемы можно не снимать и не отсоединять от охлаждения

Обратите внимание – под дроссельным узлом есть болт, его нужно открутить;
Вытаскиваем масляный щуп (отверстие лучше чем-то закрыть во избежание попадания сторонних мелких элементов внутрь мотора);
Отворачиваем 7 болтов, фиксирующих впускной коллектор. Выкручивать 5 передних следует начиная с центрального и двигаясь в стороны

6-й болт располагается слева в задней части коллектора и крепит его через кронштейн. 7-й болт располагается справа, ниже посадочного отверстия дроссельного узла. Выкрутив все крепежи, аккуратно поднимаем и отводим в сторону коллектор (чтобы не отсоединять от него трубопроводы);
Посадочные отверстия коллектора в головке блока протираем и тщательно закрываем ветошью;
Протираем крышку ГБЦ от пыли;
Отсоединяем разъемы с проводкой от катушек зажигания;
Выкручиваем крепежи катушек и извлекаем их;
Срываем свечи, но пока еще их не выкручиваем, так как нужно продуть колодцы сжатым воздухом, протереть их чистой ветошью, чтобы удалить сор;
Выкручиваем свечи поочередно. Если последний с установленным магнитом, извлечь элементы не составит труда, поскольку они примагнитятся;
Тем же ключом садим новые свечи на место и немного завинчиваем их (просто бросать их в колодец нельзя, чтобы не нарушить зазор между электродами);
Заворачивать их следует с использованием динамометрического ключа. Сила затяжки должна составлять 19,6-20 Нм. Больше затягивать нельзя, иначе можно разрушить перегородку между стенкой свечного колодца и канала системы охлаждения (при такой неисправности – головка блока подлежит замене);
Ставим на место и подключаем проводку к катушкам зажигания;
Перед установкой на место коллектора заменяем прокладку. Крепежи коллектора тоже затягиваются динамометрическим ключом (усилие – 27 Нм). Сначала затягивается впусковая часть;
Та же процедура, включая и замену прокладки, выполняется и при установке дроссельного узла, но здесь болты затягиваются с усилием 10 Нм.
Не забудьте подсоединить шланг вакуумного усилителя и поставить масляный щуп на место.

Все остальные детали устанавливаются на место в последовательности обратной снятию.

Замена свечей на Ниссан Кашкай J11 2,0 выполняется полностью по вышеописанной схеме, поскольку все бензиновые двигатели этого кроссовера имеют одинаковую конструкцию, разница лишь в объемах.

Напоследок немного об особенностях выполнения работ. Без динамометрического ключа при замене не обойтись, поскольку чрезмерные усилия при затяжке свечей могут стать причиной повреждения головки, а болтов крепления коллектора и дросселя – к разрушению пластика.

А вот свечной ключ можно использовать любой, не обязательно с магнитом. Вытаскивать и ставить изделия при наличии обычного не магнитного ключа помогут катушки зажигания – ими достаточно удобно извлекать и устанавливать элементы.

Чтобы снизить вероятность попадания в цилиндры сторонних предметов, можно менять свечи последовательно, а не извлекать все сразу.

Поскольку в процессе замены проводка от разъемов дроссельного узла не отсоединяется, обучать заслонку не придется, поэтому после выполнения работ Ниссан Кашкай можно сразу эксплуатировать без дополнительных регулировок.

Когда следует заменять

Как говорилось в начале, важно знать не только, как менять изделие и чем, но и когда эта операция необходима. Потому что не все проблемы с транспортом решаются простой заменой свечей зажигания

Рекомендуется проводить полную замену, только когда человек сталкивается со следующими проблемами:

• Двигатель долго запускается или быстро глохнет;
• Во врем работы мотора возникают сбои;
• В двигателе присутствуют непонятные глухие звуки;
• При движении автомобиля дергается или происходит потряхивание, также такое встречается и на холостых оборотах;
• Расход топлива возрастает;
• Из выхлопной трубы выделяется больше угарного газа;
• Мощность мотора уменьшается, а динамика теряется.

Если человек столкнулся хотя бы с одним из перечисленных пунктов, стоит незамедлительно проверить работоспособность свечи зажигания. Если этого не сделать вовремя, то можно застрять посередине трассы или не успеть на работу. Однако если замена никак не помогла, то проблем может скрываться не в поддельных элементах, а катушке зажигания, потому что некоторые признаки неисправности схожи.

