Блок предохранителей калина 2

Блок предохранителей автомобиля Лада Калина

Блок, установленный на торпеде авто

Ни один автовладелец не застрахован от неполадок электрооборудования своего автомобиля. Хотя бы однажды такая проблема может возникнуть у любого, даже самого внимательного владельца авто. Скорее всего, она связана с выходом из строя предохранителей.

Самым важным и сложным является определение того элемента, который несет ответственность за конкретное оборудование. Не всегда у водителя, столкнувшегося с проблемой, будет под рукой книжка с подсказками. К тому же иногда причина неполадок может касаться прикуривателя. Поэтому для начала надо найти, что именно вызвало сбой в работе.

Не работает прикуриватель на Ладе Калина

Автомобиль ВАЗ-2118 Калина, как и многие другие модели отечественных и зарубежных машин, имеет в салоне гнездо прикуривателя, которое, помимо своего прямого назначения, используется для подключения различных устройств, от диагностического оборудования до специальных автомобильных зарядных устройств для сотовых телефонов. Жизнь современного человека без электронных гаджетов сложно представить, вот и получается, что от длительного использования в качестве розетки прикуриватель быстро изнашивается и перестает работать.

Причин, почему не работает прикуриватель на Калине, может быть много. Первая заключается в том, что глубина его разъема не всегда позволяет до конца вставить штекер подсоединяемого устройства, из-за чего происходит короткое замыкание бортовой сети Лады Калина. В результате не работает прикуриватель. Контакты, которые в гнезде прикуривателя находятся очень близко друг от друга, также могут спровоцировать короткое замыкание.

Замена прикуривателя калина

Важно учитывать, что в Ладе Калина на прикуриватель и подогрев сидений завязан общий предохранитель, поэтому подключать что-либо к прикуривателю при включенном обогреве нельзя, особенно если устройство имеет большую мощность, например, компрессор подкачки колес. В этом случае предохранитель может сгореть. Проблема неудобного использования гнезда прикуривателя частично решается при помощи простого приспособления — разветвителя

Проблема неудобного использования гнезда прикуривателя частично решается при помощи простого приспособления — разветвителя.

Причины неисправностей прикуривателей

Итак, с формами все понятно

А вот как подобрать устройство, от применения которого точно ничего не сгорит? Очень важно обратить внимание, указана ли на устройстве максимальная электрическая нагрузка и каково ее значение. Оно не должно превышать стандартные 15 ампер. Еще одна достойная внимания особенность — это сила тока на разъемах USB

Еще одна достойная внимания особенность — это сила тока на разъемах USB

Она колеблется от 500 миллиампер до 2 ампер. Лучше и в этом случае взять по максимуму. 

Еще одна достойная внимания особенность — это сила тока на разъемах USB. Она колеблется от 500 миллиампер до 2 ампер. Лучше и в этом случае взять по максимуму. 

Если устройство кажется слишком хрупким и ненадежным внешне, лучше воздержаться от покупки. Наиболее придирчиво стоит осмотреть сами разъемы разветвителя, те самые, круглые. В нижней части гнезд разветвителя не должна выступать монтажная плата. Гильза контактов разветвителя не должны быть слишком тонкой. Если она на вид не толще фольги, это устройство может быть опасно для эксплуатации.

Даже пользуясь качественным удлинителем, помните о том, что прикуриватель Калина — вещь пожароопасная, ни в коем случае не нагружайте разветвитель на всю катушку. На предохранитель не рассчитывайте, ведь вы уже поняли, как быстро он сдается. С разветвителем тоже нужно быть осторожным. На одной из Калин в кузове универсал упомянутый выше предохранитель вышел из строя при подключении всего лишь пустого разветвителя. Это как раз из-за тех злополучных контактов. Но после замены предохранителя все снова заработало.

Как заменить прикуриватель в Калине, Приоре, Гранте. Установка удобного прикуривателя.

