Пошив авточехлов: сделаем всё своими руками

Особенности пошива чехлов для автомобильных сидений

При пошиве чехлов для сидений автомобиля можно немного даже исправить форму сидений. Для этого в чехлы вшиваются специальные валики. Учтите, что не все ткани, которые используются для обивки обычной мебели, подходят для отделки автомобильных кресел. Наиболее практичными являются чехлы из кожи и велюра. Поверьте, даже покупные готовые чехлы будут выглядеть хуже тех, что вы сошьет своими руками. Сшитые под конкретный автомобиль чехлы полностью учитывают особенности конфигурации сидений.

Делаем выкройку для чехлов

Выкройка

Выкройка

Для создания выкройки можно воспользоваться парниковой пленкой. Однако если такой под рукой нет, не беда, можно применить обычную газету. Газету нужно приложить, закрепить булавками, после обвести маркером и вырезать. Если элемент симметричный, обязательно проверьте его симметрию. Если что-то пошло не так, подровняйте и снова проверьте, приложив выкройку на перетягиваемое кресло. Только после этого можно переходить к кройке. Учтите, что нужно оставить припуски по 1 см для швов.

Шьем автомобильные чехлы

Видео:

Если ткань выбрана мягкая, раскрой лучше производить из двух видов тканей, чтобы чехол не получится мешковатым. Раскрой в таком случае нужно делать не только из базовой ткани, но и из матрасной. Основная материя сшивается с матрасной изнанка к изнанке, но нужно оставить незашитой одну дырку. В нее вкладывается подготовленный заранее поролон. Подлокотник и подголовник шьются без поролона. Они точно так же сшиваются по форме, и остается дырка. Чехлы натягивают на детали кресел и зашивают.

Особенности чехлов для задних сидений

Занимаясь перетяжкой заднего сиденья, помните о его особой конфигурации. Подлокотник может быть оснащен специальным клапаном на змейке. Учтите, что для автомобилей, задние сиденья которых откидываются, универсальные чехлы не подходят.

Важно!

Чехлы с подушками безопасности

На некоторых моделях авто в торце спинок имеются подушки безопасности. Надетые на них чехлы могут препятствовать раскрытию боковой подушки. В таком случае лучше просто хорошо почистить обивку сидений, не надевая чехлы. Помните, что безопасность важнее красоты! При создании чехлов для таких кресел в местах открытия подушек безопасности обычно делаются разрезы. Эти разрезы зашиваются на месте обычной ниткой, которая легко разрывается при ДТП.

Изучив материал статьи о том, как можно самостоятельно пошить чехлы для автомобиля, можно легко и довольно быстро выполнить эту работу своими силами.

А вам слабо?

Зная менталитет многих водителей (максимальная самостоятельность), не могу не подсказать один простой и эффективный способ сделать своими руками что-то подобное, причем без каких-либо финансовых затрат. Конечно, в продаже можно найти специальные деревянные ролики для создания деревянной накидки, но скажите во сколько раз это приобретение будет дешевле. Легче тогда уже просто купить готовый атрибут. Согласитесь, вся проблема именно в получении тех злополучных деревяшек, которые производятся на специальных станках. Скажу сразу, мы обойдемся и вовсе без них. В качестве альтернативы отлично подойдут обычные пробки из-под шампанского. Понимаю, первый ваш вопрос, – «Да где ж их взять?». Если с этим проблемы отложите процедуру «умелые ручки» на несколько недель. Декабрь же друзья, впереди «Новый год», поэтому уже в январе этот вопрос должен отпасть. Итак, что нам понадобится:

• Нож;
• Сверло небольшого диаметра;
• Ткань;
• Напильник;
• Обычные капроновые нитки и игла;
• N-число пробок;
• Дрель или шуруповерт.

Согласитесь, подобные инструменты найдутся в мастерской любого хозяина, ничего покупать не нужно. Однако, сам процесс немножко монотонный, он потребует внимательности и терпения, но будьте уверены – результат оправдает затраченные усилия.

