Категории водительских прав нового образца и их расшифровка

Защита от подделки

Удостоверение нового образца содержит ряд знаков, защищающих документ от подделки. К ним относятся:

• штрих код, содержащий информацию о водителе. Простой набор штрихов, который проставляется на поддельных документах, при обработке сканером не выдает необходимой информации, кодировать которую могут только в автоинспекции;
• гильоширная сетка на оборотной стороне;
• использование микротекста;
• цветовые переходы без резких контрастов и каких-либо линий;
• наличие скрытых изображений;
• эффект перемены цвета документа в зависимости от изменения угла обозрения;
• нанесение серии и номера люминесцентной краской, которая меняется под воздействием ультрафиолетовых лучей.

Вид старых прав

Водительские права старого образца представляет собой ламинированный бланк размером 75X105 мм. В 2011 году их перестали выдавать, так как появился новый стандарт. Данные были внесены на 2 языках: русском и английском.

Существовало 5 категорий прав:

• «А», «В» были широко распространены, в основном они требовались для повседневного обыденного автовладельца;
• «С», «D», а также «Е» более обязательные, здесь уже необходимо углублённое профессиональное обучение. Данные категории прав требовались для водителей, чья работа связана с машиной.

Для того чтобы получить права определённой категории, нужно было преодолеть определённый возрастной ценз:

• старше 16 лет на категорию «А», которая необходима для управления мотоциклом;
• старше 18 лет на категорию «В» или «С» для тех, кто управляет грузовым транспортом;
• старше 20 лет, чтобы получить права категории «D», для управления общественным транспортом (автобус, троллейбус, трамвай) или «E» – ТС с прицепом.

Когда ввели образцы новых прав, изменения коснулись их внешнего вида, размера, а так же расширился список ранее введённых категорий. Теперь они стали более емкими и, и их число увеличилось до 16. Но возрастной ценз остался прежним.

Описание каждой категории

Введенная расширенная классификация строго разграничивает транспортные средства по мощности, грузоподъемности и пассажировместимости, а соответственно подходить к выбору железного коня теперь нужно еще более внимательно с учетом открытых категорий.

Например, Hummer H1 по ПТС попадает в категорию С (полная масса почти 5 т), а Land Cruiser 105 по количеству пассажиров (10 мест) в категорию D.

Пробежимся по всем видам ТС еще раз и рассмотрим некоторые пункты, ограничения и отличия по категориям более детально.

Мотоциклетная техника

Категория M – мопедные передвижные средства, скутеры и легкие квадроциклы с малой мощностью и общим объемом двигателя не более 50 кв. см. Этот вид транспорта набрал популярность благодаря своей доступности широким слоям населения и малым габаритам. И конечно, всем участникам движения хотелось бы чтобы водители скутеров обладали необходимыми знаниями ПДД выезжая на общественные дороги.

Категория А – тяжелые мотоциклетные средства передвижения. Снаряженная масса такого мототранспорта может доходить до 400 кг, а рабочий объем двигателя должен превышать 125 куб. см. Категория А позволяет управлять любыми типами мотоциклов, в том числе мототранспортом подкатегории А1.

Подкатегория А1 – облегченные и маломощные мотоциклетные средства с двигателем объемом 50-125 куб см, и силой до 11 кВт.

Легковые автомобили

Этот самый распространенный класс транспортных средств на наших дорогах:

Категория В – Легковой автотранспорт общей массой до 3,5 т и количеством пассажирских мест до 8. Позволяет буксировать прицеп весом до 750 кг либо прицеп большей массы при соблюдении условия, что вес всего состава также укладывается в 3,5 т.

Подкатегория ВЕ – это допуск к вождению тех же легковушек категории В, но с прицепом, превышающем вес самого автомобиля (вес прицепа более 750 кг). Масса такого состава в совокупности может превосходить 3,5 т.

Подкатегория B1 – Данная подкатегория никакого отношения к легковым машинам категории В не имеет. Требуется она для вождения трициклов и квадрициклов.

Открывается подкатегория В1 при наличии в правах категорий А или В.

