Где и как установить видеорегистратор и другие гаджеты в автомобиле

111Fisher › Блог › ПРАВИЛА УСТАНОВКИ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА — хорошая статья для справки, чтоб не забыть!

ПРАВИЛА УСТАНОВКИ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА

Дата создания : 2014-10-05Сейчас мы узнаем, как грамотно установить видеорегистратор и радар-детектор, чтобы избежать штрафов со строны сотрудников ГАИ.Правила установки регулиреются техническим регламентом Таможенного союза«О безопасности колесных транспортных средств» (принятом с 1 января 2015).В нем установлены требования к обеспечению обзорности транспортных средств, находящихся в эксплуатации.

Согласно техническому регламенту Таможенного союза видеорегистратор должен устанавливаться в специально отведенной для этого зоне.А именно — в нерабочей зоне дворников, в верхней части лобового стекла, в нижнем правом или левом углу лобового стекла.

Чтобы прибор работал максимально эффективно и функционально, мы рекомендуем устанавливать видеорегистратор в верхней части лобового стекла, в районе зеркала заднего вида или в верхних углах лобового стекла.Также можно установить видеорегистратор на панели автомобиля.

Для наглядности мы создали схему установки приборов, согласно правилам технического регламента:

В соответствии с п. 7.4 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, запрещается эксплуатация транспортного средства, если установлены дополнительные предметы, ограничивающие обзорность с места водителя, влекущие опасность травмирования участников дорожного движения.

В приложении № 3 «Технические требования в отношении отдельных элементов и свойств объектов технического регулирования для оценки соответствия типов транспортных средств (шасси)» Технического регламента передней обзорности посвящен пункт 5.

В соответствии с пунктом 5 передняя обзорность характеризуется размерами и расположением нормативных зон А и Б на наружной поверхности переднего окна, степенью очистки нормативных зон А и Б, непросматриваемыми зонами, создаваемыми стойками переднего окна, непросматриваемыми зонами в нормативном поле обзора П.

Кроме того, в указанном пункте приложения 3 отражены угловые величины непросматриваемых зон, степени очистки по нормативным зонам, углы, образуемые стойками транспортного средства, границы нормативного поля обзора П, требования к непросматриваемым зонам в нормативном поле обзора П и иные требования к передней обзорности, т.е. все необходимые требования, проводимые для оценки соответствия типов транспортных средств (шасси) как при их сборке, так и в процессе эксплуатации.

Ниже приведена схема, которая указывает, где правильно установить видеорегистратор, чтобы не возникло проблем с инспекторами:

1 — граница прозрачной части левого бокового окна, 2 — левая боковая стойка переднего окна.

3 — контур очистки переднего окна, 4 — граница нормативной зоны А, 5 — граница нормативной зоны Б.

6 — граница прозрачной части переднего окна, 7 — правая боковая стойка переднего окна, 8 — граница прозрачной части правого бокового окна, 9 — следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля обзора П.

Подпункт 5.6.5 пункта 5 приложения 3 к Техническому регламенту отражает, что в нормативное поле обзора П допускается попадание технических средств, расположенных внутри кабины при выполнении следующих условий:

– конструкция технических средств должна позволять водителю без затруднений, не отвлекаясь от управления, освобождать от них нормативное поле обзора П;

– точки крепления технических средств не должны находиться в нормативных зонах А, Б и нормативном поле обзора П.

Кроме этого, прибор должен легко сниматься с ветрового стекла. Точки крепления технических средств не должны находиться в зонах А, Б и поле обзора П. Видеорегистратор может «залезать» на поле П, но крепиться должен в другом месте.

Советы по подключению видеорегистратора

Конечно, лучше всего, чтобы человек разбирался хоть немного в теме электричества. Тогда и никаких советов не нужно. Желательно также обладать начальными навыками пайки. А для того чтобы не случилось неприятностей, необходимо соблюдать основные меры безопасности:

Первое что учитывается — это аккумулятор. Прежде, чем лезть в проводку автомобиля лучше скинуть клеммы с батареи, чтобы исключить риск замыкания

Кроме того, паяльником по неосторожности возможно нанести непоправимый вред самой АКБ.
Проводка под элементами панели прокладывается очень аккуратно, чтобы не смять её и не оголить изоляцию. Шнур должен приобрести расслабленное состояние и ни обо что не тереться.
Соединения нужно тщательно изолировать

Для этого используют разные приспособления: изоляционная лента, термический клей или усадка и т.д.
Для точного определения плюса и минуса лучше пользоваться прибором — тестером. С его помощью безопасно можно проверить напряжение на любом проводе.