Я не стану вдаваться в подробности и разжевывать каждый этап, в частности. Зачем? Ниже вы найдете видео, в котором все доходчиво объясняется, уверен у вас получится отличная массажная накидка для сидений собственного «железного коня». В принципе, итоговый результат зависит только от вас. Включите фантазию и добавьте в аксессуар индивидуальности, ваши творческие фантазии никто не ограничивает. У меня на этом все, оставляйте отзывы и будьте с нами!

Нужно ли снимать сиденья?

Автомобильные чехлы, поступающие на российский рынок сбыта, имеют одинаковую конструкцию креплений – это могут быть прочные ленты из полимерных нитей или резиновые шнуры с крючками. Такими креплениями оснащены как дорогие модели премиум-класса, так и бюджетные варианты. Чтобы надеть чехол на сиденье, можно воспользоваться инструкциями и выполнить работу самостоятельно либо обратиться за помощью специалиста в автосервис.

В набор авточехлов для передних и задних сидений автомобиля входит стандартная комплектация, состоящая из 10-13 предметов:

• для передних сидений – 2 нижних и 2 верхних части;
• для задних сидений – 1 нижняя и 1 верхняя часть, но если сиденье состоит из двух частей, то получится 2 нижних и 2 верхних части;
• подголовники 4-5 штук.

Готовые покрытия для автомобильных сидений выпускаются в 2 вариациях, маркируемых латинскими буквами S и M. Изделия стандартного размера S используются для малогабаритных машин, таких как «Опель», «Рено», «Форд». Модели с маркировкой M подходят для крупных автокроссоверов и иных подобных автомобилей. Чаще всего в инструкции к готовым изделиям производители указывают марки машин, для которых подходят те или иные комплекты покрытий, а в случае затруднений при выборе всегда можно получить консультацию продавца.

Современные автомобили позволяют монтировать чехлы без снятия кресел с их штатных мест. Однако многие автовладельцы считают, что удобнее всего выполнять эту процедуру на снятых креслах с их последующим монтажом на свои места. Несмотря на личные предпочтения, стоит учесть и тот факт, что существуют модели автосидений, оснащенные специальными пластиковыми накладками, а также подлокотниками и подголовниками.

Чтобы правильно надеть защитный чехол на такое кресло, в любом случае для облегчения процесса работы сиденье придется демонтировать, а затем предварительно снимать с него декоративные и иные элементы. Много времени процесс демонтажа кресел не займет, так как крепятся они при помощи 4 стальных болтов, которые необходимо отвернуть.

Монтаж чехла на снятом сидении имеет ряд неоспоримых преимуществ:

• вам не придется на ощупь искать под сиденьями технологические крепежные отверстия для фиксации лент или крючков чехла;
• появляется возможность качественно расправить и натянуть материал по поверхности автокресла, обеспечивая тем самым максимально плотное прилегание чехла;
• большинство пластиковых накладок и иные детали можно легко снять без повреждений, они не станут помехой в работе при надевании защитного покрытия.

Важным моментом в процессе надевания авточехла является необходимость предварительного отключения электропитания элементов подогрева сидений и подушки безопасности. С этой целью нужно вынуть ключ зажигания, а также отсоединить соответствующую клемму от аккумуляторной батареи.

Подбор материала

Все должно начинаться с выбора материала для сидений. К счастью, сегодня представлен огромный ассортимент различных тканей — начиная от натуральной кожи и заканчивая самым простым искусственным текстилем. Кожа будет, кстати, наиболее дорогостоящей, но ее легко почистить, не снимая чехол. Более тонкой, но такой же прочной, будет синтетическая кожа, к тому же с ней легко работать. Есть вариант и «под замшу» (алькантара), который можно смело стирать в стиральной машинке.

Можно выбрать велюр и бархат, плюш, искусственный мех, натуральные или синтетические ткани. Натуральные ткани будут хороши для жаркого лета, они быстро впитывают влагу и не создают парникового эффекта. Но хлопок, к примеру, будет быстро изнашиваться и загрязняться — такие чехлы нужно будет чаще менять.

Синтетические варианты хорошо выбрать на основе полиэстера — они отлично отталкивают влагу и грязь, и очень легко стираются. Хорошо зарекомендовал себя и полихлопок — ткань на натуральной основе с водо- и грязеотталкивающей пропиткой. Выбирая ткань для пошива, лучше брать более плотную, чтобы предотвратить ее быстрое изнашивание. Но параллельно с этим постарайтесь выбрать эластичный и тянущийся материал, чтобы готовый чехол хорошо сел на сиденье.