Однако виды транспортных средств при этом различны:

• категория А открывает допуск к вождению квадрициклов с мотоциклетной посадкой (органы управления и руль как у мотоцикла) и в этом случае в столбце 12 будет проставлено ограничение MS;
• категория В позволяет управлять квадрициклом с автомобильной посадкой (руль, сидения, педали, переключатели автомобильного типа), на правах в этом случае будет стоять соответствующая отметка AS;
• если же у водителя имелись обе категории (А и В), ему будет доступен транспорт подкатегории В1 без каких-либо ограничений.

Особые отметки MS и AS в правах позволяют сотруднику ГИБДД легко определить законность передвижения водителя на том или ином виде техники.

Грузовой транспорт

Если сфера вашей деятельности связана с перевозкой грузов, вам следует открывать категорию соответствующую грузоподъемности вашего транспорта.

Категория С – Грузовики общей массой свыше 3,5 т. Данная категория подойдет для управления всеми видами тяжелого грузового транспорта, например, самосвалами и автофурами.

Подкатегория С1 – Средний грузовой автотранспорт массой 3,5 – 7,5 т, подходит для транспортировки малогабаритных и мелких грузов.

Подкатегория СЕ – Вождение грузовика категории С с тяжелым прицепным устройством массой свыше 750 кг.

Подкатегория С1Е – Вождение грузового транспорта, сцепленного с прицепом, масса которого составляет более 750 кг. Общий вес грузового состава в этом случае не должен превышать 12 т.

К категории С относятся также и большие внедорожники, полный вес которых не укладывается в границу категории В.

Автобусы

Категория D – Пассажирский транспорт автобусного типа с числом мест для пассажиров более 8. Права категории D позволяют управлять автобусами различного размера, в независимости от допустимой максимальной массы ТС. Именно эта категория необходима, к примеру, для вождения рейсовых автобусов.

Подкатегория D1 – Вождение пассажирского авто, с сидячими местами для пассажиров от 8 до 16. В эту категорию попадают привычные всем газели и другие микроавтобусы.

Подкатегория DE – Автобусный транспорт с прицепом массой более 750 кг.

Подкатегория D1Е – Автобусы прицепных конструкций, с общей массой до 12 т.

Категории Tm и Tb не требуют описания. Данные категории можно увидеть на водительских правах тех людей, кто избрал своей профессией работу водителя трамвая или троллейбуса.

Как открыть категорию Tm?

Чтобы стать водителем трамвая, необходимо сделать следующее:

В любом медучреждении пройти медицинскую проверку, которая даст заключение о состоянии здоровья претендента на место водителя трамвая;
Записаться в лицензированное учебное заведение и пройти полный курс профессионального обучения;
Отработать навыки практического вождения;
Успешно сдать все экзамены в ГИБДД.

Для обучения на категорию Tm необходимо не только быть физически здоровым человеком, но и соответствовать возрастным требованиям, т.к. к вождению трамвая допускаются лица не младше 21 года.

Прохождение медосмотра

Перед тем, как гражданин будет допущен к программе обучения водителей транспортных средств категории Tm, ему необходимо позаботиться о предоставлении справки из медицинского центра, который располагает штатом необходимых специалистов.

Для того, чтобы составить заключение, необходимо обойти кабинеты следующих врачей:

отоларинголога;

офтальмолога;

психиатра;

невролога (здесь нужно направление от терапевта);

нарколога;

терапевта.

В соответствии с новыми требованиями, чтобы дорожное движение было более безопасным, нужно обязательно иметь заключение об отсутствии противопоказаний от двух специалистов — нарколога и психиатра

И еще одно важное замечание: это заключение к вождению трамвая уполномочены выдавать специалисты, работающие только в государственных медицинских учреждениях, расположенных в районе проживания потенциального водителя.

Пакет документов

Перед тем, как водитель будет допущен к обучению на категорию Tm, он должен предоставить в автошколу следующие документы:

внутренний гражданский паспорт;
медицинское заключение о состоянии здоровья, в котором будут отсутствовать противопоказания на обучение управлением трамвая;
фото 3х4 в количестве 3-х штук;
свидетельство о полученном образовании;
если регистрация водителя носит временный характер, то необходимо подтвердить ее документально;
выписку с места постоянной регистрации о том, что на данного гражданина не было наложено административное наказание в форме лишения прав на управление ТС.