Если необходима круглосуточная запись видео, то подключать видеорегистратор лучше всего к аккумулятору. В таком случае у него будет своя собственная дорожка питания. То есть, он будет работать постоянно, независимо от состояния машины. Выключить его можно будет только с кнопки на самом устройстве.

В принципе, подать питание на видеорегистратор ничуть не сложнее, чем на лампочку освещения

Важно только учесть преобразователь напряжения. Ну а если нет уверенности в своих силах, то лучше поехать в автосервис, где сделают так, как хочет владелец

Стоить это будет немного, а сделают на совесть.

При самостоятельном подключении соблюдайте меры безопасности, чтобы не нанести вред своей машине.

Главные принципы надежного крепления устройства

Обратив внимание на указанные нюансы, можно приступать непосредственно к монтажу прибора. Начать стоит с изучения инструкции, где детально описана четкая последовательность установочных работ и даны рекомендации по настройке функций. Существуют разные типы крепления, которые обычно являются достаточно простыми и удобными

Именно поэтому каждый автолюбитель вполне сможет самостоятельно справиться с таким заданием. Комплект регистратора включает все необходимые элементы: прибор, провода, крепление, кронштейн на шарнирах и разъемы для соединения. Теперь остается строго следовать пунктам инструкции

Существуют разные типы крепления, которые обычно являются достаточно простыми и удобными. Именно поэтому каждый автолюбитель вполне сможет самостоятельно справиться с таким заданием. Комплект регистратора включает все необходимые элементы: прибор, провода, крепление, кронштейн на шарнирах и разъемы для соединения. Теперь остается строго следовать пунктам инструкции.

Во-первых, если вам нужно установить прибор за зеркалом осмотра заднего вида, тогда стоит применить присоску, использование которой сделает крепление более прочным и надежным.

Во-вторых, место для установки нужно обработать любым обезжиривающим средством. Для этого подойдет обычный «Мистер Мускул» или любой его аналог. Такая манипуляция наиболее необходима при креплении присоски к стеклу. Ведь обработка даст возможность получить наибольшую плотность соединения к такому типу поверхности.

В-третьих, присоску нужно плотно и равномерно прижать к сухой и чистой поверхности стекла. При этом, в случае наличия некоторых неудобств во время проведения работы, может возникнуть необходимость в снятии зеркала

И наконец, в-четвертых, стоит также обратить внимание на некоторые трудности, которые могут возникнуть в случае пребывания автомобиля на холоде или стоянке без охраны. Ведь прикрепленный таким образом гаджет каждый раз снимать будет достаточно сложно. Чтобы избежать таких проблем, присоску можно также закрепить в правом углу стекла, где устройство не будет создавать помех

К тому же, его будет намного легче в этом случае забирать

Чтобы избежать таких проблем, присоску можно также закрепить в правом углу стекла, где устройство не будет создавать помех. К тому же, его будет намного легче в этом случае забирать.

Рассмотрим также другой способ крепления, который является более универсальным. Производить установку регистратора можно посредством специального крепления в виде двухстороннего скотча. Для этого также потребуется наличие чистой поверхности. Далее необходимо просто снять защитную пленку и плотно прижать кронштейн к выбранному участку.

Такой способ дарит дополнительные удобства в случае необходимости частого снятия камеры на период стоянок. Прибор держится надежно во время движения с помощью удобных «ушек», которые, при этом, фиксируют его не настолько «намертво», как в приведенном выше случае.

Преимущества монтажа на торпедо

Отдельно поговорим о креплении на торпедо. Такой способ также является распространенным, хотя и требует особенной регулировки правильного угла обзора. Многие автолюбители этому варианту отдают предпочтение в случае необходимости зафиксировать общение с сотрудниками ГИБДД. Этот тип крепления вполне позволяет незаметно и быстро развернуть камеру в нужном направлении. Также существуют дополнительные удобства для организации наблюдения в салоне. Ведь в этом случае регистратор расположен под рукой у сидящего спереди пассажира или у водителя, что позволяет легко снять его, даже в случае установки на присоску.

Завершающий этап – подключение к питанию

Правильное крепление это лишь половина работ. Остается еще правильно произвести подключение прибора к электропитанию. Наиболее распространенным способом считается использование прикуривателя. Правда, при этом придется решить проблему с проводами. Лучшим выходом из этой ситуации будет убрать их за обшивку или же аккуратно скотчем зафиксировать под панелью приборов или над стеклом.