Зачем нужны чехлы для кресел

Кресла любого эксплуатируемого автомобиля быстро загрязняются. Чем чаще автомобиль используется, тем быстрее и интенсивнее это происходит. Проявляется это в пыли, жирных пятнах от пищи, крошках. Из-за этого, а также из-за частых стирок, сидение и его покрытие могут стать абсолютно непривлекательными на вид. Уберечь себя от всего это можно с помощью специальных накидок, то есть чехлов. Такие авточехлы обладают множеством преимуществ:

• Защита сидушек автомобиля от загрязнений, царапин и трещин;
• Препятствие выгоранию сидений на солнце под действием ультрафиолетовых лучей;
• Легкое очищение загрязнений, особенно пыли;
• Легкий «монтаж» и «демонтаж» для стирки или химчистки;
• Создание неповторимой уютной атмосферы в салоне автомобиля;
• Выражение личной индивидуальности водителя, его вкусов.

Накидки позволяют защитить сидения от пыли и грязи

Важно! Можно не полениться и сделать своими руками сразу несколько «коллекций» чехлов, подходящих под настроение, погоду или время года

Самостоятельное изготовление

Сшить накидку на сиденье в машину не займет много времени и не требует особых навыков. Рассмотрим алгоритм изготовления автомобильной накидки своими руками:

Выбор материала и инструменты

Защитный чехол используется ежедневно, поэтому ткань должна быть прочной, практичной, износостойкой. Профессиональные швеи рекомендуют полихлопок, велюр, замшу либо неопрен, характеризующийся высокой огнеупорностью. Синтетические ткани удобны в эксплуатации, они меньше пачкаются, легко очищаются от пятен и следов грязи.

Синтетику можно использовать в осенне-зимний период. Для изготовления летнего авточехла подходят натуральные ткани. Ткани из натуральных волокон характеризуются отличной циркуляцией воздуха и не парят.

Многие водители отдают предпочтение чехлам на сиденья из натуральной кожи, экокожи или меха. К сожалению, красивый чехол из натуральной кожи или меха не всегда удобен в эксплуатации. Как утверждают опытные автомобилисты, кожа и мех парят, не пропускают воздух, плохо удерживают влагу.

Список необходимых швейных инструментов и приспособлений:

• сантиметровая лента;
• маркер для рисования по ткани;
• мел для изготовления выкройки;
• иголки с шапочками, булавки;
• канцелярский нож;
• портняжные ножницы;
• миллиметровая бумага либо плотный целлофановый пакет;
• подходящего цвета нитки;
• швейная машинка.

Как снять мерки?

Чтобы чехол сел на сиденье идеально ровно и плотно, нужно сделать выкройку. Самый простой способ: возьмите старую накидку-майку, распорите ее по швам, приложите к отрезу ткани и обведите контуры.

В качестве лекала можно использовать плотный полиэтиленовый пакет большого размера. Обмотайте автомобильное кресло целлофаном, зафиксируйте полиэтилен строительным скотчем и обрисуйте сиденье. Скотч снимайте аккуратно, чтобы не порвать целлофан.

Затем возьмите сантиметровую ленту и снимите мерки с водительского либо пассажирского кресла. Измерьте ширину, длину и глубину сиденья, спинки, подголовника. Записанные на бумагу замеры перенесите на полиэтилен.

Самостоятельное изготовление

Сшить накидку на сиденье в машину не займет много времени и не требует особых навыков. Рассмотрим алгоритм изготовления автомобильной накидки своими руками:

Выбор материала и инструменты

Защитный чехол используется ежедневно, поэтому ткань должна быть прочной, практичной, износостойкой. Профессиональные швеи рекомендуют полихлопок, велюр, замшу либо неопрен, характеризующийся высокой огнеупорностью. Синтетические ткани удобны в эксплуатации, они меньше пачкаются, легко очищаются от пятен и следов грязи.