Ни в коем случае нельзя вставлять более мощный предохранитель. Только стандартный в 15 ампер. В противном случае проводка будет уничтожена полностью под возросшей нагрузкой

Стоит обращать внимание и на штекеры. Те, которые действительно подходят, никогда не вызовут замыкание. Прикуриватель может перестать работать и по той причине, что в блоке предохранителей скопилась пыль и окисления. Многие автолюбители твердят, что если ничего не перегорело, то это только вопрос времени

Предлагаются 2 простых решения

Прикуриватель может перестать работать и по той причине, что в блоке предохранителей скопилась пыль и окисления. Многие автолюбители твердят, что если ничего не перегорело, то это только вопрос времени. Предлагаются 2 простых решения.

1. Специально сломать сам прикуриватель (то есть не розетку), подключая приборы в разветвитель.
2. Отогнуть чуть подальше контакты в гнезде.

Помогает и замена подозрительных штекеров на более подходящие. Присматривайтесь внимательнее к устройствам, которые хотите запитывать от прикуривателя, иначе не напасетесь времени менять предохранители.

Блок реле и предохранителей их место расположения под приборной панелью.

Место расположения блока плавких предохранителей под приборной панелью.

Внешний вид блока предохранителей и реле.

Внешний вид блока предохранителей и реле,расположенного под приборной панелью.

Схема изображение блока предохранителей и реле.

Блок плавких предохранителей и реле автомобиля Funcargo который расположенный под приборной панелью.

Таблица обозначения плавких предохранителей.

Назначение.

Кондиционер имеющий ручное управление.

Кондиционер имеющий автоматическое управление.

Электрический привод вентиляторов.(выпуска моделей до 08.2002года)

Анти блокировочная система тормозов ABS.

Осветительные лампы салона.

Кондиционер имеющий ручное управление.

Кондиционер имеющий автоматическое управление.

Электрический привод вентиляторов (выпуска моделей с 08.2002года).

Обогрев заднего стекла

(выпуска моделей с 08.2002 года).

Анти блокировочная система ABS.

Система курсовой устойчивости.Выпускаемая на моделях с 08.2003года.

Вспомогательная система для заднего обзора(на моделях 2 wd выпущенных с 08.2002года).

Зарядка аккумуляторной батареи(АКБ)на выпускаемых моделях до 08.2002 года.

Система управляющая двигателем внутреннего сгорания(двс 1nz-fe-2nz-fe).

Электронная система управления автоматической трансмиссией(АКПП с двс 1nz-fe-2nz-fe).

Анти блокировочная система тормозов (ABS).

Индикаторы положения АКПП.

Электрические стекло подъёмники.

Центральный дверной замок.

Предупреждающая система нахождения ключа зажигания в замке и включенном света фар при заглушенном двигателе.

Система предупреждения о не пристёгнутом ремне безопасности.

Электрический привод крышки люка.

Указатели поворотов и аварийная сигнализация.

Освещение для движения задним ходом.

Кондиционер имеющий ручное управление.

Кондиционер имеющий автоматическое управление.

Дополнительный разъём для подключения добавочного оборудования.

Зарядка аккумуляторной батареи(АКБ)на выпускаемых моделях с 08.2002 года.

Система подушек безопасности(SRS AIRBAG).

Анти блокировочная система тормозов (ABS).

Система курсовой устойчивости.Выпускаемая на моделях с 08.2003года.

Электрический привод стекло подъёмников.

Электрический привод открывания крышки люка.

Кондиционер имеющий ручное управление.

Кондиционер имеющий автоматическое управление.

Методика определение неисправности плавких предохранителей.

Определения состояния плавких предохранителей.

Определяем рабочее состояние предохранителей. Производя визуальный осмотр,на наличие его рабочего состояния.

Для извлечения предохранителей используются специальные щипчики.Которые могут идти в комплекте с предохранителями или под крышкой блоков предохранителей.

Специальные щипчики которыми можно извлечь плавкие предохранители.

Как снять и заменить прикуриватель на лада гранта: фото и видел — За рулем

22.10.2019

В этой статье разберем причины неисправности прикуривателя на Калине, а так же его диагностику и замену.

Для курящих автомобилистов и пассажиров, прикуриватель очень важная вещь в автомобиле, однако он так же может служить питанием для автомобильного компрессора, разветвлителя или зарядного устройства.