Экзамен на Tm

Как только будет пройден курс теоретической и практической подготовки в пределах автошколы, ученика направляют на оттачивание навыков вождения по маршрутам городских транспортных путей.

Предстоит отработка таких важных элементов, как:

• выезд из депо;
• остановка;
• пересечение трамвайных (троллейбусных) путей;
• переезд через железную дорогу.

Практическая часть профессиональной подготовки становится доступной только тогда, когда водителем будет пройдено 5 экзаменов (заключительный в ГИБДД). С этого момента практическое вождение водителю придется проходить в условиях города. На эту практику отводится от 18 до 26 дней.

Завершающий этап практической подготовки всегда проводится в том автопарке, где водителю предстоит работать. Продолжительность данной подготовки составляет не меньше 205 часов. К ученику приставляется опытный инструктор, который дает рекомендации новичку по прохождению маршрута и находится с ним вместе до тех пор, пока молодой водитель не будет отпущен на маршрут самостоятельно.

Водителем трамвая может стать не только мужчина, но и женщина, достигшая 21 года. Профессия водителя трамвая требует отменного здоровья, т. к. работать приходится и в морозную погоду, а в трамваях довольно холодно в это время года.

Для работы допускаются лица с устойчивой психикой, т.к. на дороге складываются разные ситуации. Работа водителя трамвая построена таким образом, что самый первый рейс начинается очень рано в 4 часа утра. Поэтому, чтобы обеспечить баланс между работой и отдыхом, для водителей разработан посменный график работы.

Также стоит учитывать, что в осенний и весенний периоды очень трудно вести трамвай из-за того, что пути становятся скользкими и грязными.

Перед тем, как выбрать профессию водителя трамвая, нужно оценить все ее плюсы и минусы, а также возможные риски.

Изменения в правилах получения водительских прав

Изменения вступили в силу 01 октября 2020 года. 

Как вы, наверное, уже знаете/слышали, органы ГИБДД разработали изменения в правила приема экзаменов для получения водительского удостоверения, которые меняют процедуру приема классификационных экзаменов. Данный законопроект вызвал волну возмущений как среди автолюбителей, так и среди автоюристов и автошкол. Напомним, органы ГИБДД предложили отменить экзамены на площадке для водителей-кандидатов, которые хотят получить права для управления автомобилем. Вместо площадки МВД предложило дополнить экзамен в условиях города обязательными заданиями для проверки первоначальных навыков управления. 

Многие эксперты полагали, что предложение МВД слишком сырое и имеет ряд недостатков. А раз так, то была вероятность, что правительство не одобрит нововведения. Но, как оказалось, все было не так. Правительство подписало все предлагаемые нововведения. Так что уже с октября в ГИБДД перестанут проводить экзамены на площадках (для тех, кто получает права на мотоцикл, – категория А, подкатегория А1 – площадка остается, также как и для тех, кто получает права категории М). 

Как открыть новую категорию

Чтобы ездить на автомобиле, нужно иметь права

Для получения нового водительского удостоверения важно, чтобы соответствовал возраст. Если человек имеет документ на управление автомобилем с автоматической коробкой передач, чтобы получить разрешение для езды на машине с механикой, нужно дополнительно сдать экзамен по вождению

Для открытия новой категории следует пройти несколько шагов:

• Обучиться езде на автомобиле.
• Успешно сдать теорию, вождение в ГИБДД.
• Получить удостоверение водителя нового формата.

Чтобы открыть подкатегорию D1, не требуется специального обучения.

Необходим стаж вождения автобуса не менее года

Важно соблюсти такое же условие, чтобы к основному допуску В, C или D добавить Е

Расшифровка информации ВУ

На лицевой стороне прав по-прежнему нанесены фотография и личные данные владельца.

Вверху документа указано его название – водительское удостоверение, в левом верхнем углу — страна, выдавшая ВУ («RUS»), а ниже — цветная фотография владельца без головного убора и солнцезащитных очков.

Справа от фотографии указывается вся информация о владельце документа, взятая из гражданского паспорта водителя, на двух языках – кириллицей и латиницей:

ФИО водителя;

• Место и дата рождения;
• Дата выдачи и срок действия документа;
• Информация о подразделении ГИБДД, выдавшем права;
• Серия и номер ВУ;
• Регион регистрации водителя;
• Доступные категории.

В момент получения документа водитель ставит под фотографией личную подпись.

На оборотной стороне размещена таблица актуальных категорий с отметками об открытых допусках к управлению ТС.

После последних изменений законодательства в водительских правах были добавлены 2 новые категории для управления общественным транспортом. В общей сложности в правах образца 2019 года насчитывается 16 различных категорий.Основные семь категорий ТС обозначаются буквами латинского алфавита, остальные указываются в виде комбинаций этих букв и цифр.

Напротив категорий ТС, к управлению которыми допущен водитель, указывается дата открытия и окончания действия разрешения. Если водителю запрещено получать права на управление ТС определенной категории, то напротив нее ставится надпись ML.  

Кроме категорий, на обратной стороне водительского удостоверения могут располагаться другие важные отметки:

• При определенных проблемах со здоровьем, ставится отметка «Медсправка обязательна».  Это значит, что при встрече с инспектором ГИБДД, водитель обязан предъявить ему ВУ и справку, выданную лечебным учреждением.
• В 14 графе указывается общий стаж вождения, сведения о ранее выданном документе и общие ограничения. При наличии проблем со зрением в этой же графе ставится отметка GCL (водитель имеет право управлять машиной только в очках или контактных линзах).  
• Также на оборотной стороне документа продублирована серия и номер документа.

Таблица новых категорий прав 2020 года с описанием

После внесенных в 2013 году правок в государственный нормативный акт, в России числится 5 основных категорий ТС и 4 подкатегории. Автомототехника, которая входят в каждую из этих групп, представлена ниже в таблице. Чтобы понять, какими транспортными средствами разрешено управлять обладателю ВУ, следует рассмотреть каждую из них подробно:

• A — предоставляет полномочие управлять мототехникой (разрешено использовать коляску) и другими самоходными средствами передвижения, оснащенными 3 и 4 колесами, при условии, что их вес будет ограничен 400 кг; А1 — разрешает езду на мотоциклах, у которых двигатель имеет такие характеристики: объем — не более 125 см³, мощность — 11 кВт.
• В — позволяет ездить за рулем «легковушек», внедорожников и микроавтобусов, которые оснащены местами для пассажиров — максимум 8 сидений. Разрешается использовать прицепной транспорт, не оборудованный двигателем, но суммарный вес ТС с ним не должен превышать 3500 кг; BE — обозначает, что допускается использовать прицеп массой больше 750 кг, при учете, что общий вес ТС не превысит 3500 кг. B1 позволяет управлять трициклами и квадрициклами;
• С — автомобилист может управлять машиной с массой не меньше 3500 кг и не больше 7500 кг, за исключением машин, в которых имеется более 8 мест для пассажиров. В основном это автомобили для перевозки тяжелых грузов. Допускается наличие прицепа с максимальным весом 750 кг; СE — аналогична BE, но допускается общая масса ТС 7500 кг; С1 предполагает вождение ТС с весом до 7500 кг + прицеп 750 кг; С1Е снимает ограничение с массы прицепа, но он не должен весить больше авто, а суммарный вес составлять не более 12000 кг;
• D — дает право водителю перевозить пассажиров на автотранспорте, в котором имеется более 8 пассажирских сидений, не считая кресла шофера. Весовых ограничений не предусмотрено, но вес прицепа (если он имеется) не должен быть больше 750 кг; DE — предоставляет возможность управлять «автобусом-гармошкой», а также позволяет соединение с прицепом массой более 750 кг.
• М — позволяет водить ТС с мощностью меньше, чем у мотоцикла. К такой технике относят легкие квадроциклы и мопеды.  Если у водителя открыта любая из вышеописанных категорий, отметка М в правах не нужна;
• Tm и Tb — дают полномочия управлять таким общественным транспортом, как трамвай и троллейбус. Чтобы получить разрешение управлять средством передвижения такого типа, необходимо пройти специальную подготовку.

Что изменилось в водительском удостоверении в 2020 году

Водительское удостоверение 2020 года разработано в соответствии с международными стандартами и котируется в странах, подписавших в Вене соглашение об одинаковых стандартах ПДД. Документ представлен в виде карты, изготовленной из пластика. Он имеет усовершенствованную защиту от подделки и штриховой код для автоматизированного учета. Реформы коснулись не только категорий и внешнего вида прав, но и графы «особые отметки».