Синтетику можно использовать в осенне-зимний период. Для изготовления летнего авточехла подходят натуральные ткани. Ткани из натуральных волокон характеризуются отличной циркуляцией воздуха и не парят.

Список необходимых швейных инструментов и приспособлений:

• сантиметровая лента;
• маркер для рисования по ткани;
• мел для изготовления выкройки;
• иголки с шапочками, булавки;
• канцелярский нож;
• портняжные ножницы;
• миллиметровая бумага либо плотный целлофановый пакет;
• подходящего цвета нитки;
• швейная машинка.

Как снять мерки?

Чтобы чехол сел на сиденье идеально ровно и плотно, нужно сделать выкройку. Самый простой способ: возьмите старую накидку-майку, распорите ее по швам, приложите к отрезу ткани и обведите контуры.

Затем возьмите сантиметровую ленту и снимите мерки с водительского либо пассажирского кресла. Измерьте ширину, длину и глубину сиденья, спинки, подголовника. Записанные на бумагу замеры перенесите на полиэтилен.

Пошаговая инструкция

Чехол на автомобильное сиденье шьется на основе выкройки. После того как все элементы накидки-майки будут нарисованы и вырезаны, можно начинать работать с тканью.

Перенесите каждый отдельный элемент на ткань. Не забудьте оставить 1 – 2 см запаса материи для соединительных швов. Используя булавки либо иголки с шапочками, соедините все элементы в единую конструкцию и обработайте ручным наметочным швом.

Сделайте примерку чехла на сиденье. Если накидка соответствует размеру, обработайте швы швейной машинкой. Для надежной фиксации автомобильной накидки рекомендуется пришить ленты-утяжки, резинки, крючки, липучки.

Чехол для мобильного телефона из резиночек

Вам понадобится: резинки 3х цветов в количестве 500 штук, крючок, станок для плетения (на нём должно быть 2 ряда: отверстия в нижнем ряду должны смотреть вправо, а верхние – влево).

Мастер-класс

1. Наденьте резинки с верхнего ряда второго штыря, затем с него наденьте на крест на третий штырь нижнего ряда.
2. Наденьте резинки крест на крест, со второго штыря нижнего ряда на третий штырь верхнего ряда.
3. Наденьте резинки таким же способом с третьего штыря верхнего ряда на четвёртый штырь верхнего ряда. Должно получиться три крестика.
4. Пропустите по центру два штыря, сплетите таким же способом ещё четыре крестика. Должно получиться четыре крестика и по краям станка должно остаться по два свободных штыря.
5. Наденьте резиночки на верхние и нижние штыри следующего ряда стоящие противоположно. Таким же образом наденьте резиночки на все штыри прошлого ряда.
6. Поверните станок вертикально к себе, чтобы на вас верхние штыри смотрели головками.
7. Наденьте, не скрещивая первую резинку на одну нижнюю часть и на одну верхнюю часть.
8. Прикрепите, не скрещивая остальные резинки по верхнему ряду – одну за другой, не пропуская два средних штыря.
9. Сделайте нижний ряд таким же образом, соединив резинкой со второй стороны.
10. Снимите крючком по две резиночки с нижнего ряда каждого штыря.
11. Пропустите средние штыри, должно остаться на каждом штыре по две резинки.
12. Возьмите резинки другого цвета и сделайте следующий ряд таким же способом как третий.
13. Снимите по кругу две нижние петельки и опять наденьте резинки другого цвета по кругу, затем снимите нижние петельки.
14. Сделайте два ряда таким же способом, чередуя цвета. (Для одного ряда – один раз наденьте петельки, затем снимите).
15. Сделайте отверстие для экрана таким способом: вертикально поверните станок, штыки левого ряда должны смотреть на вас. С третьего штыря левого ряда снимите нижнюю резинку и накиньте на четвёртый. Должна перекинуться последняя петелька на седьмой штырь.
16. Снимите оставшуюся петельку со средних пяти штырёв. Должно остаться по три штыря с надетыми резиночками по бокам.
17. Провяжите таким способом следующий ряд: начните с третьего рабочего штыря плести резинку за резинкой по часовой стрелке. Оставьте пять штырей с одной стороны.
18. Снимите нижние резинки, должно остаться по две петли на штырях.
19. Провяжите ещё одиннадцать рядов, таким же способом чередуя цвета.
20. Провяжите ряд, по часовой стрелке заполнив все штыри.
21. Снимите со штырёв нижние резинки, а с пяти не задействованных раньше – не снимайте.
22. Пропустите два рабочих штыря в ряду, где находится не провязанные штыри, снимите самую нижнюю петлю с третьего штыря и наденьте её на следующий штырь. Делайте так, пока два последних штыря не станут пустыми. Провяжите один ряд.
23. Возьмите вертикально станок, снимите нижнюю петлю с правого ряда второго рабочего штыря и наденьте её на следующий штык. Должна быть накинута последняя петля на четвёртый рабочий штырь.
24. Снимите нижние петли с третьего и второго штыря.
25. Наденьте по кругу петли, оставив два штыря пустыми, затем снимите нижние петельки.
26. Наденьте резинки на следующий ряд, используя все штыри. Снимите петли и не трогайте штыри, на которых находится по две резинки.
27. Поменяйте местами верхнюю и нижнюю петлю на первом штыре, перекиньте верхнюю петлю на следующий штырь. Соедините конструкцию.
28. Снимите по одной нижней петле с двух следующих штырёв и перекиньте их на следующий штырь.
29. Провяжите ряд обычным способом.
30. Закройте чехол таким образом: сделайте ряд из крестиков как в начале, задействовав все штыри. Сделайте следующий ряд между противоположными штырями крестиками.
31. Снимите нижние петли и оставьте резинки, из которых делали восьмёрки. Должно остаться по три петли на нижнем штыре.
32. Перекиньте на следующий штырь нижнюю петлю каждого штыря. Таким же способом сделайте следующий ряд.
33. Сделайте узел дополнительной резинкой на правой стороне, затем со станка снимите чехол. Спрячьте узел и расправьте торчащие петли, а затем оденьте чехол на телефон.

Рекомендую к просмотру видео мастер-класс!

ЧЕХОЛ для iPhone из Rainbow Loom Bands * iPhone case. Урок 75

Watch this video on YouTube

Чехлы для багажника автомобиля

Если в багажнике автомобиля приходится часто перевозить строительные материалы, инструменты, спортивный инвентарь (лыжи или коньки) или домашних питомцев (с острыми когтями), то штатная обшивка (это, как правило, ковролин) довольно быстро приходит в негодность. Последующий ремонт обходится «в копеечку». Чтобы защитить дно, боковые стенки и спинки задних кресел (у хэтчбеков, универсалов и внедорожников) от грязи и царапин необходимо установить защитный чехол в багажник. Такое функциональное приспособление сейчас можно приобрести в любом магазине автомобильных аксессуаров. Но наиболее рационально и экономно изготовить его самому. Тем более что сделать это намного проще, чем чехлы на сиденья. Основное требование, предъявляемое к этому элементу – практичность (прочность, простота установки/снятия и чистки).

Порядок работ следующий:

• с помощью рулетки тщательно снимаем мерки багажного отсека;
• по снятым размерам изготавливаем эскиз;
• приобретаем необходимое количество прочного, влагостойкого и легко чистящегося материала (например, брезента, прочной «плащевки» или плотного дермантина);
• в соответствии с эскизом наносим разметку на материал и вырезаем заготовки;
• сшиваем отдельные элементы вместе;
• устанавливаем чехол в машину и размечаем места для крепежных приспособлений (крючков или веревок (в соответствии с имеющимися в багажнике технологическими отверстиями);
• фиксируем крепежные элементы на готовом изделии.

На заметку! Такое приспособление надежно защитит лакокрасочное покрытие открытых частей багажника от царапин (ремонт которых производить весьма неудобно).

Обеспечение безопасности

На иномарках могут быть установлены торцевые подушки безопасности. Чтобы не снижать уровень защиты пассажиров и водителя, необходимо обеспечить в местах выхода аэробегов прошивку швов слабыми нитками. Также можно оставить аккуратные обработанные прорези для этой операции.