Проверить исправность свечи легко, следует открутить ее, после чего присоединить провод и прислонить электрод к металлической части. Например, для этих целей часто используют клапанную крышку. Как только условия соблюдены, необходимо, чтобы помощник покрутил стартером. Если появится искра, то с элементом все хорошо, в противном случае, его необходимо заменить

При этом важно помнить, что замена производится полностью. Никаких старых изделий оставаться не должно

Чтобы не было никаких проблем, важно вовремя менять свечи и временами проверять их работоспособность. Замена должна проводиться в строго предписанные сроки, тянуть с этим никогда не стоит, иначе человек рискует добираться до места назначения пешком

Особенности выбора

Важно знать, что при покупке автомобиля с завода в комплекте присутствует фирменный набор свечей. У них имеется специальный артикул — 22401CK81B, производством подобных моделей занимается фирменная компания – NGK

Но кроме этого человек может подобрать и аналоги, которые выпускают другие производители.

Следующее, о чем следует помнить – свечи зажигания для Ниссан Кашкай не имеют принципиальных отличий в зависимости от двигателя или поколения транспортного средства. Поэтому технические параметры, что у Nissan Qashqai 1.6, что у 2.0, одинаковые:

• Так длина резьбы составляет 26.5 мм, при этом диаметр составляет 12 мм;
• Капельное число – 6, что говорит о том, что свеча относится к категории «теплые»;
• Для откручивания свечи используется ключ размером 14 мм;
• Также нет никаких различий по материалу центрального электрода. Рабочая поверхность, что в аналогах, что в заводских изделиях выполнена из платины. Поэтому изделие отличается долговечностью.

Всегда есть обратная сторона медали, поэтому покупателю важно изучить некоторые моменты, чтобы не потратить деньги в пустую. Как показывает практика в последнее время, увеличилось число подделок свечей зажигания для Ниссан Кашкай

Чтобы не купить плохой элемент, важно осматривать изделие в самом магазине и знать каким критериям удовлетворяют оригинальные модели

Однако в первую очередь рекомендуется обратить внимание на стоимость, если она слишком низкая, то это уже хороший повод, чтобы задуматься о качестве товара

Во время визуального осмотра, человеку важно обратить внимание на электроды. Они должны быть только ровными
Никаких дефектов не допускается

Также не рекомендуется покупать б/у свечи. Многие водители в попытках сэкономить, часто совершают такую ошибку и приобретают изделия, которые уже кем-то использовались. Опасность заключается в том, что покупатель никак не может проверить сколько использовался продукт.
Если есть возможность, следует изучить расстояние между центральным электродом и боковым. Допустимое значение – 1.1 мм, погрешность может быть, но не категоричная. Желательно, чтобы все соответствовало.
Часто в поддельных элементах снять уплотнительное кольцо не составит никакого труда. В оригинальных моделях сделать такую процедуру невозможно.
В настоящих свечах зажигания присутствует небольшая платиновая напайка, которая имеется напротив центрального электрода. Если человек ее не обнаружит, то можно смело отказывать от покупки.
Изоляционный элемент изготавливается только бежевого оттенка.
Последнее, что важно сделать при визуальном осмотре – посмотреть на наличие напыления между керамикой и металлом.

Кроме оригинальных свечей с платиновым электродом, в магазинах встречаются иридиевые свечи. Производством подобных моделей занимается компания Denso, которая хорошо зарекомендовала себя у многих покупателей

Но важно не забывать смотреть на артикул, рекомендуемый — 22401JD01B

Последнее, что важно знать – норматив замены элементов зажигания. Потому что в зависимости от модификации двигателя параметры разные

Например, для Ниссан Кашкай 1.6 рекомендуемый срок замены – каждые 40 000 километров. А вот для Nissan Qashqai 2.0 значение другое – 30-35 тыс. км. Удивительно здесь то, что подобные нормативы распространяются на изделия, которые имеют платиновые электроды. Если похожие свечи установить на отечественный автопром, то его ресурс – 100 тыс. км.

Конечно, на подобном автомобиле можно использовать и стандартные свечи, если правильно их подобрать, но присутствует один недостаток – водителю придется часто проверять изделие и совершать замену, иначе в один миг искра не зажжется.

Следующее, что следует помнить – иридиевые и платиновые свечи хоть о обладают высоким ресурсом работы, но это никак не снимает ответственности с владельца. Ему предстоит хотя бы временами проверять состояние изделия.

Подбираем свечи на замену

На двигателях Nissan Qashqai объемами 1,6 и 2,0 литра используются идентичные свечи – с калильным числом 6, резьбовой частью длиной 26,5 мм и диаметром 12 мм.

Рекомендуется использовать изделия с платиновыми или иридиевыми электродами, отличающимися более длительным сроком службы.

Также нет разницы в изделиях, используемых на двигателях разных поколений, к примеру, на моторах J10 2,0 литра (1-е поколение) применяются те же свечи зажигания, что и на J11 2,0 литра (2-е поколение).

С завода Ниссан Кашкай комплектуется свечами производства NGK, которые у автопроизводителя позиционируются как оригинальные и имеют артикул 22401-СК81В. Они продаются в упаковке Nissan и стоимость их составляет примерно 10$ за штуку.

Также для данной модели автомобиля есть оригинальные изделия с иридиевым электродом производства Denso, их артикул – 22401-JD01B.

Второй вариант более предпочтителен для замены, причем это указывается самым автопроизводителем, но с завода он их почему-то не устанавливает. Иридиевые свечи обойдутся примерно в 15$.

Одной из проблем оригинальных свечей в фирменной упаковке является их частая подделка, к тому же они продаются по немного завышенной цене.

У NGK есть прямой аналог оригинальному изделию, выпускается он под индексом NGK5118 (артикул PLZKAR6A-11). По сути, свеча с артикулом 22401-СК81В в фирменной упаковке и NGK5118 – это одно и тоже, но последняя обойдется дешевле – около 7$.

Такая же ситуация и с иридиевыми аналогами для Нисан Кашкай, обозначенные артикулом 22401-JD01B, у них есть аналог – Denso FXE20HR11, но в этом случае цена на детали – одинаковая.

Помимо указанных изделий, можно подобрать аналоги от других производителей.

На Ниссан Кашкай подойдут:

• Bosh с артикулом 0242135524 (материал электрода – платина, стоимость – 7,5$);
• Beru Z325 (с платиновым электродом, цена – 6$);
• Champion OE207 (электрод – платиновый, стоимость – 8$);
• Denso Iridium Tough VFXEH20 (электроды – иридий-платиновые, цена – 15$).

Указанная стоимость – усредненная, реальная же цена может отличаться и зависит от поставщиков.

Сроки замены свечей и как их выбрать

Даже при отсутствии признаков износа, о замене свечей зажигания на Кашкай с 2-литровым мотором стоит задуматься после 20 тысяч километров пробега. Естественно, это касается классических, хромоникелевых деталей. Помимо обычных, существуют многоэлектродные и платино-иридиевые свечи зажигания. И те, и другие, могут похвастаться огромным рабочим ресурсом (от 70 до 100 тысяч км), однако стоят в 3-4 раза дороже. Помимо цены, существуют и другие недостатки. Так, многоэлектродники немного снижают КПД двигателя, за счёт того что дополнительные электроды скрывают источник искры. А детали из иридия и платины очень уязвимы к загрязнению некачественным топливом.

Вне зависимости от выбранного типа свечей, убедитесь, что они подходят вашему автомобилю.

Основными симптомами неисправных деталей являются: увеличение расхода топлива, падение КПД двигателя и подёргивание автомобиля на высоких оборотах. В случае появления этих признаков стоит незамедлительно провести диагностику свечей. По их внешнему виду можно примерно определить — что именно послужило причиной неисправности:

• Отложения сажи возникают из-за переизбытка кислорода в воздушно-топливной смеси. Это происходит из-за поломок лямбда зонда, системы впрыска, карбюратора или загрязнения воздушного фильтра;
• Масло на свече зажигания связано с переизбытком масла в камере сгорания. Это может быть связано с износом поршневых колец, цилиндров или утечкой в маслопроводе или турбокомпрессоре;
• Жёлтая «глазурь» или шлаковые отложения возникают из-за наличия некачественных химических присадок в бензине или масле;
• Расплавленный электрод указывает на неправильный температурный режим свечи, либо на преждевременную детонацию топлива в камере сгорания;
• Износ разъема свечи обычно связан с перегревом или износом высоковольтных проводов.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Не существует установленной техники безопасности при замене свечей. Перед заменой стоит откинуть клеммы аккумулятора. Также необходимо дать мотору охладиться в течении 3-4 часов перед процедурой. Иначе вы рискуете получить ожог, коснувшись раскаленных свечей

Стоит упомянуть ещё одну меру предосторожности. Непосредственно перед тем как их выкрутить, желательно пропылесосить или продуть свечные шахты

Делается это во избежание попадания грязи и инородных объектов в цилиндры. Многие автомобилисты пренебрегают этой процедурой, считая, что немного грязи не повредит мотору. А зря, ведь это приводит к образованию задиров на стенках цилиндров. Которые, в свою очередь, могут привести к более серьёзным неисправностям.

Для замены вам потребуется:

• Свечной ключ на 16;
• Ключ на 10;
• Ключ на 8;
• Шлицевая отвёртка.

Процесс замены свечей

В Qashqai замена свечей немного сложнее, чем на других автомобилях. Это связано с тем, что свечи скрыты под коллектором, который достаточно сложно снять. Если вы не уверены, что запомните, где находилась та или иная деталь, не стесняйтесь заснять на фото местоположение деталей перед началом процедуры.

Сама процедура замены выглядит примерно так:

• Снимаем пластиковую накладку двигателя;
• Демонтируем патрубок, находящийся между дроссельной заслонкой и фильтром. Для этого нужно ослабить два хомута;
• Аккуратно демонтируем вакуумный рукав;
• Снимите разъем с клапана продувки абсорбера;
• Выкрутите крепёжный болт кронштейна;
• Откручиваем болт крепления под дроссельной заслонкой;
• Откручиваем 5 передних болтов на которых крепится коллектор и приподнимаем его. Коллектор можно прикрутить проволокой к капоту, чтобы он не упал;
• Накрываем тканью впускные отверстия головки блока;
• Выкручиваем болты крепления катушек зажигания и вынимаем их из свечных шахт;
• Выкручиваем свечи и меняем их на новые.

Сборка проходит в обратном порядке.

Топ надежных вариантов для Nissan Qashqai 2.0

DENSO FXE20HR11

Качественное изделие, которое гарантирует длительный срок службы. Момент затяжки – 17 Нм. Размеры подходят под требования двигателя. После установки комплекта свечей, владельца автомобиля не потревожат никакие проблемы. Монтаж не отнимает времени и может проводиться без сторонней помощи. Электрод выполнен из прочного материала. Единственный недостаток, который может повлиять на решение о покупке – высокая стоимость. Однако, если человек ищет надежный вариант, то придется переплатить. Так как продукция показывает лучшие результаты в своем сегменте.

Средняя стоимость – 1 400 рублей.

DENSO FXE20HR11

Достоинства:

• Качественное изготовление;
• Ресурс работы – 100 тыс. км;
• Простой монтаж;
• При производстве используются качественные материалы.

Недостатки:

EYQUEM 0911007449

Еще один неплохой аналог, который выпускается французской фирмой. В отличие от предыдущего элемента, здесь момент затяжки равен – 20 Нм. Расстояние между электродами – 1.1 мм, что полностью соответствует требованиям. Изготавливается из прочных материалов. Для монтажа и демонтажа используется гаечный ключ на 14 мм. Тип соединение – жесткое SAE. Размер резьбы – 12 мм.

EYQUEM 0911007449

Достоинства:

• Надежное изготовление;
• Никаких проблем с установкой;
• Неплохой ресурс работы;
• Размеры.

Недостатки:

BOSCH 0 242 135 524

Хороший вариант популярного производителя, который гарантирует надежную работу на протяжении длительного периода. Изделие выполнено из прочных и долговечных материалов. При хорошем использовании, свечи прослужат более 40 тыс. км. Однако, человеку все равно придется временами проверять состояние. Ширина гаечного зева – 14 мм. Внешняя резьба – 12 мм. Рекомендуемый угол затяжки для этой модели – 90 градусов.

Средняя стоимость – 610 рублей.

BOSCH 0 242 135 524

Достоинства:

• Соотношение цены и качества;
• Хороший прочный корпус;
• Эффективность;
• Работоспособность;
• Простая установка.

Недостатки:

NPS FXE20HR11

Неплохой вариант, но у него присутствует один недостаток – подобное изделие редко встречается в магазинах. Однако, если покупатель обнаружит модель в своем городе, то ее можно брать. Потому что изделие полностью соответствует по размерам и гарантирует длительный срок службы. Электрод изготавливается из платины. Установка не отнимет времени.

Средняя цена – 500-600 рублей.

NPS FXE20HR11

Достоинства:

• Качественное изготовление;
• Надежная работа;
• Оптимальная цена;
• Монтаж не отнимает времени.

Недостатки:

Обучение дроссельной заслонки

Если во время замены свечей дроссельный узел не отсоединялся, а просто отодвигался в сторону, то обучение дросселя не потребуется. Но если заслонка снималась полностью – стоит взять в руки секундомер и произвести необходимые манипуляции.