Особые отметки

Обновленное водительское удостоверение содержит вместо одной две графы «особые отметки», которые находятся на тыльной стороне карты. Одна из них располагается последним столбиком №12. В нее вносят указания, которые имеют отношение только к одной категории. Вторая представлена строкой под №14 и находится под таблицей. Она указывает на ограничения, которые относятся ко всем доступным водителю категориям.

В новом документе могут присутствовать такие отметки: ML, MC, APS, GCL, HA/CF, дубликат, водительский стаж, мед. справка обязательна.

Планируемые изменения в получении прав

В скором времени ГИБДД планирует изменить экзаменационные теоретические и практические задания для получения водительского удостоверения. Усложнятся маршруты, по которым экзаменуемый будет демонстрировать навыки вождения, добавятся новые вопросы для тестового задания. Кандидата на получение разрешения водить авто будут оценивать, опираясь на его умение управлять ТС, а не на количество нарушений ПДД, которые он допустил во время экзамена.

Вопросы, интересующие водителей

Как и где можно получить права РФ или международного типа? Как обменять иностранное водительское удостоверение на российское?

• Граждане, у которых присутствует постоянная регистрация в РФ, могут обратиться в ГИБДД, чтобы получить российские права или обменять иностранные. Международные права можно получить в «Госавтоинспекции» с полномочиями на их выдачу.
• Граждане с временной регистрацией могут обратиться по данным целям в автоинспекцию по месту проживания.

Обязательно ли учиться в автошколе или можно сдать экстерном?

С недавнего времени, сдача экстерном может осуществлять лишь к типам A и B.

Какие документы нужно собрать для получения водительских прав?

Паспорт, фотография и мед.справка.  ГИБДД может потребовать дополнительный перечень документов.

Новый вид водительских удостоверений, который появился в 2016 году, может быть применим на территории РФ, а также в странах, которые были присоединены к Венской конвенции 1968 г. В соответствии с ней, каждый участник должен признавать водительские права других стран.

Категории водительских прав

В 2019 году в список категорий транспортных средств внесены поправки с целью улучшения безопасности движения: теперь в списке содержать 7 основных и 4 вспомогательные категории ТС. В обозначениях вспомогательных подкатегорий к литерам добавляются цифры.

Основные категории транспорта    

• A – дает право на управление любыми видами мотоциклов, в том числе с колясками, имеющими объем двигателя больше 125 см³, а также другими видами мототехники с тремя или четырьмя колесами, имеющими снаряженный вес не более 400 кг.
• B – дает право на управление легковыми автомобилями, имеющими суммарную массу до 3.5 тонн, способными перевозить не более 8 человек (в том числе микроавтобусы, легкие грузовики и внедорожники). Прицеп для легкового автомобиля не должен превышать 750 кг, а суммарный вес автомобиля с прицепом должен быть не более 3.5 тонн.
• C- категория для управления грузовиками массой более 3.5 тонн. Разрешен прицеп весом не более 750 кг.
• D – дает право на управление автобусами, перевозящими более 8 человек (кроме водителя), грузовыми машинами с прицепом общим весом более 750 кг. Каких либо ограничений по массе и конструкции транспорта нет.
• BE, CE и DE – введены вместо отменены категории E, и дают право на управление транспортными средствами В, C и D с прицепами без ограничений по массе.
• Tb, Tm – категории для водителей трамваев и троллейбусов. Ранее допуск просто указывался в графе «Особые отметки», но теперь под эти виды транспорта созданы отдельные категории.  
• M – введена в 2014 году в дополнении к категории А и дает разрешение на управление скутерами и мопедами с объемом двигателя до 50 см³, которые по своим техническим данным не попадают в А. Когда вы получаете водительское удостоверение, отметка М ставится автоматически. 