Придать своему автомобилю индивидуальность и неповторимый вид Вы сможете, сшив чехлы на машину своими руками. Дело это трудоемкое, но вполне под силу любому, кто умеет шить самостоятельно. Учитывая в работе некоторые хитрости, Вы наверняка получите отличный результат. Причем можно так же сделать чехол для детского кресла, удобные подушки на заднее сидение и даже по новому обтянуть потолок, двери и панель Вашей машины, полностью изменив дизайн салона по своему вкусу.

Ткань для автомобильных чехлов

Для изготовления чехлов нужно выбирать ткань прочную, износостойкую, имеющую стрейчивый эффект, который дает хорошую посадку изделия. Для этого подходят ткани, предназначенные для обивки мебели.

Флок
– очень удачная ткань для пошива чехлов. Она не дорогая, ее не трудно кроить и шить легко и просто. Флок очень послушен в работе, не требует специальной техники, Вы сможете прошить его на любой швейной машинке, сделать декоративные отстрочки и канты. К тому же Ваш чехол из флока будет хорошо натянут на сидениях, так как ткань имеет трикотажную основу, легко чистится и стирается, имеет грязе- и водоотталкивающую пропитку и очень долговечен.

Искусственная кожа или замша
– популярный материал для пошива чехлов. Вы можете выбрать кожу-стрейч, кожу-перфорацию, кожу на флисе и прочее. Ассортимент этого материала достаточно широк. Многие хотят иметь кожаные чехлы на машину. Нужно отметить, что эта ткань достаточно груба, швы невозможно разутюжить, приходится отбивать их резиновым молотком

Обратите внимание, способна ли Ваша швейная машина прошить такую ткань, да еще в несколько слоев в местах соединения швов. Часто из кожезаменителя делают только боковые и нижние детали чехлов, а сидения и спинки – из более мягкого, комфортного к телу материала

Искусственная замша более послушна в работе, приятна на ощупь летом и не твердеет на холоде зимой.

Искусственный мех
– неплохое решение в таком деле, как пошив чехлов на машину. Ассортимент этого материала на российском рынке очень большой и Вы легко выберете то, что Вам нужно. Делать чехлы на машину меховые полностью или ограничиться отдельными деталями – дело вкуса.

Выкройки чехлов на машину

Разнообразие марок и моделей автомобилей – это и разнообразие форм сидений в этих автомобилях. Поэтому стандартная выкройка чехлов вряд ли подойдет всем. Для изготовления индивидуальной выкройка именно для сидений Вашего автомобиля достаточно воспользоваться кусками обычной парниковой полиэтиленовой пленки, подойдут даже большие мешки для мусора. Аккуратно наложите пленку на сиденье, закрепляя ее булавками, обведите контуры сидения, а так же линии рельефов, ориентируясь на расположение швов. Таким образом, Вы легко получите достаточно точные выкройки чехлов на машину.

Пошив чехлов на машину

При раскрое ткани не забывайте о припусках на швы, вполне достаточно 1,5 см, и можно приступать к шитью. Для сшивания деталей и их дальнейшей декоративной отстрочки отлично подойдут армированные нитки. Обязательно делайте примерку чехлов, добиваясь их идеальной посадки. Для закрепления их на сидении нужно предусмотреть кулиску, расположенную по низу чехла, в которую продернуть шнур. Так же с этой целью используют проходяшие под сидением пришитые резинки с крючками или липучками-велькро.

Если Ваш автомобиль имеет подушки безопасности, прежде, чем шить чехлы, проконсультируйтесь в автомастерской, как сделать так, чтобы чехол не помешал работе подушки в случае необходимости.

Как и любая другая вещь, авточехлы со временем приходят в негодность. Влияет на их срок эксплуатации, конечно же, не только качество, но и интенсивность использования. Не только светлые модели чехлов, но и тёмные, требуют регулярной стирки. Но что делать, если имеющуюся фабричную «одёжку», а ездить без неё совсем не хочется? Конечно же, бежать в автомагазин за очередным комплектом не нужно, тем более что это потребует определённых затрат. Из этой ситуации можно найти простой и бюджетный выход — смастерить чехлы для автомобиля своими руками. Несмотря на кажущуюся сложность процесса, при определённых навыках, можно сшить чехол для сидений всего за пару часов.