Только после этого можно вставить штекер в гнездо прикуривателя и начать использовать прибор. Но будьте готовы, что могут возникнуть проблемы и другого характера. Ведь многие автолюбители привыкли использовать прикуриватель по его прямому предназначению или с целью подзарядки мобильных устройств. Чтобы избежать дискомфорта, вам нужно будет обратиться к специалисту, который легко переделает блок питания, расширив его возможности.

Видеорегистратор и угол его обзора

Для качества и информативности снимаемого видеорегистратором видео важно не только его расположение на лобовом стекле, а и угол обзора его объектива. В Интернете встречается очень много заснятых на камеру роликов, на которых в полной красоте видно что угодно – небо, обочину, тротуар, деревья, торпедо

А вот дорожная обстановка просматривается только где-то в уголке или по краю картинки.

Такая установка никуда не годится, так как пользы от видеорегистратора будет мало. Если вообще будет. Угол его обзора должен быть таким, чтобы объектив захватывал как можно больше полезной информации. К сожалению, наилучшая в плане информативности картинка получается тогда, когда камера расположена прямо перед глазами водителя. При такой установке на видео всегда была бы абсолютно та же картинка, которую видел водитель в момент нарушения или ДТП.

Но такое расположение прямо противоречит самому важному правилу установки видеорегистратора. Он будет загораживать обзор водителю и отвлекать его от управления автомобилем

Поэтому, камеру, независимо от места установки нужно ориентировать по двум осям следующим образом:

  1. По вертикали картинку на экране надо отрегулировать так, чтобы горизонт оказался чуть выше середины кадра. Этим правилом можно пренебречь, если прибор пришлось повесить чуть ли не под самым потолком. В таком случае камеру следует наклонять вниз, дабы объектив захватывал зону непосредственно перед капотом автомобиля.
  2. По горизонтали видеорегистратор следует выставить так, чтобы он захватывал как можно больше дороги перед вашим автомобилем от капота и вперед. Максимальная информативность картинки получается тогда, когда прибор прикреплен прямо посередине лобового стекла, под зеркалом заднего вида.

Но прямо под зеркалом устанавливать прибор не стоит, так как он будет загораживать часть обзора водителю. Как правильно установить видеорегистратор на лобовом стекле с учетом этих рекомендаций, будет сказано и показано ниже.

Как сделать видеонаблюдение на даче

В автомобильном видеорегистраторе заложена одна очень хорошая особенность — видеорегистратор включается сразу в режим записи при подаче внешнего напряжения питания и штатно выключатся с сохранением текущей видеозаписи при прекращении подачи питания от внешнего источника.

Датчик движения управления освещением питается от сети 220 Вольт и имеет управляемый реле контакт. Датчик оснащен двумя регуляторами. Регулятор длительности включения света и регулятор порога начала работы при снижении освещения. В светлое время датчик движения никогда не включится. Для круглосуточной работы датчик движения необходимо доработать. Аккуратно разобрать. Отыскать датчик освещения и заклеить его одним — тремя слоями черной изоленты. Теперь прибор будет  работать круглые сутки.

Видеорегистраторы питаются в автомобиле через адаптер с выходным напряжением +5    Вольт. В данной конструкции применен адаптер питания от сети 220 Вольт. Схема включения блоков показана на фотографии. Построена система для временного применения и корпуса не разбирались. Для этого из датчика выведен кабель с установленной розеткой, для включения адаптера. Но в принципе можно собрать компактное устройство прямо в объеме прожектора и снимать при необходимости информацию  через USB кабель выведенный из корпуса прожектора. Датчик движения установлен в зоне требующей контроля, а видерегистратор крепится на подходящем кронштейне в укромном месте с защитой от осадков. Инфракрасная подсветка регистратора должна четко подсвечивать контрольную зону. Самодельная конструкция питается высоким напряжением. Будьте внимательны, если не уверены в своих силах или не понимаете что делаете — попросите помощи или консультации у специалиста.

Регуляторы датчика
Корпус датчика
Отражатель датчика
Фотодатчик
Фотодатчик закрыт
Розетка на кабель
Клеммы датчика
Разводка проводов

Как подключить регистратор?

В качестве наиболее стимулирующего к исследованию вопроса размещения длинного кабеля под обшивкой был выбран BlackVue DR400G-HD II – предельно компактный регистратор, который практически не видно за зеркалом заднего вида.