1. ДВС и трансмиссия прогреваются.
2. Отключаются все электроприборы.
3. Рычаг коробки переводится на «P».
4. Проверяется заряд аккумулятора – он должен быть не меньше 12,9 В.
5. Двигатель глушится.
6. Пауза 10 секунд.
7. Включается зажигание (без запуска силового агрегата и нажатия педалей).
8. Пауза 3 секунды.
9. За 5 секунд нужно 5 раз нажать до конца и отпустить педаль газа.
10. Пауза 7 секунд.
11. Нужно выжать педаль акселератора до упора и держать, пока не появится надпись «CHECK ENGINE».
12. После появления указанного сигнала педаль выжимается еще 3 секунды, затем отпускается.
13. Запускается двигатель. Он должен проработать на холостых не менее 20 секунд.
14. Нажатием на педаль нужно пару раз (сколько точно – на усмотрение владельца) резко набрать обороты и, отпуская, снижать.

Если все манипуляции произведены верно и в правильной последовательности, скорость оборотов на холостом ходу должна составлять около 700-750 об.мин.

Как часто нужно производить замену?

Этот вопрос уже стал предметом преломления форумных копий не раз. В европейских сервис-мануалах указывается интервал в 60 тысяч километров: устанавливая качественные платиновые СЗ, в странах без известных проблем с качеством топлива производитель компенсирует неудобство ремонта его редкостью. В России же с 2011 года указывается совсем другой интервал: замена свечей Ниссан Кашкай прописывается уже при каждом ТО, то есть раз в 15 тысяч километров!

В реальности же можно говорить о том, что как минимум 30 тысяч свечи зажигания в наших условиях выдерживают стабильно – это подтверждает даже практика некоторых дилеров, неофициально убирающих замену свечей из регламента каждого нечетного ТО.

Какие свечи зажигания поставить на Кашкай 2 2.0 MR20DD?

Так как данный Кашкай, второго поколения, выпущен не так давно, то имеет уже другой усовершенствованный двигатель (атмосферный с алюминиевым блоком цилиндров с повышенной степенью сжатия), в отличии от своих собратьев, свечи зажигания использует уже более современные, иридиевые. Причем даже 2020 году предполагается установка либо оригинала, либо от изготовителя, — других аналогов не предусмотрено.

Для двигателя Qashqai J11 2,0 л (MR20DD) вместо свечей 22401-1VA1C в оригинальной упаковке Nissan можно купить такие же с маркировкой DILKAR7D11H от NGK, только по артикулу 90565. Также подойдут те которые предлагает DENSO IXEH22TT (цена 630 р.). А вот на Кашкай первого поколения, что был выпущен ранее, для 2-х литрового мотора MR20DE используются свечи 22401CK81B (NGK PLZKAR6A — 11).

Свечи зажигания на Ниссан Кашкай

Регламентный период замены свечей Ниссан Кашкай — 30000 км пробега. Рекомендуется ставить оригинальные свечи. Оригинальные свечи для Ниссан Кашкай — 22401CK81B, они же — NGK 5118. Заменители — BOSCH, CHAMPION, Beru Подробнее

Какие инструменты нужны?

• Специальный свечной ключ на 14 мм свечи с 12-миллиметровой резьбой;
• Щуп для проверки зазора между электродами;
• Шестигранная головка на 10 мм;
• Пассатижи;
• Трещотка большая.

Свеча зажигания: какую роль играет, из чего состоит

Роль «поджигателя» в системе зажигания автомобиля выполняет свеча зажигания, вырабатывающая искру. Устройство позволяет превратить горючую смесь – эмульсию, в состав которой входят частицы бензина и воздуха, – в тепловую энергию. Благодаря последней и происходит движение поршней мотора.

Свеча зажигания, применяемая в современных автомобилях, состоит из:

• корпуса,
• изолятора,
• центрального электрода,
• бокового электрода.

Внутри центрального электрода находится медный сердечник. Он же может использоваться и в боковом электроде, что способствует улучшенному отводу тепла. Подобные решения предлагаются компаниями, выпускающими дорогостоящие свечи. Также некоторые производители покрывают центральный и (или) боковой электроды платиной, тем самым защищая элементы свечи от быстрого разрушения.

Средний срок службы свечи зажигания – 30 тысяч километров пробега. При выборе свечей необходимо руководствоваться инструкцией к автомобилю. Производителем автомобилей Nissan рекомендована замена свечей через 15-60 тысяч километров пробега, в зависимости от модели авто и двигателя. Мы же в свою очередь рекомендуем российским автомобилистам менять свечи каждые 15 тысяч километров, связано это с не всегда качественным топливом, которое оказывает пагубное влияние.