Если вы обнаружили, что прикуриватель перестал работать, причин этому может быть несколько.

Почему не работает прикуриватель

Возможно при слишком большой нагрузке от компрессора, зарядного устройства или разветвлителя прикуривателя выбило предохранитель. Это одна из самых распространенных и легкоустраняемых проблем. Вам потребуется открыть крышку отсека с предохранителями слева от руля и заменить перегоревший. Как правило используется пред. на 15 или 20А обычный флажковый.

Еще одной часто распространенной причиной неработоспособности прикуривателя является разгибание внутри него металлических усов-контактов. К примеру вы часто пользуетесь зарядным устройством, или разветвлителем.

Из-за этого контакты внутри прикуривателя разгибаются. Для того, чтобы он снова заработал, необходимо их просто подогнуть.

Делать это необходимо аккуратно с помощью тонкой плоской отвертки не замыкая контакты, иначе выбьет предохранитель.

Если вы решили полностью заменить прикуриватель, потребуется демонтировать консоль от ручника до приборной панели с кожухом КПП, только после этого можно будет снять прикуриватель.

Замена прикуривателя самостоятельно

• С помощью крестовой отвертки откручиваем 3 самореза крепления пластиковой обшивки ручника, после чего снимаем ее и убираем в сторону.
• Теперь, чтобы добраться до самореза крепления пластиковой консоли с ручкой КПП, потребуется открутить концевик ручника.
• После этого можно свободно откручивать все саморезы крепления тоннеля пола и боковой части.
• Далее аккуратно снимаем с защелок и вытаскиваем кожух ручки КПП и поднимаем тоннель.

Отсоединяем колодку проводом от прикуривателя и вытаскиваем его из посадочного места.

Теперь остается только заменить прикуриватель на новый и произвести сборку в обратной последовательности.

Можно произвести замену проще, снять лишь кожух КПП и поддеть прикуриватель через отвертие. Таким образом мы сэкономим время.

Как заменить лампу подсветки прикуривателя

1. После того, как мы демонтировали прикуриватель, разберем его и заменим лампу подсветки, если таковая перегорела.
2. Снимаем металлическую основу прикуривателя
3. Вытаскиваем зеленый корпус прикуривателя, с которого снимаем патрон с лампой
4. Из патрона аккуратно вынимаем лампу A12-8 и производим ее замену.
5. Точно такие же лампы используется в подсветке кнопок и приборной панели.

Замена предохранителей на автомобиле Лада Гранта

≡ 5 Ноябрь 2020 · Рубрика: Ремонт

В автомобиле Лада Гранта имеется два монтажных блока: первый находится в салоне и защищает практически все электрические цепи автомобиля, кроме силовых, их защищают предохранители силового блока, что находится под капотом.

Рассмотрим замену предохранителей салонного блока.

Во-первых, специалисты рекомендуют при любом вмешательстве в электрооборудование автомобиля отсоединять минусовую клемму аккумулятора. Затем необходимо снять крышку на панели приборов, она находится возле блока управления светом фар. Никакого специального инструмента здесь не потребуется, нужно лишь аккуратно потянуть рукой за левую верхнюю часть крышки и поочередно снять её с защелок:

В комплектациях Норма и Люкс ниже блока управления фарами имеется кнопка открывания багажника, снимая крышку нужно аккуратно отсоединить её от штекера:

Итак, крышка снята, можно приступать непосредственно к замене предохранителей.

Монтажный блок имеет следующий вид:

Замена предохранителей

Для того чтобы извлечь предохранители «Лады Калины» из гнезда, в монтажном блоке есть 2 пинцета. Большого размера предназначен для реле, поменьше – для предохранителей. Понять исправность описываемого можно по легкоплавкой вставке. Если эта вставка расплавлена, то последний подлежит замене.

При замене необходимо использовать точно такие же предохранители, какие на «Калине» были установлены заводом-изготовителем. Категорически запрещено применять предохранитель большего или меньшего значения номинального тока. Если вы замените на элемент меньшего значения, то он попросту сразу перегорит, т.к. не будет рассчитан на пропуск необходимого тока для включения электроприбора. Если же заменить на предохранитель большего значения, то в случае короткого замыкания он не приостановит подачу тока. В лучшем случае при таких обстоятельствах сгорит и выведет из строя электроприбор, за который отвечает. В худшем – есть вероятность возгорания проводки, а вместе с ней и самого автомобиля.

Очень важно! Перед тем как производить манипуляции с предохранителями «Лады Калины» либо другого автомобиля, необходимо снять клемму с аккумулятора. Предохранители являются долгослужащими элементами автомобиля

Поэтому если вам приходится часто их менять, то необходимо обратиться за помощью к электрикам на СТО

Предохранители являются долгослужащими элементами автомобиля. Поэтому если вам приходится часто их менять, то необходимо обратиться за помощью к электрикам на СТО.

Плавкие предохранители и реле топливного насоса и вентилятора охлаждения двигателя находятся не в основном блоке, а в дополнительном. Более того, их даже два. Один из них находится под крышкой возле рычага КПП, чуть ниже пепельницы. Открыть ее можно, просто поддев плоской отверткой:

Рассмотрим более детально, как все это выглядит и какой элемент за работу какого прибора отвечает:

Цифры на картинке соответствуют приведенной ниже нумерации:

1. Силовая цепь главного реле
2. Топливный насос
3. Цепь постоянного питания ЭБУ
4. Разъем для диагностики ЭСУД

При выходе из строя одного их предохранителей, вынимаем его пинцетом и вставляем новый. Аккумуляторную батарею необходимо отключить на время проведения этих работ.

Второй дополнительный блок предохранителей и реле находится с правой стороны панели прибором в самом низу около воздуховода печки, под крышкой. Наглядно смотрите ниже на фото:

Сначала откручиваем шуруп, который находится в самом пром углу, а затем снимаем эту крышку полностью.

Теперь, чтобы снять этот блок реле, нам понадобится рожковый или торцовый ключ на 10.

После этого отводим в сторону провода и вынимаем аккуратно весь блок с реле и предохранителем. Вынимать его достаточно неудобно, так как будут мешаться довольно объемные жгуты проводов. Вот так он выглядит после снятия:

Теперь рассмотрим более подробно данный монтажный блок:

1. Включение вентилятора охлаждения двигателя (низкая скорость)
2. Главное реле
3. включение вентилятора охлаждения двигателя (высокая скорость)
4. предохранитель вентилятора
5. реле включения топливного насоса

При выходе из строя одного из вышеприведенных элементов, вынимаем сгоревший и ставим на его место новый. Ставим обратно все в обратной последовательности.

Привет всем.Вчера когда ехал с работы случилась неприятность. Смотрю стрелка температуры двигателя показывает 100градусов и не падает. Ехал с кондером. Проехал минут 20 температура не падает. Пока ждал человека температура упала. Поехал она опять 100 градусов ехал по пробкам пока она не перевалила за 100, я сразу остановил машину и поднял капот. Понял что вентилятор охлаждения не крутится, крутится только вентилятор кондиционера. Хоть что то конечно, но его не хватает в пробках и тем более с включенным кондером. Подождал минут 15 и поехал дальше благо пробок больше не было. По пути заехал в лада деталь и купил реле на всякий случай. Приехал домой, как раз приехал братан и начали разбираться в чем проблема.Во первых долго искал картинку где находится реле включения вентилятора охлаждения на калине.Нашел вот фото.

Короче говоря это 3-е реле. Чтобы добраться к нему снимаете пластиковый кожух со стороны пассажира.Там один шуруп открутить. Затем надо ключем на 10 открутить планку с релюхами. Там одну гаечку открутить и вынуть планку из под панели. Замена реле не помогла. Стали разбиратся дальше. Оказалось что подгорели контакты на разъеме который подключается в вентилятор. Подогнули контакты и все работает. Думаю надо заменить будет этот разъем на новый.

Руководство по замене блока предохранителей на Lada Kalina, расшифровка

Автомобиль Лада Калина заслужил репутацию комфортного и надежного автомобиля. Но, как и все транспортные средства, и он не застрахован от различного рода поломок. Достаточно часто отказывает то или иное электрооборудование. Некоторые поломки некритичны, к примеру, не работает прикуриватель, но есть и такие, что могут полностью сделать недвижимым ваше транспортное средство.

Это, в первую очередь, отказ такого важного узла, как бензонасос. Не всегда для того, чтобы восстановить работоспособность потребителя, нужно его менять, очень часто вполне достаточно для восстановления его работоспособности заменить предохранитель и реле, отвечающее за него

Автомобиль Лада Калина

Сразу скажем, что на автомобиле Лада Калина электроцепи защищены электропредохранителями и реле, размещенными в нескольких отсеках. К примеру, предохранитель, отвечающий за прикуриватель, расположен в основном отсеке под панелью, а бензонасоса — в дополнительном.

Все блоки с электропредохранителями установлены в легкодоступных и удобных местах, поэтому смена и проверка защитных элементов не вызовет трудностей даже у начинающего автолюбителя.

Где находится блок предохранителей?

Самый большой отсек, в котором собрана большая часть предохранителей и реле, расположен в левой части приборной панели и закрыт крышкой. Второй, в котором расположены элементы, отвечающие за системы управления силовым агрегатом, расположен в облицовке туннеля пола. Именно в нем находится предохранитель бензонасоса.

Расположение блока предохранителей и реле на Ладе Калина

Инструкция по снятию и замене

Замена и определение негодного элемента как в первом, так и во втором блоке происходит примерно по одинаковой схеме, поэтому рассмотрим процесс замены на примере того, который установлен слева от приборной панели.

Схема на обратной стороне крышки

Подготовка

Обязательно запомните, что перед тем, как проводить работы с электрооборудованием, неважно, отказал прикуриватель или бензонасос, первым делом нужно обесточить систему. Для этого глушим двигатель и снимаем минусовую клему аккумуляторной батареи

В этом видео показано, как можно быстро решить проблему с перегоревшими предохранителями на Ладе Калине.

1. Находим расположение блока, это несложно — конструктора расположили его в левой стороне торпедо под крышкой.
2. Открываем крышку.
3. По схеме и таблице устанавливаем расположение необходимого нам защитного элемента.
4. В блоке находится пинцет, при помощи которого извлекаем требуемый элемент.
5. Осматриваем его.
6. Проверяем при помощи омметра или лампы.
7. Если спираль перегоревшая ставим новый, равноценный по номиналу.
8. Подсоединяем снятую клемму АКБ.
9. Заводим автомобиль.
10. Смотрим, заработал ли наш потребитель или нет.
11. Если все в порядке, значит работа окончена. Если потребитель не заработал или электропредохранитель перегорел снова, значит все серьезнее. Возможно, нужно провести проверку цепи или демонтировать потребитель и проверить его.

Схема расположения реле и электропредохранителей

Расшифровка схемы представленной на фото.

Запрос вернул пустой результат.

Работы с блоком, в котором находится элемент защищающий бензонасос и другие элементы, несущие ответственность за работу двигателя, проводятся аналогично.

Запрос вернул пустой результат.

Защитный элемент рассчитанный на 15 ампер, отвечающий за бензонасос Лады Калина, на фото обозначен F2. Для того, чтобы его снять, понадобиться пинцет. Все остальные работы проходят также как в большом отсеке.

Рекомендации по эксплуатации

1. Если вы — ответственный автовладелец, то обязательно возите с собой комплект электропредохранителей различного номинала. Возможно, они выручат вас в какой-то момент.
2. Ни в коем случае не ставьте проволочки или жучки. Это может привести не только к выходу из строя электропотребителя, но и привести к пожару.
3. Допустима замена только на элемент такого же номинала.
4. Перед работами не забывайте обесточить систему.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Последствия применения некачественных электропредохранителей»

В этом видео показано, какая опасность подстерегает водителя в случае, если он решит сэкономить и установить дешевый китайский электропредохранитель. При замыкании в нем не перегорает токопроводящая часть, а он начинает просто дыметь. Такая экономия может привести к пожару. Приобретайте комплектующие и расходники только в магазинах с хорошей репутацией иначе вы рискуете потерять свой автомобиль.

Перечень контактных реле

Если открыть главный блок предохранителей Калины 2, мы увидим набор корпусов электрических реле. Других блоков, содержащих реле, в автомобиле нет. Перечислим элементы, применяемые в комплектации «Люкс» (21927/21947):

• К1: реле вентиляторов радиатора;
• К2: реле, включающее блокираторы дверей;
• К3: добавочное реле стартёра;
• К4: дополнительное реле (коммутирует ток 50А);
• К6: реле стеклоочистителей;
• К7: реле, включающее дальний свет;
• К8: реле сигнала;
• К9: реле, включающее ближний свет;
• К10: реле обогревателя заднего стекла;
• К11: основное реле зажигания;
• К12: реле, включающее топливный насос;
• К13: дополнительное реле;
• К14: реле вентиляторов радиатора 3;
• К15: реле обогревателя лобового стекла 1;
• К16: реле обогревателя лобового стекла 2;
• К17: реле, включающее компрессор кондиционера.

Можно сравнить схемы расположения элементов в «Люксе» и в «Норме/Стандарте»:

Рассмотрим данные, актуальные для комплектаций «Норма/Стандарт»:

• K1-К12: указано выше;
• К13: реле вентиляторов радиатора 3;
• К14: реле обогревателя лобового стекла 1;
• К15: реле обогревателя лобового стекла 2;
• К16: реле компрессора кондиционера.

Последний список актуален и для «Калины Кросс Норма». А в более дорогих комплектациях кроссовера наверняка будет применена схема «Люкс».

Рассмотрены автомобили LADA KALINA 2192, 2194 с двигателями ваз-11186, ваз-21116, ваз-21126, ваз-21127 2013, 2014, 2015 года выпуска.

Расположение блока предохранителей в салоне.

Для доступа к предохранителям необходимо снять щиток поддев его край.

В специальных разъемах блока расположены пинцет для замены предохранителей (А) и пинцет для замены реле (Б).

Схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Катушки зажигания, топливные форсунки, блок управления двигате­лем, реле электровентиляторов радиаторов

Блок управления электрооборудованием кузова, блок управления элек­тростеклоподъемниками и наружными зеркалами на двери водителя

Блок управления автоматической коробкой передач, привод управле­ния автоматической коробкой передач

Блок управления подушками безопасности

Комбинация приборов, блок управления двигателем, электроусилитель рулевого управления, выключатель стоп-сигнала, датчик скорости, селектор управления автоматической коробкой передач, переключатель стеклоочистителя ветрового окна, реле выключателя обогрева заднего стекла, реле обогрева ветрового стекла, реле обогрева сидений, разгрузочное реле, блок управления электрооборудованием кузова

Свет заднего хода

Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха, управля­ющий и диагностический датчики концентрации кислорода, датчик фазы

Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида

Габаритный огонь правый

Габаритный огонь левый, фонари освещения номерного знака, подсветка кнопок всех выключателей

Задний противотуманный фонарь

Ближний свет правый, электрокорректор света правой фары

Ближний свет левый, электрокорректор света левой фары

Схема прикуривателя на ВАЗ-2110

Схема подключения прикуривателя.

Приступая к поиску любой неисправности, для начала нужно разобраться в принципе работы и устройстве механизма или схемы. С прикуривателем все относительно просто. Смотрим на схему подключения устройства и ищем слабое звено.

Поиск поломки

Механическое повреждение гнезда прикуривателя встречается довольно редко, хотя его и можно испортить некачественным или неправильно подобранным штекером. Исходя из схемы, показанной выше, прикуриватель стандартно подключается на один вывод питания из монтажного блока с лампой освещения бардачка.

Это первая зацепка — если прикуриватель не работает, но лампа бардачка горит, дело либо в самом механизме прикуривателя ( спираль, контакты, резистор ), либо в обрыве проводов на участке от клеммы питания до клеммы 25 монтажного блока.