Дополнительные подкатегории транспорта

Дополнительные подкатегории устанавливают некоторые ограничения на право управления транспортом основных категорий и расширяют их толкование:

• A1 – ограничение на управление тяжелыми мотоциклами (разрешены только легкие мотоциклы с объемом двигателя до 125 см³). 
• B1 – разрешение управлять мототранспортом с 3 или 4 колесами, имеющим объем двигателя более 50 см³, и автомобилями с разными вариантами управления (мини-тракторы и квадроциклы, на которые надо получить права тракториста, имеющие мотоциклетный мотор и мото- или авторулевое управление с ручным или ножным переключением передач). 
• C1 – ограничение на право вождения грузовиков с массой до 7.5 тонн и прицепом с массой до 750 кг.  
• C1E – как и в подкатегории C1, ограничивает общий вес транспорта с прицепом 12 тоннами, а вес прицепа не может быть более 7.5 тонн. 
• D1 – разрешение на управление автомобилями с количеством 8-16 человек и прицепом с весом не более 750 кг.
• D1E – как в категории D1, ограничивает право управления пассажирскими автомобилями с прицепом общей массой не более 12 тонн (прицеп не может весить больше автомобиля).

При использовании дополнительных категорий, водителям следует обращать внимание на следующие нюансы: 

1. D1E отличается от D1 тем, что разрешает управление автобусами, сочлененными из двух половин, и не ограничивает массу прицепа.
2. D1 отличается от D1E только ограничением по весу допустимого грузового прицепного устройства.
3. C1 и C1E, как и D1 с D1E допускают одинаковые требования к прицепам, и отличаются только по виду разрешенного транспорта (грузовой автомобиль и пассажирский автобус).

Получить право на управление определенной категорией транспортных средств можно только после прохождения обучения в автошколах и сдачи экзаменов в ГИБДД. При необходимости, автолюбитель может открыть новые категории и расширить доступ к управлению разными видами транспортных средств, пройдя переаттестацию и сдав экзамен по вождению. В этом случае выдается новое водительское удостоверение с новыми отметками о допусках к управлению ТС.

Для получения водительских прав установлены возрастные ограничения, в зависимости от типа транспорта. 

• С 16 лет выдаются права на управление скутерами и мопедами; 
• для управления легковыми и грузовыми авто необходимо достичь возраста 18 лет;
• управлять пассажирским транспортом можно с 21 года.

Некоторые категории, например BE, CE, DE открываются водителям, которые имеют стаж вождения от 1 года. Обучение могут проходить лица, не достигшие требуемого возраста для получения соответствующих прав, а права получают после того, как достигнут требуемого возраста. 

Категории TM и TB трамваи и троллейбусы

Tm — квалификация, подтверждающая право управлением трамвая, выдается после прохождения специальной подготовки и определяется одним из трех рангов. Получить наивысший профессиональный разряд возможно не ранее 5-летнего срока примерного исполнения обязанностей. Строгие требования к категории водителей трамвая сформулированы Министерством транспорта и могут дополняться региональными предписаниями. Предполагается проявление не только мастерства вождения, но и умения выполнить ремонтные работы ТС в случае необходимости.
Возрастные ограничения — к обучению допускаются лица от 21 года при наличии водительского удостоверения категории В, С или Д. Учебный период занимает от 10 месяцев и предусматривает три уровня профессиональной подготовки при учебном учреждении транспортного муниципального предприятия.

Tb — особенная водительская категория, получение которой дает право управлять таким видом городского транспорта, как троллейбус. Нестандартная для автошколы учебная программа данной категории в первую очередь потребует эмоционального соответствия. Высокий уровень ответственности предполагает в качестве допуска к обучению успешного прохождения психологического тестирования.

В течение 6 месяцев ученики, допущенные к занятиям, проходят четыре обучающих этапа:

• Теоретический курс, охватывающий техническую базу, изучающую правила управления троллейбусом, его устройство, ПДД, навыки умения оказывать первую медицинскую помощь.
• Практические занятия на тренажере, позволяющие применять знания о блоках управления ТС.
• Экзаменационная сдача теоретической части в ГИБДД.
• Практическое применение знаний и совершенствование основ вождения ТС следуя по городским маршрутам.

Сложность получения водительской категории Tb обязывает знать и применять правила эксплуатации электрических установок в условиях высокого напряжения, соблюдать нормы безопасности труда. Понимание принципов работы механизмов, обеспечивающих функционирование безрельсовых электроприводных ТС, является необходимым условием.