Его крепление отличается от популярных решений на присоске. Вместо этого есть небольшая прямоугольная площадка со скотчем 3М в основании и круглый держатель, куда и вставляется «тушка» регистратора.

Держится крепко, на глаза при желании вообще не попадается. Естественно, это очень располагает к тому, чтобы и провод убрать куда-нибудь «с глаз долой».

DR400G-HD II комплектуется 4-метровым проводом для подключения к зарядке от прикуривателя. В комплекте предложено четыре пластиковых крючка, которые держатся все на том же 3М. Поэтому самый простой вариант – вообще не трогать обшивку и протянуть провод установкой крючков по углам стекла и под бардачком. Плюс – ничего не болтается, минус – провода все равно видны.

Ещё один способ заключается в возможности запитать регистратор от плафона светильника. Здесь требуется снять светильник, вынуть из разъема и найти черный «-» и красный «+» провода. Далее режем кабель регистратора и соединяем «вилку» в соответствии со знаками. Однако некоторые продавцы сразу предупреждают, что в случае повреждения регистратора гарантия на него распространяться не будет. Так что не уверенным в своих силах пользователям применять этот способ не рекомендуем.

Раз уж мы упомянули DR400G-HD II, скажем несколько слов об этом премиум-регистраторе. Цена у него внушительная — 12 990 рублей. Однако и качество у него выше среднего – разработка и сборка осуществляется не в Китае (как у 95% продаваемых моделей), а в Южное Корее. Гарантийных случаев у DR400G-HD II насчитывается всего 0.03% (против средних 0,5 — 5%), причем при гарантийном случае регистратор не ремонтируют, а просто меняют на новый.

Встроенного экрана нет – от него отказались умышленно, логично полагая, что сейчас у каждого водителя иметься мобильный телефон/смартфон, планшет или ноутбук, на которых просматривать видеозапись намного удобнее. Настройка же осуществляется посредством смартфона с Android. Для осуществления настройки регистратора устанавливаем программу BlackVue с Google Play и просто вставляем карту памяти DR400G-HD II в смартфон. Также программа позволяет просматривать и перемещать видеоролики, а также выкладывать их на YouTube. В целом же, управление сведено к минимуму: гаджет автоматически начинает съемку, как только двигатель заводится, и также автоматически переходит в режим парковки. В курсе всех изменений в работе регистратора водителя держат голосовые оповещения. О том, что идет запись и установлена связь со спутниками GPS, сигнализируют два световых индикатора.

Видео сохраняется циклически в Full HD разрешении 1920 на 1080 точек (без интерполяции), угол обзора по диагонали — 120 градусов. Разрешение встроенной матрицы – 2 МП, кроме того, DR400G-HD 2 оснащен IR-линзой из просветленного стекла, которая собирает световые потоки. Это существенно повышает качество и цветопередачу и, что особенно критично, заметно улучшает съемку ночью и в плохую погоду. Благодаря стабилизации изображения, картинка не «смазывается» даже на скорости 200 км/ч.

Наконец, не обошлось без таких «фишек», как акселерометр и GPS. Первый чувствителен к ситуациям, похожим на аварию – резкий поворот, экстренное торможение и т.д. Все записываемые в такие моменты видеоролики помечаются, как файлы «события». Наличие же GPS-приемника пятого поколения (точность определения координат – до 5 метров, тогда как даже у специализированных GPS-навигаторов погрешность иногда составляет 10-15 метров) позволяет сохранять скорость движения и координаты. Впоследствии маршрут можно просмотреть отмеченным на Google Maps в специальной программе BlackVue для компьютера. А в комплекте, кроме очень длинного 4-метрового кабеля (с которым мы уже разобрались), идёт карта памяти на 16 Гб и кардридер.

Безопасность превыше всего

Текущая видеозапись дорожной ситуации зачастую защищает водителя от возможных конфликтов, несправедливых обвинений, произвола коррупционных гаишников

По этим причинам важность соответствующего устройства трудно переоценить

Главное – правильное размещение видеорегистратора, которое гарантированно обеспечит максимально четкую картинку.

С другой стороны, даже маленький прибор при неправильной установке на лобовом стекле может существенно ограничить видимость, скрывая пешеходов, других участников дорожного движения. Например, по мнению некоторых инспекторов ДПС, устройство, размещенное по центру лобового стекла, блокирует большую часть ближнего обзора. Располагать регистратор лучше в левом нижнем углу или в зоне зеркала обратного вида.