Предохранители

Предохранитель прикуривателя 25А, отмечен стрелкой

Тем не менее, в первую очередь под подозрение попадают предохранители. Если прикуриватель не разогревается в течение 20 секунд и при этом не горит лампа бардачка, вероятнее всего, перегорел предохранитель F18 номиналом 25А . Он находится в монтажном блоке слева от водителя.

Есть ещё один предохранитель номиналом 15 А , который подключён к цепи прикуривателя. На нем посажена розетка и в нем также может быть причина неисправности. Этот предохранитель маркирован символами F6. В некоторых модификациях ВАЗ-2110, в зависимости от года выпуска, на одну цепь предохранителя F18 посажен и прикуриватель, и двигатель отопителя.

Почему горят предохранители

Каждый потребитель электроэнергии на борту автомобиля рассчитан на определённую мощность и определённую потребляемую силу тока , измеряемую в Амперах. Если мы включаем в прикуриватель через разветвитель видеорегистратор, навигатор, заряжаем телефон, то не удивительно, что предохранитель просто не выдерживает. Спасая нашу проводку от перегрева и короткого замыкания, он плавится, размыкая цепь.

Именно поэтому важно учитывать потребление тока дополнительными приборами — компрессором, холодильником и другими архитектурными излишествами. На корпусе прибора обязательно указана как мощность, так и потребляемый им ток

Крайне нежелательно включать в цепь прикуривателя мощные устройства, а также использовать разветвители и штекеры сомнительного качества.

Оплавившиеся провода прикуривателя.

Недаром во многих импортных автомобилях производитель отказался от прикуривателя напрочь, а вместо этого устанавливает 12-вольтовые розетки в передней части салона (как это делают в том же Форд Фокус второго поколения).

Проверяем проводку

Чтобы проверить проводку питания прикуривателя, нам нужно снять центральную консоль, открутив несколько саморезов. Чаще всего контакт пропадает в контактных фишках, которые находятся слева от пассажира за кожухом консоли:

Первое разочарование от машины или ЦБКЭ — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Расшифровываю часть заголовка — ЦБКЭ — центральный блок кузовной электроники. Сервисмены поймут вас, если вы скажете модуль(блок) комфорта, блок управления электроникой и т.д. Но официально этот адский косяк (на данный момент) АвтоВАЗа называется именно так — ЦБКЭ. Подробнее про ЦБКЭ, если кому то интересно

ЦБКЭ этот разрабатывался с целью, внимание, уменьшить количество отказов кузовной электроники. Мысль здравая, правильная, только вот реализовывать нужно в том же ключе, как и придумывать

А пока, судя по количеству жалоб и моим разговорам с гарантийными инженерами, это блок — один большой отказ. Т.е., если раньше на Калине 1 у вас отказывал, допустим, поворотник, вы с горем пополам ехали до магазина (авторынка), покупали копеечное реле (предохранитель) и ездили дальше, то сейчас у вас просто напросто «залипает» поворотник во включенном положении. И ничего с ним не сделать. Единственный способ — снятие клеммы аккума. Только тогда эти лампочки погаснут. Ездить по ПДД с такой неисправностью нельзя. Аварийка не работает. У меня ко всему этому добавилось и отсутствие дальнего света фар. Как вы наверное поняли из вступления, случилось со мной именно эта напасть. Левый поворотник сигнализировал о постоянной желании пойти налево. Посещение или обзвон всех ОД города Перми не принес никаких результатов. Нет, принес конечно — да, ЦБКЭ, да, гарантия, без вопросов, нет, запчасти в наличии нет, ожидание — от 2 недель до месяца. И первая мысль — вот я попал… Причем, что я выяснил — проблема массовая

. Друг вдруг вспомнил, что слышал при последнем своем посещении ОД, как одна из Калин ждет свою запчасть уже 2 недели. У одного ОД посоветовали лампочки выкрутить и рукой из окна левый поворот показывать) Пермяки и те, кто знает весеннюю пермскую погоду, на такое предложение, я думаю, только усмехнутся. Вечером мне на руку наверное надо было бы кучу фликеров вешать, чтобы её увидели) А так да, нормальный вариант — окно открыл, руку высунул, в лицо кусок жидкой землицы русской прилетел, безопасность на высоте. Ну и чистота вышеупомянутого лица, а также салона авто. Хочу отдельно написать благодарность сотрудникам ОД «Экс-авто», с которыми я общался, которые поняли ситуацию и сделали все от них зависящее для решения вопроса. В итоге я сумел решил проблему за неделю. В эту неделю я постарался ограничить передвижение на авто, выезжал только по необходимости, водил крайне предусмотрительно и предсказуемо для других участников ДД. Всем владельцам Грант, Калин2 и новых рестайлинговых Приор (да, у вас тоже стоит этот злополучный блок) — надейтесь на ваших местных ОД. Что они заранее закажут необходимые запчасти и вам не придется ставить машину на прикол минимум на 2 недели. Но, опять же, как я понял из общения с ОД — их особой вины отсутствии з/ч на складе нет, не справляется производитель — известная Итэлма. А вот АвтоВАЗу хочется высказать много нелицеприятных вещей. Вал проблем с ЦБКЭ пошел ещё с прошлого года, началось все с Грант, далее перешло на Калины, интересно, что будет с Приорой. Массовых отзывов проблемных авто не было (наверное даже не поняли, какие авто проблемные или просто не выясняли). За более, чем полгода можно было постараться уменьшить размер неудобств, доставляемых владельцам, добросовестным покупателям. Ладно, проехали. Замена блока заняла около 1,5 часов. Правда после замены под ковриком нашлось вот это:

Подскажите, кто знает, откуда оно может быть и стоил ли искать данное место. Критична ли эта запчасть в общем?

Итог:

Электросхема панели приборов Калина 2

1,2 – колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов переднего; 3, 4 – колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов заднего; 5 – модуль управления светотехникой; 6 – выключатель зажигания; 7 – переключатель режимов бортового компьютера; 8 – переключатель стеклоочистителей; 9 – комбинация приборов; 10 – переключатель световой сигнализации; 11 – выключатель привода замка багажника; 12 – колодка диагностики; 13 – колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов коробки воздухопритока; 14 – выключатель обогрева заднего стекла; 15 – выключатель аварийной сигнализации; 16 – выключатель сигнала торможения; 17 – мультимедийная система; 19 – устройство вращающееся; 20 – модуль надувной подушки безопасности водителя; 21 – выключатель звукового сигнала; 22 – монтажный блок: К1 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя; К2 – реле включения блокировки дверей; К3 – дополнительное реле стартера; К4 – дополнительное реле; К6 – реле стеклоочистителя; К7 – реле включения дальнего света фар; К8 – реле звукового сигнала; К9 – реле включения ближнего света фар; К10 – реле включения обогрева заднего стекла; К11 – главное реле; К12 – реле топливного насоса; 23 – электроусилитель рулевого управления; 24 – прикуриватель; 25 – плафон освещения вещевого ящика; 26 – выключатель освещения вещевого ящика; 27 – колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов системы зажигания; 28 – контроллер системы управления двигателем; 29 – колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего 4; 30 – педаль акселератора электронная; 31 – регулятор частоты вращения электродвигателя отопителя; 32 – электродвигатель отопителя; 33 – датчик солнечной радиации; 34 – выключатель системы курсовой устойчивости (ESC); 35 – реле (К13) электровентилятора системы охлаждения двигателя 3; 36 – реле (К16) компрессора; 37 – реле (К14) обогрева ветрового стекла; 38 – реле (К15) обогрева ветрового стекла 2; 39 – регулятор корректора фар; 40 – реле дополнительное; 41 – модуль надувной подушки безопасности пассажира; 42 – датчик температуры испарителя; 43 – датчик угла поворота рулевого колеса; 44 – элемент обогрева ветрового стекла; 46 – выключатель обогрева ветрового стекла; 47 – центральный блок кузовной электроники; 48 – микромоторедуктор заслонки распределителя воздушного потока; 49 – привод управления механизмом переключения передач; 50 – контроллер системы автоматического управления климатической установкой; 51 – микромоторедуктор смешивания потоков воздуха; 52 – микромоторедуктор привода заслонки рециркуляции.