При выборе места для этого прибора важно уделять внимание следующим двум моментам:

  • направлять камеру прямо на дорогу по оси автомобиля, прицеливаясь немного ниже линии горизонта;
  • стараться фиксировать крепление максимально прочно и надежно.

Куда и как крепится видеорегистратор

Перед установкой и подключением регистратора в автомобиле напрямую без проводов надо определиться с местом монтажа. Каждый вариант обладает своими преимуществами и недостатками. Наиболее простой метод прямого соединения — зафиксировать девайс на присоске, которая идет в комплекте с устройством.

Выбирая место монтажа видеорегистратора на присоске, надо учитывать следующие требования:

  1. Устройство с установленной присоской не должно загораживать обзор водителю. Правильно будет разместить прибор как можно выше, чтобы пассажирская зона также не была загорожена.
  2. Элементы управления устройством должны располагаться в прямой досягаемости для водителя. Чтобы потребитель при необходимости смог развернуть гаджет или произвести его быструю настройку.
  3. Устройство должно обеспечить лучший угол обзора.

Канал Топчик Китая рассказал о самостоятельном процессе модернизации присоски для регистратора, чтобы обеспечить ее качественное крепление.

Перед монтажом гаджета на присоске обязательно делается следующее:

  1. Место монтажа обезжиривается. Для этого используется тряпка из мягкого материала, обработанная спиртом либо другим нежирным растворителем.
  2. После обработки поверхности потребителю надо подождать, пока она полностью высохнет.
  3. Присоска должна быть надежно зафиксирована. После установки автовладельцу надо проверить качество монтажа.

Для более качественной фиксации присоски можно дополнительно обработать место монтажа водой. Но если поверхность обезжирена, этого можно не делать.

Основные преимущества присоски:

  • входит в комплектацию гаджета, не нужно дополнительно тратиться на ее покупку;
  • удобство установки и снятия;
  • есть возможность ежедневного демонтажа;
  • компактность изделия.

Недостатки, присущие этим элементам крепления:

  • неустойчивость установки, что особенно проявляется в зимнее время года;
  • не эстетичность.

Допускается монтаж присоски за зеркалом заднего обзора, но это более характерно только для небольших по размерам устройств. Такой вариант почти не мешает обзору и более эстетичен. Но при необходимости развернуть прибор на водителя могут возникнуть сложности.

Канал Avto-Blogger рассказал о том, как правильно и надежно зафиксировать присоску на поверхности ветрового стекла, чтобы она не отвалилась.

Можно зафиксировать устройство посредством двухстороннего скотча, этот вариант более практичен, но имеет свои минусы:

При необходимости потребитель не сможет снять регистратор, не повредив наклейку.
Качество установки будет полностью зависеть от материала, из которого выполнен двухсторонний скотч

Важно, чтобы он был влаго- и термоустойчивым.
Если у потребителя нет опыта установки, то с первого раза он может неправильно монтировать устройство.
При фиксации гаджета на поверхность ветрового стекла в жаркое время года возможно перегревание регистратора.. Можно использовать метод съемной фиксации гаджета при постоянно монтированной наклейке, которая располагается на платформе

Этот способ более подходящий. Потребитель может произвести установку гаджета на торпеду, если позволяет крепление. На центральной консоли устройство обычно фиксируется посредством двухстороннего скотча. Основной минус этого способа заключается в снижении угла обзора

Можно использовать метод съемной фиксации гаджета при постоянно монтированной наклейке, которая располагается на платформе. Этот способ более подходящий. Потребитель может произвести установку гаджета на торпеду, если позволяет крепление. На центральной консоли устройство обычно фиксируется посредством двухстороннего скотча. Основной минус этого способа заключается в снижении угла обзора.

Что касается преимуществ, то они следующие:

  1. Возможность быстрого подключения к электроцепи питания. Это обусловлено тем, что под торпедой расположены электролинии, к которым можно подсоединить устройство.
  2. Простота и быстрота установки.
  3. Качественная фиксация гаджета.
  4. Удобство получения доступа к элементам управления девайсом.

Существуют регистраторы, которые продаются в виде зеркала заднего обзора. Монтаж такого устройства рекомендуется доверить специалистам и обычно он производится на СТО. Как правило, это гаджеты премиального сегмента и они обладают постоянным подключением к цепи питания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector